天然气板块活跃 厚普股份涨停

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 南京万达仪表厂

注意牡骸,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作翟思。   二怖何、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下想硷晤,根据设定好的距离跟随前车赖,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感季吠履。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时橇蛇,EyeSight也能及时发出警报古誊,提醒驾驶员的注意辫胺。         三廉、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时纬贸梯,最直观的反应就是双手抓不住方向盘搐,车子飘忽不定蓝栏,存在极大的安全隐患颁董菜。EyeSight系统还包含警报与提示功能厢汾,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时蔚蓬蠕,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力禾。   四损犯恰、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历黑萍反:在停车场倒车出库时豆韶,由于紧张或粗心挂错当螺宠系,点火蹦、挂挡描盆、加油起步的一瞬间衬慈问,悲剧就发生了烯纹窍。为此虹错,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能叮彻钎。当立体摄像头检测到前方有障碍物时俩,就会判断为起步误操作略腐,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机狡,还会通过控制发动机动力输出膏停,避免危险的发生旁交。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编侵奉驴:王潮 版权作品充氖,未经环球网Huanqiu.com书面授权炒陇蒙,严禁转载恒辣,违者将被追究法律责任唉齿。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日溜,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸居苛,即将上市廊翁。作为PSA集团最新的战略车型陡,SUV天逸拥有诸多过人之处此,无论是外观还是内饰太淖,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调褂磊,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸棚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编炒观:王潮 版权作品掂挞,未经环球网Huanqiu.com书面授权评,严禁转载泡,违者将被追究法律责任唱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且尼掇,还有诗和远方的越野沉。”随着近年来越野文化的盛行街高,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵筐,享受突破自我轮潮钩、征服险境的快感豢捌吹。然而灭舵皋,市面上的大多数越野车都价格不菲敖贝遂,这也使得很多消费者如鲠在喉讣,越野的理想一拖再拖氖翰地。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾魄甲来,它拥有出色的越野性能叫、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置瞬棱颂,它就是我们今天的主角—哈弗H9扔。   作为哈弗旗下级别最高请陀合、最硬派的SUV车型练,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅垂捆剐,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城吵,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地盗痕,接下来就请您跟随我的文章冬羔,一起来看看H9表现如何吧蔑但。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编漂华:杜安迪 版权作品窘逻诞,未经环球网Huanqiu.com书面授权捞赂沃,严禁转载尝颇哇,违者将被追究法律责任瞪里。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化净袜侈,MPV近年来火了一把崇,舒适的驾乘体验混、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势收乘绍。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后考,其欧尚灸幂、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量蜂千。为了更进一步龚,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市乖烯,推出了三款1.6L手动版车型刀砷,为自家产品线添砖加瓦扯牌须。   面对着MPV市场的激烈竞争凸乳蓟,厂家需要不停地提升产品力以维持地位舅硅。因此去彪,继1.6L车型以后疏趁俩,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型肝,新车型最大功率为115千瓦百,峰值扭矩为225牛米沽,除了在动力上进行了升级浩保,在外观上松,1.5T车型也拥有一些列专属的标识塑,那么就请您跟随我的文章屠喷艇,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钢劫奸:杜安迪 版权作品挪逗,未经环球网Huanqiu.com书面授权仿孔煎,严禁转载芍别,违者将被追究法律责任背。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型堆,它是一种灵活掸、空间算潍睛、操控率凉莲、舒适都较为适中的综合车型壤,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的闭,但是在国内市场却一直不温不火瓶班色,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治怖汇,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线瓢讥察,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时龚鸵谅,也把目光放在了通过性强的车型上叮,旅行车在无形之中蹭了个热度肪媳,闷声发大财口溅。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型牢衅,但是因为一直没有进行国产丰胖擦,它一直以进口车的方式进入到国内天,这也导致了其价格略微偏高踌吩。但是这一切问题马上都会迎刃而解搐杠惊,因为糜,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天猾辑,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验亭乌。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锰骋:王潮 版权作品坡诉体,未经环球网Huanqiu.com书面授权癌武,严禁转载悉,违者将被追究法律责任颗须。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相朝肪急,让我们看到了自主车企“走高”的决心效成,如今蓝燃,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前签冯,基于之前的W02概念车打造毛诬农,定位于紧凑SUV市场纱泊。和VV7一样偶,新车共推出两种车型桑陈杀,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C佛伎。今天瑟佩,我们的主角就是顶配版VV5s祥沁睡。下面剃私勤,就跟随我们的脚步父项,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样吐跺。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编途:沈达炜 版权作品墓,未经环球网Huanqiu.com书面授权汗,严禁转载桶纶侯,违者将被追究法律责任珊钨溶。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇沙愁,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说吻,它都是销量王饶,但是随着SUV市场的愈发火爆凄榔略,它的竞争对手也变得越来越强大领倡藏,而它还在原地踏步堑辽,而这也导致它不仅摔下了神坛浅文,甚至一度跌入深渊玲赏。而去年夏天粱,它终于痛定思痛决心改变缉,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV涸,曾经的对手再也无法与其匹敌腊窗撬,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠旗。今天钞食,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI雌绕停。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镣:王潮 版权作品皑,未经环球网Huanqiu.com书面授权想,严禁转载粟等撵,违者将被追究法律责任桨。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8渭,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型甭频感,可是由于种种原因文溜,它一再回炉打造抠帕,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚硅。厂家给H8的定位是一款兼顾城市凡匹、越野的多功能中大型城市SUV氢捣,它的底盘以奔驰M级为蓝本栖笛,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架妙怜,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶宏糙。而今天我们就来到草原拈,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何柯厦定。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编份:沈达炜 版权作品凛败,未经环球网Huanqiu.com书面授权乏偿,严禁转载溜,违者将被追究法律责任欧。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗扔幌,您肯定首先想到的是哈弗的H系列徐,是的汉弛豌,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石朔蔽蔫。但是哈弗并不是只有H系列癸樊,它还有一个M系列搁驶,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前陋脯,也就是2012年上市的哈弗M4骡糜,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量悉爱。但是5年过去了乡讼,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1堤莽但,M系列的故事似乎就告一段落了罗罕东。就这样M系列在昏暗了几年以后罗,终于在三天前的7月21日晃,迎来了一位新成员——哈弗M6钡盗,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来擂容,那么作为M系列的最新作品奉,哈弗M6到底表现如何呢掠?环球网这就带您全国首试哈弗M6绵渺。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编吧瞎五:王潮 版权作品境似,未经环球网Huanqiu.com书面授权溪翁,严禁转载奢踌,违者将被追究法律责任腿凡。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月辣墓,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV拧官,它就是荣威RX5兢擒虾。同年7月逗烧,荣威RX5正式上市发售华扫淮。时至今年七月蒂贡,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了供假蓉。在这短短的一年期间碳纽,荣威RX5的销量已经近20万荣暗,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断写泛,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉屎蹲怕。那么荣威RX5到底有何过人之处呢膝乳玩?答案就在RX5的定义上姆,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作珐官惧,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”哨戒揽,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中趟。你一定想问了响,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢胸够搓?今天氢,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统太攀船。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编惶槐涂:王潮 版权作品欣,未经环球网Huanqiu.com书面授权钎,严禁转载第胳芬,违者将被追究法律责任慌喝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型财敢,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注闷。出色的外形设计以及精良的做工太施,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻梢警,但今天当一台RX5真正摆在我面前时官,带给我的又是另外一番惊喜土。闲话少叙无仟饥,下面就请您跟随我的文章骗报娇,一起来全方位感受一下它的实力吧界。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擅:杜安迪 版权作品习此,未经环球网Huanqiu.com书面授权卉旅,严禁转载糠,违者将被追究法律责任擅。 获取授权" "7月11日艘谴及,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市顿。在江西南昌县小蓝工业园叭洛方,陆风汽车举办了盛大的新车发布会疽,会后更精心策划了一场媒体试驾活动泪香泄,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力欣。 作为一款小型SUV谅破,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm饲独,轴距为2560mm监摔鞭,造型紧凑童拜论,符合年轻人的喜好追求程。由于定位非常明确是85后新青年蠕械轨,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念苹傅,车身线条个性张扬巳,极富运动气质替睹氛。 陆风X2车头处采用X型轮廓晶椽,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计粮绅两,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍冕。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体镜酒怯,极大的增强了整体感敦染笔。 车身侧面造型紧凑饱满券,贯穿式腰线设计检耙屡,锋利无比魄激呛。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果当末殴,并印刻X2专属标识骡奔。此外鹊彩,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架响睹,金属银色尤显沉稳大气品崔琅。 车尾设计简洁利落怒,“LAND WIND”字样十分醒目氦曙,保持了陆风家族一贯的设计风格魂咀山。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应家,细节丰富携浇,凸显其设计感仟。 打开车门场杜,车内的整体布局同样令人惊艳渤酮。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择骋挖,给人奢华时尚之感吮据瓢。中控中央区域大面积软质包裹础嚷,触感极佳句帮,在细节上采用部门缝线处理城苯,彰显专业品质匡。运动皮质方向盘弹刺,配有多媒体切换佛攫、电话接/挂开茫扒、音量调节和定速巡航等按键恰忌结,行车全面兼顾安全和便捷燎褂皋。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能泡氮,全面支持多媒体娱乐系统块藤、蓝牙电话茧攀、收音机胚扔、高德导航兑笛便、百度CarLife实、车况查询和自定义保养提醒功能滔讣儒,满足年轻人的基本驾车需求唤。 对于新手而言甘,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用疮,全系标配高精度雷达报警系统攀唐,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线铝坑,呵护更进一步摩。另外匪踩,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统抬嚷,响应更快常,工作更灵敏擞九奋,大大提升驾驶安全性喜。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量稻,用车全程无需掏出钥匙颗驼圣,更加方便快捷录速。 陆风X2虽然是款小型SUV孰弓,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验价慌。170cm的体验者坐在前排然,头部距车顶有两拳的距离池舰。而且主驾驶座椅还支持6向调节钢洽,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置柔讥肯。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现蹦鞘,座椅还可以完全放倒放平煤彤,最大纵深高达1650mm锰峡兽,超越同级别捌脚窃。 动力方面挝未,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机回,最大输出功率92kW(125Ps)诲奉,峰值扭矩160Nm岸靛谩。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱糙竟,作为家用代步车伍,足以满足日常使用狙猛麻。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛浪、轻盈佃赐,动力输出表现积极娠闭建。驾驶体验中观,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错苯,并能获得经济的油耗表现免效。高速状态下舰传,陆风X2则更趋向沉稳及,整体看来符合城市综合路况茎蠢,偏向于走舒适的路线浑。 美国天合EPS电子助力转向的配备屋翅,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构庞涟嫉,使原地转弯更加轻便灵活肋渭沥。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合惟母,起到了很好的减震过滤作用裙桐蔼,底盘扎实享恼伸,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞虐。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作稿,高颜值潭靛酶、大空间婚番、易操控井沮、高性价比挺。透过此次试驾体验下,可以看出陆风X2整体表现优秀很眯,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力伟呻榷。当然骡,更多陆风X2的惊喜之处叙磷,还需要你亲自体验失琅纲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编桅炔侵:吴越 版权作品恒困,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞍,严禁转载财筛嘘,违者将被追究法律责任碾剖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日嘎码,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”闪麓。借助此次活动锑剐,不仅可以传播长城数千年的文明历史耙疚莎,还有助于加强人们对长城的保护意识逗范。在此次发布会后跋,我们有幸试驾了汉腾X7伟汲肪,相信很多人和我一样阀嗡,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生邻。而接下来枷,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车现督。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编毒恒搬:沈达炜 版权作品烽俄田,未经环球网Huanqiu.com书面授权澳,严禁转载讳粗,违者将被追究法律责任鲤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后绊俗拟,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨廊河魄。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将灯,比亚迪宋DM豌。宋朝相比秦唐悲碳痴,虽然名气和风评不占优势啤射,但客观来讲绢春舅,宋朝在国民经济憨墟、文化教育刹临、科学创新等方面均处于领先地位麓脸,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待希。   比亚迪宋家族目前共有三款车型凳台肌,分别为汽油版冒纶、电动版和我们今天要试驾的插电混动版腐绰缸,也就是宋DM既户侠。宋DM定位于一款紧凑级SUV截借蔼,低于同门师兄唐母,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员却脊。   那么惠卫,“542”到底是何物呢激朴胁?松:   初步了解“542”战略以后兜鲤,我对宋DM的期待更进了一步凸,那么闲话少叙赎,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编落袒捅:杜安迪 版权作品乌潜,未经环球网Huanqiu.com书面授权患摩,严禁转载拾,违者将被追究法律责任蒋。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述耽池,但是近些年退蹄诲,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着陷省,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”忍。但是有这么一个品牌舞,它不仅是一个只做SUV的品牌接感,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌辨鸵,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗丢。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃堆率起,自然是需要足够的实力鼻县际,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7款蜗。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编幕柑:王潮 版权作品攫,未经环球网Huanqiu.com书面授权拉草,严禁转载推规节,违者将被追究法律责任长阿拓。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌篮唬春,其旗下车型最大的特点就是操控精准列啊、转向轻盈馆脑匆。而在SUV市场中挛,马自达也同样做到了如此惺性,它凭借一款外观运动醛先、动力强劲耗魂须、乘坐舒适创、操作轻盈的SUV占领了很大的市臣愠だ住,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L汰。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寄轨:王潮 版权作品俯,未经环球网Huanqiu.com书面授权谓嘘潜,严禁转载纲,违者将被追究法律责任车希。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩土疵惰,甚至出现过单月销量破20000的情况檬。在这么一个时间结点定昆但,厂家为了丰富产品线面垛社、满足更多元化的顾客需求琴滩,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)逢趴。顾名思义浅舱劳,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机闭替,相比之前的1.5L发动机更加值得期待七辈纺。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择哆搅?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了俏。但今天我们来海滩可不光是为了养眼歪擂,而是为了另一个重要任务洼,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触疏。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport每染伦,闲话少叙菲,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编偏礁施:杜安迪 版权作品丧层,未经环球网Huanqiu.com书面授权恍宿亥,严禁转载缕碧程,违者将被追究法律责任层督擒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日逗,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星号父蠲福湖边召开阂恋哀。本次大会包含了大会开幕式偷捷牵、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式搏铃、美轮美奂的文艺演出放凛、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节夕篡。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会亩、中国汽车报社漂、中国汽车新闻工作者协会棺、石嘴山市人民政府主办但,大武口区人民政府届氖休、平罗县人民政府涣啃、石嘴山市旅游发展委员会鲁潮桑、石嘴山市教育体育局抄、石嘴山新闻传播集团撮、北京东方艾狄尔会展有限公司承办股寺偿。         在皮卡不断解禁的背景下姜取,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一沤湘。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞋恃肺:沈达炜 版权作品缴,未经环球网Huanqiu.com书面授权纺毙坞,严禁转载动裂,违者将被追究法律责任悼凑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词级惩,在字典里的解释为督艇:小的咳、袖珍型的被。当我们在生活中形容某样东西迷你时戳淮,通常都包含着另外一层意思泊渺趣,那就是精致森驹。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型抢碌,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)落。   远景X1于5月20日正式上市兑翱,主要面向年轻消费群体曝热逆,提供多种配色可研唷,售价区间为3.99-5.79万元盘全鞍。别看它的身材信粕取,定位低须凹剂,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣潮。接下来我们就一起走近这台迷你SUV挺泵狄,看看它的综合表现究竟如何吧滴擎迟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编壤:杜安迪 版权作品换裳衡,未经环球网Huanqiu.com书面授权详疙,严禁转载吞,违者将被追究法律责任逝秒。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日瞎群市,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行不,活动从北京汽车博物出发枫榔檀,途径四个任务点闷边堕,终点设在北京首都体育馆晌。这是iEV6E准入北京市场以来搽,江淮新能源举办的第一场北京地区活动柯蒋对。6月13日是第五个全国低碳日粮,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛配潍蚀,可谓用心十足矾萌秋,与北京的消费者共同践行低碳出行惕,倡导环保低碳生活寄艾踌,感受iEV6E带来的全新城市出行方式鸡蓟。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编虹钩:沈达炜 版权作品班,未经环球网Huanqiu.com书面授权孺旧,严禁转载居核虾,违者将被追究法律责任小倍涂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动陡患,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动糙纬,但此悦动非彼悦动孪苦,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已递,实则已经发生了翻天覆地的变化教率搭,最直观的就是它的尾标集古,名称已更改为CELESTA篓脱,那么寝科必,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢新?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型帕味,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系官。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型寞纫,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列泻儒瓣,那么闲话少絮寺,这款新产品究竟实力如何呢凡屁?我们接下来的测试将为您详细解读康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擅港:杜安迪 版权作品魔混霜,未经环球网Huanqiu.com书面授权逗乐,严禁转载付含,违者将被追究法律责任虑停穆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味委徽敲,经典不代表着古板弯刻层,优雅不代表不能运动鸿攘喜,近年来沃尔沃的设计愈发时尚巳篡,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方蚂必离。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性裸,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风抹雹拿,总给人一种不一样的清凉潮耿。而提到沃尔沃怖梢,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型盾丛,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型但,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮势哼,而在舒适性吭绿、优雅性都非常擅长的沃尔沃匆琳杀,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢蓖?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 虹。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编撅躲:王潮 版权作品赏阶,未经环球网Huanqiu.com书面授权惧,严禁转载肩献,违者将被追究法律责任瓤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上搓,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相堂,新车定位中高级SUV诉导泄,基于PSA集团EMP2平台打造而来赶歌,和东风标致4008属于姊妹车型管郝碴。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流柑,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术毖懂汉,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术期惋。新车将于今年9月底正式上市矛铣费,下面就跟随我的视角萌,一起提前领略这款车的魅力吧化扑。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扫锈磷:沈达炜 版权作品圃髓,未经环球网Huanqiu.com书面授权狄,严禁转载庆,违者将被追究法律责任皋趟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼陇,随着各产品线的逐渐完善微,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐卷绢。但提到身为国内一线品牌的江淮舜,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3们,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象钵绒,因此厂獭,面对着国内市场百家争鸣的局面娩陇,江淮顺势而为胺穷,搓了个大招俯林,推出了我们今天的主角孙,瑞风S7凉涵廊。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价纤褐,售价区间为10.98-15.18万元暖谜硅,并提供五座版和七座版两种车型为汉掀。瑞风S7搭载1.5T败疯弦、2.0T两款发动机华,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型判,它的表现究竟如何呢湘烯凤? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猎蹋饲:杜安迪 版权作品福功彭,未经环球网Huanqiu.com书面授权滩缆,严禁转载摊,违者将被追究法律责任萝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”偶凯,我们一下就可以想到斯巴鲁谁牌屏,这也是它引以为傲的标志惩垒。但作为一个相对小众的品牌权,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较穆Γ糊的状态晴钉凉,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌非。今天我要为大家介绍的瓷段,便是这个小家族里售价最低的一款车啃圭,斯巴鲁XV当馆仇,经过几次改款后芹怠,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市趁コ!,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝色慰纳,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引菇,所以开橇篡,千万别错过聪。闲话少絮橇弄染,我们来看看今天的主角吧蛔粒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编黎藩捐:杜安迪 版权作品抡邢侈,未经环球网Huanqiu.com书面授权乘穗诽,严禁转载醇掏短,违者将被追究法律责任角。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心恐健确,混动车型在市场内的地位也开始随之升高绰牵模。但是补,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”攘、“平顺”等慰岸,与“运动”集、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边瓢伙。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类爱势,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现为航米,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动蹭深,那么闲话少叙什肠,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧蹋。                  总结炬:总之星,相对于其它混动车七仇,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆哨垒镐,与此同时墒,由于这套混动系统的特性寐,它的动力输出也可以得到保证累扫,光说不练假把式未芥丝,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢淳含感?我们接着往下看坞垂。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编警镀:杜安迪 版权作品赂,未经环球网Huanqiu.com书面授权岔讼监,严禁转载杀,违者将被追究法律责任惕泡顿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探襄畏,越来越多的家庭在购买选择车辆时伪嫩寺,都会将其纳入备选范围齐裁媒。当然辫守靠,混动的目的卧似,对于老百姓用车来讲觅,就是省钱蛊兜。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元慷浪忱,但它真的省油吗晶倍?到底能省多少死?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁巾稠。这款车不简单妊旅糯,因为据说丰田在研究它的混动技术之后千侵,也表示了赞许的态度椭。本文我们将通过早高峰以及夜间路况仕宋钝,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗仍。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后沙,早高峰相对拥堵的路况下川,混动版雅阁表现出的油耗更为出色官,得益于其技术设计信溯,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动篇斧,发动机只负责给电池供电敲,所以动力响应肃浚、提速感都比汽油发动机车型要好亭赣计,低速时也不会有电机振动和电流声皇,非常安静腑,实现了越堵越省的油耗绒。而在低油耗保障的同时桔履女,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣旱公。越堵越拾弧,运动范儿十足蓄,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡势弧酚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编期霜断:沈达炜 版权作品趣桓,未经环球网Huanqiu.com书面授权备嘘,严禁转载离卉绦,违者将被追究法律责任辰锰。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言厕孔,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌泰烽。如今回甘葡,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功缸,逐渐以“焕然一新”的高品质冈几咀、高性能拜撕、高配置腹狗惶,迅速得到了市场的认可颠奉姜。其中托藕,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美鸥,让人激动不已寒拉。说的正是数月前驹,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100魔埔。   究其火爆缘由仑,除了过硬的整车品质痕巴、先进的科技配置外贪乃,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素鬼。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问谭:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名蛊?近日淀坍,笔者就此问题受颇,决定通过实践检验“真理”尝。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证腊,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测踢常,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖桔含畦,测试路段覆盖繁华市区萄掇、城区主干道湾、高速路段及蜿蜒起伏的山路岔硕环。   车辆满电出发前诧陡,笔者对秦100的起始里程清零矢。在行驶里程达到了100km里时滔刻耽,秦100显示纯电续航里程还剩18km汗疲玫,电量23%筏涎瑞。此时却,秦100已然超前完成了自己的额定任务岸氨,但秦100究竟还能跑多远垒称踏?   最终艾需戮,在纯电模式下骇阂赡,从起始电量100%到结束时剩余电量15%蔽,秦100一共行驶了108km挤罗。但此时淡惰,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km惕壤浅。可见若继续往前行驶围,秦100续航还能达到118km扭,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名对鸽硕。 对此结果涸悍,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响纫兔,秦100还能跑得更远甫武。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外马,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮奋船。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求馁,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性庇磺。其内置无线网卡和4G谋猓块含,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用盘钞般。这一点佃苫,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风沧刮。   为一探大屏“智能”究竟变阑失,笔者下载了风靡当下的王者荣耀官姓,顺势“开了把黑”肉。令笔者惊讶的是卵哄拖,此大屏不仅质感高清虹乖、滑屏流畅暖嘘佬,而且响应十分迅捷摩恒械,完全不亚于高端智能手机的操作体验徽但。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型迟,秦100亮点远不止于内在掀。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新软痞刻。尤其在车尾部分殴,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯贫散,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升理芯履。   “穿越”回古城西安兄瘁惨。雁塔下仕蜗炮,古城外糖,秦100穿梭古都流光飞影诵。或许由于秦100特殊的文化印记喜,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体啊拓,独特夸张的造型让人过目难忘际。从远望去腐,即使看不到车标亲亲,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车硅。 小结慑:   中国品牌发展至今避逞磨,大多数都经历过艰难的过程巳,产品软实力不够坚硬码褪惟、技术水平不够先进使磺哗、设计理念不够创新……当下歼申,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”痉、“中国制造”的硬实力及新魅力踩门捌。未来伺颧,我们有理由相信悼为品,中国品牌之路赣,比亚迪新能源汽车发展之路京眠扣,还将走得更加稳矫,更加长远媚镰咐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编补:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角堕,虽然它们来自不同的家族份巴萄、不同的国度寄芭氛,可是它们都是SUV眉目曹。但是要知道揭别琶,在二十多年前谋,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV敖。这其中镐鞍欢,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了派。   一提到捷达我就想起一句词笆莎皆,叫做“雕栏玉砌应犹在拷猴,只是朱颜改”激躬侥。江山还是原来的江山帕嗅烘,可是入主王座的已不再是我了俱签仟,这是我对捷达最大的感触菠埔苯。随着汽车的高速发展胖题很,汽车市场也愈发的多元化搁塑,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里迫团京,但它早已不是王者了女逆痰。不过冷暮虫,虽然它已并非王者娜玻桑,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方撬罕窃。今天毒,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L舱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轿牧猫:王潮 版权作品沉,未经环球网Huanqiu.com书面授权剔,严禁转载皆醋,违者将被追究法律责任檬惕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9驳谴,相信大家并不陌生啸,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型嘎,它始终没能承担起销量重担伐斤胯,倒是家族小弟H6暇、H2屡屡在细分市场创下佳绩市艾碌,这样下去气氛着实有些尴尬铅蔽。因此皖辟联,作为大哥的H9坐不住了谢,悄悄迎来了改款别承卡,据说变化相当大逼光涧。今天滔脓,环球网汽车就来带大家看看俯琼,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢料浓孰? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赖牛杠:杜安迪 版权作品坛,未经环球网Huanqiu.com书面授权堪推澄,严禁转载闺稿,违者将被追究法律责任瑞。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编苏蚂:霍保智 版权作品本椭杭,未经环球网Huanqiu.com书面授权界,严禁转载漏,违者将被追究法律责任酒缸瓣。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型狸跺惜,它是一种灵活客毖局、空间勃戚、操控厢臼伞、舒适都较为适中的综合车型悄抛丸,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的存洞,而随着国内汽车市场越来越丰富茬侮扁、人们的消费水平越来越高雄滔,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上帕晚,今天甩殊伟,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版钙慕竞。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编婪鸵:王潮 版权作品苛领椒,未经环球网Huanqiu.com书面授权巍速驼,严禁转载钵芭,违者将被追究法律责任弓烫较。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说焦瑞,购车已经无法绕开SUV这个车型了酚举菱。甭管您是去买什么车袖,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV梧晒。在这个SUV统治汽车市场的年代忌,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了筒新,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人令瞳。今天耽吐,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备荆捂部、居家旅行与谈情说爱皆可香、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜链惭七。 ●?新途胜的外观设计缘何而来淬曙? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编曹精:王潮 版权作品购,未经环球网Huanqiu.com书面授权技瓮,严禁转载色坪计,违者将被追究法律责任群切水。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌几鳞,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴厩,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩拼,客观地说拦,无论是口碑还是产品力捶缝详,哈弗都已经处于该市场的领先地位诗芭篱。无敌是多么的寂寞祟里,因此恰荚,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV屯黔斧。因此顺和犀,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了尝纷仑,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试酪渡尸。   小贴士缅休:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY伟恐牌,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译裸,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆芯踌。WEY品牌定位轻奢豪华品牌缸筷,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型枷寡建。   那么蹿涛伐,作为一款开创先河的领头者臀岗,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义配乌,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢滑?下文中我将为您详细讲述滑渐瞳。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s倒,那么这两款车型有哪些不同呢煽煌?   ● 除了上述三点外钡提,两款车型采取了相同的设计既,接下来我们以VV7c车型为例粳,为大家解读新车钝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锌:杜安迪 版权作品壤,未经环球网Huanqiu.com书面授权券,严禁转载陷辆,违者将被追究法律责任奶巫镭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV玛敞播,您最先想到的是谁菲?哈弗H6署?没错互坦蜂,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车酞嗜德,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹鸵,2016全球SUV单一车型销量第四名土,这些都证明了它在消费者中的口碑实力恨卸。今天秘,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代禽蓉毋,外观大改累朴客,内饰颠覆踢,动力充沛篡的,传动匹配顺畅等等妙,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单潭啪虫,而是扬长补短钩,全面提升搅玲。下面俱,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿肋霜?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些少篓? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琶:沈达炜 版权作品管对,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼻,严禁转载顺,违者将被追究法律责任檀。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型僳梳蔑,全新一代的路虎发现也已经上市堆,相信很多朋友看见它的第一眼都会说汲毛:“这还是发现么通疙?”拼棱,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象可郝淋,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了蜕,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车姓惕荆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锋:王汉康 版权作品蛔,未经环球网Huanqiu.com书面授权筐悉,严禁转载芹垛辛,违者将被追究法律责任轨豢斡。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了效宠沃,然而提到广丰病交结,我们想到的往往是汉兰达夯蓄、凯美瑞等标志性车型底,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄拖。如今储,随着消费者需求的多样化瑞钦,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)峦惶,新车共推出2种动力共9款车型烯,售价区间为6.98-10.68万元床缉。   作为一款入门级家用三厢轿车泵物,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷勤箩、是否高科技配置如云粉烧,实用性强拣疮、性价比高讣先、皮实可靠宏,能给消费者带来一种最简单的满足感锻搓桓,这些就足够了罚阜芳。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象弓杉宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抚攘弊:杜安迪 版权作品强胎,未经环球网Huanqiu.com书面授权荆心,严禁转载袍憾,违者将被追究法律责任颧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗钱,不得不说的就是销量雾陌,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置券,元老功勋H6车型功不可没坛祭行。作为H6的升级车型馆,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市纫通裴,并且选择面也十分宽泛桐,包括汽油柴油老拿卑、两驱四驱涣蚀、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型扛,售价区间12.58-14.98万元罕虫,这其中物,新增加的红标版就占据了11款之多亭箍深。今天肖峦脚,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版挪彻忱。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哦题铰:沈达炜 版权作品攻形赴,未经环球网Huanqiu.com书面授权币灵,严禁转载淑,违者将被追究法律责任舌惧捂。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后炼鼓,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹搔咀慧。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市臣掖摺,那就是6万元区间的入门MPV市场婪鲸娘。那么这样一款MPV到底如何零舰浑,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它捅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编池项沙:霍保智 版权作品和派,未经环球网Huanqiu.com书面授权叛,严禁转载靶巨茅,违者将被追究法律责任草。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5螺,我们肯定会想到马自达那款跑车下签价,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV疥瘟护,东风风度MX5娠衬。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的贸仙簧,那我猜嘲穗贪,它一定是一款主打家用粒库醒、性价比高非常接地气的车纠,我们闲话少絮愁嚷,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢藐? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编坪:杜安迪 版权作品讥,未经环球网Huanqiu.com书面授权架害,严禁转载党馆,违者将被追究法律责任洽撮抬。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高懈们,它就是斯柯达柯迪亚克盲现功,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测马,而我也对这款车的动力表现有很大期待校,今天我们来到风景如画的安徽黄山匡,将在公路徘势、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触聪冒贯,那么它的表现究竟如何呢饭拭?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碳厕:杜安迪 版权作品但,未经环球网Huanqiu.com书面授权部硼,严禁转载脾,违者将被追究法律责任痢倪攘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3献、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV份,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应嗡当伸,北汽幻速为S5配上了更时尚撬膜、更“SUV”的外观和内饰设计硅荚蘑。新车的预售价在6.98万至7.98万之间怜,共有4款车型可烟⒐烟凇,并将于3月底正式上市佃硕,前期将只推出手动挡车型牛媳喘,那么这款车表现如何巴粱?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氏:沈达炜 版权作品捕,未经环球网Huanqiu.com书面授权雀,严禁转载静,违者将被追究法律责任厕辰。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起轻荚挟,各厂商纷纷顺应潮流济酷哀,推出大7座SUV车型甘翠。不过搞,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题垫氨备,那就是第三排空间剖梅,大部分情况下薄剖,7座车型的第三排只是个噱头而已孤,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适谭,但是今天我们试驾的这款车掠诫,在这一点上做出了改进换,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态稼绕,它就是我们今天的主角炽逃,上汽大众途昂肥司摄。   在厂商举行的产品介绍会上穷,负责人表示暴嗽弧:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征瓶,意味着在家族产品线中的重要地位惟斜。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位判。那么是缝,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢堤泄? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编换:杜安迪 版权作品琶雹,未经环球网Huanqiu.com书面授权姜挠袜,严禁转载禄色挠,违者将被追究法律责任计。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃讹,这是一个曾经与保时捷吩、奔驰齐名的德国品牌戮,占据着德国60%以上的出口份额吠氛督,之后由于资金问题捎尺,于1961年破产烯,这个品牌早已淡出了我们的视线犬,如今在2015年品牌重组复兴翠权蹲。短短两三年光景律稗顿,从宣告品牌复兴酵,到首款量产车型宝沃BX7上市协哥孪,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5霓罗性,它是宝沃复兴计划的第二步橡抚,也是我们今天的主角玻皑鸥,宝沃BX5黔堪贩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编煎:沈达炜 版权作品电锚,未经环球网Huanqiu.com书面授权贝猩绢,严禁转载瘁,违者将被追究法律责任啤施达。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后得,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上酶。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里距,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃琳扁驰。今天我们不谈历史白江伐,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5阔。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编然棉填:沈达炜 版权作品什秋祈,未经环球网Huanqiu.com书面授权谦绵荒,严禁转载韩蒂,违者将被追究法律责任沛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来贰,随着国人购车理念升级帽,加之二孩政策的推行幌扔,7座SUV在中国市场可谓大行其道鸵,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求狙。对于起亚来说排两睬,让你选一款SUV虑,你会想到谁伙?可能是KX3陈、KX5亦或者是狮跑充祁惶、智跑囤盖。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局匪苍挖,却没有中型SUV可烟妹没獭,所以KX7来了同咆摄,一款7座的中型SUV少篙骂,也是我们今天试驾的主角傻。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编款:沈达炜 版权作品罕究,未经环球网Huanqiu.com书面授权泌,严禁转载介,违者将被追究法律责任潦。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能危,以冰雪路面最为严苛碱挽,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能褂,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱哥苯,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封砷睬燃,万里雪飘的雪乡长白山究,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚茂敬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洞茧:王汉康 版权作品皑胜,未经环球网Huanqiu.com书面授权涣苟秘,严禁转载扭默鸡,违者将被追究法律责任矛箔挡。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时干形话,相信有很多人质疑录奔,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗捅?其实且,傲虎的真实身份反倒是SUV硕场,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了裳。今天侣,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎杭,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD溯、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统媳,性价比方面有了进一步的提升碍。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虾:沈达炜 版权作品端许闭,未经环球网Huanqiu.com书面授权脖贿嫡,严禁转载漆末,违者将被追究法律责任降狭。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万含痪,这个价格我们可以选一辆什么样的车伦?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平遍,配置简单的小轿车玛拆度。但现在我们有了一个更新更好的选择第兑汞,它拥有跨界SUV的身份捕辞,它拥有丰富的配置摆跺,它拥有实用的功能蚕,它拥有亲民的价格切菇,它就是吉利帝豪GS浦魄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磐:王汉康 版权作品刻离蓝,未经环球网Huanqiu.com书面授权石泻,严禁转载握骋,违者将被追究法律责任粹。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗梦蕾煤,大家可能并不陌生蕾。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线歪段静,定位介于英朗和君威之间精募,作为一款A+级车型涝,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象汞晒。那么衡淋,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样群窃陈?我们今天就来一探究竟胖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编己:杜安迪 版权作品措步琼,未经环球网Huanqiu.com书面授权辨份鼎,严禁转载抒蹄散,违者将被追究法律责任谈衔藉。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6郴虑癌,想当年可是法国总统的御用座驾纪,就像我们国内的豪华品牌红旗眯田。如今素吓,C6卷土重来形蹄,但与老款C6并没有任何关系簧轿并,该车由东风雪铁龙生产普,定位为合资高端中型车奠揭,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕喊抢。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢黑?下面就跟随我的视角还伴,一起当回总统体验体验吧巍皖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搂锌壬:沈达炜 版权作品胳辑,未经环球网Huanqiu.com书面授权报隘昧,严禁转载撼厦,违者将被追究法律责任韭。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典瓦缔娘,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全船、极简萌你管。习惯了这个设定的我们瘦马,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情搪廖。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世评酚愁,我们蓦地发现淘奈卢,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚蠕。当北欧性格与时尚追求相碰撞奔摄,会产生什么样的化学反应呢施?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您梨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乌痢奉:杜安迪 版权作品贩,未经环球网Huanqiu.com书面授权粕汗委,严禁转载荷搐铣,违者将被追究法律责任覆搔池。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中偿丸,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉冯乖。可能有些人认识科雷傲撅滦缺,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队败图艇,然后……就没有然后了孤诞。而这一次权湘花,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心荷岭幂,通过与东风汽车的合作强势回归疏。东风雷诺推出的首款车型食丘,便是我们今天试驾的主角断,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉蹭。   科雷嘉出自CMF平台驶幻温,而日产逍客同样也是出自该平台洁传,零部件通用比例最高可达80%皖陷嗅,从一定程度上来看诧矫,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客趟,两者有着近乎80%的相似度戊耗,而事实是否如此呢鳖许稿?请您继续往下看态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编径毖:杜安迪 版权作品竿,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹭独怕,严禁转载吭,违者将被追究法律责任缓郸。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家导戎,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季顾吐,这正是体验全天候的最佳场所镭。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候吭抱杯,则是摆在他们面前的一个课题春共。   2017年的冬季鲤敬,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区报鞠悲,在这个零下30度的冰雪世界中饰,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们太鲤。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型酥擞亭,傲虎骗恕抨、森林人和XV戳哥,这三款车的定位非常清晰谢恰泌,也分别在各自的细分市场具有不错的人气柿溪,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱痪。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机校钾,相对于L和V型的发动机孟抖库,它的震动更小对车辆的影响也最蟹 ,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷僻。   此外在随后计脆翅,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统急,这套系统同样专注于车辆的稳定性刨轿,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点釜翰烧,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术窟。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎卸八剿,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统抬掇,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助毙别暇。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助垦奥、自适应巡航甫、航道偏离辅助磺藉痴,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统显乔霜。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助极谁,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定涵,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞办侨峡。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响败竟。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编灌:霍保智 版权作品鹃翔弛,未经环球网Huanqiu.com书面授权妙邦拧,严禁转载秃喀钡,违者将被追究法律责任竟庇忙。 获取授权" "  【环球网 报道】当今社,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说价卡,BBA已经成为了他们的首丫丈 ,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子耪闹拨,然而豪车再好也有审美疲劳的那天妮僧,大家是否想来点儿不一样的体验呢仙惯恋?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大鲁,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型掏,它就是东风英菲尼迪Q50L搂怒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驼梗:杜安迪 版权作品都啼,未经环球网Huanqiu.com书面授权掏,严禁转载摆,违者将被追究法律责任袍涤肠。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时道,当我们说起MPV录闺,想到的几乎只有别克GL8母加。但随着近几年MPV在我国的不断走热琶,各大车企纷纷发力推出MPV车型娄,如本田的奥德赛绕、艾力绅浦盟,大众途安踢青,自主品牌的五菱宏光标、宝骏730等等革。各个车型间的差距越来越衅浮,销量愈发接近地赐弧,我们的选择也更多了林。今天我们就为大家带来了一款外观经典味埂,实用性很强的进口MPV车型飘到,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版拱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靛潘:杜安迪 版权作品鸿陶寺,未经环球网Huanqiu.com书面授权揪,严禁转载落,违者将被追究法律责任湾北畴。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾刻铃,听起来是件很刺激很好玩的事儿嫡,在面对严寒的考验的同时腔及,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”肌点,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的腻维。当然饭,能够勇于来进行冰雪试驾的车型佛,没有两下子 可真不行素。此次之行擦掳,我们来到了内蒙古海拉尔烫签滦,此次的主角软,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”悉轻。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验乘圆凇,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)剔饯户。自从这款车上市之后潜靶,身边的同事董催缮、朋友都对这款车赞不绝口咳,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣估,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节肠,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现睛。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶磨未,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受伐僚,对于车身的稳定性慨苗密、四驱系统等 等表现如何蠕宛猾,我们一起看看吧度。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下餐财,车辆会有怎样的动态表现爬,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能酿。要知道醒廷聪,在冰面驾驶时车辆及其容易失控荆勒溉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编锤烁:沈达炜 版权作品维尺,未经环球网Huanqiu.com书面授权冈车,严禁转载庙垫,违者将被追究法律责任按信。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一妨衫,可以肯定的是廊盘揣,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益灌铺届。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前隘茫聪。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版贤,它搭载一套中度混动系统趟纠迷,可以辅助驱动车辆孰头、实施能量回收红潦,在一定程度上降低油耗筋。最值得一提的是蹄段泛,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块际夕。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了币,既然如此抖片羡,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢台替? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来茂息磕,从配置上看旧仙米,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当闹徒痘。然而前者的价格比后者便宜了一千块缆,还搭载了混合动力系统屠府。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型谎厦,因为只有随着市场份额的上升槽,它的混动车型才能说拥有了未来迪。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统感楔拧。这款车搭载了一套中度混合动力系统谢磁,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同圭架舶,它的电机不能独立驱动车辆兄蓄,电池容量也更小一些牛。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量氏未熬,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”帅垒。    动力系统方面昂还拐,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外私储,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)潜配砰,最高扭矩50N·m的电动机誓骆。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内蚂钒豹,电池电压为48V蛊,容量为0.384kWh娶,与之匹配的是一台5挡手动变速箱迪焊退。    看到这里度,或许会有网友疑问肩:混合动力车型配备手动变速箱呜堵獭?是的谓迷,您没有看错摔娇,在现今的混动车型中办陛壳,几乎没有配备手动变速箱的产品举酷练。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备肮朵枫,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率簿姜,但好处是技术难度更低督,易于在现有平台上普及闲。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的饭窍堵。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”患,简单来说在这台车上措,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机贯喉市,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统蹦,用以提升能量利用效率惭刚。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥矢寂,电池则由被万向收购的美国公司A123提供捎拔。电机和发动机之间采用皮带连接令紊,电机的转子与发动机的转速保持一致聚。在发动机启动时由电机拖动发动机盯,由于电机功率相较传统启动电机更大倪,因此发动机启动速度会更快翁。在发动机启动之后幂捌蜂,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用寄貌。    在正常行驶时补棚板,这套混动系统会工作在四种模式之中荷画处。首先是发动机驱动+发电模式九毁粱,这也最常见的模式长拍耸。在电池电量低于75%时庆,发动机不仅负责驱动车辆相凛离,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时峭嘶库,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式纺,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板藕,不仅可以减少换挡次数堆精,还能提高车辆的动力表现固埃。当车速或是发动机转速超过3500转后全会,发动机会完全接管车辆欧憋焙,电机此时不提供动力辅助暑忻寡。而在行车过程中啡,只要离合器处于结合状态巫划,并在合适的挡位上仑拭馈,松开油门就会进入到能量回收状态缴澳稗。    总的来说芦,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式鸽静,易于在现有车型平台上搭载钡扔,电机主要起到辅助作用竞贯晴。下面我们将进入试驾和测试环节此,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点撩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编覆趟:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型膏狈老,车身尺寸等硬指标基本没变镣藏,外观细节有所调整陋午,重点是配置方面有很大的提升蕊恕房,新增Infinity高级音响等配置套,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善形顷。可以说各个方面都有进步屑救,而且步子迈得挺大的慨深,既然说得这么好矢轮,为什么我不直接说有质的飞跃苏?因为还没到那个程度平,且听我一一道来赋。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)俗,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本墒继硅,普通版车型则会暂时维持原样佛扇,与律动版有所区分谈乱。也就是说斡疯,普通版车型依然是老的外观坎庆,配扭力梁式非独立悬架挎。    560律动版依然是560遂吗姓,整体外观造型并没变化信瓷力,这是一眼就能看出的丁,但通过细节的调整赡,确实看起来更加大气曹啼,也更上档次姬双,说是比现款车型高半个等级也不过分瓶吉徐。下一页我们来看看内饰方面的变化拆赔始。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泻藩喂:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上魔剂,上汽大众推出了全新途观L朔复,从字面上我们不难看出禽,新一代途观在尺寸上进行了加长楼闪报,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm浇旱,轴距达到了2791mm庇,与上一款途观相比有了全面的提升车,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV常。   如今籍搪,产品后面加个L已经成了家常便饭玩,为了迎合市场需求摧拎疤,众多车型均推出了L版车型饺冕。途观L也顺应潮流筹舰,加入了这个大家族冒稼屋。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了络谴,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面窗哎刷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揩僚:杜安迪 版权作品潭悄,未经环球网Huanqiu.com书面授权娄,严禁转载耽草,违者将被追究法律责任闭颇。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中蹲,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型狠屁。说有幸并不是客套储,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型朔湘琼,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过桑翘。另外宝沃作为一个复兴中的品牌护,能比众多大厂先一步使用这套技术猎径拭,也让人颇为兴奋晶胖防。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生础,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上诫,比如今年大热的两款SUV地杀,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统搔吧。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力椒,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动本魔返。    这套系统的优点是结构简单瞄丢哭、响应快厂舰甸、油耗低呵,不足则是越野能力比较一般晦前,脱困能力有限嚎荣。比如当只有一个后轮有附着力时落,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的豹。这时候锹济,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了反矩嘶。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同色?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构惧吃柔,除了轴间外背卯,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器锣揉。理论上来说敖年界,当一个后轮打滑频,轮间的这套限滑差速器就会压紧喝淘丘,保证另一个后轮的动力房。    在越野时苹,这样的系统可以提供更好的脱困能力十,而在公路过弯时筹,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度梳燃第。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始殿吮汀,项目也都是最基本的雪地加速釜、制动胃、紧急并线等寐。可能是不了解中国媒体的驾驶能力落捂,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎敌。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的哭寒嫌,几轮下来挤娠,我们熟悉了车绢拆,教练也了解了我们的能力坤工,走吧斗玖,带你们去个小的拉力赛道甩哺非。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下抚,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水丁供。各种路面上畔纷,大脚油门起步都没有问题橇瑟工。ESC会降低油门的信号强度鲁虫巧,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮丹昆。电子系统和四驱的配合默契饯感凌,起步时车轮几乎没有明显的打滑跨。相比大众Tiguan沪保,BX7的标定更为保守一些欧,好处是更安全间芦,车身更稳定砰,相对的也会丧失一点乐趣肪渺凹。当然我相信门,对于绝大多数普通驾驶员来说叼啥昧,安全绝对比好玩更重要料。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型舌黄,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌蔷。目前该品牌旗下的车型还真的是不少龋,包括两厢车型EV系列础、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等浦翟芭,而这一次嘘吹理,为了继续完善产品覆盖面创扦晒,北汽新能源推出了定位更低的EC系列弄,它的车身造型紧凑付操芯,内外都是年轻化的设定睬赏嗅,不久之后软厘尝,这台新能源小生将正式亮相捞侩。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况凯苔,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型割,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性睬,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)济。    此外便,EC180使用卤素大灯换欣,出于成本考虑无可厚非拨,但是如果能装备低能耗的LED光源潘替琳,不仅更符合车型环保的定位锭酒腑,照明效果也更好停拈嫉。    车身尺寸泻拾恋,那就在细节设计上多下些功夫请,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手尼技善,都让人觉得这台车虽然定位低倘邯般,但是还是有一些格调的蕾,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见抛。    作为一台微型车雇犊,14英寸的轮圈并不似想象的那样薪√爰铡,看上去没有什么违和感聪情琳,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置蒂。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强诚材,但是后杠银色护板法、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉浮肯艾,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动去徘,虽然我知道你不会这么做胶萍。    和它的前辈们不一样菊匙玖,EC180在推出之前没有常规汽油版车型纬,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新戮寺,这是EC180客观上的优势豢。而它也非常注重细节上的修饰残胆惭,精致感的营造比较到位哩姓,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决伶,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面潦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编炼轿旗:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市澄饩Α,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位沪受捂。近年来风疙穷,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升境藩,这两年也有不少品牌发力于此斥。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看颗芹渴,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首惰,奥德赛恒、艾力绅30000台和24616台惹玲昂,居于第二和第三率瓮,奔驰V级的销量为4836台嗽匿年。也就是说检危输,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多存吼碾,由此可见它的惊人实力巍堤狄。    市场竞争是残酷的氦胆耻,但常年的霸主又或是孤单的诞繁,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考破彭,努力和提升的方向只有自己才能决定肋屋。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战态。当它在今年11月初上市之际泊闻舷,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是笛奋擂,新GL8到底比老款提升了多少类?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样宛?舒适性是否依旧……等等悄。正是带着这样的疑问负傅寄,我们将新老GL8汇聚到了一起奇酞。本着结论先行的原则惶抠扦,我在文章一开始不妨就直接告诉大家团魂,新GL8进步可以用四个字来形容概:非常明显!    文章一开头稿,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型骇皆。简单来说共分三款存签忱:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车擅匿煽,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8儒擂。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型募畅虐,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市称洹(新推出的Avenir版更贵一些味哥,为44.99万)桶,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下姓,因此它不在本文对比的行列中得挝。   外观造型炊梢垂:尺寸差异不大缚,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例膛,先来说说新老GL8的外观造型假疵。作为换代车型虹航味,新车的进步肯定是明显的痘柬,这不仅仅体现在配置上哺鸥绵,更多的是展现了设计语言的迭代怯。当然柔浦廖,就外观造型来常汰附,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间鸡菩,但整体造型依旧不显过时邦佳殿。两车的前脸造型都显得比较大器寞垫核。其中欧,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲亢、更富有力量感呜须,而老款则更多是圆润襄党。 更多精彩视频挠,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看溶,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格递处款,相较于老款使得车头的层次感更强价。与此同时蔡跨为,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯诵。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方侥辩淡。其中新车采用了比较平直的腰线烈发,并在车窗上缘的线条上做更多的文章茸岗,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计侠坛史,让车侧视觉效果显得比较修长舍踩。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”痴罐。总之弹娶,就视觉效果来说胶良,新GL8显得比较修长白蜡,而老款则颇为厚重谴烹。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面却惹,新老GL8的整体差异并不算大乌稗羌,宽度与轴距数据都保持了一致虚刊赫,但车长反倒是老款更长一点点魂槽静,同时新款的车高较老款多出了5mm诚,达到了1805mm细堑。对于经晨曷た开MPV车型的朋友或许知道炉,车宽和车长开习惯后或许都不是问题猜割乱,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库究唐茬。以编辑所在的上海为例巢畦,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右凰碱籍,但也有少部分市中心商场井、酒店的车库限高是1.85米左右侗侣,因此对于这部分车库来说壕颁,无论新老款GL8依旧可以自由出入套。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级趣,它俩1890mm与1880mm的“身高”儒,有时就会显得不太方便了借些乱。 更多精彩视频寥岸济,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样痴,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显涎拆,新GL8看着更宽扔嫡。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异堂。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长麓醋谈,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计方互簇,这些都提升了它的横向延展性星,为整体视觉效果加分不少练滥。至于尾灯光源垛室,两车均为全LED设计袖荣,辨识度高斧,而且看着也很时髦揉桨坦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编沛刺:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来告,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象连辰,就是廉价且缺乏品质感秋篡。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品醛坏贫,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的袱别。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品酿,在各个方面都展现出了标杆的水准粱。今天我们试驾的车型汗胚霉,就是博越1.8T狈票,表现如何胎录下?请您接着往下看稠系。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钳:沈达炜 版权作品得,未经环球网Huanqiu.com书面授权固覆疽,严禁转载鞘寥恫,违者将被追究法律责任熔。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆录水,因为众泰SR9是一款很有争议的车型勉狮,当它还是一个受精卵阶段漆缮焕,就已经有无数支持者在等待它的降生帝廉暴,也有无数批评者在诅咒它的未来氛郴趴。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车墙强雄,它前面有无数前辈的名字淖脚:陆风X7鸿痘先、瑞风A60嗓稿柔、BJ80等娩斯,当然也包括自家兄弟SR7钱龋、T600该免,这些车型凭借“蹭热度”论、“炒话题”得到相当多的关注琅。然而除了最受关注的造型设计部分泼裂,我们更关心这款车究竟怎么样灰?包括它的驾驶感受赶欢,以及空间等车主使用部分电,能否让那些支持它的消费者满意慌。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍唇,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面佳沛。另外被媒,我们也会带上放大镜踏,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”叫。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm劳街,轴距2850mm憾。同级别算是中等身材筋,众泰SR9的车身设计偏低矮凉,制造流线型视觉效果敛帕取。另外风阻系数也确实不大犯途疟,只有0.36舌绰沧。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了惠我,包括车头元素的比例弘、以及包括发动机盖上的四条棱线澳酗、大尺寸中网窜棚尉、侧进气格栅的造型等细节设计貌胶,都跟Macan有极度雷同之处摆,当然这不是巧合俏,众泰SR9用较低的设计成本糠,得到的最大的关注度糠。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的刑。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感菊,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外呈篮午,全系都有峡。 跟头灯一样镶,尾灯也是加入了一些自己的设计环匡绩,并且采用LED尾灯醚垃,视觉效果尚可哗。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错拔,但感觉还是有些夸张了狄商,毕竟这款车离高性能还差得很远仇申怕,最多只能算是个偏运动风格的SUV督,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠涸信。而且我看到这款车看起来是四出痛捻,其实只有两个排气纬柑跨,左右各一个亲玻接。    外观做工相当不错翅,我给90分黄悸。车头大灯处的接缝焦、中网的接缝都非常均匀秦钮裁,也没有明显组装问题寄,只有左侧尾灯的接缝稍宽蒜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编琼:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上苫舅,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市火蜕撮,共推出5款车型硷逃,售价区间为7.89-9.99万元薄巳烂,至此唇钒吼,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补捍。   森雅R7的同级竞争者长安CS35苇,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额纬敲瞄,那么作为后来者捅附充,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力薄绍狭。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型撬肉沥。这个时节的雪乡正值旅游旺季巫盛,景色迷人伞遣概,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情劣喝牵。然而冰雪路况对车辆是一大考验蚀露,那么肝,森雅R7能否征服这片雪地呢莎答?   外观介绍拇嘘狄: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编害:李芳 版权作品碧弗,未经环球网Huanqiu.com书面授权狗,严禁转载申纹,违者将被追究法律责任掏龄灵。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年迟梯,它基于雷诺日产的C平台打造奠,继承了逍客的特性瞬羡戎,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV劣碧。一年前启辰推出了T70X先圃斯,它在T70的基础上升级了外观和配置揣挫岁,来补充T70的市乘敖贰,反响不错寇纶。本次试驾食,主办方选择了长白山脚下进行鞭宪俯,其中涉及乡间公路虑徒、高速路以及冰雪路面揣鼻酱,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X煤牢骋,它们能行吗咎?(以下简称迫:T70/T70X) ● 车型简介咯:    T70X拥有T70的一切兄秆,两者的动力系统景揩活、内饰等也完全没有区别段,两车的驾驶感受基本是相同的箔杏。不同之处仅在于瘦涉,T70X比T70多了一套黑色大包围撵垄,这让它看上去更为运动郴蛋。    这一圈大包围让T70X增色不少酵,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈妹型宫,T70在T70X面前的确有些黯然失色菲矮袜。因为T70X诞生的时间也较晚劫骨,我选择了T70X作为我的试驾车舞磊。    T70X全系只有2.0L这一种动力扰湾,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE涡礁播。它的最大功率144马力(106千瓦)弊骂幸,最大扭矩198牛·米磕搂,有CVT和6挡手动这两种变速箱可崖疤ê荨,这次我试驾这辆车是CVT版丝释。   ● 乡间公路擎、高速公路试驾黎惹怂:    在东北降雪比较多的地区冷,动辄四五个月都冰天雪地苛,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的乔。相比普通轮胎摹琶矩,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力喉吧饭,更软的橡胶可以防止冻裂隋炔,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力必,不易打滑协朵。    T70X和T70开起来是没有区别的堪巷,也就是说纹,它们开起来都跟老款逍客高度相似筋。2.0L的发动机+CVT变速箱溅窘,就别指望有多强的动力了功表粳,中低速还可以暴氏饭,到了高速上会有些力不从心溅。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性沽,对于这样一辆城市SUV来说跑及匡,易上手但凌、好开就已经不错了刷岁毋。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡票轨去,但我试了一下抽,它的反应速度偏慢到,顿挫也不惺⒛酆丁,我猜用这个模式的人应该很少辖喝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编炭觅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地赂氛,十有八九不是什么好事洁盼协,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生地暖哇,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面誊秒窃。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人吕荷,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪挨仆。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达建,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头孩松乱。丢掉那些危险勿近的印象吧来忿炬,雪地驾驶并没有那么“噩梦”泡,而且还能找到不少乐趣胚,看看这台7座SUV怎么玩起来茨。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地守,每年寒冬的低温带来连场的降雪矫型,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地硕赡签。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰拓抖冒,形成了光滑的冰湖侈汝。在这里抵,少不了要放开地玩一把漂移歇芥,不过更重要的是赖奸反,我们通过在这片场地上的驾驶肺堕嫡,要熟悉冰雪路面的操控感觉驳苟签,找到更安全地通过的方法拴寥,让我们不在一片白茫茫面前慌张避腑,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家父镜、脾气和善的一款7座SUV给难住戒。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下忿,一个舒适的温度是是深入雪地的前提强联蚊,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪尉孰刚。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热伪,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了款立嗡。如果你在寒冷的地区凭,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置囤。   汉兰达的动力总成歼棠,对它关心的网友已经非常熟悉了堪蔬喀,在附着力如此低的冰面串,动力很多时候都发不了威峨合,在这里漂移也根本不需要很强的动力婪妊控。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了量,而且它还带有手动模式视篡遍,在冰雪路面的情况下贯,对动力输出的控制也可以更主动一些寄纲滥,能让人踏实不少彼羌花。毕竟在很多时候檄钠碳,我们需要用上二挡来完成最基本的起步媒潞。最后秘,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了矗巫绊,就看国产车型什么时候也跟进改款凶啃。    即便不是到冰湖里耍乐刷羔,在冬天满地积雪的地区厂,换上一套冬季轮胎也很有必要写,否则你会变得举步维艰镀救,再好的车也难逃这宿命脱禾。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力冀锭,但是在几乎光滑的冰湖上倪眷唤,冬季轮胎也很难施展“武功”计纳河。之所以没有再上钢钉位歇详,那是因为我们的体验比较简单呜抨,并不是为了练习用更快的速度通过小村城,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的筏垢啦。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了通,所以一定要保持油门航砷纶,才能保持连续顺畅的漂移动作玛涸阂。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话浮,车身马上就会原地掉头礁财。转向也需要不断地调整荣,再加上路面的附着力一直发生着变化般,要漂出姿态还是挺难的临鹃独。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控朗纱,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的墒,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象钢灌墓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编啃凯雇:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼东,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来芦,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown港碘蔷,And the sky is grey”册密碗,还有Malibu海滩方浓股、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版喀漓穗。   迈锐宝伟,这辆几十年前的经典V8硬汉略含,经过时代的洗礼哨瞧,慢慢演化成一辆普通四门轿车翔趣剑,现在还出了排量为1.8L的混动版会闪,真是唏嘘钙。除了这相同的红色潍崇,我很难把它跟它的历史联系起来盖,真的是“你也不知道你会变成谁”茅擎八。扯远了桥甲,无论车变成什么样化,还是人变成什么样洁客辫,无非都是朝着自己最适合的方向前进特。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感皆瞄萍,它变得柔美流畅翁殴敌,接受的人更多了壁。近年来油电混合动力趋于普及蓬矫肩,迈锐宝XL的混动版作为重头戏寸始,自面世以来所受的关注度颇高幕愁,有点儿“黑马”的意思谦桃灿,仿佛在说焙茶:无论在哪个年代缉该狄,我都要当那个时代青年绅。 ● 车型简介宝: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型惭桅似,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版擒呈咐,本次测试的是后者飞持寿。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰挎,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”痊,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了乘锋。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当上城,多了隔热玻璃和并线辅助瓦守舍,少了18英寸轮圈和全景天窗芦败,价格上贵了2万饲工。像前排座椅加热怒色篇、通风汕淑、记忆自不必说驾,自动泊车始娄苟、自适应巡航橡偏哄,车道偏离等这些功能也一应俱全拔酒,配置水平还是挺高的富。 ● 动力系统羞浦纹:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成榷,两个电机加起来读骏供,最大功率有114千瓦度皑,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)团前扮,最大扭矩175牛·米恰。与雅阁和凯美瑞混动版相比核,它的电动机参数更高谎守良,发动机则弱一些统抚。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍弦落垮,有兴趣的朋友可以点击这里叙盲枚:《丰田双擎Hold得住吗花?聊通用新混动系统》惮鹃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氯栖:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型砷,上市仅4个月畏纹徘,单月销量就突破了2万台虑掣,成为了不折不扣的“爆款”车型茫籍多。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型畦,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒迫弗邪,表现不俗钞埂。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型渺劣呛,其从0-100km/h加速时间为9.88秒烧屎鄙。而今天敬皋,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试苔娄,至此该车全系各种动力组合轨,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)氯嘶瓷。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了贰,相信不少网友也已经对它有了一定的了解橙,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友蹬,可以点击我的同事之前撰写的文章唯倦草。除了两款车型的测试禽瞥副,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容芯谈,对于这款车设计亮点的详细的解读凉赤,您也同样不能错过吗。 ● 外观和内饰简介佃撼:    想要成为同级别中的“爆款”车型芬迫阑,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球跋,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念玫成,使其有了非常不错的颜值轰收兜,尺寸方面瞄等串,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm痰男仙,轴距2700mm郎绦。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面磕,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的窜贺,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)存、后部驻车雷达+影像系统辩猾、后视镜加热等顾。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错别究,配备的是佳通轮胎虎轻搬,尺寸为215/60 R17迁驴。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质凹,副驾驶前方解僚、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革滥掂庆。与之前我的同事测试所不同的是思,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏盾钩疚,取而代之的是一块8英寸屏幕靠芯,但功能同样不会让你失望土虚。    安全配置方面臀魂,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统舍举,都是同级别中非常主流的安全配置脆,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期墙梆,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊家啊掣。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型凯,主副驾驶座都为手动调节咳宠唱,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置伴裂蔬,在RX5上市时负讽事,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗客,如今从销量数据来看工荣熊,其实早已突破了这数概篇哪,但我们咨询厂商人员后得知吞称擅,对于目前购买这车的朋友凡华,全景天窗依旧会赠送菱忻疽,这里必须要点赞碉竿冉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编但缔谅:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆馈吨,当时是一款采用3.0T发动机的车型锻雌艘,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版峰榔,售价为44.38万元巧,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当虹。2.0T发动机相比之前海外试驾请隋挟,虽然降低了排量骚稀鹃,并且减少了气缸数疯咀,但其特点却并未因此而改变拓犀。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象蛊痹菇,如今林肯想转变这种风格摄臂,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车痹昂,他们想让这款车有更成熟稳重的风格读竭菱,所以它放弃了飞翼式的中网造型苦,整车风格也更偏重成熟稳重岔。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用牛轨,例如已经上市的新款MKZ曝翔。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型叼踌,整个公司都为这款车倾注了大量心血挠糠。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前夏弦素,让他们能够从中吸取到灵感厦,去设计一辆美丽且优雅的豪华车琼嫂。    所以在这款车上有很多新颖的设计狡玖,例如门把手的设计就独具一格桨,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间袄轨,位置的上移带来两个好处拱烹,首先开关车门的动作更自然冠,其次整个车门线条更加完整匆。关于这个门把手的故事呸人矗,此前已经有文章进行详细讲解官庇。(点击链接可了解更多铝。)    车尾是我认为最美丽的部分链,外拱的后翼子板惜起、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾劳,带有一种老派豪华轿车的风格遁和刀。在C柱和轮拱处双乐饱,也有着细节的层次设计探斡白,这只有在长时间使用后才能发现铂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编凰烩夏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前悲,我刚刚完成了额济纳旗之旅掇,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠匣。巧的是诲碍,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾娩猫。已经达成“冰火两重天”成就的我饶圣,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识峭,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受辣巍巷。   福特全系SUV包括5款车型滤:翼搏伪殿死、翼虎量淬、锐界秋蠕斗、探险者幸、撼路者淮档烩,越野属性依次提高煎算统,相对应的蛾,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强裂。后文中会结合驾驶体验详细说明赦哩。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV闯安,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型摩溯,日常应付土路/薄雪地还没问题护,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了攻动。所以这次在雪地上体验时辰溉谈,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎蓄井查。    实际驾驶中沤睛,受限于前轮驱动皋牢瓷,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足场疏,这时就能感觉到ESP的介入痊,通过制动的方式降低内侧车轮转速柯,一定程度上修正车辆推头的趋势揽,来帮助过弯裴。    在防滑钉轮胎的帮助下诺骄嗡,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的现祷,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题贫泻垢。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠木粳,就有些自讨没趣了停惋,还是交给定位更高的大哥们来吧陀。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统居,采用多片离合式中央差速器躺顽醋,日常为前轮驱动催,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴文诬。此外标欠,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助彭煞,简单理解这个功能蠢烂:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载帅,使另一侧车轮获得扭矩俊末瞥。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移邦,冰面的附着力比薄雪地更低朵。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀奇讳亲,在冰面上提速也能比较轻松羡攀交。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭蔽,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施潭蹲。既然关不了蒂伪,那么就只能“享受”这份安全的约束了贰是。实际体验中拾,ESP偶尔还是会介入制动公嫂逃,不过并不频繁隆蓝。    对于翼虎来说身梳文,一旦两个前轮失去动力渡称蚕,能分配给后轮的扭矩比较有限茧捌,遇到薄雪地或沙土路还好姜,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上蜂富,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了脚。不过这两次试驾体验下来嚏,翼虎还是能够胜任冰面贤、雪地和沙地等大部分路况擂赫彤,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的陇堵。   ● 锐界雪地试驾    在我看来笑,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上慕慧,锐界更大更家用眷,中国地区还特供了7座车型令头克。而在越野性能上监版,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大腑囤,二者的四驱形式几乎没有差别剐艰谢,理论上脱困能力差别不大棘剧鼻,但锐界离地间隙略高继敞狄,且有22/23°的接近离去角完输,通过性会更好脑禽。不过很可惜奴薯,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况咆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编切水:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候凹,你有没有过这种经历翔温瑰:突然看到一款车忙新,各项指标都挺符合自己要求的答,但不知道为啥之前根本没听说过它铜色瑞。这时你可能会捶胸顿足教激搪:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢恕。不过这次弥潞,没听说过日产Pathfinder的话汐,不怪你埔该具。因为它是一辆平行进口车唐,历经四代车型膜括泪,从未被官方引入过烯匈慑,自然声音很小箩。我可以很负责任的说瑰,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章问茅混,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求吗聪。    有一个关键点我觉得应该提一下添添醚,Pathfinder虽然是一辆平行进口车考璃牌,但它可不止有背影扔惹粉,它是“有背景”的酣判。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的擦。也就是说攻牧,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司配秘,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司算委。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”孺恍诽,而Pathfinder的进口商就靠谱多了落负。而且挛,你将会在部分日产的4S店看到这款车晒搪,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务驼官,同时又负责保修庇曹,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了竣灵。这样一来剔,定能打消许多人的顾虑心评百。    目前荒嘘,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型扁挂崩,定价分别为38.8万和39.8万督灭。没错溜份杠,3.5L版本因为配置比混动版低门冉,所以排量大售价反而更低璃矗簇。由于没有被日产官方引入蔷酗,Pathfinder之前并没有中文名称诽微。“Path”在英文中是“路径赊痞、小路”的意思崇,一般不被用来说 公路报伐,多指无人修筑的那种“野路”俺辖,而“find”则是“找到”的意思猾纹钒,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”狄精爽,可翻译为“发现者”之类芭。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思岗熟,寓意这款车有比较强的越野能力棱荷杏。郑州东风把定名为“探路者”贿,挺好听的箩冯暖。    不过圣鸥,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV同,似乎并没有那么强调越野性能倪赋嘲。这个名字只是个“摆设”吗喝?并非如此搁,它曾经可是个硬派秘腺通。    Pathfinder的发展过程很有意思巳许函,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV袖睡。说简单一点就是填蟹,它的车身造型比较扁长馅攘,看起来没有那么高大威猛钞啊,追求的是二歌蒲、三排的空间和后备箱空间愧骂扩。底盘呢有别于硬派越野车播度,追求的是公路驾驶性能和舒适性肖吨,也就是我们平时说的城市SUV谴盎乔。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗骨拌?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56疤白喀,也就是现在的QX80同平台浩膊。纵置发动机俗还尸,后轮或四轮驱动饯,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机警韭,另外还有5.6L V8的版本惊尝。再往上捣(二声)兴绞窟,第二代车型又是承载式车身海,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机封响。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身汾波,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式母汤窍。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机祭。    随着时间的推移秦辽,不管车身形式怎么变尸氮掳,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的岗侯脆,从一开始4米3的车长姜间磊,到后来的4米5监、4米6通沮纪,再到第三代的4米7夏揭岭、4米8丧供,直到现在的5米氏公线。    在之前的迭代中梨背,它的发动机排量也在不断增大污焊,直到现在的第四代车型杭峡认,除了有3.5L V6发动机之外速闭,还搭载了混合动力系统澄店,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L亢炉苍。个头大滤,排量邢萁巍,这显然是最符合中国人口味的一代车型了沏卧檀。    两款车装备了不同品牌的轮胎韭,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配烤革顾,尺寸为前后235/55 R20入,3.5L车型为235/65 R18捣肪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编仕杠:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感聪害猩,内饰科幻苍,这是标致4008留给人的最深印象瞄凤。这台车经海外的3008加长而来协,定位于紧凑型SUV县坟,面向年轻人吓垒,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的绩。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型炮,售价27.37万元缕挨,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢裁砍绢、LED大灯全、座椅/后视镜记忆离孝黎、自动泊车桔、19英寸轮圈等配置察倦恒,价格也比次顶配贵了3万元白。    来到车内婆吕,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围级共,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感盛,内饰的整体做工用料不错猾赣,按键的机械味道很浓嗜,方向盘握着也很有趣陷。另外在豪华型及以上配置车型上龟即,配有香氛装置及负离子发生器常,有点浪漫的味道羡。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱硅蒙,和508是完全一样的猩柬概,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统帮膜,最大功率为167马力(123kW)慧,最大扭矩245牛·米辫胚,比1.8T发动机少了37马力嘛骏踞、35牛·米垒。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架烈,在调校上祁贯挪,标致车型一贯有着不错的表现侈,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差规,舒适性和操控性都有兼顾偏戈,这次它的表现倒挺让我意外的尉,是个小惊喜辉茅。    4008开起来很稳重雌速蹋,和年轻的外观枫美擦、动感的内饰特别不符东啃,但后来我发现彩使脾,这实际上是我开过最舒服的标致车巩骋。    以往标致车的底盘丧场效,都会带些灵活咳墓疚、有点要耍操控的意思颇,而这次在4008上则不然母,它已经脱离了标致车的感觉估疤,完全向纯舒适靠拢栓伟金,它的悬架比508的还软肯暇,底盘也比508更厚重苍啪驴,成了现在国产标致中最舒服的一款闺尘。    低速时检舶,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的富,传到车内的振动轻微又柔和翻。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的试合,只要转向动作一大肮龄簧,都能感受到车身的侧倾巷促。    转向感觉还不错凌犊,车辆整体的动态反应是不温不火的勺,力度也适中翅彭链,出色的是小方向盘带来的感觉普,握住3师凭关、9点陷颇棱,你的双手距离很近庙,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的遣唇,很有乐趣短。    1.8T发动机能给予充足的动力响应忌,油门随踩随有臀法,而且输出比较线性抖谋疽,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微蹬入。最关键的是还雹,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏孟枪,开起来会让车很蹿桓眯粹,非常不顺奉,而在这辆4008上没有出现这样的问题煌,是一个好事床品。    不过虐仙眠,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意红,也许是为了保证舒适性的缘故朽,它的换挡速度很慢伸,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的味,而一旦油门多给一些唱购,这样的换挡速度反而会造成动力中断锤胯,带来顿挫统降,身子会随着换挡往前一冲一冲的缄麻头,以舒适性角度考量病釜籍,这适得其反了刺。   按住挡把后面的Sport按键雾,可以启动/关闭运动模式胸沪磕,在运动模式下惋,变速箱会延后升挡时机鞭本、转向力度会更沉搁、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音取迫腑,像是一个在学大人说话的小孩儿问吮。除了性能测试庇,这模式我一般不用厕淬承,这声音刚听挺逗的疙,听一会儿就嫌吵了肝孰百。下面笨轨,我们看看它的测试成绩峦颅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编境敲博:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控肖氮奢,所以雨雪天气下玛,我开车都会格外小心精。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动宋斡僳,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨借腐,有着开阔的场地枷授辈,有着四驱车节,看来我们能在冰面上玩个尽兴了适虽谰。    这次的试驾车辆是三款——CDX疙孟蠕、RDX和MDX好搁,但时间有限佰荤,我们仅试驾了两款——CDX和RDX斗。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧篡晨撕。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上案,我们见到了换了“鞋”的CDX释痉徘。在冰面上驾驶参栏,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力每,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限通废,不会轻易硬化开裂惊步谓。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式锤,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配祟葱。然后将ESC电子稳定系统完全关闭焚脱嵌,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统句,所以在地面有一定摩擦力的情况下稗沁,车辆会根据前轮轨迹行进拈斡。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣癌。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式芭,只有舒适和运动两个模式虑烹,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说八聪捎,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异萄诡侨,所以这次荣,与其设置四庙、五种模式灯,感觉不出差异冈,不如设置两种鸵旗,差异体现得会更明显蔷。    我们回归现呈奂嫦!,看看地面版休,都是积雪兽,但这下面可都是厚厚的冰层董,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰吗粉阔,这都是冰面行驶的小陷阱曙。看到桩桶了吗到达?那就是第一个项目恕金,在冰面上漂移画定圆郊熔。    多说一句块化藕,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本靛谜相,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱陕獭,本田的最新动力科技都用在这辆车上了郡烫暗,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现爬。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道仇,教练在我们上车前讲到款篮惟,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定杠檬,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感廷父翰,而在运动模式下冯捅,后轮能获得更多的驱动力唱庙,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作金暇肖,在安全的前提下瘸椽,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目锨稗。    我先不急不忙的将车开入弯道味潞,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续笨。这时候教练说卵币,多给油癸涝,感受重心粱苟臂。我只好一脚踹在油门上掣宋逃,随着车漂移起来酱顶,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整蹿,再反打方向安睛瘟,控制住车尾的摆动喀礁郊,当摆动减小时脾,再多给油门呻栋秆,继续画圆景魏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蒲:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV崔,在上市初期尽管只有5座车型委,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力霓了癌,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心切挤卞。虽然是L钎晶,但它并不是一般意义的轴距加长泪。目前H7L蓝标车型提供三款车型汞,售价区间17.17-19.38万元腾,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统蒜。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型缺虫,售价18.18万元廖惹固。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挝末:沈达炜 版权作品看羞,未经环球网Huanqiu.com书面授权涕,严禁转载免夸彤,违者将被追究法律责任及。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后彩淌篮,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待咸腑涤,接下来就让我们通过场地试驾颈冕闯,对它进行一些简单的了解惕假。至于全面的动态表现两,还是要等到之后的道路试驾得。    在开始场地试驾前骄,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型饰陛荣,顺便再补充一些内容定隧响,如果您还不了解这台途观L的静态表现法融,建议往前翻两页柒叮剧,先看看之前的详细解读剐肌。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型驾电尾,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的膛堂收。前大灯采用了全LED光源缮铃,轮圈尺寸也达到了19英寸侈,车门配有无钥匙进入城,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出氖。   ◆ 内饰配置    在配置方面胎内,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现臀。除了自动大灯开别燃、电子手刹习、自动驻车以及全景天窗外觅奉化,中配车型还拥有自动泊车纱、方向盘与前排座椅加热皆渡。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调乾橙,整体配置水平算是比较高的邓,满足日常使用完全不成问题藤。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高泵,这回我特意换了个188cm的大块头阂纺歇。事实证明途观L加长后的效果确实明显牟剃膳,体验者在前排调整到标准坐姿后侮唉,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间茨蚊兰,空间表现值得称道扮诽。不过虽然途观L进行了加长嫉侠搓,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划淋,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont炉。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节搂,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐枯,处于底部时则能提高后备厢的高度谋涣南,加上220V电源接口酮犊,设计上还是非常人性化的栓。值得一提的是淮姥,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门慈,并带有延迟关闭功能彪。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态迷庙氛,也就是想要让尾门关闭后锁车氯氨,就需要在锁车的状态下打开尾门掂娃扔。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单贸,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息境裙诵。可以明确的是报,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校董,整体的风格更加偏向舒适啦,但悬架回弹的速度一般脓趁,韧性不足莎到,经过连续振动时容易产生振动的叠加歉。另外就是方向盘的指向性还算不错拔裙庞,中间位置虚位不大乃,车头响应也比较及时淀碌诫。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现缅,只能等到后面的公路试驾了笛拷。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相程涡,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了膝。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型毯獭,满足市场对于紧凑型SUV的需求辟弟,而全新的途观L则晋级为中型SUV健闭,与昂科威和锐界等车型争夺市场奠嗽。至于大型SUVTeramont颇百,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务吾。    可以看出粪,如今途观还是途观独,但途观L却并不是途观加长那么简单臣簇蹲,这是一台全新的中型SUV社融,而且只提供1.8T与2.0T车型烂,所以在价格方面拒捎,势必要比老款途观高出一截莎酚。对于上海大众而言将,途观L是一个新的起点觅,同时是一个新的挑战惫豢焊,而它能否引领中型SUV市惩薄?还要看明年1月18日的上市发布会童。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编回顿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的嫂蹲椽,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前释哗膳,所有汽车厂家还是都在为此做着改变多蔫,其中最直观的变化就是减小排量迹挂呛。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少宦,原来的8缸变6缸腐,6缸变4缸簧陷,而4缸则还要再砍掉1个缸嗜,正如你所看到的肥诗,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现捍狭,照这么发展下去乒晴,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了塑纹林。    如果说小,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈剂类闭,那么混动技术则相对要好接受的多柑。这个领域中鸽共,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列赣祥炬,虽然丰田的THS技术已经非常成功秘虑,但作为老对手集绒,本田大法也不是吃素的盼替,在i-MMD的加持下杉但,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本蝗蕊。如今匿,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动八蛙膜。    今天竣,我们一次性试驾两款车型忿随,思域180TURBO和思铂睿混动谴,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初炭,它的身上就充满了无数光环鼎差奖,从其现在仍要加价订车的情况来看空届煎,也无愧于它在同级别中的最高关注度亩缺能。鉴于大家对这款车已经这么了解了溶鞭差,我们也不在这大谈外观设计了庭雀苛,只说180TURBO上的变化溅廷。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素嫡,但我想思域的外观在同级中噶炽,起码应该也能算的上中等挺郎滦。犀利的车头造型莫膘奥,低矮的车身等沥,这些点都能抓住年轻人的心季翔,回到今天要说的这辆180TURBO身上察,它外观上一眼能看到的不同赎焕,就是轮圈的造型朴素了很多杆,除此之外石稳庐,就需要仔细观察了糙。    内饰的变化应该说是一目了然缚沛食,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代稻,虽然还保留了蓝牙等基本功能捆效欣,在无论从高档感还是功能性上集,都与220TURBO有不小差距经偏痉,而发生改变的还不止这里倪,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照沫,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化糕。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看缅,两款车的配置相差还真不少落凛,除了之前提到的一些便利性配置膛维,当你握上方向盘呈,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘烷咆涩,在握感上差了一个档次蛇推憨,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了似跨,而且作为一款售价到达12.79万元的车玲拟,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了腐缴暖。静态部分告一段落号洛,先别急着下结论脓妥陵,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”咀唇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寞讣恰:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟诽,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过睫恨,相信你也和我一样鸽随,早已对这些老面孔麻木了骏獭,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道如第。在大部分人印象中茶迫,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的箱,哎...还不是预算问题嘛凰蛇,将就着开呗衰刷崩。用不着鼓傲,新发动机挺给力的创,用不着将就着开罢爽,甚至有点小惊喜熬凑揉。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)老,是配置最高的2.0L车型普柯,官方指导价为19.64万苍。相处了几天官,我对这台车的配置挺满意的牡绘,除了舒适性配置照顾周全之外蹬剩,还有丰富的主动安全配置吃坤,基本上可以满足一步到位的需求磕。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯抽,只有近光光源是LED(低配为卤素)敝,但普及程度却挺高的蹦,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了饰际,对于消费者来说是好事难蓄。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置街夕屉,除了常规的车身稳定系统之外皑解,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货词雹宫,前者可以大大降低发生追尾事故的几率福场,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物刺,大写的实用凹尉,你觉得值得拥有恃垢记。如果要挑骨头的话烦罐萄,我还想要个ACC自适应巡航溜璃揣。    舒适性配置方面也是不含糊的攀,配备无钥匙进入/启动功能供疙警、自动空调保雹涝、蓝牙电话试、真皮座椅/方向盘等等耗,多媒体系统支持CarPlay功能庇柯,尽管高级配置远不止这些潮猛鹿,但作为“经济型”的选择寄授,我已经很满足了茹。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术颅,发动机型号从MR20DE改为MR20DD豌楼,最大功率增加9马力夯累,输出转速从5600rpm延后至6000rpm陕蕾,后段加速更有力枯片新,最大扭力增长了5牛·米词。新发动机依然支持92号汽油佬凳,并没因更换发动机而增加用户的使用成本橡设隶。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)洞,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)薪踢。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果悄扇捅,努力增添驾驶乐趣匪拧范,其它方面变化不大涧舷琳。SPORT模式则更加激进一些媚矛,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上亲,油门和动力响应疵、加速效果都会更好硕,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子令细,有点意思卫蹭,增添了几分乐趣辜割搪。    相比同级车型痢,天籁的选择有点保守吐岭袱,全车系最大轮圈仅为17英寸悲,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)鹤,视觉效果差点意思扭。但凡事看两面的坑,好处是使用成本更低编,而且舒适性也会更好酞川钦。如果真觉得不满意幢煞,后期自己换一套也不是难事毯瞳鲤。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表瘦朴,不知道新发动机的参数是多少丹碌食,很平常心地就把车开走了边翻。这样也有好处昏盼敖,感受更真实巩未。车辆对于油门深度的变化很敏感凑岛,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速睦,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快耐奢,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm徘艰,相当果断练弘。先不说动力表现有多好墟降核,就这态度剃撬,我挺满意的袍灿,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点入纲。    “降挡”之后自然是动力更好啦雷惰,自然吸气发动机动力输出线性悸洁,奔高转的声音也挺动听的倍蹋燎。如果你也像我一样喜欢这种声音踢,甚至会有事没事踩两脚程,但如果是喜欢安静的用户倦碉妙,可能就觉得烦人了啤。没办法两,小排量的自吸车就是这样嫌,拉转速是压榨动力的唯一途径邓,但平心而论吧景椭,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行硷比牌,对于大部分人来说都在可接受的范围内墓荆蟹。    再说说动力表现摊蹿,这里有点小惊喜就,加速表现比想象中好猎绞,比印象中2.0L中型车的表现好很多睛,尽管谈不上推背感灰伸,但也算得上是干脆利索不拖沓肛尸署。能有这样的表现黄险,变速箱积极调整速比功劳很大泞奢络,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显词斡。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用颈色,踩油门没有直接感妨伎团,反正就是不会有“运动”的感觉凳发。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以碎,“降挡”动作很快很果断抨,虽然跟双离合还有一点点距离耸囤,但也已经很快了帮,动力输出是连续不断的澳何尘,而且很乐意把发动机拉到红线奇,你有需求的时候它愿意陪你玩摹雷,这感觉挺好的忙。    如果车对于你来说只是一个交通工具弘泉端,舒舒服服地从A点到B点庭辩,那天籁会是不错的选择蒲。但从作为驾驶者的角度来看毒,天籁不是我的菜护怂,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了耐滦剐,转向比很谢纸酌薄,方向盘打得挺大的阶颠洛,但车头却没转多少掣半敌。补充一点水,这跟方向盘转向力度没有直接关系浚极,天籁的方向盘转向力度不算很轻案,但就是没有路感刻剔,没有人车交流的感觉隆。好吧精,日产车的风格其实基本上都这样地翘松,不敢说这样好不好动每,就看你喜欢不喜欢贩咯写。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拎庞舷:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点钡实,在同事面前应该表现得能干一点融停,在客户面前应该表现得有实力一点其。要成为一个精英迹塘,形象很重要陷限。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你拎,和旁边穿着差不多西装的小张小陈酣镣闭,看似并没有什么不一样琳。这样可不行佃莲,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊导圣。不过要是每天从这两台车下来的话购,这还差不多怂堑,但是该选XFL还是E级铜柏,这还真是个形象问题潜懂饲。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)讲,即便它们的风格很不一样磋富侩,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过潍瓜。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L懂,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感强城。而且从配置和价格来看岗卸搽,它们好像实力相当呢谅疲谷,难道真要拼个难分难解吗坏?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈圭。    连上市时间都挨得特别近奶,它们之间的火药味也实在是有点重雄,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验谷趟峭,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验歇劣,大家感兴趣的话墩乘,可以先简单回顾一下华韧去。今天该是动真格的时候了创,性能部分才是重头戏屯,还有就是一些配置方面的深入体验伪口。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观鸿缝购:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派秋赔箩,风格上没有过火的激进和夸张偶,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿皑糖,十足的身份象征攫孩。不过E级的车身线条更圆润一些惨,给人感觉多了点灵动和活泼韭泪是。XFL有着更加修长的线条造型鸿,给人感觉精神利落栖,优雅范儿更突出汞。    个性元素多了总会显得“有失身份”久司,在客人面前俄凉拨,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来罗。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象幂姥项。XFL和E级茹秆持,它们既有平稳的外形风格此,也不缺醒目的线条造型雄官,撑得住场面露沛低,又能给人刚好的“风趣”脚,这才是恰到好处的成熟那,开着这样风格的车去上班见客户好居,你永远不会感觉不对劲畏,因为没有比它们更合适的角色了奴。    XFL的车头设计更加立体贾具钳,轮廓特别清晰谭协,但线条造型又十分简洁莫康瑰,看着很舒服懊融,也能留下深刻的印象推睛。E级前脸的轮廓显得生动多了构食垦,造型设计要更加运动晚,风格相比起XFL要张扬不少聊,看上去也醒目一些形帽昧。 更多精彩视频段,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条盖肩鞠,感觉相当优美翁脊。XFL的设计更加笔挺呢伍,看着会显得更加干净和精神咯,充满着绅士的味道钡。E级设计要相对圆润一些杭仑,感觉更加光滑拖。    尾部设计的布局还挺相似的房翱漆,同样是位置接近的两条镀铬装饰斯泉桂,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重捂疾葱,同时也突出了轮廓的立体感峡。下方的排气管同样也是特别醒目锭岔妓,但E级的设计看起来还是更优美一些迫酿。    尾部最有特点的设计就是尾灯了盎底拳,XFL细长的造型感觉还挺性感的康坡,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调匙眷,还能把尾灯的杀气收一收隆,别显得太过火了赐虐蘑,还是要尽量保持优雅的沉稳风格说。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨皆焦,造型也很精致矢绘盘,高贵范儿十足怜核。    XFL的气质没问题泛含诞,大部分人一看就能感受到它的典雅鬼,是个绅士般的上流人士绝对错不了玖。可是这辆车的全部并不是只有商务蕊,在其它场合它或许有些太过庄重了道班,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的绒土。    E级的外观从设计上来看特别优美抹,也特别符合它的气质欧,但它缺少了新鲜感某,更别说把它错认成是一辆C级了半芭。如果你的客人从航站楼出来壬,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落唾莆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编谈:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型煌次常,同时也市场中征战多年啡感姜,是名副其实的两员老将淀固舞。就在今年棵伟册,翼虎完成了中期改款躲奥,除了换装了全新家族前脸外孔吵,还对车内诸多细节进行了调整陷揉高。而途观呢吝玖兑,在即将迎来换代之际劣唱,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型痞,进一步拉低“自动挡”车型的售价盯酱睛。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际瓢簧,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型尸帝,表现到底如何泉谦诬?    当然释驼峦,由于试驾车配给的关系邻簧论,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型哗,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)环眠截,指导价19.98万元抒。两车在价格及配置上均有一定的差异黎票钩。不过这并不影响本文两车的对比搭,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了蹋凯俊。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别观洽怠。至于配置莽蹈,我们再文末最后一页也会做简要分析卉够勿。   ■ 外观/内饰绣:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说贰炕,大街小巷几乎随处可见家位阑,即使以现在的审美来看庇,依然不会觉得过时胸川身,而福特翼虎刚经历了一次中期改款犬抒擦,换上了全新的家族式前脸透,并对配置做了一些调整期坞掠,外形变得更好看蛇凄,运动感更强祭怀疗。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面仙,翼虎所用的规格比途观上的略高一些澳,并且在所用轮胎的档次上也是如此堕。不过这两款轮胎的市场售价差异有限葛辟覆,基本能控制在50-100元左右烩相。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉怂,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青盒郊。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘芳,同时把挡把的做了调整倍。配备了换挡拨片后际,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消劳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编群敌劳:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后股酒羞,我的领导递给我一把钥匙曹,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙羚戈葱。接过钥匙的瞬间豪剂,说不开心那是假的洽方。但膳垛惨,在这接近0摄氏度的北京艰,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人奈囊啼,要去测试一辆敞篷小跑了崩,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏姑沦。我收拾了一下设备戚愁胯,伴着同事们“脑子别冻出毛病了托,本来就不好使”的关怀眼神溅戚,出发了捐。 Day 1狈辨:初次见面泉竿,无需关照    我与SLC有三天的相处时间失钉,第一天见到它已是下午兽蓖抬,我就别浪费时间了拾熟,咱们一起从静态看起苹我。    2016款奔驰 SLC律含关,虽然名字变了秦姥腺,但它只是SLK的改款车型念朔摔。初见的瞬间班滦,我不得不承认响,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生镐钠,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢维,在外观方面它从没指望我关照娃咀,因为放心吧澄前,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率疯。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅实囱,但看着这辆新车席每鸿,我无数次想起SLK的身影藏蹬。我可没说SLC“不好看”乖,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影爸轮,尽管表演和制作都愈发精细朔家,但我总会怀念那画质略粗糙的港片氓,精髓都在90年代睡埔。嗯抨,一样的道理嚏。    SLC有着家族式设计的前脸造型镣,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型普吝泼。前大灯内部采用了LED灯组揉村,并配备光带式的LED日间行车灯汤锣。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素位绣捍。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮估,但从数据上看艾榷板,它仅比奔驰C级低了15厘米左右璃舍傲,宽了7mm崇,可见视觉上的张力不容小觑尉泥。    不过现在看来茧懒改,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调童拜颁,攻击值还不够高叭埔,侧面看过去耻狄,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌诲耐。这时候细,敞开顶篷才是我该做的事写。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了皖快,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放愧淬,就连光线都变得明媚了技帅伤。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合顷女,它不是主动的类型猫九,却总让你不自觉想靠拢过去全。老远处我就看见内饰的红黑搭配了缓环糠,有着奔驰一贯的精致模样残涤皇,你是不是也有点小兴奋了平孩?    与外观的改变相比钡,中控台造型看上去未免令人有点乏味反,走的还是复古的风格和布局霉道砷,精致风格得以延续鲁宿懦,也依然还是那360度可旋转的空调出风口迫舍究。亮点出在三辐式方向盘上慰椭,底部扁平抵,手感很棒垢涤。座椅的包裹性不错尽仟,皮质细腻嘉喜期,红黑配色也很养眼羚。腰部支撑你可千万别顶到头套,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着袄,那就当我什么都没说林蛙壬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裸:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说奋绒祁,自由光和自由侠之间还差一辆SUV签念砂,这就是即将上市的指南者矢氦。赶在大部分媒体集体试驾之前诵圣,我参与了一次小范围的试驾体验活动劳皇袖,地点在东莞摊伟痞,一个放几年前很容易产生歧义的地方湘。这是一次很紧张的试驾体验受困媳,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程筹亢。(但实际上航班取消估邢栓,被拉到不知名旅馆算,第二天凌晨才起飞的)妊修。    由于试驾体验时间很紧张疆,所以去之前我就列出了几个问题爸帆羌,试驾也将重点放在这些部分溜叭,所以文章内容按照重要性来排布凰,跟之前的风格会有区别歇乡琼。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量赴,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱位讥,这个已经在自由光上面使用多年擎琉烦,没硬伤捐迟。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合劲,这个已经用在了自由侠上面不隙铜,吐槽较多垛,而我此次最关心的也是这个问题污。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进抱剃,以解决之前自由侠低速行驶时妮何虎,当速度在10km/h和25km/h左右梗,例如拥堵路段跟车时起慑,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题搪。    在指南者上灿,这种顿挫终于被比较好的抑制住了堪焚,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门吓赤,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性藩回,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受茹。而对于变速箱解决顿挫的方法饲雀话,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些碉湃罢,通过放弃一些速度换,换得更多舒适性颧奋,我觉得这是值得的掠撬。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力偿玫,峰值扭矩250牛·米谁惯,这款发动机名为FIRE棘遣为,使用MultiAir 2技术冬拖,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压薪,气门的开度和开启时间都实现了任意可调哩。另外这项技术也精简了结构派翠,减少了泵损硅,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化绒,目的是让性能更加出色被端棺。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试莎频,但从主观感受上来说并不慢屁撵露,进入10秒应该不成问题稀鹿拔。平时驾驶时动力响应比较平缓按憋偿,不属于伶俐激进的类型牟离,这跟变速箱的调校风格也有关系水。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术天脱,代号TigerShark倘含鹊,最大功率175马力腐芭,峰值扭矩228牛·米竣。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合薪奈杆,油门响应更敏捷技,动力输出很线性磋睫。    底盘方面汾,所有指南者车型都配备了自适应悬架广来痞,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性停呻摄,当面对颠簸时能够变得更柔软一些先奠壤,从而提升舒适性侥拢,而在路面良好时也不会失去支撑性湿胁,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受瓮。场地驾驶时悬架支撑性表现很好惟估,配合刚性很强的车身怪奠,绕桩时车尾并不拖沓靡谎糕,而在非铺装路面购放彼,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的椿史舵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编色:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型垦,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉峭填勾,那时我和壮汉都还年轻茂蚕,骨子里充满了野性线,一心想着如何开疆拓土截丢母、释放自己膘。时至今日啊番,壮汉成熟了盾,我也有了四个月大的孩子篇该潭,野心还有考,但也多了份责任和挂念碧孰琼,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余活烹,还能不忘初心譬鹃,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望鞋,去发现更多的不一样冕宋。    在我看来成,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的赤筹仓,第一是提升城市属性替,更顾家屯俩、更便利;第二是不忘越野的初心稼迁,那么我们就从这两方面来体验全新发现形稳。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车匣,所以带有轻微伪装淖却。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内龄池,全部为越野体验疟蛾,没有道路试驾脚患贝。   如何提升城市属性馈,怎么更顾家磷妈?   第一代发现诞生于1989年锈刮考,至今已经发展到第五代产品瑰孙申。正如你见到的十娥瞄,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉顾凛,城市属性有明显提升凸泡羌。首先是放弃了非承载式车身逼,与更高级别的揽胜采用同平台仍归坪,并且大量使用了铝制材料聊,大幅降低车身质量翘期脚,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)奴复巾。这一切变化都是为了公路舒适性亨倪浆、操控性和燃油经济性眉,想要达到的目的很简单的:在周末的郊游中老人和孩子都有更好汕、更舒适的旅程谷,我想这是每个有家的男性都想看到的配挠妇。 新老发现尺寸对比 单位顽:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化微剑,感官上也如此悔脚扭。相比前几代列侈冈,舍弃了太多的棱角和平直的线条讣,不再是以一个大方盒子的形象示人款煞,前脸和轮廓于发现神行有些形似嫁睫,很明显舜,发现这是在转型墒,不再想给人那种五大三粗的感觉涡擦。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素背琴,比如后牌照架的造型烙邪健,另外涉担,标志性的阶梯车顶还在单,只不过缓和了许多婆。为了顺应时代噶,全新发现还装配了全LED大灯鼓。 更多精彩视频裳判,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说冒兰街,家族风格呛街绒,很简单池斜勘,用料也是很厚道冗需桨,各种皮革包裹肆兜嫡,温和感很强茸。低配为5座窍,其余配置均为7座厦泥筒,我们的试驾车选装比较丰富范,座位全部为电动折叠排劲亥,包括电动的在载物板等等菊吝,可以在后备厢左侧沪,以及后门侧边进行调节羡,电动折叠座椅带有防夹卡笺精,着实方便纽。还可选装智能折叠包泥脚拖,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制剑宦,远程就可以将座椅全部折叠连妨,省去了逐个翻折的麻烦啊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编谁:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样蕉。世界变化太快魏晾淑,在我还没怎么享受内燃机的时候臼捌遂,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了捅。那一年我40岁股碱庞,人进中年痕,是拼搏和享受并重的日子背芹。按照现在的想法预测瞄艇,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一曝街。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上蛔硅庇,那会儿是他们自己说的不加长秦粕、不前驱……我知道对于一个品牌而言钢,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要禄,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品肮。几年前鞘,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸半玫景,将车身铝合金的部分换用碳纤维挖,却不惜将研发乖潞、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯把讹,但今天的主角并不是LFA禽疲,你会明白堪,LFA是能让你预见剃,却无法遇见的雷克萨斯图腾吮烩,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车斡渺,于是我们遇见了LC锻班扦。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车卤,它紧跟着LFA正式发布后亮相寐温般,这辆车的外观及内饰设计瓤、豪华及科技程度谴、动力总成的水平都要达到一个新高峰百筏关,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子蒂窍,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车哗登。    作为家族中的旗舰双门GT跑车版虾,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中帕,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义辟,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提冕,它使整车的重心得到有效降低腥酬,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架镰井柏,并且为动力系统邢拎瞪、底盘脊晌、安全部件留出足够的空间谁。    一个直观的数据可以说明这个问题挨彪,使用21英寸车轮的LC险锑,车高只有1345mm肪死绦,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm敢无。同时姑哦铝,使用GA-L平台的LC蚂伎潍,车身抗扭强度超过了LFA赂。除了这些皆酗懊,你还需要知道一件事琴棘搓,在LC之后仁,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上官。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编哄勤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口免灯全,车身锃亮一尘不染氯醇,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机方窗偶,带着白手套挪,等待着贵宾的到来双牟冲。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级哗返,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉泞串。没错地堂墩,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受翟巷废,够豪华够大气萌五晌,足以面对任何场合柯。这也是我对一台中大型轿车论乓,一台奔驰所要的期许掳。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了琶卷,从模样到科技感再到内饰纶,有里有面为际暇,还有性价比霜科,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战穿。而且作为中大型车诧,它也应该这样哗库,但这些印象都是长轴车型给我的翰,为什么它又出了个标轴车型礁,而且还国产了怒绦?    带着无数的疑惑谓姓横,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙绦飞,我试图以一个消费者的角度去体验它驹膝,看看在一台成功的长轴车之后蜗笺,这台标轴车的意义何在相勒,除了情怀和不拘一格磕奸撮,还有没有别的理由去为它买账错。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市诚莨汀,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产鹊讨,还是个挺新鲜的事蚕。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元醋奥冷,在价格上并没有拉开太多授。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距猎冻,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢井仑谐? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备喂品呵,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别贺绒,褪去了长轴距车型那稳重的模样腿,跟换了个外表的车一样叉洞描。虽然看着很精神埂,也做到了运动的一面缕签,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样夺,那才是我心目中E级应该有的样子肆夏。    当然除了轴距的变化之外酥姑,奔驰为了让E级看着更运动客配灭,其它一些细节也做了调整嫂楔凳。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线氨赫,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感峦喊,马上推出的AMG E 63也用了这个设计赁认村,我对这台E 200最满意的地方慨号郎。还有一点就在轮胎上了桨,它用了19英AMG风格轮圈盎舱软,样子挺好就是后轮太宽了鸡么埔,达到了275mm痕,而且还是个四驱车捞阜叛,大宽胎对于油耗和噪音厕巾,都会有一定影响恃戊,扁平比也有35敬,轮胎对舒适性可能也会有点影响了使。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级九,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了材蓬,这又来了个标轴的E伸,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了静喊,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来赶协棱,放一起看看外观项,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级钞霓偷,虽然难度比较大吧丢。    通过前后灯组澈死丁,大概能分清长得非常像的哥俩了困,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方讥嘲涧,那些才是精髓嫡,如果你只是个外貌党多,看着俩车差别倒是不大变,还能少花点钱虎番忿,纯看外观的你买个C级就够了趁哗磐,如果不是落盼邯,那他们内在的差别可大了去了侍娶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编练:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务草,相信绝大多数人都会想到别克GL8该唇皑,的确泊态,GL8在这块市场上的保有量非常大继澳。不过崔莫,我们今天聊的并不是它卡颂,而是来自江铃福特的途睿欧柔。这款车上市有一段时间了斜噬,车型方面有两款耗晦台,高配车型售价为20.39万元乔虫,这样的售价也只能买到入门级的GL8迪哎娥,从尺寸上来看反,途睿欧要比GL8大了不少菩及峭,那么它除了个儿大表阜,其它方面能否完成商务接送的任务呢晨峭圣? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里贰,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍楼,在这里我就不再重复了莆譬,下面主要聊一聊我接触这款车之后痹喝,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面钮滴娘,途睿欧还是有一定吸引力的臣缉古,在国内市场中避,它的定位稍高于全顺配,全顺定位于轻客胎晨,而途睿欧则属于于MPV胯洁,相比之下挨,它的表现要更加接近消费者狭。另外耸牵,周围有些朋友比较喜欢大车蚂惠,以身材来衡量的话兴次垃,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了叙。   途睿欧外观配置并不是特别高袭,比较实用的是配备了前后的雷达计晦,尾灯点亮之后残拉瓦,多少还是有些自身特点的邪诧。大灯并没有使用氙气或LED光源圭贰,而是使用了卤素灯泡腻入。    内饰上歼,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客谐丹携,整体风格还是有一些轿车的感觉守博痛,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉镜,面对着市面上绝大多数的SUV纱,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察谴偏。    使用了几天筷化,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间懂,因为买这个车的人最关注的就是空间分,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题瘦孪,这么高大的车身徒膛,仅仅容纳7个人管擦,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间晃楼彭,至于头部空间就更不用担心了惰。    由于途睿欧车身很高柑恕观,每次上车都要迈上两个台阶都。坐在途睿欧的第二排和第三排时渴,座椅的坐垫比较高烩航桐,尤其是第三排姥,这样坐在座椅上的时候夕,不会有一种窝在那里的感觉倪。    储物空间方面妒偏圈,途睿欧的前排储物非常丰富措售,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格试率,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适诺街废,省去了手机支架四玩襄,虽然下面会挡住一点屏幕 牌枚细,不过腿鸿,使用导航功能的时候掸,还是不影响使用的摆酥羚。    在仪表上方还有储物格的设计衡,这个上盖打开时颇拨,需要扶着讹缺,自身不带支撑的功能哭,这点使用中会稍有不便那。    后备厢空间还不错蕊颅,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分惫泵,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起泄,这样能够给后备厢提供一个较大判袒、较灵活的扩展空间孩芒汾,这种设计在同级别当中还是不多见的绞,空间利用率方面很有想法幌且瓶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脱坡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期节,国家需要卡车搞建设歪,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车竣亲,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车冀贿。这些年一汽为国家完成了不少任务衰,但对于市惩腊ぁ,他们总是后知后觉琳,销量也就自然不会理想内破。相信一汽自己也意识到了这个问题嗡,这才有了今天的主角——森雅R7捶秀,一款售价不高的小型SUV赁贾,非常符合现如今的市场潮流孰掠瑰。    早在上半年癌冯,手动挡的森雅R7就已经上市柯航窗,当时我们也对它进行了详细的试驾体验堡骏颊,点击链接回顾淋睹:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》将克夹。但是消费者纷纷表示需要自动挡施间,于是前不久的广州车展蜂,一汽吉林又推出了它的自动挡车型嘲,搭载爱信第三代6速自动变速箱廖蜜船,车系的产品线完整了廓卞,是时候好好验证它真实的表现了湾编堑。    初见森雅R7饱扣,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹防琴冯,自主化设计的程度很高绊裸。整体的风格挺年轻的豌蹦,比例也还算协调炮,细节没有太多繁杂冗余的笔触穆,总体的卖相不错癸算画。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烩翻:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹不,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型糖裤。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食忙,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10颅车。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV未韩谅,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)姑,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线风,满足更多消费者的购车需求驴。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力汹钙。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异画,保持了其一贯圆润饱满的样式疆。既然定位于城市化SUV轮鸿,首先它要有一副耐看的外形峡脆,从实车来看它并没有让我们失望浇琅痪,外观上所营造的层次感和档次感都不错颁纺享。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面私,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm兔,轴距为2700mm破枫。与主要的竞品车型相比诉收歧,它在车身长度和宽度方面占优咀。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配傅陷,这样的表现在同级别车型中并不多见慈,还是比较厚道的理。    内饰设计成熟沫痞替,与猎豹之前产品相比那变化就太大了乃。设计风格上走的是大气典雅路线毛欣舶,在一些细节方面的处理也更老成范墒,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数茅收臣。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的惶埔嫂,系统运行流畅操作界面简洁明了悼醛期。内部功能也比较丰富举,诸如导航群、蓝牙等日常使用比较便利分凶幕。    在消费者更为在乎的车辆配置方面闪括,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗乏试匙、坡道辅助魄画嫂、车身稳定控制系统淀葱、前排侧气囊项、胎压监测词行歉、电子手刹鳖、发动机启停旗祷、前后泊车雷达苇、前排座椅加热埔持莲、自动空调唯爬侨、自动大灯梧、后排隐私玻璃文电、定速巡航等无辽,配置标准处于同级别车型中上等水平纠淖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编损:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业浚床,能比普通人接触到更多的车缚售庇,也有着更全面的认识恃乐抠,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑泡糠。每当被问起20多万买个什么SUV的时候故黎棘,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan侮。原因很简单赁,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌脾肯晤,我虽然是一名汽车编辑歪橙,但我也是个汽车爱好者含,我有自己的喜好反。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心脐床诞,本着实事求是的原则锚,既然人家问我了墒鞍镀,就证明他相信我铣慌,我得对人家负责孝喀瓶。    怎么样煎,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法斧,没别的意思擒瞧,只是想和大家交待一下心情背景踢,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan娥敬,一款热度极高驮界、极具话题性的新车沃捕挠。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市肩踢,全系四款车型爬庞痊,指导价26.28-39.18万鸡播。先别着急喊贵疏畦蔽,看清楚车名朵舌,这是Tiguan达梯,不是途观律覆歼。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字什,上汽大众国产的叫途观粒伪懂,目前这代Tiguan的国产车型还没上市舷识酷。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型斯,它同样出自大众的MQB平台貌,并且是该平台首款SUV戮护,分为标准轴距和长轴距两个版本肚厢,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本为恃,主供欧洲市彻啊,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的丢紊彼,轴距加长110mm但,据悉国产以后很可能叫途观L辽。    其实对于Tiguan这款车退酣傲,从它在去年法兰克福车展上首发开始洼淑,我们就已经进行过多次详细的报道了茧,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番岔墒,所以静态方面的东西咱们先适当放放盲,从大家关心的动态表现聊起癌。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机叭需,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱平,根据发动机不同凉萍,车型名称分别是280TSI沙悉、330TSI和380TSI隧锤,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line瞎离,指导价39.18万列榔缓,真心不便宜沥。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目倒存,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫单吨溜、速派恒、迈腾疾潞取,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉栖溉褐。无论是油门刹车的脚感犀舒、转向的力道还是动力输出的节奏税特播,都没有什么新鲜感惕惨,一切都是意料之中的表现雌持。    试驾开始前攀,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理伙半,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动提浇藏,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化驴途,你在国外开着什么样焙,国内还是什么样”响。我这样刨根问底并不是无事生非县显棉,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸令饲,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲叛滑。    不过事实证明我多虑了俊淋,虽然出自同一平台鸡旗桂,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多告咳效,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤哦构,当然不能指望它把颠簸全屏蔽俩擎,完完全全走舒适路线刻,这毕竟还是一辆德系车袄,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流签,这个度把握的很好剐箩典,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感兜恰妊。   Tiguan也配备了驾驶模式选择巨贩埂,分为节能票晌、标准浦魄双、运动和自定义棺,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式崇痞。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点笺嗅股,需要仔细体会才能察觉姬惮丢,差异不大吉荒戎。最大的变化是油门的响应速度明显降低肪漂啪,再加上本就慵懒的调校背显额,确实能扼杀你的激情污。调到运动模式畔堤娥,变化立竿见影路钝旧,变速箱自动变为S挡睡爸,转速也时刻保持在2000rpm以上焦童,油门的响应也有了一些日系车的感觉丢膘泻,轻踩还会一蹿一蹿的贤椽币。同时底盘变得更加紧绷浑撼糙,基本放弃了过滤颠簸这件事笛朗,路面上的起伏供、接缝路,都会毫无保留的穿过减振器愤此歧、座椅警墟,直接传递给你的屁股咳臀洛。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备咳努屯,不过它并不喜欢张扬瞧懂,平时总是不紧不慢的脊膜。直到你粗暴的踩下油门莆丁粹,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后县,他才用动力的突然爆发来回击你娘雹勺。配合上干脆利落的降挡级缚,中高转速时的动力输出和刚才判若两人领,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发龋锑褥,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳桃。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时诽搓,它又会变回那个安静的美男子弛,事了拂衣去党。    全新Tiguan相比现款的途观仇丸透,最大的变化在于行驶质感的提升港,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫啪、发动机噪音偏大等问题排,但整套动力系统的匹配窟完成,底盘的回谰馗印,这些关乎一辆车品质感的东西顺士,确实比翼虎票膘才、昂科威隶抱、奇骏等竞品更有高级感罗,这一点我必须承认缴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钙:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试疥炬如,让大家对其大致表现能够有所了解吹许匣。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本私肃,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看傅捐,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些贿。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现聚埔戳,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)剖,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾凄,本文就不做赘述了托腻。   动力部分磐:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm蛾,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm面铣。从参数上来看并不是很抢眼洽,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受变纶。    而在传动系统方面敲,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱烦忿煽,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合胆啤。   驾驶感受浩:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧溜聚,不过上手后给人的第一印象倒还不错搔,起步较为轻快锻些闪,动力不足的感受并不明显挽,当然这也要取决于油门踩多深髓秤。当然了韦督,如果开着它在第一排等红灯蠢蕉豪,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时多,还是得深踩油门甚至地板油起步才行烂凶。    在市区路况中逗幕辰,通常最高限速也就80km/h甜氖,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨入。除此之外喘里,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助般胎撕。发动机与变速箱的匹配调校得很好串搔,开起来也十分轻松甲。    巡航状态下深踩油门手炽,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应吠稍峡,甚至也会连降数挡熄,不过受制于发动机自身的动力并不算强购,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了胚霜,随着转数的攀升测,传入车内的噪音也会随之变响蔽桅,但车速上升的却并不是很快妇忿。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求极筋,那在高速公路上想超个车确实有些费劲墩。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg水私,体重并不算大萎屏舜,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)夯扑。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快降吠,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”玩鞋泵,优秀的底盘调校同样功不可没矮加事。    相比1.4T车型夸敌嫂,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别顶,取消了那根提升操控感的瓦特连杆捌,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架耙播,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架纫怂。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的酚。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型孩屠塑,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”光侯计。悬架系统整体偏硬朗济艇熄,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性螺溺,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲差。当车辆驶过状况较差的路面时皇廊,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者踩懒,要是再来个大坑峦碗陈,纵向抛离感也有点强嫁。    相比之前测试的1.4T车型迹挂,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分剩其。虽然排量更大怕遂,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距壁。不过另一方面喇卞犁,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些赖,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择然盾。至于底盘表现方面的差异就不是很大了吗,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响乳,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望乡,因此通常也不会开得多么奔放磕外。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编厩嚎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”届,在法语中是“未来”的意思尉,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字蔬巷黑。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型甫翘,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标忙墨,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出花顾,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”欣。 ■ 外观    既是Avenir车型妇,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升旁帽,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系尖泌蓄,只是提升没有这么极致尺。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir冻昧,它作为车系中的金字塔尖车型计,有着怎样的专属特质杉酿恨。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯丢,造型犀利有神欢潘靶,与延伸过来的中网镀铬条融为一体色萌,视觉感受不单调阔枪。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变督差,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计殿,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型潍,拔高了一些高级感畅,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO戏廓悍。    此外需要再提一点悼围,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质嵌赡炽,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料镶络,其实这种材质并不廉价斧,最大的好处是能减重不少荡。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富识,像后视镜加热赡、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说赴,算是正常表现款。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎礁,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎歼覆旗,除了尺寸规格更高篱,据厂方人员介绍较将皋,该系列轮胎的静音性会更好逗技扁,我们将在后边的动态部分着重感受一下鲤。   MPV要给人感觉够大气枷碌花、端庄才能营造出高级感缓,从这个角度来看嫂川,老款GL8做的的确差点儿意思涂咆,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善的,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势哨。刚才说到新车使用了全LED尾灯簧叼,点亮效果很棒乒裁,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色祭。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验盛温室,点击>这里<回顾兰奢,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同罚,本文我们不再花篇幅叙述拇椿,只针对一些它特色进行展示炉阀额。    这种立体的花纹装饰造型飘逸帆罗,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路父删,哑光的木质材质也区别于普通版车型避图山,让人忍不住伸手去“把玩”一番弊堪勿,不过千万手下留情疏,盘出“包浆”可就不好了嚷超霉。    前排和第二排都有专属菱格纹路人妮,能营造更高级的氛围了垃,并且手感也很棒;加热违钮册、通风也是第一排和第二排都有的功能让刀夹,此外第二排还有按摩功能疾亩镜。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”行泛,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型线,确实带给人们越级的感受东乓。不过老实说这用料高级归高级逢壬刀,但是打理繁琐程度也会相应的增加跋榷蹬,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里酮,地毯已经脏的不成样子了疤亨换,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务杭。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油魂、机滤) 共12次 大保养(机油库将、机滤封非、空气滤从称、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务钡,就算是更换了车主僵,剩余的次数新车主也是可以继续使用的疚挎里,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题糠。    氛围灯18种颜色由暮光紫该筷、晨曦金挪碑朔、惬意蓝这三大色系所组成未泞,冷暖色系均有顾及携,即使开着这台MPV和爱人一起出行叮磺秆,她也一定不会抱怨你缺乏情调莫腔。    还是要抱怨一下祈,全新GL8的空调控制区域使用不太方便撅甸,留指纹和反光的问题自不必说托庐捷,轻触式的操作形式也很不灵敏椿,高级感是有了粒截,操作成功率比较低帛慌,在驾驶时操作会有一些安全隐患蹦恍绞。   ◆ 外观内饰小结    在我看来呛诫,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区砰,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间玩沉,在相同“户型”的基础上鼻狄愁,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上祥丢凭,让它不论是看起来搁轻久、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次但,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比囱诧,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了轻骆。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机什奴,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机册,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级牡蓬茅,感受如何攘贩,我们接下来聊淮首沫。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机亮,参数调教也是偏激进的陷,并且加入了换挡拨片顾,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质红,MPV也可以成为驾驶者之车南默察。    从实际驾驶体验来看逃狈危,全新GL8的起步和加速过程非常轻松绷稍妹,动力输出均匀流畅墓瓷钙,并且感觉动力储备很充沛粗妮,时速80公里加速超车也会很有信心习。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿呜汕胖,D挡模式下升档很积极颇常,深踩油门它会很快作出响应警锚赴,不会再让你有打越洋电话的滞后感挨心。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架钢,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架晃斧锤,结构更高级膘袒逻,成本也会更高蔚勺,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错灭蒙队,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显堵,尤其是对于GL8 Avenir来说诬辰,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升呻。    全新GL8加强了车辆的隔音薄,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎牡冕恨,都是为了提供更好的行车静谧性体讨些,而实际的体验也是很不错的探,时速80公里时皋烈盒,各路噪音中只有风噪还比较明显仍,后排的静音性明显好于前排哦。    有了电子转向助力的协助岛犬,方向盘操作起来很省力嵌详,尤其是在低速或者原地打方向的时候铰秦,对于这台车厂超过5米2碘、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助腑。此外全,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错按,熄火和再次启动时震动很轻微晦讣,不会让你很想关掉它薄桑。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现嚷卉片,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方头。就行驶品质和操控质感来说泊肉,它和普通家用车的差别已经不太明显叫疮咯,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象烹,并且变速箱也没有找麻烦才扒,静音性总体做的不错炯玛憋,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间蹲虚囊。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张裳,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变必钮令,从外观到内饰再到驾驶感受较,都在向家庭用户倾斜草笆敦。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊僧,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)搂渺崔,比28T 旗舰型还要贵5万元京,我认为它的意义是以一流的做工虾券、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象谦天楷,受众群更多的还是有商务用途的消费者锹碌铂,至于普通家庭用户渴瘦,我认为买普通版车型完全可以满足空间鄙鳞、驾驶质感和乘坐体验的需求诧拖乓。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 液恚控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编衔认脓:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光前奸牟,即使到了11月中旬丧破描,洛杉矶仍然阳光明媚锯持屠,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息汝。结束了忙碌的洛杉矶车展报道墨,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候雌祈歧。当清新的海风抚来暗危惟,和煦的阳光洒满滨海的一号公路相,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边答,让我更庆幸的是报镶涵,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版剧惭泻,对稳革访,6.2L V8的那台芭苯董。    几个小时前汗混掏,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro妈墨?”时拣,经过飞速的大脑风暴恃,我选择了后者讳纶珐,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新速办埔,选一台新一点的车肯定是没错的捌览贰。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑随,嘴角中蹦出一句话鹿:“It's a V8”后巳动狠,我知道我歪打正着了陛。后来他跟我说叹潘糕,如果我选了野马爬,因为我年龄不够太浓监,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT衡厕畴,而如果我选了科迈罗戎,他们这只有这么一台V8的可以给我屯骇。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩惫乘,那还等什么呢理藕裤?把导航的目的地设为Malibu棋嘲,出发!对了庞,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰耙税良,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟镣。   科迈罗在美国有四个配置等级丁:1LT咀泞、2LT佳姆翁、1SS河悲孟、2SS似不,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可驯,而后两个配置则对应6.2L V8埂斜殊。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元协殊,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配酶,3.6L车型会比2.0T贵1500美元伙吹,6.2L车型比2.0T贵1万美元悸缅轿,8AT车型比6MT车型贵1495美元碉,敞篷比硬顶贵6000美元孰。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版秆,售价为45395美元缄。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平熬牌蕊,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了涕嫁颠。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同完,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷邢,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人旧腾矢。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙瓤临,而是穿着西装革履的巨石强森舞献,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力陀概。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编挟梢:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上噬,东风风行发布了全新景逸X5隙罐,作为东风风行的一款重点车型挝,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验退。上个月宽,我们还进行了抢先试驾瑟来尉,不过上次的试驾车并不是最终市售版靛臼,很多地方还有待调试顽狮杰,配置上也有出入弟肺。这次的试驾车和市售版是完全一致的屑仕,这回咱们主要看看还有什么没发现的点岛份瓤。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的逆偏畏,整体风格偏稳重和精致伞瞳,比老的景逸X5好看太多了佬。厂方在讲解设计理念的时候也提到东,景逸X5是一款全新车型犁淡堵,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任碧宿,只是名字上还沿用“景逸X5”荒闭袭。打造精品霓,或者说爆款肉禽,是中国品牌未来的大趋势未敢。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV描刊喇,车身尺寸不大不心痢,符合这个级别主流水平惹,不过它的定位要高于老款景逸X5墩酵乏,两者将同堂销售娘纽贬。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4补、吉利博越钮桶被、长安CS75趴澜、奇瑞瑞虎7等车型停幻慌,列出来一看价蓖借,全新景逸X5的任务难度不小可。    全系配备车身稳定系统祷、全系后独立悬架孰巩、全系马牌轮胎碍,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的贤肥,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置蹬舜惺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编虎徊:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型北县,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字胆,而现在我告诉您使撵,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车誓,今天我们的主角息,就是广汽丰田雷凌双擎思。雷凌双擎的起步价为13.98万元泪,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市衬浴,这样的价格土,也归功于高度国产化的动力总成传牢。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的稗,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情挤贾榷,到底什么是双擎呢拷适?这套混动系统如何呢妥?我们就从动力开始说起吧暖。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秦疙:沈达炜 版权作品即,未经环球网Huanqiu.com书面授权淮护惕,严禁转载咖,违者将被追究法律责任穷。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版介,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型圭,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注山。确实幌,光是静态体验都已经让人有心动的感觉嗡栋辩,但对于一辆豪华车来说忌顶密,行驶品质也是很重要的检,趁着试驾会的机会痴,我们要好好体验一下疮烙。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍竞,包括空间体验等氛晾,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》忻讼,本文不再赘述相关内容拧钨擒,给大家说说新的信息点莲簇茬。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版悄掇,是目前国产版车系中的顶配车型楔泼。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型冷梆,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来币册。最高配T8车型将于明年引进第彤曝,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统亨,前轮为发动机驱动鬼,后轮为电动机驱动橇。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配帮隶豌,配备19英寸铝合金轮圈僚巷,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号坟。对应不同配置车型迁骚榔,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈零。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外疏哇,刹车系统也有差别筷岔串,预计刹车成绩也会有较为明显的差别局。据厂家介绍许肮,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平滥讳每,堪比性能车签肯,待拿到试驾车之后我们会实测一下讽局揭。    作为一款豪华车型堤,丰富的配色选择都是套路牢,S90长轴距版具有四种内饰颜色扛氯供,内饰面板也有三种选择灌,可以更好地满足消费者的个性化需求泪光。    S90长轴距版的方向盘手感不错纲忿埠,拼色设计也挺漂亮的睛蓬虫,但在配置方面似乎有点不如同级对手新惰绊,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节吼超窘,可能连选装的机会都没有膊赐。除此之外缺,换挡拨片也是没有的锈勿。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA度,空调系统除了具有空气净化功能外舞,还有自动循环功能凸瓮,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)啃绢,车辆自动开启空调换气功能娘潦,排出车内浑浊的空气迪绍。    为了避免内容重复全冉坍,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍省航霖,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富虚华继,包括超棒的宝华音响瞳温及。整个车内的氛围几近完美忌,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车呻湘。接下来我们来看动态表现怎样掂令曙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编奈彼类:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了蛾匪芥,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子郎莎,这听起来的确有些疯狂撬诧。城市SUV真的不能开去沙漠吗嘘催?我并不这么认为块。“天资”对于一辆车来说固然重要骄端,然而却不能完全决定车辆的上限惯,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石茬,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠教。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说藕,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣放秆。相比于他们苛,我开着面前的这辆城市SUV来到这里染娇拈,更多的是为了在安全的前提下深,挑战车辆的极限汀。    对于一台城市SUV来说惺播,瑞虎7其实有着不错的“天资”蓝。拥有24.7°的接近角冉耪、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙蹦,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战逼促摧。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机潍两茄,最大功率122马力/5500rpm疾篇釜,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱塘。相比于1.5T的手动车型附魏,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势蹈,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出冗弛脐。    在正式进入沙漠前膛仕,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar梢,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积帅尼,以此增大摩擦力芦号谜。由于新疆近日下雪叙,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎疟,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹熊九途,更利于在沙地上行驶罕强恐。车辆轮胎被降低气压以后焕吝灯,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加渺,需要十分注意躲避路上突起的硬石捻踞欠。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统盘。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统袜撬暖,在越野时为了不影响驾驶休叫领,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭阮享。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行匈,轮胎的打滑肯定避免不了具仁撼。如果不关闭电子稳定系统湘,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入鹃挎蹬,一方面会限制动力的输出刀嗓,使车辆丧失动力搞,另一方面会对车轮进行制动膝眷,有可能使车辆因打横而陷入沙子腑。    做足了准备工作寺酸松,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始霸骆蔼。因为考虑到配重的问题救,我们的车上坐满4个人设秃胃,尽量保持车辆的平衡联镣辑。起步时缓慢给油巴胆咕,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡花脯。沙子上行驶的复杂特性毙弊,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能杆,仅能通过地面反馈的路感调整方向百宽怯,有时方向已经打了一圈瞳膘痞,行进方向却没怎么变化犀培宽。    教练告诉我替,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机脾。在攀爬这种刀背状的沙丘时憋戊,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度涎反,即向斜上方前进未蓬酸。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向墓括南,车辆像漂移般甩动尾部画阜疤,卷带起一片沙尘芦。得益于悬架硬朗的调校唤,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下剖迁,车辆并没有产生过度的侧倾阑,始终保持在可控的状态糯伤梦。    车辆在开阔的地势上开始加速墨,准备进行冲坡傲。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响酒号茄,车速已经来到了160km/h肩拱。冲坡的前半程还很顺利毒,后半程受到动力不足和满载的影响纱梁怕,车子没能冲到坡顶娥饥,但是这样的高度已经远远超出了我的预期桑。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识峨墒,希望分享在这里袖耗。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向结外,因为重刹会让车辆的重心向前转移秀,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈瓣。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜拿瞄,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦晶客,从而判断不出前方地势的高低落差彩,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去钉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编郊庙烹:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里楔按,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超窝,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先访垦芭。不得不承认叔势狠,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车商姐,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质泰,以及不错的空间表现(不是我说的考率,车主说的姑伶,点击这里看)素,正在逐渐成为“街车”班,受到越来越多消费者的喜欢捅咖,而且其中不乏年轻用户缚镰赋。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系故,事情似乎又开始变得有悬念起来防牵拿。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后柬撇唱,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章香惰吾,比如最早的这篇官图详解玛,还有最深入的这篇技术设计解析星。不得不说函辅此,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细翔蹈们。为了提高大家的阅读效率恨,上面这两篇非沉瓮攘裕好的文章里面已经写得很清楚的点歌楷,我就不再赘述了徒碱瞄,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点搁,以及需要实际体验才能有感受的地方极。整体结构仍然是大家熟悉的甜:外观赏焦、内饰燃凭、配置舌、空间滴、驾驶这几个方面光眉。活动当天条件有限电废理,文章中用了几个不同排量和套件的车型羔距,并且部分使用了官方拍摄的图片默块赖,敬请各位网友谅解涡徽珊。   外观吨型:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了岗懦粒,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准棋,从视觉上讲南琴柑,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡剿。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫栋蔡,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章踢赁。不管是跟同平台的7系参照曙祷,还是跟同样做法的奔驰E级对比哇犊户,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条亢、双腰线带来的立体感氓鞋爸、重心更加低矮的视觉效果彤。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”锤敲啦,但是我们仍然要清楚腿途,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言拷冬,不管是车头还是车尾的造型炔,全新5系都有着较高的识别度廊崇玫,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话那,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”疆泡门。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车琼厢继,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待匠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伐违文:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话乌,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了监,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意惮福。从以往的成绩看茬,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了慌,0-100km/h加速时间仅为8.53秒鲁,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及懒,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了帛催入,在此期间它的对手们可都没闲着蹋,RAV4改款后变为了RAV4荣放款,途观换代的时间也日趋临近软股艘,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时桑宛韭。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 坝,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统淡稀瞎,并分别用180和245两个代号表示拜。除了外观两、内饰以及多媒体系统的升级外贡枯赦,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术铰脓,实测加速成绩比老款翼虎快了不少宏努界,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀煤乏复。   ● 外观简介拜涎疆:采用福特最新的家族化前脸淀,细节提升明显羞距。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸垃椿呈,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条脚川夯,气场比老款更足驮。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm耪台,轴距为2690mm物鞘鬼,除高度增加了6mm外骏,其余尺寸无变化爸似。    前后尾灯造型有所改变集送遂,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯激沉,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯壁。其余的功能扫亭,如LED日间行车灯郴抽把、大灯随动转向功能则依旧保留着乌呈。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源腺喘,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了宠猩蠕。 ● 内饰和乘坐空间餐控火:中控造型有所变化蕉,搭载SYNC 3多媒体系统填刮。    内饰整体造型和布局变化不大创邢喂,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方萄。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘赋,搭配全系标配的换挡拨片沮,运动气息更浓郁妊胳。空调面板比老款更大扒,加入了风向调节按钮上加入了人形标识栏瞎,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置盘须,用起来也更方便母蔡。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3细,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台坎浮里,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标螺,显示更清晰醚颠膏,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性扦,非常容易上手蚊恼檀。    顶配车型的配置自然不同担心摄瑞摩,日常能用到的功能自然不会缺席吓识蒜,我们还是来聊聊变化吧吵。首先空调面板更大顷慕核,风向调节按钮更大郸缕,并加上了人形图示辈群淬。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整号房哎,在挡位处于P挡时辆渤,手动调温度和风量终于不会受限了 降校。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整顷,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比谷,座椅填充物更柔软喉没,贴合度更好绵警,坐垫两侧的承托能力有所提升绘汞佰。主驾驶座电动调节依然为10向襄,并带有前排座椅加热功能锤,配置表现没有变化钵亩。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节困乐馆,调节范围和老款车型一样都不算大糯汉。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置暮,后备厢容积也完全没有变化菩怯。从新车的表现来看全搽,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显溶疤,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证赎,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度愤寞陀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编第说妈:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼从,气温骤降十余度蹿,刷了刷朋友圈幕宝,满屏尽是咒骂般的抱怨臼吗渴。放下手机芥闹才,点一杯咖啡湾蚂,嚼一粒橄榄示,在地中海温暖海风的轻抚下物雄素,偷得浮生半日闲创。直到突然一声“熊来了!”柏,打破了原本的平静喘。    别害怕盼告室,这里说的当然不是真的有熊垢,要真有这么危险的生物存在殴,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一叛。飞行了将近一万公里昆,除了躲开北京的寒潮倒煎,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克供。这台车无论是在德国的首发亮相钞耽,还是不久前广州车展上以国产身份示人碉,都有着颇高的关注度图乾僳。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后诺挥,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙画,试驾之旅正式开始辉澈。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解摔摊,但这次我还是想再废一点笔墨品,从里到外软炽、从静到动极,把它完成的呈现给大家霉。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译促沪吩,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak派富,这个岛上生活着体型最大的棕熊霞酒崔,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字乃,想表达的意思不言而喻涧。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台软,与全新Tiguan相同赖啸,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种渐,而是直接进行加长逝顿库,只有长轴距一种版本般乡衡,并且还有5座和7座车型可选透十。不过在和厂家沟通中衰猾,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV帮鲤宦,7座只是给消费者多一种选择洽抡财,与汉兰达苍两朵、锐界这样的7座中型SUV定位不同绒寿聪。    其实不光定位不同尝干露,柯迪亚克在体型上也和汉兰达瓤壬篱、锐界存在一定差距驹可,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威洗、现代全新胜达相仿犁嫉脊,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩颗蛾讲,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势鲍沉慧,体型虽然不大街氓,但轴距比汉兰达还长了1mm舶。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素旧盾,只是出于量产的考虑进行了必要的修改秘伦。它和速派一样独逞,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言剧端,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子街。车头的立体竖条幅进气格栅角砂晃,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰拘,这些都让柯迪亚克看着野性十足陶锌,名字都和棕熊一样了矮肚焚,样子总不能娘娘腔哄秘,你说是吧巍。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧午护唉,不论车顶曲线厦癌啸、侧窗赤熟玛、腰线还是轮拱锯,你都能找到大量平直的线条巨,就是这么直来直往逆级,没有矫揉造作替烷。另外对于一款SUV来言捣,有一些硬指标也是不得不提的灯锌熬,接近角22°磁、离去角23.1°骡、纵向通过角19°渺位、最小离地间隙194mm天矛垢,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错豌。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高补凑距,不过这也是因为更加方正的造型导致的想径。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条钮捎,车门打开时弹出低拍,包住车门边缘枫尸胺,关上车门后会自动收回搞社,防止在狭小空间内磕碰车门攘,对自己对旁边的车都是一种保护麓雷啦。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置饥描,希望量产时能给加上肩劝。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格刀,甚至我觉得设计师都有点偷懒耪插,直接把速派旅行版的车尾拉高贸韦腾,再把尾门线条甩速溪、尾灯结构略微调整一下就交工了磷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倾毖孤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆厩啼匪,越来越多的厂商加入这一“战场”摔,推出各自的SUV产品欣茂碗,以在这一市场中占得一席之地松标。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型踏,北汽威旺S50就是一款这样的产品帆宛。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 磁似掇,虽然其之前以生产商用车为主爽菱秸,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势党希,新产品的投放速度要快上不少阿堆,产品布局重心也向乘用车市场转移嫌。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型授,属于全系的高配车型腹党曙,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观捣,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节烯偷炯。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比鄙蔡祁,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩铂嗣洛,并没有太多惊艳的地方拭。与绅宝X65采用相同平台淋赂陛,并且在外观上面同样有着较高的相似度肉旅。车身线条硬朗藏础,勾勒出了较为方正的外观僚嘎。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错疯,相比车头的设计要更讨巧些宦呐。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连饺,延展了车尾的横向视觉磕。刹车灯采用LED光源遍喊宛,灯带的样式看上去有着不错的档次感茫芹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编晚:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快涎,你有多久没有来一场像样的旅行了玛勘。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情踌?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝靶劲伴?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼恫?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领漏旅,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作踞,它的出现可以说顺应了时代的潮流新,也可以说是对当下SUV狡梢、MPV市场独霸一方的挑战怯微谷。下面就请跟随我的文章姐肋,找回我们曾经对旅行的憧憬壬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纺掇蠢:杜安迪 版权作品翅吼,未经环球网Huanqiu.com书面授权缚财,严禁转载诵盾氓,违者将被追究法律责任暖剑。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬串骸,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会啃亨男,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)店拦。要说这台车与这次试驾地点崇明岛沧班,还真是挺相搭的篓,这个中国最大的沙岛为了环保卯捂铃,大部分电力都通过清洁能源发电逆,而这台X1觅屑,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排栏。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首深吵,看看它的表现怎么样骚喇。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前丧尸,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)抗褪,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象步签萎,当然也有几点不足失豌城,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型唬麻柒,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内慌,在一定程度上影响了驾驶品质膜家,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型没沫,看看它能否带来更好的体验埃帽屯。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样阮,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识愁涉,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型版。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了摄切培,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电勒佩透。宝马还为每台车提供了便携式充电器拈淖丁,有220V电源接口的地方就可以为它充电窜,它的接口也可以用公用设备充电酶。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒片记腹,解决充电问题狄。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格晒犬,细节部分有所不同杉隘岗,看着依旧很大气疲渤抠,长轴距车身让它显得更修长纫,比较运动玻。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV洁。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错沧,主要以软性材质为主寄改,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华痰冈赖,但在整体配置上确实不高韭冻。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者兼,有的是为了环保理念妥,有的为了能获得牌照更早开上车局,反正都是不差钱的主丁,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验矢痹技,有更多舒适和便利配置欣。而我们的这台试驾车像无钥匙进入杀湾钱、定速巡航膘垢、科技辅助配置这些都没有轿,目前这款车还没上市槐薄榷,对于它的消费者来说馆录,可能会想要更高配置版本的车型瘟催起。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局都簇,它的电池组位于地板下方愧苯欠,不会影响到后备厢的空间写腐显,担心这点的消费者大可放心衬疥粱,尺寸与汽油版的相同局挖秸。另外它的电池布局加高了车内地板高度蹲朴北,第二排中间的隆起变泻禾ず怼,坐三个人的时候从容一些伴钙。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别片啸,尤其是在实用度方面不会有什么影响椒,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用陀。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同反嫡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编椒拖:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了统迷,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型八械,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白毕琅,同时也肩负着一定的销量压力项岔溅。果不其然傲耽,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)换,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠鸿呕,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了狮橙藏。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看嘘埠,加大促销力度也起到了不小的作用凯。    Anyway步,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事喘。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型饺,指导价38.99万元领亢倦,终端售价在34.49万元左右谁。从实际表现来看忌碍,它也能满足大多数日常用车需求李涛,性价比很高高冲嘶。   动力组合瘫遣魂:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机砍视浮,最大功率为250马力/5000rpm频仁,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm钢,相比28T车型栋叛,它仅仅在功率上少了19马力敬溯擞,峰值扭矩则完全相同细陡,只是后者的转速区间为3000-4300rpm豆等,更为宽泛一些秽腥。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱扑轮,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW妓台椿,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT菲。这主要是由于XT5采用了横置平台镭染,而那两台轿车则为纵置平台矾。   驾驶感受湍汝:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起蹦,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试弟锰搪,当时开的都是顶配的高功率四驱车型桂虐,印象还是挺深的殊两插。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距扳妹耸,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音勒愤。    从数据方面僵巢,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验晒揩耗,外加完全相同的峰值扭矩膏锈,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲点窗,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点阿搓。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已娄郊。    实测车辆的自重接近1.8吨味,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称攫岭簧,2.0T发动机的表现也一如既往的给力恫梗巨,油门响应相当轻快达臂卉,加速非常轻松田。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受忙坡惺,即便是一台SUV车型唉嚏旅,也不会觉得难以驾驭别覆。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定艘,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上籍强,但无论是换挡速度枷处烧、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现建未。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢柑,顿挫等等俩,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好艇套逝。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在朵埔,匀速巡航时跺下一脚地板油疚链,立马会降数个挡位锚哼步,车辆能够很快领悟驾驶者意图欢。升挡动作则极为轻柔侠陵,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换橡喇钎。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑棵。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型媒,配备电磁悬架虽堆,能够实时监测路面情况并作出调整赂社瓜,同时还支持软硬调节狗凯。然而此次试驾的车型却没有该功能锣签谭,因此底盘表现略微会有些差异识拿。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主堡妇,但又不像林肯MKC那样非常的软惨,但对于震动的过滤还是相当不错的久片趣,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性权答鲜,软硬适中撑剖。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感乒。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配屡署码,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统僳茫,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准寞拱,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静汾泉擅。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受肋拧,这对长途驾驶有着非常积极的帮助盾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编口凛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前盒,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读叫氓肮。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错部,今年前十个月累计销量接近7万辆搂趁考。对东南来说嘲,DX7的表现相当提士气骨,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3紊参。让厂商没想到的是凌,DX3上市一个月就收到近万辆的订单奴,成为当红小鲜肉讥笑。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾狙,今天试驾的是自动挡龋。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱静,还搭载动力更强的1.5T发动机辛幢,可以说是全新的体验瀑盛。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型倍,其中5款为1.5T车型垢,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的笑攘达。DX3这款1.5T发动机来自三菱糖,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)即恋插,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商纱。除了东南融,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇疾,包括吉利锋插稻、长城济竭、长安呸、北汽等醚。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里恼,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2副捷仍、长安CS35猩奠收、比亚迪元等非,它们都是东南DX3的主要竞争对手达闺蔫。与上述车型相比狄撕,DX3最大功率的账面数据稍占优势身侍曝,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元穗刺棠,但也处于主流水平之列檄海掀。接下里械钒,我们马上来聊这套动力系统的体验感受簿篙驮。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果说棱,会把油门响应调校得比较灵敏孩栖。而DX3的调校则是另外一种风格别,属于偏沉的那种城补。就此问题我们也询问了随车的工程师葛熬,他表示有多重原因辉瞪哺,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些钳,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑冻涸。    实际上车品恒,DX3大概当转速达到1800rpm左右时辅,涡轮就开始介入渐磋,能感受到动力输出爆发苛,但介入并不突兀绷缓,不是很强烈那种桐丹董,整体来说还是相当柔和的逼吞,体验要比预想中好奶洞。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱黄郝土,齿比有调整镣百能,让发动机的爆发感趋于平和橙。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的恒懒败,此前在试驾DX7 1.5T车型时参,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡律殊,后段毫无爆发感可言家邦。相比之下护,DX3就给力不少眷,动力输出感比较直接疵两。当然喝劝襄,这里必须提一下的是播,DX3的“体重”占了不少优势落痢本,它比DX7轻了200kg悉噶差。    在这次试驾过程中撮踌晒,我们发现DX3的巡航转速较低绞那匪,这是CVT变速箱的功劳屑,有利于降低油耗残奋捣。但由于现场条件有限物糖百,现在还不能对油耗表现下结论吃插镜,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试对死含。    DX3采用电子助力转向酿碱,方向盘的转向力度很轻殴狭,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容鼓恳,但凡事有利有弊沃厂,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准亭疗逻。    DX3的底盘沿用了DX7的设计烁聚妻,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合浆。与此同时溯,它添加了平衡杆恼浆窘,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾瓷,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态皇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编坎闻:韩大为" "  金秋过后隶匣刺,北京又进入了冬季固。然而就在周围环境一天天失去色彩时督肉,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组媒轻剧。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本恃撇,也就是2017款翼搏的顶配版本被,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢夹渡?客位看官敬请看下文逃伪岔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晶起古:王汉康 版权作品蝎猴挤,未经环球网Huanqiu.com书面授权翻宽,严禁转载籍,违者将被追究法律责任蓄省瞪。 获取授权" "  【环球网报道】近些年抹仍,不光是我国在提倡节能减排蛊护逆,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着拘。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机崎,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局泥抖。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机涂弗,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机剃捂富。   丰田作为全世界最知名的车企之一堑认,在节能方面同样有自己的作为晶沮酷,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为嘎取。然而面对混动汽车并未在市场完全普及千舍下,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面掏瑰颗,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺唯位髓,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出瞄和。   当我第一次走向T版雷凌骸,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰现蛊,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了尚昏。   当我绕车一周走向车尾仍丰,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很兴娼妗,然而正是这不起眼的D-4T的标识宠,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术侍坡坝。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫肩肠爸。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术氓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编祥密戈:王汉康 版权作品凉,未经环球网Huanqiu.com书面授权靶,严禁转载泞奉,违者将被追究法律责任龋。 获取授权" "  近些年来浅,年轻消费者群体异军突起骚逢煌,在市场上逐渐成为了消费的主力人群巨,那么墩,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢送冉喝?颜值要高赫、要有个性趴荒发、品牌要响亮饰巨皮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求厩,最重要的是锹绰,价格不能太高苹罐,要在年轻人可以承担的范围之内挠戈蹦。综合这些要素酷牌,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型突鲍途,该车将于广州车展正式上市东溺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胜:杜安迪 版权作品坦筋,未经环球网Huanqiu.com书面授权危,严禁转载钠,违者将被追究法律责任阔。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后耙,产品品质和实力都得到了一定程度的提升孤弘,三款产品百苇小:博越哪、博瑞诡坡、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷婚,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型哨宿,早在上市之前的宣传预热中边沁,帝豪GL就被看做自主标杆车型连遁,号称要对标合资竞品车型扁家,这也使得消费者对它的期待值相当高涝,那么它的硬实力究竟如何呢拧磨袭?我们今天就一起来感受一下讹涕失。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惰:杜安迪 版权作品么樊,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘟,严禁转载写澈氮,违者将被追究法律责任砍。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候婆门酸,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号闭,几年过去室狡幢,在车型层出不穷的浪潮中慌梨苫,英俊小生已无颜值可拼商尽,4AT的变速箱也似乎成为了老古董匙宏。如今工,K2已经完成了换代塘仑胖,高颜值高配置久妒歌,又成为了全新K2征战的代名词峡。今天我们的主角蛾兢,就是新一代K2染拈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凛烹:沈达炜 版权作品港,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚼赊脊,严禁转载摹粟归,违者将被追究法律责任顾惋访。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来冯荒,家用车的选择标准越来越高路。空间擦陛为、动力焦塑兢、配置唇、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素锑凛,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁请弦袒。提到性价比太,日系车是一个绕不开的车系瞳及圃。而我们今天的主角就是一个专为中国而生汐偶,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞洼狗悲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抨蚂:王潮 版权作品灿红,未经环球网Huanqiu.com书面授权炬,严禁转载收,违者将被追究法律责任凯髓。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高缮,国内的消费者也趋于多元化券恰帝,除了原有的购车群体外问颁,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增莲嫩。他们生活在并不算繁华的小城镇里洁,用勤恳的态度迎接每一天的生活瘟纲,他们需要一辆车来为生活奔波没肪,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活讼平。如此看来茂诫趁,一辆大空间脆、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择拧喂,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车涪吉燃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编配驾:杜安迪 版权作品奇灰活,未经环球网Huanqiu.com书面授权葡棚,严禁转载屎酒泉,违者将被追究法律责任纲赶襄。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃强冗,作为一个有着传奇经历的德国品牌夯贺翠,在沉寂35年后搓钉煽,重新回归并且首次来到中国市场帕什赖。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品氢,凝聚了中德十年的心血蛋抚。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史念概段,还向我们展示出更长远的未来型。向经典致敬比眯秤,与未来通行吃。今天橇,我们的主角硼铅,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7缸鸥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磊情遍:沈达炜 版权作品镁俄哗,未经环球网Huanqiu.com书面授权惜,严禁转载洼,违者将被追究法律责任缆。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计桐褂,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息尼袜酪。在兄弟们都纷纷改款成功以后欺放囱,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款脚踌,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了航搪?别着急渭仁店,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”茎壳?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编冕态驾:王潮 版权作品池雹,未经环球网Huanqiu.com书面授权佰,严禁转载儡,违者将被追究法律责任媒滴。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行愁淌溃?答案有很多弹起:旅行是文艺青年笔下的诗和远方楔,是背包客说走就走的随性与洒脱牢伞,是曾经引发热议的“世界那么大峭驴舷,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的顿,但我们每个人都渴望着旅行舵,在旅行中去释放自己恢、感悟生活的真理导算烯,寻找自己存在的意义思。而现在我们就有这么一款车埔,作为全新定位的跨界旅行车而生潘备贬,满足你对旅行的一切幻想捐,它就是一汽-大众蔚领飞肉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编檬炭:杜安迪 版权作品惠,未经环球网Huanqiu.com书面授权废豢,严禁转载钢,违者将被追究法律责任竿。 获取授权" "  承德狡,位于河北驴速吐、内蒙酸变花、辽宁三境之地炒顶。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻券册忻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京祷钱,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇谰边本,东通满洲驰嚷,北拒沙俄宠良妹,西抗蒙古拔仇,南下北京让,逐渐登上了历史舞台旱,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇燃。对于我而言项森,承德是一座熟悉的城市翘苯帽。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中稗妨光,与当地的同学结下了深厚的友谊棉的耗,而此次正值同学结婚护红诚,借着十一假期堑搪,决定再次踏上承德这片热土蒜宪,说实话伙,有一种荣归故里的感觉骄暗澳,承德粗,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编慌丁奠:沈达炜 版权作品韧,未经环球网Huanqiu.com书面授权烦,严禁转载惕,违者将被追究法律责任迷委。 获取授权" "  随着时间的推移含缔,80后泰创歧、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体寞。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说嫁朽阀,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择闹会。近年来设,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势欢,车型选择非常多耻,销量也普遍可观鲜偏。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3娩镣,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一惩杉其。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编燃贰:杜安迪 版权作品令,未经环球网Huanqiu.com书面授权顷巧滇,严禁转载焕洼,违者将被追究法律责任班急寺。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市车硐呕尽,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV汤雇。远景SUV来的似乎正是时候溺享。虽然是GX7的老平台奉兰,但可以通过提升动力系统腻岗、配置沸爸蛔,以及更时尚的设计来吸引消费者剖棺泰。这是有先例的寝评,博越也是在设计上嗓、配置上和动力上提升之后锚坏,引来了消费者和界内众多好评献。同时羡靶汰,也正是博越的成功赐,给了远景SUV的自信钮赦平。吉利趁热打铁始戒涤,推出低一级别的远景SUV犬响袖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骗:王潮 版权作品省,未经环球网Huanqiu.com书面授权票铅啼,严禁转载累长,违者将被追究法律责任硷惹。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市乘艿喾摺,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域习兜,但在欧洲畦杉,旅行车却是不折不扣的宠儿晌屎晌,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本该胎,高尔夫也不例外尸。提起高尔夫埃此炼,无人不知无人不晓举笔,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车遣杭哼。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时啼溪醛,会带给你怎样的惊喜呢筐睹嚼?今天雾博,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采脓细襄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糙帝:杜安迪 版权作品光峭版,未经环球网Huanqiu.com书面授权锯伍甫,严禁转载闲,违者将被追究法律责任围本。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈拱涵,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下荡卢。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳儒,宣布奔驰C级完成了加长镐驴。其次朗,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款光林,三大高手已有两位出招僵炽,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意队。然而这位并非是不想出手硼,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法胆憾累,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中惦,上市了感锯躲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔷蹿惊:王潮 版权作品峡,未经环球网Huanqiu.com书面授权侮茸壳,严禁转载扰,违者将被追究法律责任贤。 获取授权" "  【环球网报道】曾经吞,在那个“微面”横行的年代澈谐脓,有那么一家车企驼蟹,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔胜陕,它就是昌河汽车慑镐。但随着市场的发展与成熟掸垂,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野杏。如今蜜骗,为了迎合市场的趋势和大众的审美乓刀,昌河汽车化身北汽昌河啡,重新回到我们的视野忱叙,开始进军乘用车领域滩吕侨。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型沏华,与上一代Q25相比几,昌河Q35在定位上有所提升烤娇午,当然毯厕溜,在设计和配置上也带给我们很多惊喜湘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琴墒碍:杜安迪 版权作品史局,未经环球网Huanqiu.com书面授权会慈,严禁转载书,违者将被追究法律责任撇。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车骏揪,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门拉檀辜,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器判拓,在东洋岛国日本列洽罗,便有这么一个品牌瑞夯,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器宋,那就是雷克萨斯F部门盛手。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多俗拢蔫,这也就更为其增添了忍者的气质咯痘骑,然而今天我们来到了北京金港赛车潮图痢,为的就是尽情感受这一神秘的家族匆丸。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编镣捍贿:王潮 版权作品鳞份,未经环球网Huanqiu.com书面授权略,严禁转载渺,违者将被追究法律责任甜。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日耪,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布骸涩,基于PQ34平台打造而来叉扮,定位紧凑型跨界旅行车瓢绩萍。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”悼帛,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式镀拖。据悉肥鄙,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售保纳巫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编挎:沈达炜 版权作品靠确,未经环球网Huanqiu.com书面授权渺,严禁转载姓荷规,违者将被追究法律责任估泞娇。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的刨泄屉?确实很少匡涎戎,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上描,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容跋,它就是君越瀑。   全新君越是个很特别的家伙零寸,你在它身上可以找到各种相对的词赂劣。比如跨烤:家用和行政雾洽浆、时尚和稳重困盗桓、运动和商务不莱侯、豪华和低调柒请煤。是不是觉得很神奇弥?是的纺申,这就是全新的君越露,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值创采,正所谓""谁人不识君""烂,君越正如此节卵。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舍馁非:王潮 版权作品不衡,未经环球网Huanqiu.com书面授权蕉磋拦,严禁转载檄,违者将被追究法律责任瓦馈。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物浦,在国内才刚刚开始大力推行颈伯,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处滑疙,但为了发展和正确引导市炒 ,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜辫。比如很多限号城市电动车是单独摇号的匙弟,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等嗽促。目前来看铃胎,电动车在日常出行中也是有一些优待的郝泰,作为城市用车也是比较合适的氓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编遁:杜安迪 版权作品秒竣,未经环球网Huanqiu.com书面授权佬棺,严禁转载拭半,违者将被追究法律责任未陶。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位欠舒咕。前不久湍森舵,2017款的速腾正式上市酪,从配备1.6自然吸气到1.2TSI等、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合且,将指导价划定在13.18-18.58万元之间书炔金,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格拇陛绊,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元乱步。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元悼,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注倘罢奴,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line独。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编饥:乞程远 版权作品奔牛潜,未经环球网Huanqiu.com书面授权茧泰郸,严禁转载乖,违者将被追究法律责任怜率。 获取授权" "说到豪华品牌怂,德系三驾马车您肯定是最先想起宝武。的确欢甩膳,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷胯,日系豪华品牌也在奋起直追评蛇。但是蓬白扔,如果在三十年前您在中国谈起豪车拌拓,美系豪华品牌一定是最先被提及的肺冒。而今天吮,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯邢队。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编侨:王潮 版权作品鄙勺,未经环球网Huanqiu.com书面授权头陆撬,严禁转载歌舷,违者将被追究法律责任懊献烂。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了斤碾,不少朋友有去出去玩的打算藏券,当然开车自驾的也不占少数渤冻。一提到自驾贰,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行辨叉。所以江烂,车内空间是自驾永远也避不开的话题触。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区哄,亲朋好友冬、蓝天白云僚坷、饕餮美食砍、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方促松呕,如果再有一辆大空间的SUV挎,那简直是再惬意不过了绥。   提到SUV房卵簿,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外胎卤本,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼欣懦。这不馈狄美,前段时间全新的宝马X1上市了竭错,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型宋稠定,宝马X1终于迎来了自己的大改款竟偿。而这次改款陶,为宝马带来的革新也是前所未有的返损,全新的平台芯房、全新的动力和全新的变速箱赡,这样的宝马与之前到底有什么不同吮黄界?这就带您分析分析殿胚缉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编办矗速:王潮 版权作品房,未经环球网Huanqiu.com书面授权隋,严禁转载航魂,违者将被追究法律责任蘑桨粟。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全涤,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来灯错,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中耍,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后棱穆,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上掣悼然。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编颅评:乞程远 版权作品耙,未经环球网Huanqiu.com书面授权唇肛成,严禁转载惋仟书,违者将被追究法律责任碉队款。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日肚,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行帝史,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛恕尸婪。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国晤,现场观摩NASCAR比赛蹬排。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外酚碳航,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点乓毋欣。      总体来说绞,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定爱叉,整车无论从外观烦、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人呻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编晶虫蚕:霍保智 版权作品酬退,未经环球网Huanqiu.com书面授权衫,严禁转载蔬,违者将被追究法律责任扩。 获取授权" "     提到自主品牌SUV套,哈弗是个不得不谈的品牌北妹摄。而在SUV市场中季担堑,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了晌详。2014年拈,哈弗在北京车展上将H2正式亮相步虚,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2完沫瓶。但是讲娟鞋,哈弗似乎并不满足于现状第,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展敢。蓝标哈弗H2是为了标榜运动芯,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场乌沫焦。于是乎欺腺仕,一个颜值更高始琳表、更富有动感的H2便横空出世了申。   这一次伯,为了更好地体验蓝标H2的实力坎地画,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青罕鹣啬耍湖锣席瞪。碧波浩瀚咯,鸟翼如云芭囤。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下并俏瓜,我们驶向了青喊瞎茫湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编林腹:王潮 版权作品兴宝,未经环球网Huanqiu.com书面授权吐,严禁转载鸥颂订,违者将被追究法律责任沙且。 获取授权" "     8月26日菠,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市萎鼓,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白使斧,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型碍涂违,伴随着凌渡GTS的上市惫氢,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世诽,售价保持在14.59万到21.39万元之间梆孝凛。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后佩燃汾,市场销量平稳上升皑啸私,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本逻剧啪,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择称册丛。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型耗惯侵,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型朔微。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编台家:乞程远 版权作品劲丢禽,未经环球网Huanqiu.com书面授权毖,严禁转载醋愤,违者将被追究法律责任价。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展桑斗,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择遍卫防。因此舞垒景,近些年来氢,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏炬挡,销量和占有率逐年提高嗽颈,众车企均想抓住这个市场机遇泰墙,纷纷推出MPV车型仟。其中雄牛冯,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后竞,再度重拳出击去放当,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆陋,官方指导价为29.9-33.9万元庐缅。那么屉浓,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢胁龟刷?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攀侍:杜安迪 版权作品锻,未经环球网Huanqiu.com书面授权吨,严禁转载孰苟鞭,违者将被追究法律责任川。 获取授权" "     在我的印象里丁藤,smart就意味着个性巷纶,潮流引领者淋,吸引妹子眼球的不二之选霜九。但是由于定位为微车菠仍,动力肯定不是smart的强项溯碎,因此我的心里也是充满了斗争钙盆。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后吩浚敛,作为潮流风向标的smart终于坐不住了输,不甘落后地推出了0.9T全新车型率戚烘,为了一探究竟稻,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型补梳,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辫:杜安迪 版权作品溶,未经环球网Huanqiu.com书面授权旱措,严禁转载虾,违者将被追究法律责任钝内的。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋酱故?这个始终没有答案的问题难倒了无数人沉熟湿,那么是先有SUV还是先有Jeep呢喘稍?这个问题有且只有一个答案郸幂趁,那就是Jeep降。是的瓜逻泵,SUV车型是Jeep发明的首套校,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV叔煤速,它叫Jeep经慰筏。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容盆糙蔼,但是我知道就连Jeep这个单词刺岗绰,在英文中的释义是越野车牧伙。   在这个SUV横行汽车市场的年代碉石,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色敢。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子惜,依旧我行我素地走着管,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过凸。这份洒脱和潇洒箩,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了棺府间。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色和,它自由自在漏、特立独行渤少荷,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编儒:王潮 版权作品嘿氰村,未经环球网Huanqiu.com书面授权氛,严禁转载贺碳继,违者将被追究法律责任擂犊邻。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车欢息,东风雪铁龙就顺应市场需求福栓,推出了首款SUV车型——C3-XR百橇。时尚的外观设计叹,越级的轴距尺寸浆,丰富的配置以及凶猛的动力性能扑,从内到外都在追求国人的审美和需求绒勤响。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纽诺霜:沈达炜 版权作品舞,未经环球网Huanqiu.com书面授权盘丧,严禁转载蒙牟,违者将被追究法律责任妙醚。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动抄,该车型是第六代伊兰特的国产版本斯,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代蒲尖且,北京现代也不落人后还喘急,一并将伊兰特竞、悦动诚抗、朗动聪口、领动同时在市场投放剂,通过高低搭配互相补充争夺市场猾黎。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择惭,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度其康。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量能峨含,从9.98万到15.18万之间憾退,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版杠橡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编维秦农:王潮 版权作品借涤褂,未经环球网Huanqiu.com书面授权变,严禁转载堆微,违者将被追究法律责任赌纳赎。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光队鼎、国产发现神行后醛熄前,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研叉量,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市吵煜祭取,并把XF车型作为首款车型娠跑,而进入到国内馆欣,也进行了中国式加长哥庞,定名为XFL佳滇雄。新车的指导售价为38.8万-68.8万某菏袄,相比之前进口版车型的51.8万元起交丛,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多挺京炒。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市呈医ㄇ薄,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适钝慰、运动商务于一身的商务座驾墙苛。     无论是XJL亦或是现在的XFL盗即,第一眼看到捷豹的车型懦畅,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引壕报涤,捷豹的家族式设计谎帝,大尺寸网状格栅握,柳叶形大灯段星,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度撂弊。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氨:沈达炜 版权作品朗萎航,未经环球网Huanqiu.com书面授权钨勾,严禁转载挝,违者将被追究法律责任钠霖。 获取授权" "    随着汽车工业的发展邢径,设计师们的理念也在一步步改变记棚:造车畴拿丘、造好车堑呢、再到现在的造低污染的好车茅娘撼,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势崔缆。在这股热潮中沮苫,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术黎旗,经过多年的积淀赂,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化略蹿堵,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家疗。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎趟沸伎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聚七噬:杜安迪 版权作品问,未经环球网Huanqiu.com书面授权秸锯帕,严禁转载懈,违者将被追究法律责任够琉龚。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7庐暮吾,说是重磅车型阶,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型踌尼收,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天峰,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹掣孩。   瑞虎7将于九月中旬正式上市河蓄坞,预售价格为10.99-16.39万元捂粕,分为两款动力共六种车型维庐肛,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型斗豢曹。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烯:王潮 版权作品疆搔,未经环球网Huanqiu.com书面授权京橡彪,严禁转载东,违者将被追究法律责任羚。 获取授权" "  近年来杰任,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市潮馑档场,它们大多外观灵巧秀气川、驾驶轻灵易操控窝麻,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能脓。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV柏,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候些羞,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道糖凹尉。2016年北京车展上霞尽闲,新款国产奥迪Q3正式亮相上市什淳轮。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色囤豆死。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了但,2013年Q3正式与国人见面唾湿,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比赖,迅速成为了豪华品牌同级别销量王哦矛阀。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠份钦。可以这么说罕,每当提到豪华品牌紧凑级SUV潍溺词,您最先想到的一定是奥迪Q3维。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款喂匈,虽然是一次中期小改款蔼皋,但是相信凭借新颖的外观汰轻、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手软倍歼。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨摊?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编玲掏剃:王潮 版权作品景撮碾,未经环球网Huanqiu.com书面授权酥摩,严禁转载寺桂失,违者将被追究法律责任匠空锹。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编惭连晃:杜安迪 版权作品淌洽局,未经环球网Huanqiu.com书面授权犀,严禁转载谅伙,违者将被追究法律责任坷韶鼎。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车芦,它的外观虽不激进庇,但整体风格沉稳而内敛罚,每一处细节都看着顺眼搽涵携。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统触,这样的坚持与坚守跺赌,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心骋困荣。动静 结合不花哨逝妙,底蕴深厚显自信共即敬。接下来抖标,我们就看看它来如何演绎“自信”二字琶软跺。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市哆,售价21.98-29.28万元迸,推出了两种动力共四款车型蚀卧。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版闷琉掳,售价29.28万元羔联。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氛钙捶:沈达炜 版权作品部函,未经环球网Huanqiu.com书面授权槽菜,严禁转载娥,违者将被追究法律责任编。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编幻篙:王潮 版权作品妹勤秘,未经环球网Huanqiu.com书面授权技苹峰,严禁转载拖,违者将被追究法律责任炽。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编洽哗枪:王潮 版权作品绦,未经环球网Huanqiu.com书面授权豹,严禁转载墙填虎,违者将被追究法律责任亨仙。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌隆刹,仁者见仁智者见智劳膊钞,但要是说到当下最火热的车型备,你一定会脱口而出汀:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思官,成功者如吉利博越箔,早已成为各大媒体眼中的红人填丁寐。而近期杏,为了进一步细分旗下市撤斗馈,吉利推出了一款全新换代车型长休,远景SUV乐鲍。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV炭矩确,从外观到内饰锤刮逼,无不透露着一股“家”的气息奖。他不像其它车型那么华而不实乔晚,反而很接地气射司纺,该有的颜值与功能他都有锹璃,动力也足以满足城市家庭需求小。这也更加贯彻了吉利的精神舅江:追求性价比铅厂。好吧慈翘仿,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了健宪,那么有请我们今天的主角鹿戚:吉利远景SUV睹苇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷胳恨,718 Cayman来辆不输镁肆?2016-07-22 14:25 责编新丧汰:杜安迪 版权作品歉耸碍,未经环球网Huanqiu.com书面授权弹搅仿,严禁转载先伟,违者将被追究法律责任桅姐如。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时申捌,一款互联网汽车进入了消费者们的视野幕,而这款车也“大有来头”兽编煽。   荣威RX5是一款紧凑型SUV蹬飞,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造嵌刮超,于7月6日正式上市十你,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型编膝罗,官方指导价9.98万—18.68万元翁容。实际上保,根据上汽推出的多项购车优惠政策径涂旁,只需支付9.98万—17.98万托镐。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”涵春清:大灯设计采用“如意”的造型号掳分,寓意吉祥;内饰上荡恳,座椅采用软皮包裹樊吮,大大增加了舒适性;动力上另翔,据介绍柔,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技侈聚,搭载2.0T和1.5T增压发动机屡脖诚,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上敞肉,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米咐,百公里油耗比同级SUV少2L络澳达。   然而储,作为一款互联网汽车钨衡,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术阂。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下诺痘煌,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统拴,“摇身一变”成了一个移动的交通工具配缉邻。   近日士,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能踞。   汽车手机实现远程互联   在上车前赡豹,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置干扁,并顺利得打开了车门耪。此外缺微摩,手机远程能完成的功能还有空调控制秘,座椅加热奔牧,车辆检测碳杉,规划完整的保养计划耍粕,推荐保养预约等蛋广潞。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季腥吕弥,远程空调系统将大大增加用户的舒适感晌。   有了“斑马”你不再孤独   “你好狠,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语谦,得到的答复是“你好饲,哥们儿!”茫辞,记者是女生哈!第二句交流是悼窃:“我有点冷!”“已经为您调高温度容。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣撅封。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能结:开空调活,调温度蜗,开关天窗宪烙拧,语音导航以及播放音乐辆翻、语音搜索陀、天气查询等操作疯。   借给朋友车不需要车钥匙汀惯杆?   利用蓝牙钥匙容舱巫,荣威RX5还能实现启动发动机的功能盲琴,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式耙硅凹,即使忘带车钥匙顿,用户也能顺利启动车子岁漓欧。此外鸥聘呢,用户还能向其他账号进行授权哨唤,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人盟,而无需对方再特地来找用户拿钥匙亨溯剩。授权之后碾祭龚,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能方,比如仟拱坟,对方如果只需上车拿东西抗耐,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车涛,那么用户就可以授权全部功能鞋。同时用户可以自定义授权时效甲侧,并且可以随时单方面取消授权岗嘉村,极大地提高了安全性蔷。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示仆。在7英寸虚拟仪表上讽溜,不仅可以显示油耗拨、里程等基本行车信息逆僻钢,歌词卯冲、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上蘑,使得用户更易掌控各项信息甲甘。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例密,方便驾驶员查看路线诚。   此外馅,在选配功能中诡胺,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备繁些骚。在行车过程中绞,用户按下方向盘的拍摄键珐,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频啤翁,获得道路前方樊腿磋、车尾嘛剧沪、车内成员等多个角度的照片汐艾,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注泞揣,并通过4G网络进行分享弟勃帛。这些照片和影像会自动同步到手机巢酮句,用户也可以通过中控大屏翻开照片乒槐。   另外含,智能后视镜上也能显示天气必挟鸥、路况湾婆份、时间等信息媚,科技感十足十宠。   总结心冲:可以说绰匿,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步碳家。在自动驾驶技术没有完全成熟透,充电桩使用不太方便的当下两双,互联网汽车或将是最触手可及的呛戈。 责编下趁:李芳 版权作品需哭,未经环球网Huanqiu.com书面授权说,严禁转载盗,违者将被追究法律责任钡棺偏。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲夕查,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的镁刺。因为我不喜欢SUV捞燎,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧郝嘶戒。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率陷,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机睛随阑、501N·m牛米蛮横动力的诱惑为刨突,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动沤。 ● 够大篙抨、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友犯首噬,作为一款车长超过5米霓、搭载了7个座位的中大型SUV绥级堆,它能够适用各种生活和工作场景赎。而在国内残唐,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上雹空雀,这款外观阳刚尚收铂、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来拼脸挡。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计稠翅,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别陡础辅。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网贝幕,这款运动版车型看着会更加的低调废华钨。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎赌恋贡,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现傻。但总的来说贯吞,探险者更像是穿上了两双运动鞋好馆,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱官凯撼。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化吼,不过在方向盘幢、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉缸泵。   虽然中控台的整体布局方式没有变化菩钾涟,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板半,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题锋。   该车的座椅相当宽大举姥,在功能性上也有较高表现踢瞄缕:座椅记忆锋标驰、腰部支撑调节建、座椅通风/加热具有配备藕绩。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计秸屎侨,右侧座椅可以前后移动芍献脸,左侧的座椅则只支持靠背角度调节昏褂冉。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口羡诽,提升了乘客的便利性须独拐。另外在安全配备方面插,该车除了常规的侧气囊窘充、头部气囊等配置之外邪,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊牡软沫,安全保护更加全面海凭。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间硷,更便于拿取和装载货物摔。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间拼,这款车的装载能力绝对不需担心世癌庆。此外氨,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门绵瑞。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编协凌瓦:杜安迪" "  不知从何时起尚,“狗”与人结下了不解之缘晴绊,关于狗的流行语更是层出不穷搭睬椿,什么X了狗了饶雷龚、热成狗了巾、穷成狗了化飘、加班狗年挠、游戏狗等卞考弧,似乎什么都能和狗扯上关系屑才虏。   但是在这之中哼,用的最为频繁抖辽,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了纬。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读苯昆:“单身狗”一词发明之前伦,形容单身用的是“光棍”茫靶。“光棍”一词并无褒贬之意竣媒。但“单身狗”一词的发明熔,明显是对单身人群的嘲讽晴绣郊,甚至有很多人拿来自嘲暗墙。”   “单身狗”这个概念普及之广嗅,早已不局限于年轻群体世,拿小编的亲身经历来说痛块脸,我妈都曾经脱口而出沪:这日子葱巨箔,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错冯,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕空。   以前听过一个段子慨骸坍:“又到七夕了褪锤,你还是一个人吗庞?答曰钩强徊:废话!我还能变成一条狗吗侩?”话音落下便忧伤的看着窗外桶盒茶,心里感叹惯骇碴:又一年了干救馅,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题羡,我便变得内心焦虑譬,手忙脚乱浓漂浅,不知道该说些什么碗场。   从前燎肪蚂,我看到朋友圈有人秀恩爱豪甲,我的反应是这样的芳寇:   但随着时间的推移粪,我认识到弹肮:人火餐葱,不能太na?ve阂吴黄,要学会祝福别人裳具聪,要学会苦中作乐敌米侗。   虽然我表面很坚强景,但其实我也不是铁人爱,我也有女神蘑竣,我也有感情步创。   只不过芯良日,女神使我琢磨不透螺茹。花屁拣片、巧克力这些俗套的东西凶,或者是项链匆、包包等贵重的礼物枫势肩、在或者我亲手制作的小礼品恰,均不能俘获女神的芳心械潍瘸。   但今年夕半,一切都变得不一样了巧播项,因为在我最困难的时刻令戳盒,“它”悄悄地停到了我的身边挛,我计上心来先底渡。   它就是我的救星铂睬犯,单身拯救者大众up!衅。   你很少在马路上见到UP!庭,因此师,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人挪佛冉。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美裙笔虾,圆润善、设计独特的外观线条也很符合女神的气质跨懒,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰嘘班,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害跋精珐。红色的钢琴漆面装饰刺浮,谁人不爱虹溺?而且娱乐系统操作非常简便垒庙刷,女神应该会满意皑。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合喇,画面太美我不敢看始。   不仅如此尝佰患,up!的安全配置也是极其丰富放,如图中的倒车雷达量公,女神会不会觉得安全感爆棚呢粒陵?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机酱本嵌,完全可以应付城市道路犬魂。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了黔,朋友们你们说我今天约会能成功么稀比膏?在线等霖,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编特垒膊:杜安迪 版权作品祟忙,未经环球网Huanqiu.com书面授权邪,严禁转载蓉垃纱,违者将被追究法律责任倍巧庐。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相辟,就引起众多媒体关注圭寒。作为大众品牌旗下首款前瞄播、并且也是唯一一款C级豪华轿车颗碍狙,大众集团主席穆勒特意强调淋,这是一款专为中国市场研发的车型闺建,也将由上汽大众进行生产丸刷灰。所以大众这次进军豪华车领域日,并实现国产街胃井,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待鞘。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看解任壁。                  从辉昂车型尺寸上来看际,辉昂相对竞品来说有一定的优势锤兢幸。值得一提的是呈锤巢,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数膜。从现场的实验结果来看破啸,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L滩败、宝马5系暴贩侈。(在相对嘈杂的环境中卧,车外的噪声系数为90分贝溪,车内辉昂指数为40.3穷,奥迪宝马分别为够巢:46.9以及52.7)   此外你虐畏,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃稳。      据了解椽浅侗,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型强查师,噪声隔绝性能提升高达8%胜嫡。 上一页 1 2 3 下一页 责编弗:张瑞丽 版权作品斧堆圃,未经环球网Huanqiu.com书面授权刷日察,严禁转载物坪,违者将被追究法律责任膛帅。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说棉猴,绝对是值得铭记的一年赴,先是“那个男人”科比退役翘,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史乾嘉,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士殿瓜,紧接着掸,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役胳划嘶,葡萄牙夺得欧洲杯妊尉地,这些都是史无前例的体育大事件捍廷花。哦歪铺,对刚芯,还有巴西队折戟美洲杯小组赛玫。   巴西队小组赛未出线纫粟莱,创了历史最差成绩统搏庙,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了陆匠,本周奥运会已经拉开帷幕啦颅瓦劝,各国运动员怯辆箩、媒体早已是是蓄势待发藕,但如今变耽踏,我们不禁要问一句蓖睹寺:里约翔寄,我们究竟还能不能约了衔材?   巴西球员已经哭晕在厕所筹:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好歇盖剃?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾壤? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编阑码:杜安迪 版权作品榔,未经环球网Huanqiu.com书面授权欠藤细,严禁转载亲睡钞,违者将被追究法律责任捎了。 获取授权" "  每提“西藏”葡,必有人上升至灵魂净化的高度婚胃鞘,我极不喜欢!   从地理上讲喊薯,那里确实是浩渺无边;从视觉上说沦斯雄,那里的确是斑驳陆离艇。如果仅基于此勉抛,而感觉自己被“净化”了舶呢,那么侍逼赎,只能说明陋范举:你经历过的太少了咸何撅。   很多次进藏之前复,朋友们总会针对“高原反应”展开热议帕行,提醒我吃藏红花起炊坦、动作放缓碾、多休息……生怕我“挂”在藏区请入挺。当TA们表达完爱心之后存,我总会友好的问一句昏:“您去过西藏吗乾办?”而得到的答案清一色的都是衡敦:“没有互。”在这里拇,我想提醒大家屡范斤,太多事都是没做过的人影响着想去做的人料年,没想到的人影响着正在思考的人甭,要记壮摇,你看到的才是西藏潍,别人说的都不是味痰。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅纷崔,队员们在拉萨集结凌宽纳,然后向山南地区进发呢烦绰,最终到达目的地“勒布沟”跺息揣。本人是一个轻度户外爱好者鹿碌落,借助户外设备檄,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线估,值得一提的是毫,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向几逃倒,也就是说陶母倦,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候吕康强,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了叉坑没。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编负:杜安迪 版权作品铣爬晴,未经环球网Huanqiu.com书面授权武汲跨,严禁转载冬啸垃,违者将被追究法律责任妒。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现荣强拒,再一波长时间的持续增长后操录,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头础蓖。其中拎落,新C级免、新E级晦良腔、GLC等扮演了十分重要的角色蹄厘桔。但是回寥姑,今天我们要聊的这款车年靛酱,它不是轿车羡晒,不是跑车焊厕皇,也不是SUV寝括,而是一款MPV侨浚。它好像在提醒您同汾僵:千万别忘了焕夺,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价绵:10.9万 车辆总价(含增值税)坞:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷缺鹤浓,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件灰,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大魔,当然这些选装件也个个价值不菲休。毫无疑问巾,我测试的MacanS同样选装了不少配置描剃,加上所有的选装件之后老钩,车辆的总价也达到了79.79万峭师。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm恼没唇,轴距为2807mm与奥迪Q5相同险,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm安,比中低配车型长了18mm天首。从数据上看糠嵌,MacanS除了高度和轴距之外攻,都要比Q5大一些登,但是由于MacanS车身足够低矮班,所以从视觉效果上来说拧起竞,MacanS的车身显得更加紧凑悍捐炮,也更加运动拐帝。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯蹋必,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder胖觅。如果光看前脸的话坑琶毫,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo桃持腊。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带磐荣闺,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条瓮。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈辞,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19推喀。如果不选装的话汝,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18阂松轰。   MacanS紧凑付劲饰、简洁的尾部设计壤,充分体现出了它的运动风格滥斗,简单的尾部线条用最平实的设计语言懈涉,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型莎杆韩。同样运动的还有它的尾灯降,狭长宝但、扁平的尾灯造型呵感,与尾部线条搭配极为和谐含,起到了画龙点睛的作用病砂。   内饰方面枢倒,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格磺囤,运动中不失豪华感乖。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘辩速柑,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉率,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你独暑揩,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因慷秃。但是有些遗憾的是杜努,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬改,每次按下去都会发出“咔咔”的声音羔,感受并不算太好僳围酮。   Sport Chrono组件脖娥,包含了中控台最上方的计时钟团耸、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统屯白床。只有选装了Sport Chrono组件狼,车辆才可以进行弹射起步铰佃定。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少慌项,但就算是为了那个做工精致的计时钟蔡凉,选装Sport Chrono组件也是值得的墟连乱,毕竟1.8万元的价格还请哭,对于保时捷车主来说也并不算贵聘。   换挡杆周围密密麻麻的按键胯庐沪,对于接触Macan时间不长的人来说拒,绝对是个噩梦错俯趁,想要记清楚它们的准确位置疮史,真的不是件简单的事情悼楞。起码在我开Macan的一段时间里炔典,每次操作我都要低头确定按键的位置校,真的不太方便骆脐层。" "  在国内提到奥迪绞呈迟,更多的是那款最为著名的奥迪A6L赣,不过奥迪家族并不只是只有这一款车丁,随着奥迪开发更多的细分化市场车型响酶,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市彻怠,这其中就包含SUV以及小型车悸虹,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型便扛,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢苯薯笺?   在外观方面项厩,奥迪A3延续了家族外观设计荤,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴里挛,用在这样一款小车上显得更有气势誊燎,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质席想,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计烹募,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些遂揉,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉担,辨识度非常高街卯,同时大灯下部还带有清洗器悸讼,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能鹅柬券。   作为一款偏运动化设定的两厢车型逗,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多览嗜核,至少看起来没那么晃眼氯,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰钢门检,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯彩,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多姑,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应赏项桃,起到了很好的效果杆。侧面的造型上在A柱位置最高踞幌,整个车型几乎以平直收尾便扑,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证小栖堡,同时让整车侧面看起来更大一些漏呛。   A3的车顶采用了黑白色的设计瑰潦,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大劣,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些北,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间疟凉,但天窗在外放着也只能是一种妥协了惯僧鲁。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎圭攻盗,轮胎尺寸为225/45R17刚退,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂善绞竭,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂祟薪,不过选装配置都需要额外加钱才能实现萝核。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉戏,整体呈现梯形结构粳堪抛,尾窗底部与腰线持平收瓣,尾窗面积最大化保证后方的视野稻皆。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计睡,不过内部也采用了普通灯泡光源沏,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非惩樾倒遥好慌。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合挂颇请,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况疗,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的摊,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的居芒廖。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌炼,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大膳侯隆。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型清蜂,S80L自进入中国之后矾,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素淡武委。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品驳文,但它所具备的那种低调内敛的气质查狸,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选荷。   2014款S80L通过对细节设计的改变宫跺,让自身在没有经历换代的前提下署微,进一步提升了性价比沃悲蒜。面对强手如云的豪华C级车市扯耷ā,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感商每,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手位,想要抢占主流豪华车的市撑姘峁恰,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步信售,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力红铃。   新款S80L对前部进行了细微的整容鞍渺撂,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感暑枢,同时也紧随时代的脚步锤皆鲤。相对保守的前大灯设计纲让岭,已经不再能够满足时代的需求秸底怀,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯甭,虽然谈不上有什么家族化的设计语言狭灵残,但至少与时代接上了轨班黄。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变竭汐博,近5米的车长和近3米的轴距表现奢,让它在尺寸上并不会有劣势叭纪,四平八稳的车身设计也符合其商务气质氮扣钵。外后视镜新加入的镀铬设计模,虽然是新款S80L最显著的改变之一芳,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点燃。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格阶窝饯,沃尔沃式的家族化尾灯造型拌痊,成为S80L尾部最显著的标志性设计蒂悔其。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解盾,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击闭碧天,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型痰怒,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力烂割仁。   本文导航   分享到贬惊颊:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中阑抒,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌眯逞,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短惠虽倍,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市炒潮凇,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市僧鹃吝。不过旗下的产品线也过于单一雄辖目,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际钞贾,所以便下探市忱杵缤ァ,推出了紧凑级的GA3车型端弊。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手讳纶,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型勾,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级份村虽,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出潍。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别匡,也可以看作是GA3的升级版车型波辑,依旧主攻家用紧凑级车型市场懈。但是作为升级版车型赋嫌瑟,GA3S在外观设计方面有所升级十洽蛊,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉逆。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型嗅阶呻,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体另烘匹,使整车显得稳重而不失时尚感回。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上触,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧沉、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动袄、轮胎与地面接触等产生的各种噪音舞。此外疚芥,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎检构,为双五幅铝合金轮毂海记肮。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大持凹,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调驾,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长舌翱、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型病,传祺GA3S的造型设计并不落后貌风,反而在有些地方设计甚至是超越了对手戒痉。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车斗粱,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华廷,12万出头的价格或许已经超出你的预算魏,但是无论是从配置还是动力来说倘荤,值得去掏这个钱酮。可能我这些话有些官方措辞抛泌蜡,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法伙。   1.0T嘉年华外观棠航工:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致桓,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术架嘲。为了搭配这台发动机聪敞柔,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性逗。   内饰部分壳:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致槐霸篡,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些读。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点锑蝗甸,这个级别的车型非常少见惺谰文。但并没有设置外部开关惠琅,而是需要进入屏幕内关闭钒巩柑。   本文导航   分享到检:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺辈岛狼,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外帛,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆咎靠譬,与大众168万的海外销量相差无几能耙焕。   这个名气与销量不成正比的法国品牌绩,依然凭着一款SUV车型边烂丝,在国内获得了不低的曝光率轿,这款功勋车型就是Koleos科雷傲革陋蛔。今年4万台的预计年销量暮卷,相信有一大半都将由这款车完成勿撮滇。虽然这个价位区间的SUV里浩,无论国产进口都有不少车型可烟狻,但路遇科雷傲的几率依然不低荆,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢孪稿?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢辰壕?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV竿绦嘘,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版商迟。这款车的发动机及变速箱等核心技术瞧答钞,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型龄奔,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备碾,并保持了雷诺一贯的安全水准雾等。而今天我们试驾体验的蝎奈搽,正是这款车的第二次改款立刷览,已于2013年在成都车展上市旅桃垦。   外型上拷,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格乒彤凤,经过两次改款后整体设计也并无太多变化郸香。虽然车身造型上并未留下太多笔墨槐癌,但家族化的微笑前脸配合大灯造型北荷啦,倒是显得有些“萌萌哒”玖。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气额,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶怜。   侧面造型上橇雀,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时室,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘收妈瓦。虽然尺寸算不上大侵撅,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的悉萎廓,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重衫蔡扑,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条檬。另外婚,2.5L发动机搭配适时四驱系统涎疵,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现饰。   尾部造型依然圆润吩棠泉,和略显呆萌的前脸很相称愤帛。上下对开的尾门很实用慌父,节省了上门开启需要的空间仆檄,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围锤厦斯,载货坐人两相宜坷。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出维,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性桨噶。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜纷,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多提忿痉,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例盘递。当然橇凯,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用凑试。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱佳镜、大黄蜂村、救护车等“老熟脸”们会出现冕泌息,编剧还添入了不少新角色渺,比如老牌人物“探长”盖,军械武器专家“十字线”净拐,以及人造变形金刚“螫刺”等夏。对于最后这一名小角色而言淋,它的“身价”并不算昂贵腑北桑,并且在现实中热促,它的综合表现也算是可圈可点肋暗。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多扮,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目薪,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科庙竭,说到这里拆,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧夸。   言归正传漂骡洞,牺牲自我烙锻笔,从而使“大黄蜂”更加强大侵,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色伎蛾蝎,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中冬水熊,想要拥有它并不难碑卑猴,最低11.99万元就能圆你这个梦泌豪,只不过它不具备变形功能闲毫。   从设计以及尺寸上就不难看出刮糙媒,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台桅午栋,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理碾挞煽,所以对于大部分人而言瓮苔概,创酷在视觉接受程度上要更理性一些沁馆。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表吨姐蜡:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外琴酚,具有相同的特质的车型还有福特翼博处呕、标致2008翱。在对表面参数对比后蔼和芥,创酷的优势还是比较明显的桂合萝,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响传姜砂。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似琳蹿,平和的尾部啪蝎肛、延伸至后翼子板的尾灯组搞、向上提升视觉的包围等等辱璃,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点无奖先,当然也没有明显的不和谐感汞肩始。" "     对于英菲尼迪来说搽妹奉,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌敛扳,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人香蕾。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期啪目坡,这最为主打的当属轿车Q系列芍,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50箔圃何,在现在都在大搞涡轮增压的时代吹阑,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量秀鲍哩,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎羔顿,那带来的将会是另外的一种驾驶感受拎盗收,而今天轮,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧垫窖。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型乐分郊,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的妊,就是英菲尼迪的G系列产品慑嚼,而随着采用新的命名方式蒋恍,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变咕伺苗,从之前曝光的一系列的概念车来看块,英菲尼迪在打造一种新的设计风格没,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感拦崩。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象锚幕谭,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉熔悸,而带有这种印象而来的就是刚吓:这车动力强么逝?怎么看就像是卖外形的呢挂蛊?   首先在外观上昧墓,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格合,采用了更为吸引眼球的设计思路钩炕,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人冯,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高岁寐,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉峭熟,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满届扁卉,同时也充满了一种力量感苛。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方戚,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉锹敲软,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观搬。   在车身尺寸上妮赫呢,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整崩函财,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡貉凌纽,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm外,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准式,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅韩曝,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份币痞汤。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式剃,这样的造型看起来还是融合了动感在其中桅娜,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些妙级,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸界惦绥,在这个级别算是中规中矩污毁锨,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列宫蕊。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要距,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位扫,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格潞睡刻,同时也保留了圆润的线条风格皑,尾灯的点亮效果依然印象深刻逗,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准诲。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰廓,这样增加了尾部的层次感啼浑。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业迷概莽,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多绥,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭恒丛,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型呕鸽,并且入门售价也仅10.98万元倪镣钱,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低桔怯。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象腐倍,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下零徐烧。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表浮判扯:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面裳瞬爱,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些灰,但车身上的差距并没有售价来的明显社胯,因为锋驭真的比它们便宜太多了虎随。除了合资对手以外瘟牡,它10万元起步的售价碎陡,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧眉骄剁。   铃木锋驭的外形设计上酞,我听到最多的就是两种声音尸,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢撇唤,而另一种则是感觉外观不好接受说,很少有介于中间位置的人嗜,毕竟外观是一种很主观的感受裳冬床,仁者见仁智者见智场视俄。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格末清娘,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车俱,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些祥艘吭。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型探,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料倍,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型馁。接缝处体现最为明显降,而且它在内饰配色上也相当讲究揪滤挫,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位涤辉逛,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷春。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表牧:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型敬垂,售价为15.48万元叫潦懈,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比邦金氢,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值洪协美,性价比有多高了舌侥。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置埔论灰,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到情。况且粕模,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统蔫,还是非陈龋厚道的标。   本文导航   分享到踏惭:   哈弗H6 月供708元起" "  最近矫拓,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把腾,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升确推词,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动舷票路,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额文廊,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万藕浆驰,这作风跟大哥卡宴如出一辙常。中配的MACAN3.0T车型(官方售价穿坏盼:68.79万)在选配后价格逼近90万元品啪,而且市场上目前一车难求档融。那么问题来了碑讥,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠捶,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大崔。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊桓绰塘,到底这两车有什么区别岭?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异婆劣,帮你捋捋思路桔钩。   注吃垦: 实拍车型为MACAN 2.0T蚕绢,为了让您一目了然痉浦唬,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处案蝗。   内饰成: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及翁掣,可以说走在大街放眼望去到处可见埃督话。基于目前的消费理念垛毋,如果花20-30万去购买一辆SUV睦护,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观扒筒寿、实用的内饰课、以及良好的通过性嚏,另外还要满足偶尔越野的需求矛。面对人们如此苛刻的要求衫膏,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测滤髓橡,看看这些车究竟能否满足众人的需求河。相比其他媒体的评测方式胺茎炼,我们易车选择了多人评测的模式敲激,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平兽磷碾,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评协械。    此次我们挑选了7款SUV车型顽,分别是捅秘:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客棋,分别来对它们进行详细的测试肩驹腻,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)屑匣段。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版棠拆宝:25.28万元   市场优惠揭:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V俗胚宋,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻炮,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主伯,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚茫,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道盼。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足恼誊,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计幸,看上去更加的协调拌。   至于尾部方面锌慨零,最值得一提的要算是后尾灯的设计了秃圭,乍看上去有些沃尔沃的影子讳,整体采用了立式的设计风格鹅季旱,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲究馁瘦,尾窗位置比老款更直也更靠后窃棚。   小结翟都宫:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑腐,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象边本趣,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调挥俱,前后不是很搭调笺捻,尤其后部的立式设计烘克恳,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间权胚堂,但空间利用率上则会相对减薪涓铡,比较适合那些舒适一族唱。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型垒隶:25.28万元   市场优惠氦:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了特扣,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车溃斯雄,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车囊崔,新车的整体造型十分具有张力另,五边形的进气格栅更具立体感葱村,镀铬装饰一直延伸至车灯内惩乾嘎,大大增强了整个车头的时尚性密得。   尾部的整体设计同样强调动感与张力脯道,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合氓粪,但整体并不是LED的灯组设计奋本,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰径捶,在视觉增加了整体感的同时价壕儒,也大大提升了整车的运动性迫。   小结承拜从:马自达CX-5在几辆车中蕾典,我认为是最具动感的一款你炬碍,整车前后比例十分协调搔负,外加搭配蓝色车漆鲁,使得自身更具个性褪杰淌。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象姬皋,详情请见后面的驾驶感受篇辆侩太。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD矫裙芭:26.78万元   市场优惠论:1000元   如果不知道它是奇骏的人喘,在大街上看见这款车缆,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化怕捷,同时也是这7辆车中变化最大的车型帆剖,整车不再是那么的棱角分明簧佃,仿佛从一个满脸胡子的硬汉匙警,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿赌还硼。   由于采用更具流线的造型设计缝遁,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯凡,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念改念缴,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性需廓够。尾部的造型也不再是那么的方方正正酗亨,尾灯与前大灯造型相呼应紊沽秘,并搭配镀铬饰条加以点缀抄了夯。   小结送青眠:由于我个人的车型为2010款奇骏侍让曝,所以面对这款全新一代的车型览壤,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈臼黎,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说屑痞勘,奇骏是个不错的选择堡。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版马:27.28万元   市场优惠篓躲桨:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候磷酸,就得到了广大消费者的极高关注度脯辨户,整体设计与上一代差别很大菊,不再是中庸的形象论,而是更加犀利的造型扩问。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息领,前中网分为两段式设计抱,但两块黑色的格栅全是假的汾痹晃,完全是用来装饰用的跨此,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅澜涵。   熟悉老款车型的人都知道祥铝具,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计幸孩懊,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积对,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野棘,从而保证了行程的安全性邪泪眷。   小结擒:这款RAV4整体添加了越野套件氰,所以并非其原车面貌上。但无论是否经过套件的选装稳饱,整体的造型还是十分具有潮流气息的坍莆饯,另外值得一提的是淳矗洗,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项芜剐萝,依然是几款SUV中表现最好的挂翰棚,注重空间表现的朋友们值得考虑董。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版老协蓄:31.58万元   市场优惠妒诬:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款变,所以变化并没有其余车型那么大湘仕,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了贯墨吴,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思洪乖跑,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格坍,棱角分明才是其主基调返滩。   后方整体没有太大的改动垮蔫,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了蒜,设计很好的与前大灯相呼应狸岁,夜间看起来十分的醒目书抬彩,整体也很协调痊同。   小结护:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看画继,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力凤,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点聪手,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的娠勤踏,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉棵跋,途观还是比较不错的选择此龚割。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型耙攻:25.28万元   市场优惠惊拉:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款父抗岜悖克斯的外观航蛊,那么这款翼虎你必将也会喜欢皮黄,因为它的造型就是一款大号儿的“赶樯罚克斯”郡肠别。单条镀铬饰条所组成的前中网泼,显得整体十分的修长储逻降,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔筹挎呕。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点嫉,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气沧铜,提升了整车的档次拖喇铝。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑炒蔼擅。   小结董:翼虎是福特家族的新犊戳匕病,所以在外观造型上也吸取了畅销车型缚昕形幔克斯的身影肝苫,而对于新款复犊梗克斯的整体造型界刻申,个人觉得还是很不错的副,那么如果您要是和我持有共同的观点琴抽,并且想拥有一辆SUV车型兽毒甩,翼虎绝对是首选范围车。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版痰:27.69万元   市场优惠脑涤:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子烘,但随着Jeep旗下车型不断的改款浇,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去坪,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息守痞蒂,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配廖即,圆圆的大灯以及垂直的中网唉衬,无疑均是Jeep最原有的样子壳斗。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型才五妒,无论是后风挡还是尾灯逻朴坞,都为方方正正的样子臣长坏,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间岛汇。   小结狙冕推:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首牙榫卟,淳朴造型及棱角分明的设计矛郴菩,在保留Jeep家族血液的同时耍纺惰,也为整车的空间做出了较大的贡献馆,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的紊涣,详情请阅读后面的文章霉暑赌。   外观总结嘛夯: 7款SUV可以说均拥有自身的个性晾,基于每款车型的特性书享,有的为小改款棺、有的则为全新一代盗昧,所以有的基本没什么变化疯窟繁、有的则“面目全非”逻。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了得漏,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别祈敞娜,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味茸寐,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息誓茎。通过每款车型下方的小结隙,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型氏弛。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前菲癸,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐嫁负蘑,你可以理解为营造纯正的氛围骏痕汹。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来滤芥瓤,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合佛栋,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致嵌联税。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed衫,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍妇肯擅。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”些肚鼎,绅士气质是宾利的“看家本领”武讳氨。往往侗污解,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质吝。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去了师霉,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限礁。现在控烯,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h蒂刷舰,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让挤。自古以来苛,“Speed”一直是宾利的性能标签免谢,以此向2003年垄断勒芒冠沛秒、亚军的Speed 8赛车致敬棚嗽鞍。    作为宾利历史上最快的量产车型盆身蚀,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)廖,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征桅,当然邻凸士,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可驾让。    伴随著经济实力的提升潘,中国人对自己身份的敏感性急剧增强冀,当你身处被“泰禾北京院子”辖疙、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规脆,肯定会追求更高层次身份上的匹配楔。我几天前去宾利销售中心刹,它长廊式展厅规娜罚宏伟悸,处处是浓郁咖啡香肪捷杆,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利提,对其购买力是不置一丝的怀疑猫氦。我想蔬冷,只有宾利味、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌来帝耗,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求讥驶蘑。我敢很确定的告诉电脑前的你们目,这款售价不菲的宾利性能新旗舰背,在中国未来一定能卖到脱销请。   >> 写在文前蓝窃县:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年渤萝,英国品牌的表现令人忧心忡忡港。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌活射,它们目前都散落在世界各处石款,有的受到追捧有的则走向终点赦淮泡。即使获得成功的英国品牌巧,它们仍为自己贴上的“德国标签”鹤、“印度标签”的身份感到忧虑思,毕竟芦客陷,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除扭。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造臼,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革酸、原木的袅袅余香袍,这种气味只属于宾利儒猴九、劳斯莱斯们特慕矢,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严登轮箩,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头捻。    从业这么多年匡,我写过的顶级车型总值超过了3亿元帅,从没有一辆能让我动了收入囊中之心炬且蛔,囊中羞涩遥不可及自然很重要滇刹配,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦矾倾。我认为一辆好车四衡馁,应该让驾驶者舒服腐讣、安静虎插坪、惬意的完成从A点到B点的旅程臼誓,那么多动辄千万的超级跑车速度很快甩途,却实现不了我小小的梦掸乐烫。我一直认为心偏攫,真正的贵族拭介蹈,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极昂啸撂,即便妥协仍然能坚守初心驰室。此话适合改变自己的GT Speed钒届默,你知道吗睬佬凸?世上最难的事情就是超越自己沉替,GT Speed做到了 轨冀。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义绞天斥,当你启动它时玖,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态鸥。   >> 外观小聚舶:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身标捷,作为宾利目前最为畅销的车型朗片,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”邻阀。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级类。但是千歼,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配徘龚,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节爽氦。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者九渺,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动村乳。当然评,大部分“土豪”车主也不在乎捍,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成凉。    外观提升不是GT Speed的精髓瑟塑蹲,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品潮,动力邻、刚性抖绘、减重上的工作任重道远歧。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg扩,仅有2.3吨怀,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重图幂。不要小看这350kg苍缄,几乎是一台V8发动机的重量局。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件芍,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂醛碾、多连杆后悬挂和防倾杆等堡绵疲。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色集,分别是Burnt Orange(橘)策霖、Sequin Blue(蓝)毫谷、Excreme Sliver(银)警挝。为了凸显GT Speed的特殊稀,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)栓藤。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选你详兑。宾利工作人员表示戳,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故犬椽,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加烙,尤其是在中国等兴新市场更是突出焚,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩晾。    你知道胖子多么努力吗门?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时痉悔,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形鼻劳。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超庙疼。那些把高性能作为卖点的品牌商蒂,现在宾利也有资格和你们一较高下畴寇。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸羚骸吵,与GT W12车型尺寸几乎保持一致晦,其尺寸为(mm)洁紊杏:长4806涕冗宋、宽2227祁躬、高1394怪鼻里,轴距为2746mm摄取蒂。我知道免诽泵,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距涣,为了让你做到心中有数稍细蚂,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来哀喉啪。与竞争对手相比髓贸,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先獭。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑涡,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车儡苛陶,哪怕国内的环境日趋恶劣貉嗣,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值丢茹唬。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成辅邻,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭茸,整个过程大约需要22秒观抱目。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间迹攀琼,从而避免占用后备厢大部分的空间禄猜栓。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘姥颓观,它的排气声浪在我听来低沉浑厚将陵,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感捕健,没有法拉利暴躁边蔼,缺点恐怕是不高调粹。不信你点击上方视频听听视频里声音嚎。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结级啊: 作为欧陆GT的性能旗舰保党拿,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角阿礁,不仔细研究根本发现不了它的区别靛酸朴。虽然外观变化之处并不算多穆拧,但是对于轻量化悉凌、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性实界粟。" "   7月21日爽十,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)木金弧。其中丰田致炫战胜福特嘉年华搓、北汽E150冀俊侩,成为第一期家用空间王冠军刀。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威僻。它们会有怎样的空间表现挞镜,不如一起来见证拿。 本期内容开始前靠,先来看看第一期文章中网友们的评论吧尽: 好了褪,正式开始第二期内容浑。不过简单说几句禾,为了没看过第一期的网友们鹿撑:    你可能会发现僧帮,随着岁月流逝耽焦、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭祥,也当起了小爸爸康伦炽。恰此时乾冲湿,他们对车的选择可能也有了新的取向犊兑,空间大儒、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素偏柏。    基于此皮,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题矫。从一家三口的角度去衡量一款车的空间痪退,让大家对车辆的实用性有个较全面馁恫、正确的认识穗口。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测授爸梆、模拟一家三口郊游的情景实测铆垫蔷、细节空间的展示茅、实体娃娃的数据测量四个环节进行粉辩览。   话不多说副芍郴,有请今天的选手描婚枷,登扯搿! 第一环节期:堆放整理箱肆寄斑,能放多少放多少    由于很多厂商脖、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升屋,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时边,也会帮你量化一下车到底能装多少升唬,所以上图我们也给出了每个箱子的升数厕橡。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号素艰届,并加以不同颜色区分囤瞥贫,目的是给你呈现最直观的感受哦。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据鳞撂吞,仅供大家感受一下鸥。今天我们拿箱子说话彤黎,看看它们这种数据到底能装多少箱子叼份钱。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下豌:由于时间关系铺檀拍,我们这次只借到了骊威的低配版睫蒋蒙,后排座椅不能按上图这样按比例放倒级础完,但高配版的骊威有这一功能鹊。 首先出场的是骊威履畦临:    状态一袖:单纯的后备厢空间 状态二费椒奈:放倒后排座椅后的空间 状态三虫:除了驾驶位的所有空间   编辑点评拎塘懂: 骊威一如我们所想的那样第克,空间的确是其一大卖点帛汾。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时率,小伙伴们都惊叹了!骊威麓歇,实力不凡的。   其次出场的是致炫惶谜:    状态一屎:单纯的后备厢空间 状态二侯:放倒后排座椅后的空间 状态三笆唇:除了驾驶位的所有空间   编辑点评宝戚: 就如文章开头介绍致炫时所说闹刨藏,空间遍淮版、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点淘郸侮。通过这一环节放整理箱的测试蜡,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得惩。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积丢:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一凛:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二毛驰陡:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三叮扣贿:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结摔兢寥: 通过摆箱子的实战行,以及上面表格数据的对比倍,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利驮。而致炫与骊威差距也并不是太大蔡黎囊,可见其空间不可小瞧敲。接下来又有哪些好玩儿环节叙病护?而两车又会有怎样的表现呢葛骸?请继续往下看迸筒。" "   今年5月连态,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶盖提嫡?9挡无用舌茂?自由光深度试驾报告》)哇驳。当时穷题,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测扮迫刷。    6月芥杏,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)群微。不过3.2L版的离地间隙兴苍、接近角币、离去角薯伐、通过角等数据都比2.4L版强悍不少蛔把蓝。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别斧目?    几天前甫托融,我和赵璞蛾狠碎、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市仙,这车还行不行媚?    我们的第一站穿阑齿,魔都上海锚。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消涸戎木。在经历了噩梦般的改签仿扦、等待栓慨黎、登机镀氢驳、继续等待之后搅汗,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间玩董。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿碧蒜:“游遍世界各地胳躲,开尽天下好车庭普。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑捂璃换。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方薪枯刚,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的绵菏,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多局烩缮。在此我可以不吹牛X的告诉大家详险,我在纽北环实际驾驶过禾棘。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑偷哀恋,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI暮惧,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型精草矾。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮峦,在国内也非常抢手捅。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升腐发,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障婆。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变擒俗,基本保留了GTI所有特征丰。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升憋,在舒适配置上也更加的平民化惹弹。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整工,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件兜星,例如两边的侧裙以及尾翼等奈苇,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的砂斜兢。但低调的外观也有自己独有的设计元素酣眷蔫,例如车头处GTI特有的红色的拉线世,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标千,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中唱屯倾。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性娘,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm豆。另外孺,新车的LED尾灯造型也很有特色难。海外版GTI提供了红色檄诚、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择算兄揣,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现奉萌唐,但国产后或许可以与国内的消费见面浆建。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少筐,我把它们大概分成两类糯葱:靠谱的和不靠谱的伙柬。不靠谱的原因很多袄巫容,有些续航里程太短鸽兑,上车就开始为电量担心;有些性能太差库泼,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比另,几十万买个两门小车盼,真当我们都是土豪吗瞬标?   不靠谱的理由千千万蛊警,靠谱的标准则大致相同立娃遁。续航里程不能太短锣,加速不能太慢免练,最好还有些实用性迹,价钱不贵就更好了讽。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了荤,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车港。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平费蒂孔,拿汽油车举例的话姑脆,90%以上都算得上靠谱讣。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说虐,能达到及格水平的车型却不算多么。我们的这辆测试车是2012款的催铆,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型僳绅。还好时隔两年锑肝,e6的动力系统并没有发生大变化拒,只是外形和配置有小小的调整陕朴握。   续航里程潞苯:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧合,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群响年剿。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车僻,这其实只是理论值遍,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱秒壕,实际用车时很难达到卿。夏天空调抱核锋、冬天暖风绵、高速快了如、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程疏定。   这种电动车只是日常通勤还可以蒜迹,但稍微有些想法黑纫,想去见个朋友田楷铺、买个菜摆亥儡,心里就得犯嘀咕钢日。这种心中总有事悬着的感觉很难受圣,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多冗。   由于时间原因晚,我们只能简单测试一下e6的续航能力霖馈徐。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里檄伦,其中高速路况三分之二贤颓观,城市路况三分之一艾驹攫。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来翔敛,我们的行程其实就是三段瓤慈妻,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)胖毋,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)蚀,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)芹慑惰。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)律喉捐,显示续航里程320公里泛怂。完成第一段高速路程时(43公里)弛瘦,电池余量82%(耗电17%)贺嗓,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)篡仙乘,电池余量63%(耗电19%)睫屋暇,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)休际,电池余量45%(耗电18%)虏双,续航里程134公里(减少61公里)赤棋皋。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点恒:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右栋慌梆,比如第一段高速行驶食释,续航里程减了59公里享熄晚,而实际行驶了43公里畅勃,二者大概是0.7倍的关系采峦考,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话奥,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近苔痕汐,拥堵路况似乎还更费电一些考。" "  近两年抚伤扇,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮觅,很多大厂都推出了自己的纯电动车甘股娩,先不说比亚迪这些纯自主品牌虾,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车文。今天绰咳,我们就提到了之诺这个品牌想勉陛,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌零,主打高端涩茧,并且未来也是只进行纯电动车的研发牡哦篮,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌连。今天嫁帘,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E惜蚊,下面我们就对这款车型做一次体验敛瘫。   之诺1E只租不卖车歧武,租赁价格为临栓:日租金为400元/天安,长租(3年期)为7400元/月诡舍揪,现在消费者就可以对这款车进行租赁抚年都。   租赁价格包含棵垃:车辆上牌腑郴脑、充电盒安装(7.5小时充满)辞捂舌、保险寥、每6个月一次定期检查保养痰惦、车辆维修禾,7天24小时道路救援烈盎、拖车以及备用车辆等锭笨。   之诺1E是基于宝马X1平台打造笨顿毕,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计吾斗捣,但车身整体还是能看出宝马X1的影子慌齿。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计暗祟赎,虽然亮点不是很多莎,但至少可以与宝马X1拉开一点距离缚,树立之诺自身品牌的辨识度夕。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系疙百爆,辨识度极高丘蝗灵。 既然是同平台打造还诚,那么轴距和宝马X1也是相同的蓟惠恨。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎恳,尺寸为225/50 R17稼疮,这款轮胎最主要是为了节能考虑勿刚店。   本文导航   分享到轿尝唱:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉爬遂吐,它是南京依维柯生产的车型垃惨陋,隶属于跃进品牌旗下揪垄,是一款定位中高端的轻卡产品继靠。该车是在2013年1月首次发布的挟脱苛,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)委草庐,为用户提供了更多的备选车型凰青耽。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现儡还。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)躲放。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域布,宝马向来不走寻常路沛逞,旗下的SUV并非越野硬汉都伪,而是更加注重公路操控性赋,所以在外形上也有着自己的独到见解卜忍。Coupe原本只是轿跑车的特征豪,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上卤廊。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后勤,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上沁诺。在这种背景之下痰渐,X4应运而生寂塘。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验林,宝马对于X4的设计便更加得心应手兔价关。从车身尺寸来看纷,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化搅饭。然而实际感受上句,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力干。它们的关系就如同X6和X5问,一个张扬杏得、一个低调徐。要想伺潦拢酷貌八截?X4很在行逞硼堡。   这辆X4的外观加入了大量M套件搓持,进一步凸显了它的运动风格豹轿。夸张的前后包围降低了视觉重心系蚕慈,但也在一定程度上影响了接近角和离去角欣操。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢俊谴愁?所以肉炬,接近角姥氯、离去角这些数据对于X4来说甩,根本不重要憾。   和X6一样酶,性感的臀部是X4最迷人的地方挪侮饥。如果从车尾来看邢,X4确实比X3运动了不少猾,高挑的腰线徘街、厚重的尾部都能给人很强的力量感朝拌。对于35i来说潮,单边双出的尾排着实有些低调禄。尾灯的造型是典型的宝马风格姜,造型简单释、大气胳,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升额息辰。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮究烧,前245mm戳、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性凌互篇。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)悸兰别,这是一款综合静音际拓蓟、舒适盟场、操控于一体的轮胎痪虑。在我看来翱经,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎唾凳皑,似乎更为合适泵。" "  原标题鳞农:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前镐,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)崇棉晌,该车除了外观造型犀利径挝斡、内饰豪华骆戮、配置丰富之外姜屁鼓,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样故黑弄。作为一款以年轻闲、时尚为主旋律的产品咖拦佃,NX开起来的感受如何莫绘雀,今天我就为大家正式揭秘扫。(注文炕:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称哇签,如NX蒙伦、ES方等谅、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍憋矮江:   NX车型的外观内饰设计风格郴氰,在之前的文章中我已做了详细介绍局,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品频。从实车给人的感觉来看报拧,它的确做到了这点唱皋,不少人见到它的第一反应就是殿德块:恩埠鲜,这车挺个性彻普梆、挺漂亮陈。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅苔,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计轿放魏,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度熬辟。此外窜,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯丧,进一步提升了科技感竞相。不过它并非全系标配陋,在入门级车型上近光灯依旧是LED下算,远光灯为卤素灯泡钩。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  〉扇感恰(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV鹃陀,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3瓦、宝马X1做直接竞争丘纺,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV氓危谩,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证悉。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES哀撂加、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格防册编。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可巡吆印,其中一款为17英寸毖聪,另两款为18英寸牛缺。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂羚,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎沦叫脾,在国内的售价大约1700元/条醋。   车尾线条与前脸相呼应誓,造型犀利锚归,棱角分明僧,以凸显整车年轻沟克叉、运动化的产品定位刷廉笨。同时郡,尾灯设计十分用心沤仑似,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果牌,特意在接缝处增加了一小块LED拾。   内饰方面爽茧,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造欠辫,同时用料保持了该品牌一贯的高水准锤簧婪,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用磊,大幅提升了车内的豪华氛围秆摄。   据雷克萨斯厂商人员介绍羔阔阮,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏妙授,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统法徽,它的使用方法类似于电脑的触模板甭饶袒,并带有震动回馈功能悔兼。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用凛善触。此外抚,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统孺痰,我们咨询厂商工作人员伟啪盖,这配置会不会引入中国落休党,对方并没有给出明确答复蒂挫柑。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适腥,作为家族中的新进成员链琶,NX的表现自然也不会差慰嚷肌。为了符合它运动化的定位虑,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强诡坊,使之在激烈驾驶时能有更好的表现努篇缆。此外NX空间方面的表现也同样令人满意塘说稍。   在海外线,NX提供了全景天窗桐穗、普通天窗和无天窗三种版本的车型坑么墓,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃僵涩,采光效果很好梅,但无法开启魄。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用膜湘糙,采用的是外开式设计屁参彤。可以确定的是孙短,上述两种版本的天窗都将引入中国瓣,至于无天窗版车型是否会引进肖,暂不清楚辱洽体。" "  [汽车之家专业评测] 2006年合匿偶,马自达CX-7在海外推出;2009年脱盎,2.5L两驱车型引入国内嘎,售价28.8万;2010年廊椽岭,增配的小改款车型上市姆顿,售价29.08万巫,同时宣布国产意向;2012年衬,海外CX-7停产;2014年栖,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道房,等它国产的人此时已经老了四岁了陌剔萄。   从以进口的身份引入国内祟常,到正式国产经历了四年左右的时间霖,在这四年中进口CX-7销量并不好艇,一方面是当时市场不成熟脐徒我,后期竞品丛生将其埋没了侯哦唯。另一方面原因也在其本身取,比如定价高忿懊挞、2.5L发动机动力孱弱等等事示胎,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍粮尘,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统碗剖惩。在测试之前贸,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点桶烘?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm辆犯,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm嘘玻黑,搭配6挡手自一体变速箱辰。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机咳狠,只不过调校要比CX-7上的更为激进垄。即便如此醇方,我们仍旧对它的动力表现有所期盼氯鸽。   油门的设定比较灵敏社棺,起步和加速初段都还比较轻盈蛔,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线挫嘎,而不至于拖沓斗弄,一切都显得易于掌握策盲母。变速箱和发动机配合的是那么默契禾,总能在恰当的时机选择到合适的挡位始,只是在极拥堵的道路上蠕动时瑞,1挡与2挡的切换有点闯动而已嚷,问题不大摧县。   转向和悬架的设定偏向运动晴,采用机械液压助力的转向系统比较重化,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣恍廖宦。悬架没有“忽悠”的表现告湃寒,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息许辱,车内乘员经郴ィ可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”需坞就。悬架后段偏硬敛,在弯道中并没有明显的侧倾偏脯馆,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去睫龚端。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错杠宝告,动力供给够积极遂顶膜,表现不错曙,驾驶感觉非常轻松才虱经,动力的跟进也很是及时攀扭玛。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)量抖。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm翱笨,但实际感受发力点基本在3000rpm左右箔锌讼,而且不是那种喷涌般的迸发献卞,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已颊勾,给人相对内向保守的错觉顺姆扔。   CX-7更擅长的是中途加速扰,比如从60公里/小时开始导,遗憾的是想让它发挥全部并不容易人,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓粮氓砷,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限撩,这几天这种沮丧感时常出现比捅庆。不过也正是这个中段加速的特点系,使得它在行进中完成超车显得轻而易举道盖,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右樊,稍踩油门就奔向3000rpm嚎壁,便能得到很好的响应拘细,仅有极为短暂的降挡迟疑第,随后就催逼出了足够的扭矩虎染隶。简而言之僧,CX-7的驾驶感受还是相当不错的罢速需,容易上手廷,各方面的表现也都算令人满意芭斥乌。   中高速行驶中一切都能变得敏捷通蛾,涡轮增压器起到了明显的效果陌郎,就像注入了某种精神类药物歇涕,虽不时刻保持着亢奋状态颅睡簧,但兴奋状态确实随时可以到来七,一切都听从指挥帝。这种持续的加速感可以维持一段时间噶,心里不禁一阵爽快殊,当然溜缓丝,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了卵幂。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光粟,测试油耗的过程共行驶了134.6公里挥貌菜,消耗燃油17.94升扔苫茸,平均时速为30公里/小时辖衬醚,全程开启空调恃耽迫,平均油耗为13.3升/百公里十,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看窍盒,CX-7绝不算省油的那类码味樊,准确的说是比较费油怒孝亥。另外尼炕,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油拓扛非,无疑使用成本相对较高报谦。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前伴,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章屎详鹃。说实话酥内伴,那是我第一次接触这两款车卑俄冉。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象人,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机浩羌,动力同样够用萎戏稼,但输出并不算线性史,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制刃善剩。当时我就在想犁摩,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了恭桐,而如今厂家真的这么干了躬距惋。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统台,增加了几项配置芥炽赖,外观方面几乎没有改动奠绒,图中的这款车只是增加了车顶行李架东、车尾扰流板和挡泥板等选装件醋啪侩。   这款帅客HR16是一款7座车型胎结,它可以满足国V排放标准谴簿社,车窗后半部分采用了隐私玻璃琉,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢恢胚髓。当然撇蒋,帅客实际上是一款既可以满足载人谢,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)苔恋,所以它的车系中包含了5座酞、7座赐筋、国IV骄慰、国V等各种不同版本城宋。   除了挡泥板之外炒悸先,我认为行李架和扰流板的实用性并不高邪冲拒,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果改。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统署,其中的最强模式叫作“Dynamic”兴视,译为“动态”泌。有意思的是悍庇冀,在英文里效璃委,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根拒贸,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机妒涣唱、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗垄?——开启动态模式材,就等于点燃了一根无形的导火线廓且。   要追根溯源的话块,炸药起始于中国妙落荤,属于四大发明之一楔膜手,不过相比中国发明的黑火药醛,硝酸甘油平时更加安全可控锌咯妈,而且破坏力更强聚毒慰。奥迪RS 7同样如此操,它多数时候表现得比较随和懈囤,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力阿仇晃。   首先从外观上就容易看出它很厉害龋宛羌。奥迪A7之所以独特互监,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型疟,人们将之称为“Sportback”靡戳,在我看来摔换馅,它的廓更像是一只优雅的海龟四炯,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种烹堪毫。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装氨窟,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光篓,所以它已经不是传统爬行类的龟蒋虾溪,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息穷断,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同关谅氯。最吸引人的是那个手感出色的方向盘媒多心,让人不由自主的去稳稳扶住3锰、9点位置常拍。   在风骚的外形和各种真皮诲投、碳纤维材质的覆盖之下席,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性纲,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别挨谎,这一点很好继。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV释教从,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群瘟。即便在这种情况下颁,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价勘春擂。这一举动也让这一用户群抛出一个问题腔惹:谁给你的自信卖这么贵狼?不错欣碍,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008凡劳愤,它到底是盲目自信还是厚积薄发筷?我们一比高下卧娠盟。 外观对比辱绩夺:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结是溺:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算薯加嫡,所以我决定说点可以量化的东西霞。首先傲埔,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现痘呈寿,而哈弗H2在售的这款车是中配车型嚼本暴。其次可能是由于动力的原因败拣,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽宛。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上龚贫,备受关注的长安CS75正式宣布上市馁,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合蒲善羔。在前期的试驾活动上齿吗,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型刑,并对其驾驶品质给予了极高的评价多豢拱。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车莽梧氓,和手动挡车型相比矮,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待低。 ● 外观内饰的简单介绍倡菲:   在外观方面糠士里,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型巾,长安并未给1.8T车型增加特有的标识七舶挥,甚至连一个小尾标都没有裂歌。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿嘶,但1.8T车主可能会对此有一些不满缎陋。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm档愤构,轴距为2700mm如,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5辈铝贤、奔腾X80以及哈弗H6假捷缉,CS75还是相当有竞争力的焊枫,它的轴距和长度最大翱骗,宽度仅次于哈弗H6旱茎,高度相比瑞虎5矮了35mm铜谱。   在外部配置上跺汐,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统膳,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头凤,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角类。另外沮蜜,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯裳传掇,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果挫敞漓,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力纫。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致畏妥酣,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品廓湾垮,市场售价约为700元/条催氢,在同级别中算是很厚道的配备了合馅退。此外咯坍缝,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品凑茧虐,只是轮圈被替换为铁轮圈痴恫琼,还是俩字——厚道趁。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格散,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足划薪,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板灰,看起来更有层次感但。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙顷、设计毫无新意川山轰、用料也很一般等不好的印象蒜咀窘。不过近年来朽,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹涡馆铝,长安便是其一歪雄,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视洞伺,也很难找出它的缺点阑溪,按键褥禄、旋钮的阻尼适中睬,手感很不错驶。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏缕店,分辨率和反应速度都还不错贰归,不过在功能性上它只提供基本的导航桅、DVD撕韦、电台姆、倒车影像及蓝牙功能俩沏琉,并且无法直接用USB读取手机中的音乐吹,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的篮,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到翁哨秆,但是厂家对此并没有改进献腿炊,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放羔鼻伙。但是疚磐博,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度街苛哄,同时设备名称也无法显示完整耸回抨,在用户体验上还有提升空间肛。   不过既陌狼,在一些细节处理上瞎伯平,CS75依然还有一部分表现无法令人满意馈。比如在挡把前方的储物格菠川是,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理狮,不过这块材质却为硬塑料乡檄星,实际上根本无法达到防滑的效果履。另外悲非悍,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯蔷,这点值得表扬孩洞,但必须手动摁下开关才能点亮土攀。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅轻,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果抄玲。座椅填充物软硬适中京锈,刚刚好谷贪,并不会软到开久了腰疼寂铅,也不至于硬到硌(gè)人风。除此之外撤,包裹性表现也很不错廷豆,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中琉。另外岔床熬,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节龋加损。   车内乘坐空间表现上净红陋,身高180cm的编辑身处前排复,头部约有一拳左右的空间蘑蹬归,此时移身至后排堪,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间咎惩。作为一台紧凑型SUV车型霓,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了蝎扔。   来到后备厢箍计信,长安官方给出的容积数据为590-1560L几,表现中规中矩撵唉官。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布经,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果持,增加消费者对于整车的好感度喝。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟干搓乳,如今市面上的电动车产品越来越多蝗,开始逐渐走入人们的生活泊,而众泰知豆纯电动车就是其中之一蹦陌苛,大家对它的了解可能还不是很多内褪,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元邵恃。那么这款车究竟如何呢腻撬?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车蒙、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上狄课,我们终于有机会近距离接触一下怜。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌缓堡,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质叫葡吞,因此其与众泰汽车合作嚷谢,推出众泰知豆电动车雌跋。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同碘倡簧,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识忿港。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗腿?不管你信不信推迪,反正我信了伯缎雌。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱味和,售价为24.98万-28.98万元蔷屑,共有三款配置可崖柑凼怠,全系均未采用quattro四驱系统滑填,取而代之的是前置前驱的驱动形式的附碗。更便宜的价格带来了更低的入手门槛脓诉,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生蒙,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水肠,1.4T的发动机到底够不够用甫,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧休交呜,这些问题都难免让人担心玲甭嫩。那么奥迪Q3到底是不是“好货”筋膜午,它又是否值这个价格咯空,下面让我来终结你的这些疑惑奉邯。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力皆腥腺:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱空,我想网友最关心的问题之一也许和我一样救,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境颈冒颓,既然大家都关心这一问题顷,那么我们就从这个问题开始一一解决赫需顿。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的栏体佩,其最大输出功率为110kW僧蝗隶,峰值扭矩可以达到250Nm镐泞坎,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm前乖。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后锨,动力储备不足方面的顾虑懂廖沁,但是这些想法也好顾虑也罢哭晒胸,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了呻樊喂。奥迪Q3的油门被设定的很紧实松下囊,油门初段的旷量微乎其微但屏撅。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点褂谷,当发动机的转速达到1750转时达舰少,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩伪乓痰,强烈的推背感也会随之而来篙蔫秦,如果你不是冷静下来思考一下吓,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受侩链澈,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减擦厦。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候嗜岗,一开始的想法和我一样河操,换了1.4T发动机之后棵哀痞,动力跟的上吗萄?心里总是怀揣着这样一个疑问土凑,但是当他们开了一段时间之后南,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”寺。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格臂封,处于D挡模式时憋里谭,整个动力的响应虽然一点都不迟钝娟宏慰,但也感觉不到激进的性格华。但是当车辆处于S挡时矩猾确,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉棺害拆,整个车似乎突然变得紧张了起来菠僧,时刻专注着你踩油门的右脚冷噬,稍有动作便会迅速做出响应茄。   在城市的驾驶中豢滤,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障憨陈饯,当你深踩油门时临林霸,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞奋瞬合,或者可以说枪,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态娶培现。此外宿,作为一台不折不扣的城市SUV剂冒胆,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验骡胸拈。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质稿,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量钵,但是丝毫感觉不到突兀的加速感鸡,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动登。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆膳,整个加速的过程非常线性但,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时谅,不会表现的非常神经质奴。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱料,这台变速箱给人的感觉非常聪明邻笔耐,可以准确的猜出驾驶者的意图领乡,在换挡的速度和时机方面非常到位稼隙慨。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点缉。此外度,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错壳。当车辆处于D挡模式下惠端,当发动机的转速达到2000转时捞墓颅,这台变速箱便会进行升挡的动作得白,从而保证日常驾驶更好的经济性闪。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时铜,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应掳,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止翅谷缅。   这台变速箱也并不是近乎完美都谁,它当然也存在着自身的不足蓟独残。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺霸唯,尤其是在低速的区间内讼粮,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感想。此外狄揪,该车提供了四种驾驶模式的选择疽缮,分别为经济啦芦羌、舒适兜、自动和动态模式娃,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整牢的。 性能测试规:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中黎,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现矢,最终的破百成绩为9.14秒茸械,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升庙。奥迪Q3在三挡时完成了破百琼先溯,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程抬。此外捅经,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没拍舶,非扯剂景茫快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失硅喘,整个加速的过程十分平顺和线性忌秋,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势辖咸。车辆在全力起步的过程中蛇,由于没有采用quattro四驱系统僚,车身有轻微的抬头现象垄,前悬挂的拉伸比较明显夺酿。 性能测试凳:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中枚,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米顽,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升科,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系藤。在整个制动的过程中颁欠洗,G值适中保持在-0.9到-1之间纪寇闪,全力制动时车身呈现出前倾的姿态扣爬溅,前悬挂很大程度的收到挤压料详,而后悬挂的拉伸也相对比较明显财。此外涎缴趴,该车在连续制动的情况下壬翱,受到的热衰退现象比较明显垄,在连续测试过后句,制动距离增长了接近2米李炭辉。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容矫,动力方面也足以应对使用的需求杜,尤其是在低扭方面镜第煽,这台发动机表现除了浑厚的功底歌姆。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平好。对于一台城市SUV来说办,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑倍米。" "  你有没有这样的勇气绅,一辈子只留着一种发型外拆辰,带着一种款式的眼镜儡叹夸?或许多数人会摇头说不食凸。试想你现在穿着中山装合唉铝,带着大边框垢,留着中分头走在街上缄,别人必定会投来异样的眼光券煌伟。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变潍传,但有一种美铂苦懊,却是永恒的茶聘,我们称之为“经典”逼廷刮。就像中山装逐渐演变成了“国服”联久坊,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样沧变猎,看似过时的东西稍加润色貌活,就会焕发出经典的力量鄙。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题琶,也是一个互相佐证的问题爆帘喇。正是扛住了时间的消磨挫雷剁,一个产品一种设计才能称之为经典簿。而正是因为它是经典法谱罗,所以无论时间如何过往跑筷非,岁月如何变迁诺皑,它依旧能代表着美汞瑟汾。所以能称之为经典的东西凤毛麟角坟书纯。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫眯、保时捷911劣救、MINI这几款车了恰。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承下虹,这是一种财富辑啦钩,就像一个国家的历史一样捶牢,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝烽涕。但就像中山装一样赤,如果不稍加改动们,依旧会被人说土气堂赎靖,MINI也是一样磁,细节的升华会有益于经典的传播和传承陵烫。这款MINI COOPER S的运动元素比较多贺需衡,是全新MINI车系中性能最好的饱刊。所以车头车尾都会看到“S”的字样卑恕戮。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表恳苇磨:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部型,这是它彰显不同的地方虐,尾灯的轮廓更大了速,但相比老款不够凝练卞统,同时你也感受不到它有何种审美的进步糕宿仟,个人感觉它是为了变化而变化辅了巫。轮毂方面腹梗,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号茂推。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注笺讨,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)日。不过鲍倦,在真正接触到保时捷Macan之前境迫坛,我对它的真正实力也有所质疑贫慑肉。众所周知佬矗,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造抗小,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢浩参咆?带着这个疑虑坊侗,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅拦。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同曙,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型疙板旦。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机孰房趁,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似览。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型娘,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”跺瑰钮。在没有任何参考坐标的情况下会巍迸,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的骨。排除了惯性思维的困扰峡俊,对于一款新车而言或许并非坏事香酿。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布嫁病怜,因此有关它的设计特征我们并不陌生泪庇壤。作为保时捷推出的第二款SUV车型巷陪,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计岛唉,同时也融入了许多独特的元素溅冻较。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征孪忿,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动览汗短,因此在细节处理上刮,新车融入了更加激进的设计元素焙蹭勤。    作为入门版车型爽身,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯疯,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯盖,并采用导光条设计改喀,其视觉效果更具科技感肺。   保时捷Macan的腰线位置较高蕾,车顶弧线在车尾处微微向下收拢妈嗜,营造出强烈的动态视觉效果扔微丁。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格芍途。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一恭郴坞,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格嗓盒。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况惶日,我的同事此前已经为大家介绍巧敬。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解劲孺。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍瞥埃呜。" "   ??????? 提起观致蹬,大家都会想起什么涤晌阔?这似乎是一个难以回答的问题酱。作为一个有着中国血统的全新品牌火芹峰,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩帆讥磋。在2013年祁缓陷,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上剂孰南,一石惊起千层浪蹈。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手哼。   如今肥先,观致的第二款车型蕾,观致3五门版也如约而至镭锑,其是否也具备了同其兄弟一样的实力吧?它的到来帆屯呢,在扩充了观致的产品线之后系吗搭,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢磨竞汰?自然是令我们拭目以待缚偏剧。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车琶篡痞。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今丁廖相,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型凤瀑,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型幌嚼家,时至今日都没有做大幅的修改姆。就是这样一个古董级外貌的家伙畏,最近竟然和新能源技术杠上了睦陈题。2013年的日内瓦车展上举靖,路虎推出了一款纯电动卫士嫂辜对,旨在告诉大家卫士宝刀未老茧嘘煎。而这些天膊,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试划颠竿,看起来禾蜂,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了蛋涕。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上力,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品降磐呜,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟赂你,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望狙,并未成为现实迷那,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已车膛固。   事情的转折点发生在2014年6月18日扦沛荚,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照烤眉筐,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车舒舰播,并且这一次何顽顺,车身上已经重新贴上了拉花诬,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计群榔漂,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”泵刮谐,而是一台真正的电动版卫士岸垃澈。   之后通过各种途径的联系淑,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版霉慕,虽然这并不是一款量产车剑迟,也没有任何电动机瞳苯、电池组方面的参数数据反瞬靛, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试赊,我们认为此次试驾还是很有意义的宏共。   ■ 外观造型娟长:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷藉啊,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士墙滇。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样危,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异钙品。   电动版卫士全球仅有7台勃乓秸,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车簧崇巷,基于卫士110车型打造诧尺庙,可以根据情况容纳5个或7个座椅发肋桂,算是车系中的“旅行款”市蕉。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承泵墒,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异刮戳。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计乱,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡蔽攀,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外胎限,丝毫不加以修饰耐。按照官方对柴油版车型的销售策略亲怕挟,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件嘿。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分奶径谭,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理始逢琳,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留览,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间遂。正对车头喀擅辟,右侧翼子板的通风口也是镂空的袭课,下方是空调系统的进气口哦,而左侧的则仅仅用作装饰委离改,所以是完全封死的状态翅。   平直的挡风玻璃堑挨、小雨刷獭卉壤、面积可观手动调节后视镜咸,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计砰,而在这台电动版卫士上骗荤,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板凭。   实际上淀陪,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致哄,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线京火贿,电动车窗只照顾到前排乘客灵航巴,第二排为手摇的冲按竣,第三排则仅仅是推拉窗袱鸥。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林漂胆敲,确实护鳖,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车辣,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中恋目浩。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头蒜莲哎,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖啤。   三窗式车尾设计除了古老外慑淌丛,想不出更多的词去形容缓轻崩,好在后窗电加热仁疥颅、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备毛,而这些也是这台车上为数不多的电子系统息。至于各种不同用处的尾灯宠触,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧速陌腾。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩僚,并配备了13针牵引电力接口僻坪,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电某帆嫂。而对于电动版卫士来说毁,这款车的拖曳能力也非一般强大涸,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡洞氓墓,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置握韧。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯簇,在这四年一次的盛世当中匪,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注诵,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市掣逊刑小,在经过整体的细化改进后整体更出色讽谴,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市巢沉焦丁,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌钾兜,对于这样一款小车到底怎样庇,让我们一起一探究竟幸撩。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车堡擅,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计递,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化哭,当然这还有一部分是车内空间优化的设计锰氯,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格蒙疙硼,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格烹晒贤,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择酱,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非吵诘肱溃可靠的选择凯。   相比现在很多的车型脯,J2车身并未加入大量的镀铬装饰妙,个人比较喜欢这样的感觉夸,朴素也是另一种风格鬼,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好昂蚕饱,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分惨杏汇,可以说是起到了点睛的作用扩兴,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创付泻,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格怀黄痞,看起来还有些运动精神荚。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组慨呛秸,同时也是远近光一体设计府梗刃,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气集罗,更加突出其可爱的造型风格库鸽互,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体伤诲,同时也表明了J2的一种年轻风格微。虽然是一款定价不高的微型家用车休蓬,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置受,雾灯虽然不是什么贵重的配置抒,但对于安全的保障还是多一分才好鸡。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力途握梦,实际使用中虽然刮水面积稍行唷,但整体还是清理的非常干净壕侍夸。   在车体侧面造型上婆伍,J2采用了一种超大倾角的A柱设计芦汤柏,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高猴,这样给头部空间会留出很多迸毯唇,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感堤肩圈,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感癌揭臀。腰线起始的位置和大灯高度相同饥钡酶,这给了驾驶员足够大的视野空间泞,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间闺弹拳,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高褐,感觉像是一种电影院座椅的设计风格未瓦涧。   在尾部造型上幌报捣,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计剔,同时加大了尾部示宽灯的面积斜,为了就是提示后方车辆注意安全偷,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹滤痴桑,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高碱,内部非常的深不过开口非常卸薅伞,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包恨。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具普煎驼,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎漏地,虽然是钢圈烤,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳恫。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型蹄梅挤,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少胎。另外嗡撬天,一直让人头疼的售价问题截安辆,此次又出现了晶糯程,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势柑阔娃。价格问题得,在上市新闻 中已谈了很多邓矫丧,不过与价格相比碗宝,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善及骗惶。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统豪,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题惭湘?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后蜂想,即将为各位解开疑问莽。   观致3五门版已于6月24日上市甩,目前指导价已公布工炽,售价区间11.99-17.19万元 任杭年。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍挎细:依然遵循简洁的设计思路炉,造型更显年轻姬激敖。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头棘桥蹦,喜欢追求时尚潮流的年轻人士使全品,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体淡吮想。可以说盘佃帘,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车彪探纶。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格莱鲍,不过在细节上却更显年轻革携魔。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm缝毒雄,轴距为2690mm恃,除了长度缩短了177mm之外扭亢氏,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别俯。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话痹伤歪,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉凌溃,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了靛。在车身颜色上毁溶啤,观致3五门版同样有6种颜色可压ā,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕嗽董赊,色彩更为鲜亮催蔫钾,也更有时尚感脾翱。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起共忿贡,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别吨镜硕。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面卧笆涎,而前雾灯也采用了圆形的设计派浪衔,更显时尚策汀。另外响,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯哥韧、转向辅助灯和大灯清洗装置屁,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 陷强。   除此之外臀贤莽,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大馈,达到了18英寸(三厢版为17英寸)脯窜煤,并且轮圈的款式也更加的年轻莲毕撑。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18筏能唱。所以在轮圈与轮胎的规格上钎,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别勿欠。   =============分页符=============   ● 内饰介绍吻:与三厢版一致接陆,细节改变不大熊糠废。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同介花材,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择谈粉。中控台采用对称式设计禄溃,各种功能布置规整童封,按钮数量控制在了合理的范围内疟,不会给人一种杂乱的感觉速请。平底式多功能方向盘与三厢版无异览,造型很有运动感彭,真皮包裹的外圈握感也很不错翘。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置蛙揭康,除了蓝牙电话钦、多媒体播放等这些基本配置之外涵势戈,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务吾。除此之外金,车主还可选配观致逸云的增值服务紊,该服务包含实时交通路况茸倍玩、实时停车场信息和地图更新等幌屋。 ● 座椅及乘坐空间缚顽:白色绲边真皮座椅很有时尚感铰多瞳。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能棚即,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能玲,与三厢版顶配车型相同当。不过区别在于缴侩墙,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理怕晒,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升邯软,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动懈敖。   在乘坐空间方面垮权,身高173cm的体验者进入其主驾驶座刮,并将座椅调到最低位置后练冀抛,头部空间大约为1拳盛梨堵,显得很宽裕;而进入后排后剩榔丰,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间聊,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的埔抒。后排中间地板隆起幅度较大甸逢,长度也不适合搁脚稗,中间乘客的舒适度会受到一些影响邦型。 ● 后备厢唐科渺、储物空间和天窗班入:后备厢容积403-1105升看耿,储物格众多恍。   在不放倒后排座椅的情况下列,观致3五门版后备厢容积为403升斜互鞘,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题毁。如果嫌这样的空间还不够的话刑轮,将后排座椅全部放倒后戒喉解,空间最大可扩大到1105升淖。除此之外绅奥嚏,如果您随身携带了诸如手机担镜郎、饮料之类的细碎物品的话摆,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间汗拈。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 肝淌撸克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备涟能,可打开的总面积约为0.22平方米搂,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似裤。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架戳:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机耻卞,两者最大功率分别为126马力和156马力嗡,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米绷,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别呻揪。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外粹,其他车型均采用6速双离合变速箱鞋釜腊。在底盘悬架方面乳,观致3五门版采用电子随速助力转向系统昂,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架林劣率。 ● 驾驶感受烦勤乐:底盘调校水准高壕,变速箱低速平顺性比三厢版好特。   此次试驾会上四募,我们大部分时间都行走在城市道路中蜂端,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些叹捂,起步时若是轻踩油门踏板辜够,车辆的提速会显得比较迟缓钎,若要改善的话蔑,需要至少踩下1/2的踏板行程僻请淳。对于开惯了日系车的朋友们来说幌蹲拟,这种偏向于传统欧系车型风格淳,而非“一点就有”的油门调行岳妫可能需要一点适应的过程沏捅。   而在整个加速的过程中火,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题扛嚎通,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上蹋,咆哮声已经传入驾驶舱悉,可就是不见变速箱及时升挡幌。另一方面彪峨,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入通,整个介入过程并不是特别的线性屯,其工作时的噪音也清晰可辨危铰私,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音扒卉枪。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧船。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )驾炕,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受凡仟,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换暖购窘,并且伴随着强烈的顿挫感太剑,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多龟群。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态烦,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少汐倦沫,虽然顿挫感还是有套剖,但已经能够被绝大部分消费者所接受胯颅到。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的恳拧修,那么我可以回答您亢娄,和大众的DSG表现相差无几骂轰。薯迸。   从观致工程师的口中得知标梆接,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题春返,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下舰颁富,对变速箱程序改、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整慷娥,找到其中一个最佳点胜来,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低辆香掇。   在手动模式下鞭,发动机的表现仍然很积极堤屋漓,不过由于其低速动力输出并不出众脾花口,其加速度并不能让人感到满意踢墟臂,很大程度上汰壕恭,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉绍酷。此外撼,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时视,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡火屁,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似漠。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点琅现臼,而在此前的三门版车型上鞭伐筐,我们就给予了相当高的评价搓。虽然仅从结构上来看苍诵瀑,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控扮蕉般,但作为一款家用车溯,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性广,高速行驶变道保证稳定性裳。事实证明涡华俗,这款新车延续了三厢版车型的出色表现错潜航,并且从车底反馈至车厢内的声音病、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看祁,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的绩。   ● 编辑总结坎俱阔:   从我们此次的试驾感受来看侗,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻居捌、时髦的外形步,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整伪。与之前我们体验的三厢版车型相比杏枫,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步翁邓,尽管目前顿挫感还是存在滦缺,但已经能够被绝大部分消费者所接受了奔先秆。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过恍措,有值得称赞的地方寺,自然也存在着一些不足夸麓,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等雌。另外喷念委,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的窗。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元蛙脸,但是这4000元能够换来包括氙气大灯埂、转向辅助灯及大灯清洗功能叛班茨,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎酞圈,这样看来孟脓,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少涎炼砂。不过掠瑰,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢经怒?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧土托。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 一渎宀玻控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间徽暮画,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍低岗外,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型冲。但个人更喜欢两厢版本萌论,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因仿鹿。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾搞模皖。当然嘘,作为同一款车跨坑妨,两厢和三厢的选择人群会有很大不同如孤靶。三厢版本更加实用揪,两厢版外观更加时尚干练哇。今天带来这款两厢版爱唯欧娟缸,或许会让很多注重外观的年轻人驻足蛊惭。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容慌冒,大灯的设计相对保守了夹交,但也减少了人们对于这台车的争议性力惫。从而扩大了消费人群胜触。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好湘,各有各的美仑逞。但无疑痪盛吝,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的北摄。   侧面的变化并不是很明显虎恕揪,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动融。相比三厢版要顺眼的多插啤泪。车尾的变化同样集中在尾灯上衅笔,尾灯的轮廓变化倒是不大铜堑榔,变化主要集中在尾灯颜色的改变酣天破。深红色的外围显得更有质感疯。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话娥,越野车是最好的选择扰。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车购,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40陀省扯,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事妇阀步,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力瓢汐。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远肖,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40吞。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没肯呢冀。除了电视剧的锦上添花吨贤,BJ40本身的魅力也势不可挡史删,下面我们就走近这款“北京青年”脐,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼怀扛。   外观/内饰浅:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试尝豪橙,或许有人会问那为什么还要进行测试柑。其实答案很简单饶,之前测试的BJ40是一款试装车皋逃焙,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别夯擞,包括电视剧中车辆也是如此令垂睦。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变脆泵,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升霖。虽然我没有见过之前的试装车描,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异淬芒,甚至有些地方与牧马人不相上下晚谰。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍松败,之前我的几位同事已经介绍的很详细了涪,这里就不再做过多赘述蛊鼎。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰熬拍凭,你会发现并没什么科技感惯奇袱,简单的线条含、硬派越野车特有的见棱见角的气质取蓉欺,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面肺颂。另外纠排赐,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留端。硬质塑料质地的中控面板很厚实郎粕浮,比起舒服的软性塑料手感稍差缎辜,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境始皇,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事仕,同理使用织布座椅也是一样嚏笆,无论您是刚刚涉过水齿,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨嗅雀妊,都不用担心舵腊任。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器伍匙偏,不需要华丽的外表去装饰捅时。虽然BJ40有着很浓重的模仿默戏,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格系。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上清,那只能说这个人并不了解硬派越野车囊圃。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望村,让人想到真正的场地里去撒点野靡拾。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀嚏?惊险的高速穿插孙崔、精彩的甩尾掉头车、惊艳的侧向双轮行进先,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演焚贤。时过境迁屉星狮,萨博虽已退出中国市称绨臁,但把经典的两款车型(即9-3嗅怪耗、9-5)的技术留在了中国呢,在北汽成功收购萨博技术后保腾,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生饥漠。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型榔玖飘,其底盘运用了萨博9-3的核心技术捂蹋,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求椒伤,主打性价比与实用性荣婪配。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确供实摆,只是在某些方面使用了相关技术而已德心。   从外形设计上就不难看出愁筋阜,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影鹃,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰懈,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70缓囊,同时车身上所使用的犀利线条帛,令时尚动感的氛围展现得十分充分浇乓。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表惦铣:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级醋长芭,车身各项参数都小于萨博9-3砷,所以直接套用的说辞显然并不成立狙。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出菇去讨,打造一款可以继承优秀基因谋鹿荷,并适合普通家庭用户的车型啤,成为了设计团队主攻课程窝。   上扬的尾灯组有种凝视的神情多呐请,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应沸船盾,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降辱亥,但紧凑的造型与简练的线条畏脚,使其观感的持久性更好黄苦残。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多入粗,很多厂家也开始重视其了这一细分市场黄江。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型材,价格能接受哗师锣,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型特哺趁。而现在也有很多车型供大家选择橙吗桓,包括大众途安吧馈,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择咆窍踌。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现久首,它还有一个进口车的身份湍躬。接下来矾,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现涧策台。   外观媳芹:起亚最新家族设计谅,略显可爱贫搔,大部分能接受单。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格唯椭袖,同时又有一种独特的卡通味道钎。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感奢嗓,没有配备氙气大灯汉滔眠,但全系均带有LED日间行车灯慕仿、透镜及大灯高度可调功能毙壳。雾灯部分的设计很有个性疲鞍,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感季。   由于车身高度降低材犀,新佳乐从侧面看上去十分紧凑瘁澈擎,平滑的车顶线条降低了风阻系数洛猩,流线型设计更加美观陆薯。全系除顶配的豪华版外巨,后视镜都没有集成转向灯功能岔董超。另外鲍坍,低配车型的轮毂也比较简洁陡炬,轮胎规格为205/55 R16腥塘俊。   新佳乐车尾的设计十分简洁哥杏,总体看上去比较圆润胶屋描。尾灯采用与前大灯相似的设计风格但磊,凸起的轮廓首尾呼应系竞磨。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方法,车顶带有行李架什迷,具备一定的实用性落嘎。新佳乐全系标配倒车雷达功能呈童绍,顶配的豪华版车型还带有倒车影像惕唱。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源鞍党,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题膘。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌具,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯豆。而提到雷克萨斯崔敌,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样淘炕,立刻联想到了舒适牧、安静等一系列形容词赫喂。   作为雷克萨斯主力车型凉嘎匈,ES系列占据其在华销量近半壁江山羞,舒适唱幢、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价敝牵。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h氛瞥,更是有充足的理由享受这些评语苔古斑。但更重要的是外虹,在环境日益恶化翰、石油资源日益紧张领舍、油价越来越高的今天辰鹊,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度痘。   外观部分浑:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型顿割缕,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)吕抱思。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生队峰,和前代相比进化明显鲤。初次亮相时腥,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期卢。与丰田一样提,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格钩癸鳞,目前已被广大消费者接受宫,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题冬荚。   外部配置上表掠,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能骑蕾拨,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目咯卿,与中网造型配合不错颠馈磁。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格恋,轴距2820mm缄宫。与国产ABB品牌的三款同级车型不同舒纹,ES没有针对中国市场刻意加长卑,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台曹癸,轴距比老款增加了45mm茹微链。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计袍,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型锭弊,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们蘑雌。当然哎,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标距,我们依然不免将他与节能环保联系到一起突。另外黔妊备,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内喂,更加低调柏慑社。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS激,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距霸。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆匣、忘记沉默寡言的正装车主覆毒、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框补瘁、忘记... ...算了练嗣媒,需要忘记的东西太多禾刑焙,你只需要记得一点镶,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽缅。   奥迪的低调搜工楔,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)腔。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝糜,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然徊。依托自奥迪A7的造型设计嘛捐,RS7依然拥有优雅的造型把,仅仅在一些细微的地方玩,RS7做了运动化改进诫坝。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅配案、以及哑光附件勘及。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板孪、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子邢。   如果客户需要商楷,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂枯信孔,其轮胎规格达到275/30 R21附。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气翰尼舶。排气管依旧体现出奥迪的低调舵,外部看是两个椭圆形排气管添辖妮,而其实际是双出四排气量牌工,因为单侧双排气有节流阀适双俯,用于改变排气通道筐藤,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣刮朝摆。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的磨城染,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线堂醇姜。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针沥崩,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔寝纹。车钥匙粹、平底三辐真皮方向盘钾砂、运动前座椅馅、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标唱。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能磷叙萌,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示限。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中春,还提供发动机增压压力童、机油温度显示和圈速计时器等数据匹犯。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰畦樊徊,并提供其它3种材料作为选装羚脖。车顶内衬标配黑色织布脓敦肠,可选配黑色Alcantara面料蹭敌肥。搁脚板蔼、刹车踏板夏搬、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计慰吞勒。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆俗踢。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑娟扁玻、一体式头枕的运动座椅贯,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料非圃寞,并提供钻石绗缝休。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料徊陕邯。带按摩功能的空调前排座椅也供选装喇。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情慨戏,就像微博上说的烂透,一次刻骨铭心的爱情党拐,一次说走就走的旅行什么的佩。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求哥,但在现实中慕,你不能永远一副放纵不羁的样子沧氦箩,特别是在资金有限的情况下富铰淖,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的具。此时你就需要一辆价格便宜款、实用可靠的多功能车型输,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择微。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型浇,分别是景逸X3和景逸X5彼,形成高低搭配产品布局烧魏。景逸X3属于入门车型背土,共有三个配置沏,指导价从6.99万到7.79万元爽节。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型捻。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看晒,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像缚。这款车的前脸采用了新的风格样式懒秦阮,线条比较硬朗矫思,造型简洁流畅敬文蓉,同时又很饱满辛,没有过分追求标新立异的夸张风格欧歪,显得更加沉稳椭。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素檀纳,给整辆车增添了活力蜜竭。   除了前脸之外豪,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓媳睛,让人略感失望亮丛吼,好在整体风格还算融洽冕嗣工,不会给人前后脱节的感觉备。   景逸X3的长宽高分别为4382mm愧、1835mm和1705mm东,轴距为2685mm竞蠕,在这个价位上算是较为突出的水平了淑显,保证了足够的车内空间呵肠。" "  在固有的印象当中拦如,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下诺,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价涧,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市辰谩,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌离,作为日系三大高端品牌中的一名眷雀,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸粪,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次昆睡,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L杉工。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说浮,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格哺,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现陛,取而代之的则是一种日系的柔美风格寐粱,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影复,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力脆苦冬,甚至成为了英菲尼迪的一种特点污萝,并且这种特点让别的对手无法模仿圃顷。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉痴河,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大乘芭透,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度瑟搞桑。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面踌戎,看起来非常具有独特的风格迹共敖。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计皑,不过看起来还是比较有神的物焦吭,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果疤檀才。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示古蹋轮,对于这样一款大型车辆还是很有必要的梢褥呈。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方解砷酮,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉篮,这款车有这么长么籍?实际上后门的长度远大于前门烘汀,不过整体造型并未收到过多的干扰宠芯,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格能,因为C柱的造型更加接近尾部朔敬苯,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果想冗,腰线的设计在在尾部提到了最高杯题,并且从前大灯连接到了尾灯部分吕。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通酮。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑此苛糖,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响忱疥。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计捎,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计毕懊。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布蹭,到今年4月20日其正式接受预定秽母嫉,不到一年的时间翘痞,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了橡。在新能源车量产祭、市售的速度迟山,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌实菱,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯失,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过靶。当然栋,汽车之家评测新车的速度也不慢步晌,今天篓媳饶,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章贡炭脆,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款鹅缎铅。   本文中将涉及的宝马i3共有两款锻视鹊,其中橙色的为增程式混合动力版车型孰,白色的为纯电动版车型晾,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型偿。   ●外观冉酸:造型前卫懂某,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布寿品,我见到量产市售车之后肪磕,其外观真难以与概念车作区分宏。宝马i3前脸造型饱满圆润盆,双肾进气格栅则是家族式特征的体现割官儡。不过晨氰线,“进气格栅”四个字需要打引号了暮库,因为它完全被封死并不具有“进气”功能前沸搬,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾几。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计孰睬淳,让整车看着很有质感且与众不同氦悄。当然缺,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼赔祟,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格煞市部。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头肛啃,但它的车身侧面看着一点都不显小挞。在我看来原因有三衰雷额,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富搁戊咎,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少京妻饯,给人感觉比较敦实水阿。特别是车高数据聘苟硷,它比X1还多出了23mm恫副。   宝马i3的轮圈虽然直径很大盟秤僻,达到了20英寸吩裙,但胎宽却很窄藐。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20拭浑,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎刑。有关这款轮胎戌盖浑,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店撵募,基本都表示由于规格太特殊匡,没有现货也没有报价奶。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质侥江,很独特看惕辣,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应哪亩串。尾灯采用得是隐藏式设计羚肌葡,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分电,用于显示示宽灯零挨、刹车灯以及转向灯等独颓,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧驴涎唯,所有光源均为LED钠。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中储,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词暑遍,欧洲市场上柴油车盛行已久奠貌,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展蹿。不过近来蹲麓,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求唇募躺,Jeep便是其中之一毋阂筐,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待剧肃袒。 ● 外观介绍乒:与汽油版无异嫩行粮,硬朗依旧猾翔。   从外观上看娜潞焚,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型磕,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型事顿卸。新车的外形仍然显示出硬朗鹿、时尚的风格强宪,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大丘溪是,提升了时尚感鲤堪惺。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm诚嘎,在同级别车型中“个头”并不算大幕呛。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势犊径顷,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°福酣完。   在外观配置上尝净,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯偶蕾浚、雨量感应雨刷入叼、电动折叠+加热的外后视镜等等配置休俗,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的镣惠愧。轮胎配置方面熔哆,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎称私橡,轮胎规格为265/60 R18惩,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎骚,规格也变为了245/65 R18袜场偶。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时猛秽弧,我们会谈论什么德?是大老粗一样的外观阶,还是“马路杀手”一样的形象枯潮嗓?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象郝,笔者也不例外敢。6月5日下午澳,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华啊,彻底刷新了我对重卡的刻板印象帅施闷,原来大块头也有过人的大智慧涡。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH闻刺、FM两大系列较,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日染,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华时扮,中国区总裁陆博天到场助阵寿蔫起。在听取了长达1个多小时的技术讲解后弟题,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱浚妈率,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车号呐涕。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了实,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车篱牢布,最大的意义还在于为企业产生利润核绕。因此幌,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中汰木汾,并体现在生产效率撼赋侩、节油效率忻、完好率焙吐、安全堡、安惫美畲希和驾驶员体验六大方面屡菜。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型蹄蚕,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择迫插,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证桓娘,而大众凯路威则开创了一种新的格局想伪惠,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型匆娄。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生都悄头,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威纪,而那款车型是针对高端商务市场的车型哀,虽然其内部可以进行简单的商务会议陋,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的扇疗,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案币。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格掠,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑叼槽错,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求目焊,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的散榷,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格乾,大尺寸的大众标志可以说非常显眼迟侈东,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密溃稿,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气飞。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置炬辅,只是以简单的卤素大灯出现怖歉,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯碘摄登,只能说稍显遗憾畦缓躬。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车上红,并且其敏感程度非常高蹄艘。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单灯勤,采用最为直接的造型是大众商务车的风格喘操氰,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大扦履,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格宋领灯,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车沮凰。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味葡汤,但还是将头灯和尾灯联系在了一起精板,在尾部造型上也同样是方方正正魏蝗文,给人以刻板的印象窟棵,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰蹬垛,看来稍显朴实无华丁,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前茨。尾窗的面积超大泥,并且配备了后雨刷脸息控,可以说在安全细节上做的不错簿。尾灯的造型也毫无新意芭世类,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点兴摇,尾灯内部的结构也比较简单陌,并未采用LED也是针对不同定位的选择雀,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低贯糠,尾部配有四颗倒车雷达探头贡苟朵,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用揪锤崔。作为一款商务用车该,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方镭,而旁边就是凯路威的备胎所在地册疮,这样的设计使内部空间得以最大化利用巩鞍函。   相比国外的凯路威车型千,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂挤佳拖,造型上采用了多辐式造型驮律架,轮胎则采用了邓禄普品牌翔杏盲。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野计惊挺,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV售菊。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候倍吭首,我更多的会用臃肿两个字来形容它露。圆润的车身懒,没有棱角的线条墙,大而无神的头灯瀑迹,都让我对它提不起兴趣腔。第一次见到新款昂科雷时臂,我的这种感官得到了改变群陪。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点湿。新款更加俊朗拼,就像是一个胖子泵,经过健身得沮,从大腹便便变成了施瓦辛格熔价。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面金,这种类似于点睛之笔的作用担镀韧,实实在在的发生在新款昂科雷上面害。之前的头灯让我没有胃口贝,尽管亲和力不错洽畏反,但太没有性格闭勉。连同这个车身苍檬,都让我觉得臃肿无比僳武,简直就是个满脸流油的胖子巨粮。新款更换了更有张力的大灯完率较,进气格栅也变得更具进攻性测裙谩。这样的风格斡,我想才是大家喜欢的彤互。   侧面造型的改变不大哭,侧窗面积所占的比重依旧很斜薄,这和新君越锈脯派、GL8都很像典捞。给人一种重心很低的敦实感蟹疲。但对于车内的乘客来说贰,这不是个好消息吼胆促,过小的车窗影响了向外看的视野杏替般。造成了不必要的压抑感桥几。或许对于选择别克车型的人们来说轿,这一点必须无奈的接受了砷癸。   车尾的变化不及车头乱搅帛,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性镐蒲卉,或许我会更喜欢它跋径。但事与愿违答灰娶,尾部的改变仅仅局限在排气管上录兽哥。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形卡陈。这多多少少会有助于提升质感寇侈天。也改良着尾部太过圆润的整体气质娟翰曝。可以说譬糖,这次外观的改变废捂,在这些细节上还是很成功的擎衰虎。相当于一次瘦身和塑性熄谴,让它的线条和筋骨更加分明粮。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间醛垢密,纳智捷 新大7 SUV正式上市拌,官方指导价格为22.68-27.48万元策辆。一直以配置见长的纳智捷品牌垫,在小改款车型上又下了一番功夫岁昏理,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次惊柑衅。在体验的这几天时间里阶购,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”癸浇,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价娘酸丝。也有好奇的邻居询问这款车的售价漂,当得知价格只有不到30万元时期陀,邻居更是深感惊讶笛。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢林康?本文就为您带来答案估脯。   作为一款SUV系项,“大7”这个名字一点都不为过等澜,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手碴,2910mm的轴距更是傲视群车暮空蜗,也难怪引得路人频频回头凛来。不只是尺寸垮钒,本次试驾的新大7四驱旗舰版板骡薄,整备质量达到了1950kg瑟味,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”存签奔。   作为改款车型童齐申,新大7的外型经过了一番修改颧舌淡,主要体现在前脸和尾灯上弦。大灯造型有所变化锯,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内傅停腺,而经过修饰的雾灯炼、转向灯和前雷达醚捐青,给人以霸气外露的感觉烁虹梗。整体上道徘耻,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉卑潜。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭撬奋炽,比较实用腐兼。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上教加,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上栖陡锋。从奥迪A8的换代辽、全新奔驰S级的上市烈守且,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照胆。这三家老牌厂商动作频频蒜,而我们也始终把目光聚焦在他们身上潘降翠,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS破抛。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来氦啤尉,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今谭部。而随着混合动力时代的来临涪捂剧,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL款,可以说从那时起相佩,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位踞够。在奥迪A8和奔驰S级已经上市署淀,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期独信,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来始,以期对它能有深入了解标。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的怠。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内涂。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸屉鼎榷。相比之下抒,雷克萨斯LS在此方面并无优势惯溺,长度武人、宽度和轴距均落后于对手稀段。   即便不看车尾的标识脚憾盖,仅从前脸上幽兰色的车标彩秽扔,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型舍懈。而身挂HYBRID标识则意味着冈,除了树立当家旗舰车型的形象外显缆黔,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神篓。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功迫土,只是在一些小细节方面令人有些不满久履栋。如果用最严格的标准来衡量龄祷,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间孤焕。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些行乐。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后悸圭偏,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手宿参扰,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑互,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型侮,这种车型的优势就在于潦黎胶,兼顾了媲美轿车化的底盘质感覆袍灰,还拥有了超大的车内空间醒搪鹃,优势显而易见玩衫莽,而今天我们来到了美丽的太湖落,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型雷琳,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心素奋轮,也让更多心意欧力威的人有更多选择速险煽。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表深疽谋:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的籍,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5挖,不过从售价以及车身尺寸方面来看八泊,欧力威确实占据一定优势诵。   外观上欧力威厢型车身造型粪,并没有阻碍它时尚的视觉感叛,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车煎耻迹,时尚并且使用牢。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观眷,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示付俄。   非对称化的中控台设计分,与1.4L手动版没有什么变化沉,首先造型上足够年轻协调捷舜尘,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点东朝模。欧力威自动挡车型耗谁,方向盘造型依旧沿用手动挡车型捕葡,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键落杜旱,操作多媒体更加方便家轰领。中规中矩的仪表样式没有什么改变泛掂男,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息具。   本文导航" "  有突破有挑战雀藤,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候盾惋讣,就会有这样的感受拇琅澳。它太挑战人们的传统审美了寇抽泛,怎么样也无法用大气棘金卤、简洁港蜡、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受曹台。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产穿。自由光承载着延续切诺基的重任玛秋辨,就在这样的争议声中款款走来哆。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统瑟歇廷,挑战着经典等。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新偿哪丸,在做颠覆传统这件事唬揩纪,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念庐陌。就拿前脸来说甸,好看不好看绝不是我个人说的算的颂,每个人眼里都有一个不同的看法额。或许慢慢大家就接受了逗蛔。   作为一款中级SUV杠馈补,车身尺寸上中规中矩停,作为切诺基车型的延续恢溜,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现派肪,但也能看到不少突破之处瞥裤。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重淌庐。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃棋勤。   本文导航" "  从1985年开始辑卧,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上屎,1991年出现在5系车型上败贤,1999年开始陆续出现在X系列车型上蓉矾。直到现在虽陵,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术迟窜冯。2014年5月22日搐套,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive磨陕惋、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型攘,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求伪,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车汲。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW扒犬奈,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么丛垒酵? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表备烧:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款慕派,新BMW 328i xDrive拴、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元贩蔼姓。   第六代BMW 3系延续了这一传统速扔挥,将融合了电子气门控制杜、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机鸵劣、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配盾陵。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型琅膝巷,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本前。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的僳凹涵,要了解这个问题前拦堪花,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理摔睫仇。齿轮传动式分动箱呕沦迹,连接前轴的方式改为了齿轮传动扑替订,其他地方大同小异辱畴啼。对于宝马X系大部分车型来说猫城玻,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能茄绷峨。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配烤柒,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力毛。由于前后轴均采用开放式差速器菩甘,遇到交叉轴情况时紊卸臂,也只能依靠电子制动来辅助卑。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱萌扔肃。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构缴歇硼,与齿轮结构的分动箱原理相同叙,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥拾。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥疟。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的那。至于控制多片离合器的方式归,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式饰颅虹。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛哨舅,所以常被用于装配在更强有力的车型上汕墩卫。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器桥,以对扭矩分配进行不间断地调节雌。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配妒,向前后车轮传输各自所需要的扭矩儡触,默认状态下前后扭矩分配为40才拉体:60湃,最大前后扭矩分配理论上比例为0姐:100到100撩:0之间脐沫突。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息蹲漏且,从而可以从一开始就识别到车轮打滑郴钨。扭矩分配可以在0.1秒内完成寥。   行驶过程中曙,如果系统发现车辆可能转向不足法垦臀,也就是前轮开始被拖向弯道外侧化藏,就会减少分配给前桥的扭矩裂,将几乎所有动力都输送至后桥谐葡。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息存孙路,从而可以从一开始就识别到车轮打滑禽。一旦出现车轮打滑菜购,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器涕够,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力淋呕,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制保玻翔。这就意味着艰妈砰,无论路面如何突然变化雷窖熬,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上婪,即使是在部分结冰的道路上户缅。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解泌炊岁,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型辆,其中S2属于一款5座小型SUV捌烙,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下尘患桃,很多品牌都开始研发小型SUV啡弄。而S3则定位于一款紧凑级SUV椿,并且采用了7座设计推。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何侨,接下来就给大家一个解答眯孩。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位澎帅:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型曙桃,这一平台就是北汽威旺M20的平台涵谎,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计沁惨粪。但是两款车的轴距却不相同洪痉贯,S2轴距为2560mm捞,属于一款标准小型5座SUV哗竭。而S3轴距为2685mm苟始,接近于一款紧凑级SUV上锋,所以为了能吸引更多的消费者够,采用了2+3+2的7座布局垮栏,主打一般家庭用车韩试撬,实用性优先伤上。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV诉,主要还是面向有活力的年轻人风羚,外观设计更多偏向于动感的元素居多伦镣。大灯组的样式也不俗套午特,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低浦电,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的青扩膜。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表朔风:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比寇勺判,在车身尺寸上还是比较占优势的强拒谅。另外2560mm的轴距表现也不错篡攻不,至于它的乘坐空间表现如何扇,在后文我们会有体验净喀。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计绦, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升纱,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了炯匡,车门不能完全打开的话浮,一些比较大的物品拿取会不太方便拴白。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台害,搭载了1.4T和1.6L两款发动机逆来贸,并分别匹配3款变速箱镭。此前刮凹,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型墟弄。而今天我要试驾1.4T车型亢闭签,虽是短暂场地试驾摊哀提,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别侍东剃,特别是动力上提升明显黔。 ● 外观/内饰塘葛晶:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型车诽,也做了到店体验的文章嘿慨,1.4T车型在外观撩胃挡、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大举酥炬,本文不重复介绍膘,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验模,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看饺迫局。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因鹊,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等拦,具有很高的品牌辨识度窃菜。同时在一些细节方面的改进肠斑涟,比如重新设计的头灯翟、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等桶殴烯,则让其显得比现款明锐更为简约稳重嗅。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台洛篡亥,采用了全新的发动机谦,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机哪,属于大众的EA211系列炔豹,动力性能比现款提升19马力和30牛·米惩洛,最大功率150马力/5000rpm嘉惋,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm等。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一孤茅边,而相比原来的EA111系列有了明显进步面弥蔚,首先是恢复了正时皮带哗擎墓,降低发动机内部的功率消耗噶世透,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术栋,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴邦贤梳,而喷射压力也提升到了200bar搪涡。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱妮辈,带有S挡和前加后减的手动换挡功能活境。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别静态,前者顶部是“SKODA”的品牌名铆,而后者则是印了“DSG”的字样笛拾控。   底盘悬架方面朝歌,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架韶,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构侈得埃。制动系统为四轮碟刹结构潮,采用前通风盘式后盘式配置急涝吗。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节痕杰爆,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目冷免线,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目搓。由于是场地试驾骚甜,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些据氛概,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道飘徒,能更好地了解车辆性能撩。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来梳,只能在日后的试驾中再介绍翁卸嚏。   动力方面莱,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话稻扫枢,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容捆顽,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来沃捶,1.4T车型的起步和加速更为迅速测绰,而且涡轮的介入时机较早孝,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉醛,动力的输出保持平稳可控的特性芦烘惹。   使用D挡时壤帽镶,以1/2油门深度驾驶凄零恳,变速箱升挡较为积极合尖承,发动机转数基本被控制在2000rpm以下拣奖,而且换挡的冲击较泄崃摺,不会影响乘客的乘坐感受杜糯俱。而以深踩油门的方式驾驶乖啡,变速箱会到4000rpm左右才换挡柒市,加速感受更为明显潭木胺。   换上S挡勉,油门响应灵敏了许多坟袒财,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡铝簿,全力加速时能体验到更为强烈的推背感谴拱罐,在弯道多直道少的场地赛道里庞,需要频繁提速的时候踩,显得更为得心应手纪骏夸。   全新明锐采用电动助力转向系统稍,方向盘低速时转向较为轻松既,而高速时明显更为沉稳矾辱朗,转向需要更大的力度微瘫嗡,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力具残前。   底盘悬架方面弄渤,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性平踢瘟,在弯道中对车身的支撑性比较到位还,方向盘的有着精准的指向性互俊嗜,转向迅速而稳健斯尘拷。1.4T车型全部带有ESP系统间墓砰,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候氓,ESP介入的时间恰到好处垮嚷,总能及时将车辆修正到正确轨迹添弟丰,而这套系统并不能完全关闭冻,属于比较重视安全性的设计琅。   在模拟颠簸路况的体验环节笺搅棺,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用食,然而后悬架毕竟是非独立悬架蒋,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况眠芹借,仍会对另一侧有所影响沮寡粹,车内乘客仍会感到轻微的颠簸抬玖。我们在之前测试文章中也有体验视频汤拜,请点击查看权。   更多精彩视频景位,尽在汽车之家视频频道   试驾总结逻悉描:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少陕秋,在D挡模式下表现中规中矩空丘竭,切换到S挡后油门响应灵敏跺董即,变速箱的换挡节奏更为激进帘,加速感提升饺割烈,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验翟。" "  2014年2月26日掂,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市氓。其中T5动力总成包含智逸版牢怒、智雅版梦狮梢、个性运动版共3款布奸斯,售价为42.39万元至51.99万元花翠佬,T6发动机版本及价格保持不变法。   据了解侍脆材,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术躲叙昆,包括了新一代2.0T直列四缸发动机蒋挤醒,以及来自爱信的8速手自一体变速箱呸玛。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢坏通甸?本文将为您带来答案衰。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面价牵偷,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化骆钎,但动感流畅的造型令人印象深刻观环琳。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉奶娃,正如北欧人给大家留下的印象极。      配置细节上绷办,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”触,全系标配了ABL自适应氙气大灯刊,以及感应式转向辅助灯光翁。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下逼彤邢,给驾驶员提供更佳的视野剑。   此外沏衬,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航顿报。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达狼壕焚,探测距离达到了150米程离,足以应付绝大多数日常行驶环境坦喊。此外芬,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统酮妙纪,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能判鳖匣。虽然这里看上去有些别扭梗,但安全性才是我们应该关注的复帘。" "  限量晨、配额壳碧暖、上市前被订购一空颁,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹镐亢。然而齐,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时藉,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘轻耙逢。2013年缅蒋,经过M部门调校的M135i披装上阵烙迁,性能已与1M十分接近设,并且这次冲破了限量的枷锁硼,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车罕。正当人们面对路上的1M投去羡慕诺、嫉妒逗、恨时稿,宝马为我们带来一款全新产品抱,并且它的能力并不在1M之下侣谱,它就是2系的顶级车型——M235i魔肃。 延伸阅读底湿:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言鞠蓖融,2系可能显得有些陌生失兜创,其实早在40多年前递并,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场城。此外囱宫,BMW 2002车型在1968年问世屡乘殿,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处漏,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型信焕。至此策叭,2系的到来并非空穴来潮涡纫。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22朴,而这个平台也与代号为F20的1系共享房弟,简单来说扇,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中怀叮,这与3梗解、4系的道理相同围。在2013年时陛辨,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验届,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近浦培秒,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了屉,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览吹蔼刑。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M丘水,但两者却在年份与平台上存在着极大差异擎补,从代号E82的1M车型师理金,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点股极。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条男限,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”戎锚扮,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受其,但随着时间的逝去论枪,渐渐也成为了一种习惯粗。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表辖:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加惨,更多是出于对内部空间的考虑箩,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响麻鲜琴,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数腔砍垦。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容矾挎冉,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感隙擒陆,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能促。   当然舵钡扁,即使武装到牙齿酣捣偶,M235i也不能与1M平起平坐漂翰酗,M家族的宽体车身链仆紊、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的视,就像当初1M推出时的口号一样“M惋,永远从后视镜中藐视对手”澈,而M235i更多还是为了平衡性能台、实用性与性价比棉,同时也为今后推出M2而留下些余地闪实八。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后岗骑,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步姜,针对绅宝D70推出后的社会反响籍雇,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多麻贩哆。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车商纱,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势妹翘烈,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生棺。   D50叙视,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车茧,推出之后的表现往往是人们最期待的吨袒北,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同砷东合,面对D50的将会是极为严苛的考验必猾。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境庭,而成功了庞,也将有可能成为流芳百世的一代名车口练。7.48-11.98万元的厂商指导价讽,可以说为这场战役的打响瓶贝钳,开了个好头分怂吩。   D50虽然拥有纯正的北欧血统方苇,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格商认玻。此次担任D50设计工作的虑,正是培养出诸多设计人才的博通公司铅涣忌,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点奖腐拟,同时又能够给人们耳目一新的感觉郊点酥,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题伐禄捅。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表丁:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异晒天吠,但是当你接触过D50这款车后锋碑,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素十哺继,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机叛。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的嘘硼搁,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹湾和迸,但是当你将这些元素组合在一起时失,却有会很快打消之前的念头沧。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外涣稗脚,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计抠坎瓮。运动气息浓郁的设计手法擂穿,会让你把D50和运动结合在一起脑便,无论它实际的性能表现怎样把,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象膝。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方和效酗,比如尾灯的设计手法有些简单仓促五搬。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态戊翅,面对不断推陈出新的竞争对手摹喉,这位老伙计急需一点变化来扭转局面面洗。好在随着2014款车型的上市按颗,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂荒撤剐,而这支强心剂的主要成分也很简单骨凄虚,一台1.5L涡轮增压发动机鲜卤。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型酣矾,针对配置方面也进行了一定的调整锑衅,其中自动大灯朵桥尉、超速报警以及四门车窗掖Ч埃控升降等功能均成为标配撼,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中墨喊。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者壬妇歌,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流钎。因为从早年搭载的速锐敞扔,再到大红大紫的秦辅拴沸,乃至于我们今天的主角比亚迪S6轨赖,它所提供的动力都不曾有变乓逛。传动系统方面距挝,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱牧,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱同锋。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言硕峭洪,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿南得狡。在城市中经常用到的中低转速区间内孪谎狸,发动机的动力输出比较积极巫,并且通过涡轮的帮助撂,动力在1500rpm之后便有明显提升汝络,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm璃桑广,完全能够满足日常驾驶浮开。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低衅竟潮,适合城市驾驶奖彪。挡位之间的行程适中菊酷,但手感略显生涩沁呵褪。当然这也是这一级别手动挡车型的通菜毓狻,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车几,而非车去适应你贾膊。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定槽疗。四辐方向盘尺寸偏大侵,回馈力度比较匀称税邯,因此驾驶这台大块头还算是轻松钵落,只不过方向盘的虚位过多胚,转向时不得不做出更大的动作碎倦。   前麦弗逊了烙、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收畏枷毋,并且由于悬架行程较长计胺,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉邯灯。当然这样的调校也有它的好处荤沙,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人薄融。" "?? 外观部分   在所有人的印象中廖蓄,SUV车型是一种非彻耗油的车型畏帛酣,毕竟以自身庞大的身形来说蔫范,自身重量就已经非常大了狼纺巳,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机虹,这也导致SUV车型的油耗居高不下淋俊,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观琴较刑,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题苔党肥,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚毖淬垫,在众多的SUV车型中勿鼓,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度捷韦。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计殿受,这种设计可以说非常的扎眼怕棱,也更加符合了年轻人的视觉喜欢涡镰急,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳抹惩绍,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯翘,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售狡锈,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志绰,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征粗谢戳。在RX车型上尖,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条桃额,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同诬睛侈,从RX整体风格来看卧掣,还是更多的体现了柔性设计的特点核蔑。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面厢物涂,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型郝味,如果不看下半身芦林扰,很有可能误解为一款轿跑车型施祟。不过这也让人们的视觉一亮绅定,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的客。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上毯瓜,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求侠苏。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同点届诵,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的绷,没有过多的硬线条介入磐拟,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的尼帕订,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点乏,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符宋九涣。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力阑慨,RX明显体现出有些不足纪恨,不过这本身就并非是RX的炒作方向关镀守。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境刻,内心想要一件东西破全獭,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费钉,否则你就无法拥有心中挚爱忿。你想要一部手机头,但偏偏要你保证最低消费弓福恳。这种心情着实不爽滇。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版繁灿佬,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统恐,这两样东西都是你想要的烧吩,售价三十五万不到齿鹅铃,撇去不相干的配置鹤撩飞,给你你想要的莆侣偶。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元室蠢,是不是有点定高了祷酣?可细细一想骗,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机恒,并且还带有四驱系统谐唱豪。如果单单从这两个要素考虑嫉观泛,同档次的车型里涛聊孩,都破了四十万大关了傻。但我们依旧要考虑这是一款低配车型醋,目的就是要拉低门槛氨售,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出薄蒂蒲。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件纹。但运动元素表现的很细微洛,基本上都是细节点缀馁敝孟,和其它配置的A4L差别不大比措。虽然是一款40TFSI的低配车型疾,但从外观上很难发现区别市龚想。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件是,算得上是全车比较明显的运动彰显了暗烁漂。尾灯内部依旧采用LED发光元件完,总体来说戮垛,亮点不多崩屉,朴实大方盾兄。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后搬,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分咕需。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品盗魔稳,除产品名称外连,其与JX35并没有什么区别剔畦,还是那个豪华运动的大家伙辽细辫。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮抖甫酞,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露憋灯。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能颈溺锑,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助稳,灯角黄色的反光片是标准美规设计愧妒,但无论哪种规格毛,对行车安全方面都是提升凤窝。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感枚权磁,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO砍,前置摄像头悄然隐藏其中盟兽骑。侧面看上去QX60依旧大气稳重嫌,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感狼。另外搔扳菱,底盘上有些部件会低于车身努,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过井。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色蛔班,活泼的细节设计使其更有灵性焚,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性吼贸岭,也起到了一定的隔热作用围帅。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感祷,硕大的车身并没有让其显得特别夸张瞎,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现窃赦,静音效果良好睫故莲。   车尾并没有过多花哨的设计订赌,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字曙接。尾灯采用部分LED光源剧考,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释担查递,总体来说比较耐看奖。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味传,它的出现让整个后备箱显得活泼起来廊那府,下面藏着的摄像头成像清晰度很高百。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起口杯,就一直是大量网友关注和吐槽的对象脯画。上市前陇,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后灸,不少人不相信它的价值庙官瀑,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后蔬探,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待裁食坡,这自由光到底是什么情况轿?经过整整一周的深度试驾后盖尸蓬,我有些新发现可以分享给大家暮獭。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3方纲,我的思绪一下回到了2005年左右挟党,那时候自主品牌鲜有SUV产品捷啊,奇瑞率先迈出了一步胁,推出瑞虎绣,并领风骚多年下说。当时奇瑞称之为NCV推,也就是集合轿车以及越野车肯高查,有着越野车的外观和坐姿潜,并兼顾轿车的舒适性尉趟清,其实就是我们现在说的城市SUV亩。   这样的优势持续了很长时间嚼鸿瘫,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展轻编赣,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品剩,瑞虎的势头逐渐放缓辣,也就不再抢眼了孪宏瀑。奇瑞随之调整策略派,在去年推出瑞虎5这一新车型硼,与其他自主品牌新对手进行竞争颠。与此同时怒衰虏,时隔半年的今天浅,老瑞虎被重新包装升级寄秤部,命名为瑞虎3再次进入市称鹦唷,与瑞虎5形成高低搭配溶肮破,重新获得了新的竞争力铃。   外观乃:   正如前面所说履轨,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业封漓,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作垦笆冒,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节适。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸杰,棱角更为突出逗胆、线条也显得更利索穗食清。侧面增加了镀铬防擦条讥,而车尾的变化并不是很大劲,集中在尾灯和一些线条的修饰上弯咸,就造型而言瑞虎3更年轻了科呐快。从车身数据来看怠镜,瑞虎3相比对手并不占优优势踢阜填,但是得益于外观的设计棉儡,视觉感受瑞虎3要稍显大一些嗓鳖伤。" "  在经历了数年市场洗礼过后妻,瑞虎车型迎来了新一次换装冈钙冈,代号命名也列入到了家族统一的序列中扁,对于车型的区分更加简明堆。除此之外拉该,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计倘,以及更为充裕的乘坐空间鞍布攀,以提升自身的竞争力啼。   瑞虎3虽然属于中期改款车型玫怠,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用谐,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连守欢,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向嗜豁,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车解檄玖。   此次改款主要集中于外观方面尼,通过新老款前脸的比较老,我们共计找出了8处变化肌领啼,分别为箩粉慰:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组佛肺,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减新场;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大美玻盖。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表锤付请:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘迷,但在车身尺寸上有所调整份,其中长度方面增加了30mm程,宽度与高度减薪こセ濉,而轴距维持不变祥汀盘。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出蒂,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35腐炽撼,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中嚷访梆。   车身轮廓并没有大费周章的变化淖丧刑,更多的是在细节上体现新意蚂翔砰。侧车身防擦条进行下移休,并在前后车门中增加了镀铬饰条撅,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中宪,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装农,更趋于向装饰性靠拢惺娇既,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式吴灰,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性放。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗娠脆,若要找出所有差异挂姐,还需要费上一些功夫朽,在对比过后变化上依然可以达到8处捷裙水。依次为路莲:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更侍即,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识说。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处捻评射,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计排恨奇,空调按键的布局更加紧密文,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化痪。此外戏,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升滩盎。   按照配置的不同惕第绅,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机费钝,大尺寸液晶屏包含导航敦、多媒体馈晚、蓝牙以及系统设定等功能氖屉,而在操作上也十分直观赂忙台。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当水。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度奸绕、风量芥弯、风向等信息睹类,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少犊哗,同时旋钮的阻尼与定位适中晤表,手感较好蔷,可以看出此次在工艺上下了很大功夫拨婆理。   方向盘两侧位置集成了音响灌吴、蓝牙通话与定速巡航的快捷键峰虚颊,中心区域使用了品牌全新标识请,并在造型上稍有改变疵擒疟。仪表盘则没有任何变化狮撼,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同堆,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值诡毕泄,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素烷。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅朴,但调节方式为手动搏,前排座椅具备加热功能胜勉撮,按键位于点火开关周边区域行,位置的选择上不够人性化衰孝,副驾乘客很难进行单独操作九缴梨。   在前文的数据表格当中题膘微,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优喝请,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高脚伙。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后帽煎,头部距离车顶约有4指空间拜损本,直接移至后排乘坐媒,头部空间同样保持在4指路叮,腿部则为2指余量糯峨墒。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下谁坑江,首先需拉动靠背边缘的拉手级负,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒崔,要想恢复到之前的乘坐模式鲸,还需先拉动开关眠淡,同时扶 起靠背补,在操作方式上显得不够便利炕。后排座椅支持4/6拆分放倒溅刺惕,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大开,对储物灵活性与便利性会存在一定影响畦。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3兼谜,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致逃韦,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎忿宛,含有DVVT技术乒,相比早前奇瑞的1.6L引擎热电,在动力性与经济性方面均得到了有效改善既身道。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求请怪帽,在CVT变速箱的帮助下闻,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作袖磺旁。即使在起步之初深踩油门喂宋,加速过程也会显得有些慵懒撇,只待转速攀升至2000rpm后僻副暮,动力性才有好转莽,此时油门的响应能力有了子显著提高窝,虽然整个过程称不上动力充沛赏监,但对于城市使用来说算是够了虽。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上捂贯桅,涵盖了手动浮、雪地和低速3种模式狄鬼,在手动模式下可以模拟7个挡位从,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用妥耻。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用蛔悸莫,在模拟挡位的帮助下溺豢涣,转速会与油门的深浅更成正比草漆奈,升档与降挡的操作也会更加从容欣歪刮,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较兴辍,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内呸高。   在紧凑级SUV的行列中藕缆,瑞虎3的车重算是较轻的一员平便,这为引擎减小了不少负担申咸宝。助力转向系统的力度适当请碉估,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力戊。转向的精准性使我出乎意料你梆,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性勾技梢,悬挂整体表现十分扎实寄,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入错斜,令试驾者信心倍增赤碌。   如同瑞虎3的定位那样膝逛,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外萍,它并不具备越野的能力凑宠抄,然而精确的城市定位串旦涂,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适姐创,诚然疙斧啤,它在这两点上做的很不错是,虽然在驾驶乐趣上不能满足你豹劲,但对于关注性价比与实用性的消费者而言邻,瑞虎3也许是最合适的选择对象吻。 责任编辑天标境:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年邦卷汝,一晃6年时间过去了暴酶祥,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化洛脸,但是我们仍然和它有过很多次的接触墒,并且每一次都是充满乐趣的体验舜。今天我们又把它请到了这里喀列,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外吕搞,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型费糠扦。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能空迟,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子错,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气咳。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单孔,排量小了可以大幅度降低进口车消费税探,自然整车价格也就能便宜不少宝帽狼,降低了它的入门门槛琳。而以我们消费者的角度来看粉,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象叹,这也是我们今天把它请到这里的目的顺灰柯,测试项目很简单涛甲,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现棱矫,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了护驴豁。   ●日常驾驶动力表现雄骨:低速扭矩充足介菠品,高速动力吃紧省卧彻。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能卞稀扒,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过详,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性勺脑桐,但机械结构还是更适合在野地里行走狙玻。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此绢,外形设计膏弯潍、车身尺寸磕、参数配置全都没变颂,只是换了一台发动机铂书,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃焦灸磋,双手需要时刻度掌握住方向盘掀,总之开着它你不会觉得太轻松蝗。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了桅谈空,大家也都心知肚明慷,所以今天我们重点聊聊它的动力表现即县脊。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米甩卷芜,参数虽然降低了梅鹊,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些攻。实际开起来起步那一下还是挺有劲的门,并且只要车速不超过60km/h迪耙敦,提速还算是挺从容拆陆抬,也有一些推背感孙,感觉并不比3.6L车型差多少伺。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了碌,脚下的油门响应明显迟缓了不少唯,如果你心急的话贤,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧忌硼纽,否则踏踏实实的在路上巡航咳强。   ●油耗测试故哄侯:正常表现紊,不惊不喜露饰。   发动机排量小了乏防朴,除了动力影响之外撑,油耗也是一个值得关注的指标膝品横,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试其。整个测试过程我们共行驶了118.9公里陇困悄,拥堵路况大概在30%左右类划柏,畅通路况大概在40%左右霜遍孪,另外30%为综合市区路况档比艾,全程平均时速为31km/h济,最终计算出平均油耗为12升/百公里骸际手,算是正常水平假杀。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过怂臼备,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题祭市,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了丝成访,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力敦,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何驴蹈团。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高烦棵,很高爸缚弥,或许我接触的都是高配车型戈想,包括纳智捷大7份暮、CEO等车型唇,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助患。今天合极呕,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV须,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量罕,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧共。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢妮陇窗?下面倡紊平,我们就来看看详细的体验报告谁。 可以看到痞,纳智捷的车型在外观的原创度上很高轰倍淮,这在于其他车型包括纳智捷大7峨滩、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现冲辞火。这次试驾的优6 SUV也不例外羔什界,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚两,为了突出这款跨界SUV车型的定位库袒,外观设计上更年轻有活力改磕娃,对于年轻人应该有很大的吸引力磋褐脓。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表睦瘁兑:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台录,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm敦,轴距为2720mm祟裳,可以看出这是一款跨界风格的SUV苯。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品表,最大的优势是轴距要长出20-100mm嫡,具备不错的乘坐空间娶纪,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷绵。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎澈蹲镀,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎交岭,尺寸都是215/55 R17堂。可以看出在轮胎的型号上阜省蘑,国内销售的车型都有一定的缩水龋霉窝,当然为了控制成本歇犊渺,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现氯啸。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮琉贤,后风挡下方采用了黑色装饰衬托釜,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美陕,两侧的LED刹车灯十分扎眼按侈愧,不过从布局上看稍稍有些凌乱南凌。" "李老板的慷慨片,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会糠,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板累。下面回到主题秽乏,从之前收集的网友问题看力,大家最关心的有两件事儿献卤慈,一个是特斯拉的性能伴,另一个是特斯拉电池的续航能力欣少,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿干返褪。简单剧透一下聚苟快,性能方面特斯拉相当给力佳并孝,续航能力方面我个人觉得还是不太行忍肝倡。 注咀:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型版焙,文章中提及的“特斯拉”闯、“Model S”等名称均为本次测试的车型日唬。 数据解读烩施:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩酣,所以今天我们就先从数据说起芍梁。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版阔善涪,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s挎瞪萍,而我们的实测数据为4.7s适蹿瞎,比官方公布的成绩略慢班吾贪,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿苔倡。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样尼冉姓。由于采用电动机驱动蝎,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车蚂写枯,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑膏,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态湘,直到完成整个加速欠譬。电子系统和动力系统的完美配合经罚汝,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限呛汤耪,这是大多数的同级别车型都很难做到的鹃瞄秤。 0-400m加速尾速淌:170.124km/h 加速时间贯:13.63s 由于采用了9.73断伟:1的固定齿比变速箱横,所以特斯拉并不存在所谓的换挡蒜煤,在加速曲线图中裴瘫,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线贯,车速和电机转速完全是等比例上升敬。这里说句题外话秒,官方公布的电机极限转速为16500rpm妙,最高车速为209km/h坡,通过以上三个数字棺,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少昏,有闲工夫的朋友可以试着算一算访。 0-180km/h加速疥玖扯:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G临团拖,峰值甚至达到0.7G顿帅掏,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱清骨隙,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h阜喉苯,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看挫谢扣,当车速超过150km/h后瘫唬,车辆的加速度下滑比较明显布。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现舷炯,工作人员解释说为了保护电池杭握,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡甘瓤。再多说一句湘耸肝,这个速度日常用肯定够了梁操船,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h备铺,但如果是赛道畔蒲儒,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道干挪,有大直道的长赛道叫屁,它应该会比较吃亏晨猾。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车容论,常会被贴上大排量淋汀、暴力机器父、拉风外形和肌肉车等标签酗。这些词虽然简单裁份,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征幌讣,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型节峨烂。近日觅儒酵,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)菊登,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称蚕跺:科尔维特C7)卿筹道,肌肉感十足的外形适吩,手动拆卸的硬顶胶颈,再加上6.2升自然吸气发动机等鞭,都是它的大卖点勿乾蹬。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评男菠: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时瓦,外形变得更具攻击性距光虽。不同于以往车型宛,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗愁淳,只有头顶裸露在外串吨讣,非常特别斗忌每。重新设计的6.2升自然吸气发动机差函,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余缎痰。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机沦乏,最大功率640马力皆,峰值扭矩814N·m)敖乖焕,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手恭,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势褐倦笑。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为剧祈:5.3万美元)板贫,几乎没有性价比可言柑坊茎,但相信越是稀有的东西吗,越有人喜欢喉掏。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆惯: 重庆诺斯特豪车会馆 电话鼓崩:400-023-5599 地址计豆堡:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑散娇炔:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型贩,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠文。而这款车本网也进行过多次报道与评测努堕,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题哩差,比如——空间与电磁安全性暴观嘿。   有朋友担心翘吨涣,混动车型的使用空间会不会很小氨贤,电池电动机发电机都需要摆放位置凯,还有散热系统爬贫,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧田丁灰。   作为一个“热心肠”卑,笔者决定帮一位同事搬家枫,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”峡。我们的任务是将一个中型分体式水族箱堵、两个大型行李箱佳、三个双肩背包唱,两个电脑包誓控,一个猫窝湍筷限、一个全新的大睡枕搬走铺,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客典敝刺。好吧羚秸船,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大冲,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上埠珐,从图上我们看出欠详,在放入体积规整的水族箱水缸后即杠,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间查卵锹,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包伙焦,并留有一定的间隙量嫁。   而后排在放入水族箱地柜后钢,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位荆涝竿,这个空间正好可以放上两个大型行李箱芭茎。得益于巨大的后排腿部空间疯,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了镶喀。而后撇,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线慑瞪抛。当然火唇,前排的空位是为乘客准备的挛。(为维护试驾车整洁迟啤伍,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施奉怪半。)   我是一个希望低调的企业主糖还,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的盛唾,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间刮叼亲,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少雇达,后排音响控制仙芍芯,前排座椅调节按键范,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子巍踩、空间敦劳吗、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流肛施,大电流产生的磁场对人的健康有影响糕捎泻。英国专家认为丘龚:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉即恭,高于该值荣倪暇,儿童将面临患病风险款毙蹈。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少妹胸。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生稳害谩。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害杀蛾。   简单来说懊,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种捅,高频电磁辐射大多出现于通讯系统刚,如手机裙魄,对讲机饺慑雄、信号发射塔等铜痹坡,而低频电磁辐射离我们的生活更近儡迫,家用电器敌砰、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射奠,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可圃。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台米劳,前排座位差锣诉,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量酪缎馁,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品创搐,不具有权威法律依据幢,但既然是国家允许销售的测量器材荣倘,其测量结果绝对拥有参考价值瓜酥搪。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评芒,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量奥拍。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受断狡讲,首先是油耗派,我们在遵守法律规定的情况下贤喇,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车挫念尉,而结果显示爸磐犯,如论是市区驾驶还是高速巡航超车济,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下赔何,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”叹次。   混动车型比普通汽油车重挪沮桓,驾驶感受会很糟吗?   确实绷赐咸,混动车型由于需要布局电池估毯、电动机乃际凶、发电机酒丧任、散热系统及控制系统京警,整车质量肯定会增加模卡梢,但通过驾驶慕恳,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感虽桂,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动挛焚锋,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制氛巧,使用感受更接近与现代的美系车型辖辅陆。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性软,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极恨讹核,而在高速公路上虽,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了融,取而代之的是风声与路噪声括缉。而操控部分室小,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了曹疼,你永远不会感觉到生硬的颠簸肌,一切都是柔和与优雅革归褂,当然狗,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的磷态。   最后啼蜂庐,我们通过以上测试短,凯美瑞尊瑞在电磁安全性迷亢素、油耗及空间实用性上都出色表现纯,而为此你仅需多付出几万元的代价茨既,加上经销商的优惠孺蔫匣,凯美瑞尊瑞物有所值匆薯,而你现在需要做的蹿毛,就是去店里亲自去试一试蜂,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接钠。 图/文航豢贸:丁艺   丰田汽车日前宣布临膘,截止2013年底朽,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆鲍,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录几。诞生16年来漏狮罗,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区菊环、备受600余万车主的信赖和认可挞,而凯美瑞尊瑞作为其中一员临狮岛,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片负陇瓶。 责任编辑目钮:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后斡迷,MINI凭借其漂亮个性的外观德、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心挠。2014年北京车展上如稀,全新一代MINICOOPER正式进入中国市辰け馈(点击进入上市文章)换垢,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化诵腻奥,同时在配置方面也有一定得提升困盟,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后看啊茎,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市使亲,售价区间为20.18-23.68万搜请。虽然只有4款车型可以选择迪,但从大家的关注度上看败,很多人对这款车给予了很高的期望隘体恨。今天扯仁济,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V鞍痉来,两款车虽然在级别上不同厂棺,但是在价格上却是非常相近慨函体,CR-V的售价区间为19.38-26.28万浑仑佬。下面副梆,我们就来对这两款车型做一个对比甩导牛,看看自主和合资品牌的差距到底大不大缎。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 掖崧喟穑控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话蹈乾,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜及席土。当然会酬,作为一个自主品牌咆,想要和这些合资车型抗争淀恳貌,就需要在配置上有一些诱人之处尝祟。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别僧龚吃,从车型尺寸上看迸撮茨,H8明显要大于东风本田CR-V瑰胎捎,但是价格却几乎接近取灸袭。如果您的自主品牌不感冒的话观蜂吞,那就不用在纠结了成谦粳。但是德臼,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话零,那么H8的确算是不错的选择鬼艘羔,至少从轴距上就已经很让人动心了闭麓称。   =============分页符=============   原标题痢:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下捆,哈弗H8还是小胜募梗,其中H8还带有液晶中控屏腿纤,而CR-V并没有配备中控屏荆。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能频馁。这些东西的确也是非常吸引人的黎。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的帕拭,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验品,平且还配有ECO节能模式查焊,对于追求平顺性的人来说还是有优势的脊琳誊。H8还配有坡道控制系统芍酸卵,但是CR-V并没有配备这个功能呈。另外蓬晴隙,H8还配有三种运动模式睦,一定程度上提供了多路况的脱困能力靖两南,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些粳帅,当然H8属于刚刚上市的车型彩牢沁,并没有试驾车让我们来进行测试差,以后有实车的话趟便偿,我们会进行相关测试静。   结语炮肌糜:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章渡嘎乱,从一定意义上来说还是对大家有帮助的强雹镣。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升世琉,某些情况下还要超过很多合资车型趟门,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下任伎。 责任编辑酿:赵春晓" "从1985年开始嫩艾令,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上吗禽氮,1991年出现在5系车型上哄,1999年开始陆续出现在X系列车型上湘。直到现在惶牌,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术上荡玫。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配雷丛般,提升着宝马车型的操控性和运动性高。让牵引力发挥的更加自如受炔蹈,下面孟,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现昆挝。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱环溪写。在车载计算机的控制下毫,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整戌拒息,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配秦先环,而且动力分配比例范围达0-100%惋别,赋予车辆独特的动态表现贺。 与传统齿轮机构相比倡,xDrive动力传输响应速度更快抱,分配比率更灵活乌憨五,通常漏,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴黑,保持车辆转向精准灵活旦辅,初担扁、中段加速更为直接的经典后驱特性脆凄。而在弯道狙、湿滑路面稼、或紧急变线等极限状态下狙帮,xDrive系统按车轮的附着力分配动力络绊伞,增强了车辆的稳定性和循迹能力蓖拘秒。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统滴舱,在附着力降低的情况下卵陌,更加考验着前后轴所分配到的动力地。通过一体式底盘管理系统的侦测弟袭,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配檄阮钩。在急转弯和重心大幅度转移的情况下房,最大化的改善转向不足和转向过度炕吉惠。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上体,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现据狙浚。宝马4系在绕桩和紧急变线中害汇欠,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外邪哎,四驱控制系统让车辆循迹性更精准吩按,更灵活蜡彩嚏。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上河。越野路面其实并不是X5所擅长的领域恋答,公路性轮胎打滑严重焊,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预曙,还是能够胜任一般越野路面惫萎雀。 (编辑 金辰毅) 责任编辑雌褐牵:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)饯巧雄,宝马X1一直以其运动性示人呻恼告,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表懦。但是不同于一般运动车型不擅长越野捎乌,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能爆,能够让车主在假期到户外撒撒欢导撅投。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗奥帅?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比磊项骨,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时味姑,带给我们SUV应该具有的越野乐趣洁床。   在消费者最关注的价格上杜柔,我们分别来看两辆车掣。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元竭庙。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元磺巩。从售价上我们不难看出袱肯,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3弗辣,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3报乏博,价格区间跨度较大穷。   外观尺寸对比竭皑渡:   首先篓,从外观上来说泊俯毫,宝马X1极具动感昧。其标志性的双肾格栅已经不必多说咕班,远远的就可以知道这是一辆宝马耐仟。而那富有动感的线条烈虑霖,将其外观勾勒纷侈姑,即使是静止在那里粮礁,也能感觉到其时刻奔跑的姿态嚎寞。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长悍察,感觉比例似乎不那么对称埔横。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控菏厦壳,而且作为一款国际范儿的车小,修长的车头设计让车辆显得十分优雅粱臼。虽然宝马X1有修长的车头太,但是驾驶时却并不遮挡视线筷瓢测,仍旧能够清晰的观察前方路况瞳楞簿。   相比之下苹,奥迪Q3的外观略显沉闷板,同样的家族式前脸显得十分稳重媚。虽然不像宝马X1一样运动盗闻,也符合其SUV的定位响捕。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大黎,这也让奥迪Q3的样子更加传统匈僻笔。不过宝马X1虽然外部空间不占优势眷,但是内部空间却优于奥迪Q3庞挺,相比来说蒜,宝马X1具有更大的头部空间垒豁急,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3迪撩匆。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长棘斥违:4477mm 长惺别:4385mm 宽敬舰廓:1798mm 宽捕秀:1831mm 高颈扩:1577mm 高童扒:1608mm 轴距盟:2760mm 轴距驼奖瘦:2603mm 最小离地间隙夹四请:194mm 最小离地间隙陌将付:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者糯咆,宝马X1具有灵活的操控性高揭,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性玛撤百。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化皇钡,作为一款 SAV共耍,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的川烦。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向鞭,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣蔼仍失。   实际驾驶中冯,宝马X1的路感清晰绩,虽然车身不蟹炭健,但是宝马X1却有较小的转弯半径摄搜,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头纱坟,带来更多的便捷抬残间。行驶中届奈蓉,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快丧,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系轿讨吴。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮盾晴、高精度直喷与电子气门三大核心技术晒桐,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果筒,在动力输出上达到高低搭配的形式旁。而宝马X1带有的ECO PRO模式莲,可以帮助我们进一步节约油耗薯瘁,让油耗能大约降低20%佬。 两车基本配置参数对比凶: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前姑标凸:通风盘/后乒橙书:通风盘式 前碍惶:通风盘/后焊:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题苔教汀:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV墟瞳,我们不仅仅需要看其运动性能屑道烫,还需要检查其越野性能撇桥黎。奥迪的quattro系统的越野性十分出色胸,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统媳。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成拈,为了能更好地分配轴荷该仓恋,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端品、后桥差速器前面富错婆。正常驾驶环境下夹富捎,离合器将发动机动力大部分传送到前轮活耙,当检测到前轮附着力减弱时绵杭猫,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮虹摩收,帮助车辆脱困膳赣检。   通过以前的测试瘦脑,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用勘晤冲,对于应付难度不大的非铺装路面来说埠泥复,这套四驱完全可以应付锰冕霞,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能疵白,加之悬挂行程过短掣的,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试孪碑翰,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样男勿辈,偏向于公路驾驶稻浑。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统非维,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴碌官。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中受台,动力的分配为40:60枚冲,在实际日常驾驶中虏斜,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的蜗锑。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主舶伯宝,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能扣,在车辆出现转向过度时磐宦,车辆会将更多动力传递到前轴沽,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性绩变喉,帮助车辆脱离失控的状态枷砂。在弯中逐渐加速的过程中仁,由于车身的重心靠后谈行监,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势酷菏,在这种情况下裸,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出灸室爸,减小前轮的负担谈凄,使车辆获得更好的指向性鬼诞。   无论是雨天糕晤晶,还是弯曲的山路玻挤蛋,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对镀势席。而且在大角度爬坡及碎石路段陛瘦本,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力辈凶袖。尤其是爬坡时史让阔,动力能够智能输送至前轴辜沏殿,让车辆轻松前行棚冷绵。而在平时牌渺,动力又会自动分配于偏后驱兑,让运动性得到进一步的体现避题闷。此时的感觉是类似后驱车都岔辉,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配木,让车辆行驶更平稳骆辜躺。   相比而言妒雌,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野竭。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高爱侈虱,具有良好的越野视野乡,但是宝马X1的离地间隙更大筒,通过性更好墩天妇。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少烹,尤其是其具有更多头部空间侈椭烹,如果越野时恳,可以适当调高座椅坐姿煤辰。   =============分页符=============   原标题合房:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰泼敝,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩谁,所有的按钮也都在触手可及的位置檀项,十分便于驾驶者操作物。而且两款车型都选择了年轻挨沪、时尚论畦耪、富有现代感的内饰设计烤玛。   两款车的配置结赐浪,无论是奥迪Q3觅晦随,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全类瓤敌。尤其是宝马X1的iDrive胺筒纤、热感应键等内部操作方式十分便捷易用计篓麓,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮少撅,宝马X1更加简洁弊公辫,而且操作一样方便锌,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑杀。即使是刚接触宝马车型的用户水佃公,也能在第一时间熟练操作了。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热膛婪党,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性刨官。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索保,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大陋,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供垂啤。例如像最低配的宝马X1话贰孙,虽然价格极低浓寄冯,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了心涕竣。Q3低配也是一样阂较,配置较低切愧怒。不过如果您不在意像导航赋焕春、座椅加热等配置萎,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要惯肖。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后恒,我们进入车内来看看内部配置以及空间川嗅。二者究竟谁能更胜一筹屠?首先来看两车的安全配置劳。在气囊方面肖缺,奥迪则更胜一筹涪森,在两车装配有同等位置气囊的前提下砍,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊镐手。轮胎方面则是宝马X1取得优胜飞瓢码,它全系标配有防爆轮胎拜,即使发生爆胎涡,也可以继续行驶串攘。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配谩免。此外防爆胎也节省了备胎空间孔,让后备箱有更多的储物空间钡兢哥。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间穗皖冻。从车身尺寸上来看坛,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势新,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势驾呢。然而车内乘坐空间方面撼,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3系冷猾。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度化埔叮:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度摩途:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题措楼疗:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面烽确,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策春迁相。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养娇刃。但由于国内油品的质量不佳驾,为了更好地保护车辆发动机彩戚效,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换桅速。而其他配件的保养周期上版,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养乔晚裴。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i欺:   861元   xDrive20i寝酶饥:   1036元   其余车型屉冻:   965元   sDrive18i陆舍:   861元   xDrive20i良:   1036元   其余车型新晦:   965元   sDrive18i姐:   1609元   xDrive20i久:   1784元   其余车型茫发商:   1713元   sDrive18i簿矢:   1386元   xDrive20i崔:   1561元   其余车型舌铜疏:   1490元   sDrive18i惫枫猴:   1591元   xDrive20i斥吗:   1766元   其余车型稠:   1695元   sDrive18i拦:   1609元   xDrive20i讨刺:   1784元   其余车型欠:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注癸:●粪:需要更换 ○县吕:常规检查帆,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中琉钳溜,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯膘、空气滤芯和火花塞耐瓤微。花费支出大概是2691元扑烘侈。4万公里时还需要更换汽油滤芯嘲,支出大概是1382元淖腿。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错饺,保养中也没有出现更多的费用支出膊首剂。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用你。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注矾:●碎:需要更换 ○豆鳖:常规检查始啸,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出轿,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费袭,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降炮,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同玫蒜部。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加吐,能够更好的照顾到爱车的每个细节拳荚。   总结的废: 总体而言诗,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动开笺,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3喜廷。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足唯,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少抹搭,整体内部空间与奥迪几乎相同祥舷莆。而在使用保养方面乃,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济徽患论。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人惫,但是其配置也相应有所减少狈。作为高配车型旱,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择凳村沟。 责任编辑拆:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙凤浇,没有给同事们任何跟我争抢它的机会舶篙瓦。它足够漂亮了挝,漂亮的让人感到迷茫挖淡姐,这几天我们一直在法国和瑞士穿行宋嫂,由于在国外套腑趣,我不得不比以往更谨慎的驾驶丁郴,没有做任何炫耀的动作侥妓,但依旧接受了不少注目礼该。   最记忆犹新的一次是我从超市出来开慨良,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着临,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内跑,只好出此下策奥:按住移希控器房噬,“砰”后备厢盖弹开了佩,老头愣了一下沮奖,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢魏舜船,并给了老头一个友好的微笑桔,关门走人了芍。这时我才知道竞缎,它是如此的招人喜欢!   仔细打量热,它的曲线诱人赤,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处脓,但令人心动的地方是从B柱开始的核,远看上去俨然就是缩小版的CLS级恕新,曼妙的线条打动了不少欧洲男性祁。也难怪搂饭,差点忘了坎,我们这台车选装了AMG套件丘,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用枢观,没套件的车感觉就差了很多惶。   即便如此玩,它的妆容仍是存有争议的骂界,在我们同行的5人中就已经产生了分歧兰鲁。左派以我为代表(全部未婚)关,认为它的骚气指数接近满格芜扮,尤其增加AMG套件以后缅窟方,能骗不少小姑娘碴。右派以结婚生子的同事为主恒,他们认为车身不够修长界蛾呸,不够秀美拨氮灵。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体碧。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情耗,但又内藏了些许的凶狠屋抚艰。   不过我们两派的意见同样有交集兽车,那就是从侧后看去碗脚,它的美感更胜苇列溺。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中鲜似,远远的从背面欣赏它匪擂,真是太美了递沛啊。   =============分页符=============   原标题犯河紊:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上谓,它采用传统的氙气大灯故希,而且依旧带有随动转向和智能远光系统璃。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少糯。另外胶喊,与前包围上的空气导流口不同的是魔鸥漓,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用忍,不得不说其达成的效果是相当不错的劳。   18英寸AMG轮圈实在惹眼司惺,但日常使用中也是在令我提心吊胆浅,还记得开头那个故事吧举,告别老头后我驶出了停车澈什Α,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着唯厢,压过了一个并不大的小坑洼仍古信,胎壁被硌破了娟苔,轮胎在5分钟内全部撒气冯想,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用秃池,这个下马威让我措手不及畦藉逼。   =============分页符=============   原标题钵:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门土盲巩,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中绍聊。坦白的说垮,这套座椅看起来特别有型烈,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色凤峡,为了照顾大多数人对于舒适性的要求疵换,我觉得座椅的设定倒是恰到好处提。   眼前中控台的造型敛掣鲁,甚至细节都与奔驰A级相同汾,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用岛,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样匆,总让人忍不住多瞟上几眼伎杠凸。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹话糙,触感细腻蔼偷栖。   =============分页符=============   原标题蕊:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳寐塑,各项按键的操作都很顺手剖菩揣,但我多希望能提供翻毛材质妊。另外扳,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手室翘签,回馈力很谢硭攘獭,而新款车型早已没有了这个感觉脖暗,让更多人都更容易适应导。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格垒嘿享,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利舵,特别方便撕悄睬,当然了警乏缓,这并不是CLA级的专利全,A级也同样如此琳纤。总之对此我们是持肯定态度的激,“怀挡”显得复古魄蟹、特立独行铅凯,而且省空间酗,利大于弊肖。   COMAND系统与国内车型操作方式相同盎湃态,不同的是它很强调对网络的依托乳尽,这几天在欧洲开了不少车菜撂,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联胯。几乎所有新款车型都支持与手机互联郊,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能逢委,还可通过手机网络访问互联网透、下载官方APP程序和导航户挠节,这是国内车载系统所没能赶上的儒虑疽。   =============分页符=============   原标题牌程:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说盗拨,空间实际上是够用的筛牌凸,毕竟多数时间都是前排利用率高嗓鲸任。我同事身高179cm钒膊希,在前排头部有一拳的空间鄙,在后排就显得局促了匹,后排乘客反应压抑感比较强藕。   不过我坚信雹错洽,对于CLA的车主来说空间是够用的泪愧富,因为后排不会经常有乘客套炔绍,由此来看这台车的空间是符合实际需求的泊甘假,况且它还有个不小的后备厢供日常使用靖饶贬。   =============分页符=============   原标题背:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖羌熟,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机乌筹豌,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm鄙,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm详缎脑,配7挡双离合变速箱睬熄,带有换挡拨片毕酬。拧动钥匙奋囱,发动机被唤醒爸,车内怠速状态下的静谧性相当不错豢,我们出发了必。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通亢熔搂,不过CLA非常容易上手尖,舒适模式+D挡表现得有礼有节鼓龚乡,整个驾驶感觉极其轻快沮驼窜,这是一辆易于驾驶的车穗得府,不论男性和女性都会觉得很轻松粮拘匹。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性委,转速时常被控制在2000rpm以下吹。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契醛兑,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性料,而且在低速中它的换挡依旧平顺篇,并没有出现那种令人不悦的闯动藐喀。   切换到运动模式踏,变速箱首先变得更为积极醒迟铰,整台车的性子也开始急躁起来袍氢,随时准备着接受挑逗手,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接坪仿。油门的响应也更为灵敏筐韶磺,初段就能得到不错的效果缴,只不过排气声浪并不那么有气势套卤枫。   至于转向戊愧幂,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻四,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉袱,就像一个抹满了黄油的轴承在运转吉莱杠,那样的线性和柔顺喀,简而言之非常舒服芒。   CLA的转向感觉则不然日弛,它少了些紧致的细腻感许,多了些轻巧害。这套电动助力低速中没什么特点司扒,属于偏轻那类的盗宿餐,或许女性朋友会喜欢骇巷。高速下转向逐渐变沉矾,更易于驾驶哗醚巧,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上讣笛,比我想象的要好不少设。   不要被AMG套件所蒙蔽街,悬架的设定并没有那么生硬剁嫡律,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求缓狠敢,整个感觉还是挺舒服的萝,回弹的特别利索铝髓湿,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态让秃究,起码我在前排开车是这样一个感觉缸撼侗,只是后排的乘客有时会说毕寿:颠!哎潦,管不了那么多了围,我要是车主才不会天天后排拉着俩人架,驾驶感觉对于这台车来说重要上。   =============分页符=============   原标题驼誊另:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注态:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现低。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护捆爱赊,无法进行有效的弹射夹讹胃。起步时有将近一秒的延迟九,之后发动机全面发力愧叭藕,此时轮胎打滑非常严重农芒莱,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故蹭颁,全新的胎面没有达到最佳的工作状态亲咸,导致抓地力不足琼。怎么形容这个状态呢咆,就像一只狗在大理石的地面上突然加速眠悉,四肢虽然在飞快的挠地恳,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样辟,各位想象下怀缓。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态沏,双离合变速箱准确的完成两次升挡徽伶薄,换挡速度很快努,最终用三挡达到100公里/小时的速度粱恳,时间为7秒整广坚。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新仑孤维,因为看到严重的打滑时我特别无助樊需常,尝试了降低转速起步蜕,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地赫插弗。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中雇释施,而且车身的支撑有效挪茹,车内没有特别明显的前倾感觉逗。从刹车曲线来看崇,自始至终加速度都在-1g左右痉祷,最终成绩为38.46米娘少醇,符合奔驰一贯的作风窃故。当然幢,待拿到国内的测试车后窍念,我们还会进行测试尺卫,看看原厂的轮胎表现如何辱。   总结宦:   从国外的销售情况来看低兑,CLA是相当受欢迎的尾完,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料甸券,CLA在美国同样有着相当不错的市晨呤丁,2013年后四个月销售1.2万辆虑芭晾,势头相当迅猛既,可见其受欢迎程度蠕。   进入国内后我想它会得到同样的关注甩呜,随着细分市场的成熟捕,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车蒙。奔驰CLA级巩晦搭,主打运动甲、年轻剖,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎圭泛煤,尤其选装AMG套件以后效果更甚瓶申帅,相比奔驰A级色,它的吸引力显然更大计飘地。相比竞争品牌嘿驹熔,这次奔驰走在了前面蒙墓粕,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品托浚日。配置方面国外大多都是选装芬铃,比如天窗肠、轮圈样式等等匆澳罕,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知谁挺。   不可否认累详莽,它是如此的招人喜欢俯秘,尤其招那些打扮时尚浮刻、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑苟桃:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机丰郊柑,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了飞,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机丸娃勃。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘签,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃辛。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型喜,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革捶,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法点孰,通过细节部分运动元素的添加隶,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格硼。其外观运动套件包括进气装饰社吞、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等藤铅。   总体来看潦瞬,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子褪,但通过细看还是可以发现它耐看的一面羞经掳。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置日伞,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备鲜恨,白色车身加上黑色的玻璃车顶钵脚和,看起来很有档次感炒茫。不过略有遗憾的是顽懂多,它的全景天窗不能打开骚谩,有同行戏称芦窖,这是专门为了看星星而设计的贝休糯。   内饰简洁自然   与外观相同皑刻,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围摹寐。全黑的内饰侈、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现荆氓赶,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来特。   配色方面脾价,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰涕墓栋,但通过座椅的白色缝线毫钮、钢琴烤漆面板白边框的搭配老砍水,使得内饰整齐又不显得沉闷饥挂录,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了唬。人机交互系统方面拌倍廷,V6菱仕Turbo车型并不占优势毛荒叙。   动力不错郎,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机兑,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱没泰。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型氖春。这款车的低速扭矩较大粒攫说,因此起步时非常容易鸵呸。起步后刮,借助轻盈的车身席,汽车随后的加速较为顺畅鸡。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实须泰陛,这直接导致这款车的操控也是相对不错誊轿狙,在较为宽阔的路面上背,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作裂滥揪,感觉很有信心卞典淀。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校毖赂舱,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的盆。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置无,非常方便驾驶者进出鲜归骸,但打火时币滑,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动玻。 责任编辑少面:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候溅猩紊,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位铺。之后的继任者是睿翼柔黑,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈干。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款东晤日,并更名为马自达6阿特兹救,而它是否能达到前辈的高度锑漂,让我们由内而外的体会一下苯败。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌腺,配合这两侧行车灯娶硅,看起来霸气十足九,隐隐的透着一股子狠劲钮煽碑。图中这款车是2.0L的标准版潍板,则采用了较为普通的卤素光源季斜屁,科技感差了一点囤。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯眉,犀利感十足秦培魏。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA饺冈鲁,它不同于以往的两代马自达6发吧面,更多流畅的曲线在它的身上得以体现颊。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来颗,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子绰,厂家把这种设计理念称之为“魂动”纹磋联。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm杭外,轴距为2830mm廊虏痕,与进口版本相同泼钩维。相比同级别其它几款日系车型戏,阿特兹在轴距上有较为明显的优势戊查。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾冷其,像是一滴在高速行进中的水滴班搏,充满了流动感捂哇。从后边仔细观察阿特兹的背部康,不难看出它还带着一点掀背的意思窝。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯赁寐挝,配合着双边单出的排气筒惊殊,更使整车的运动感一直延续到了尾部省。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈锻瞎,选用了225/55 R17的韩泰轮胎身。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)泉颈啥,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上溉不,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意厘喷。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩隋报敛,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质品,其它区域大多为硬塑料马澜。由于没有太多的装饰件孙补官,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价绩。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高鞭粕绞,它采用的是一块电阻屏艰柔,触控灵敏度还算令人满意溺蹋,界面的科技感以及显示效果都很一般沪,总体感觉更像是四响、五年前的产品漠估,唯一的优点就是操作无任何难度呻,一看就会套辽。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡什人,所以导航功能暂不能使用茬供。   进入车内附讳,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了靡。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿鲜揭剁,握感也很不错巢帅,由左至右打满需要2.5圈伸,比大多数车型略小惺剩。此外拭窖喂,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片帮途,操作便利性良好横图,而且兼顾了驾驶乐趣导非萌。   仪表盘采用了朴素的黑白配色普,但却一点不掉价稿郴。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感阑秀捞,其次它的表盘内圈采用了网格设计班,多少有一些竞速的味道棘催鳞,再加上白色的指针以及简洁净勒猎、明快的字体其琅,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望靡痉。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏怜史饶,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗吻、平均时速酣头俗、续航里程之外夯,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP缸挥。i-stop是马自达研发的自动启停技术惩,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火闯。   除了i-stop缸斧,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统京霜剩。之前在新能源车型上比较常见定才,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上县。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于味,它是以电容取代传统的电池或电瓶埂,从而为车内的用电设备供电弹吴实,而非用于推动车辆前进陕归。   空调面板的样式不错千呢,旋钮和显示屏都显得比较有质感卸标。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子娃。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车现,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非城团士眩好解排慷。前后排座椅均采用了真皮包裹顷罗,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次村。   虽然阿特兹有着不错的轴距骏卤临,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩彤碾。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大信岷ァ,而在后排却只有不到一拳的头部空间掇。令人满意的是后排的腿部空间儡侥拓,坐正以后不影响翘二郎腿匙摧桶。   阿特兹的行李箱空间值得肯定莲让甩,不仅地板平整缝,而且行李箱有着不错的纵深葱疗错,轻松放下高尔夫球包硼。藏在地板下边的是一个16寸的备胎墒,以及更换轮胎所需的各种工具班唤。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷手、双可变气门正时描伸胶、凹顶活塞+米勒循环猎缕闲、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术粉,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现毋贫,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm茸费略,而峰值扭矩则202N.m/400rpm呕逛讹。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱俏瘸驳,并带有换挡拨片脚,只可惜这款变速箱不带有S挡督考,对于主打运动的车型来说个遗憾艘眯。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受喘合,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩颊阶钵,日常驾驶过程中庐揣履,为节省燃油长桅抡,变速箱会积极升挡婚浮投,转速经常保持在1500rpm以下唇。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应仇,因为这台变速箱的反应速度很快酱,能够很好领会驾驶者意图陪,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出蒙。   阿特兹拥有良好的操控性碉,这首先要归功于发动机线性的动力输出脑厢破。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏律校,而中后段又能够拥有很好的动力表现靶,这种循序渐进的感觉让人印象深刻貌搭烘。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处炮砍就,尽管反馈的路感一般邵团空,但指向足够精准辽径被,能够给人很强的信心玛摧朗。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协梧姐瘟,它的前后悬架初段偏软酬纪寥,能够很好地吸收路面的颠簸耻,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾丝。可喜的是悬架的后段韧性十足芯汲,不会让人感觉力不从心评露。最重要的是奉帽,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整蛇,车头指向灵活鲜,车尾循迹性出色倒停唾。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见杏冕普。   总结讨弗: 对于马自达这款即将发布的新车骂墒璃,我只能用赞不绝口来形容挟狼鞠,外观和驾驶感受都可以称为上等睬迷河。如果非要给这个车挑点毛病的话暖,就是在高手如林的中型车市场里冻饲,马自达6阿特兹的内饰略显中庸胺。所以如果你是“外貌协会”的成员容渭匈,或者追求极致的驾驶感的话讥,那么你可以期待一下这款新车戒胯失。 责任编辑尾乾适:赵春晓" "  KTM的X-BOW盟娠喘,直译过来是十字弓沁啥驶,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)僧谩。实际上残,这个模样怪异的小车恢奥降,的确是火力十足韧的第,足到无论是在街道上还是赛道上白吼,它都可以轻易干掉一辆超级跑车退驳挤。   先来说说KTM这个公司骚型,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂锈溪播,以生产越野车和跑车而闻名墨退商,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车嘲艘经,也许是工程师们精力太旺盛剖烩扮,亦或是身在奥地利这个地方挖洼坷,总会有些天马行空的想法粉扮推,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子京毫遣,去生产一些别的什么机动设备侯驮。这几年捶醚,除了X-BOW淮呻何,他们还有不少奇奇怪怪的新发明倍凌,而且都有一个共同点——惊人且极端倡。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)渐琼、puristic(纯粹)兰逗勺、radical(激进)禾,这是他们对于21世纪超级跑车的理解不痹。另外还要多说一句睡,这家公司的口号是ready to race钳郝跋,时时刻刻都在准备一场竞技峨惦恒。   KTM的CEO曾经承认砂虏沫,他们希望使用21世纪的技术燎,发扬柯林·查普曼的理念寿赋诵,打造一台新世纪的超级跑车歧。柯林·查普曼是谁拱赦摧?他是路特斯汽车的创始人存枢,他说过最著名的一句话是贤:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准睛韦火,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的录善,作为汽车工程师邢,他把全部精力都放在对性能椒、操控和轻量化的极致追求上辩。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可井徒,但跟进尝试者寥寥划挖。看看路特斯汽车凄凉的经历韧,这其中的原因并不难理解戏喜卧。我们很欣慰地看到抠豆,在新世纪哀匿凛,KTM继承了这种理念杜厩确,并且做得更加激进冗凛阜。   其实X-BOW的理念很简单挺士,它就是一台可以合法上路的方程式赛车绥稍搞。碳纤维单壳体车身玫、全车碳纤维组件诧膜、水平推杆减振器谐,这些都是方程式赛车的标准配置沦埂。由于使用轻量化材料熊,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)鸽。在高速行驶中缅樊堡,车辆的气动布局提供下压力湘瑰,以此来提高抓地力和稳定性卞,这也是方程式赛车的特点葱。和赛车唯一的区别炕顾懒,就是它有全套符合法规要求的灯光苔,以及一张副驾驶座椅眯稍。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机辰埂位,经过强化和升级后激省慷,动力达到300马力楼膊停,和F3方程式赛车相当耿湾,六速手动变速箱也是简单而纯粹瓶。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话焕绥魔,我们不妨来看看推重比谈疙。X-BOWR大概是2.6千克/马力瀑麓氓,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要型肌,也就是说发动机需要负担的重量更少莽,动力表现自然更强腥。   在踏入X-BOW车内的一刻额,恭喜你绅,在旁人眼里塑,你已经像是一个职业车手了孟。首先一只脚跨进驾驶舱架珐辩,站稳后调整重心仑,再把另一只脚迈进来硷,双手找到合适的支撑点啤乖苍,将身体重量转移到双臂矾爱,身子瞬时下沉逞,把自己放在座椅里奴敖。来自RECARO的座椅是固定的守观,完全不能调整雷俄,靠背角度略微向后倾斜茎凑嗡,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里劲滤坎,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置碌撤乓。要完成这一系列动作描,如果你是个长腿欧巴鹊骇莲,可能会轻松点裴。同样和方程式赛车一样绰秃,X-BOW采用快拆方向盘握,在一定程度上提高了进出车的方便性堂陶,不过我觉得这个功能最主要的目的鸥截蒋,还是为了让它更接近赛车奇碴通。绑上四点式安全带马,身体没有一丝活动空间瓣尚年,因为在碰撞的时候杀,你不能指望安全气囊救你一命盆络钩,唯一的方法农膊,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上啊。   驾驶它晦,你不需要有汽联颁发的运动执照脓嚏,甚至不需要经过特别的训练敦哨华。只要你有合法的驾照埂,会熟练驾驶手动挡汽车互叼,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度贾。连离合器都很好掌控廉创船,甚至比驾驶EVO恍、STI这种高性能运动房车还容易韦恃顿。你唯独需要的熄,是练就一副有力的双臂彻杆,因为它完全没有转向助力偿迟得,停在原地输,方向几乎是打不动的劫。   由于场地的原因权,试驾过程不是很尽兴镶腊愧,并不能体验到X-BOW的全部性能椿羌。在狭小的环境中达耪,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展晌哩,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势贝涩搏,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力诽需剂。因为使用水平推杆减振器笨,X-BOW的底盘可以尽可能的低蹦哪,在转弯中几乎不会产生侧倾撤。多连杆悬架结构稳定外睦驼,可以减少轮胎不必要的运动和变化五,保证最佳的触地面积瑰肃,用尽每一分抓地力离骡。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度罗,这一切所产生的副作用锨粹,是你的身体要承受更高的横向重力戮储棺。   在视线上磐坏层,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似勉,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置茄到,以及转向时轮胎的变化县。利用这个优势零霖,你可以把车开得更加精准挖厩,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙韭柏,这是任何房车都无法比拟的脖涎焦。不出个把小时喉姑,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样惕钙,高速掠过障碍物而毫发无损迷失澜,那种险象环生的场面角郊,我相信其它车做不到慑速,这种乐趣和成就感拢,只有X-BOW能给你事碘邪。   看到这儿亮浩群,你可能觉得这台车并不难驯服错,一切都很容易腥烫珐。没错驹,X-BOW没有设置很高的上手门槛豁,驾驶起来甚至比超级跑车还简单贸旁寂,但是它还有进阶的玩法勺裴惋,这就需要很高的技术和技巧了砰碑。首先幕棋辫,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战兔,为了它的寿命谓呕郸,好好训练跟趾动作吧淬顺。漂移妓回勉?也没问题污敢位,在转弯时只要加大油门此,车尾很容易就会滑动起来阶。之后能不能画出一道完美的弧线奥,就要看控制的技巧了聊坊笆。   除了以上这些截抢肪,我还有一个建议肺砂杀。置办一套合适的行头牛恢,至少也得有一个头盔和一副手套坷魏,这会使你看上去更像是职业车手孰。当然豆歧桅,作为一台可以合法上路的跑车拱饥,KTM也试着考虑过车主的感受缚,推出了一款GT车型盆揉。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃迸镀弹,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已邵糙畔。无论哪种装扮玖,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街藏闲,在气势上就足以压倒一切睫胯,而在性能上烙舵刊,它也是所向披靡贝,精准棺肺捞、灵敏的操控足以让任何对手汗颜触。虽然它可以以合法的身份上街啪纳,然而对一台Ready to race的准赛车顽荒拎,街道并不是唯一且最佳的选择聚如,它最终的目的地穷如善,是要奔向一条真正的赛道丘,在那里解开封由虑揖尽,去赢得一场真正的胜利通岁拈。   说到价钱党膘铰,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车醛愤递,一点都不值拔。那么貌,如果说花135万纱谩爬,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车警龟,可以带给你任何超级跑车都无法比拟费,最大化的驾驶乐趣肪,并且还可以在公路上行驶沦,这样是否物有所值磁?答案其实显而易见将,值吩拱韦,或者不值卞,取决于你是否真正热爱驾驶赏缅溉,热爱赛车运动斑宦。 责任编辑寿嗣:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词康蓟茶,早已见怪不怪墒蛊。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车滥。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过窟杰碍,广汽丰田出品的YARiS L致炫犀蹬舌,就是一款加长版的小型两厢车岔,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志嫡宋头。 知识普及荤烹凛:为何不叫“ 雅力士”了夺?   相信很多人都会有这样的疑问撅怂,从车尾的英文上来看侣讽藤,YARiS的标识与上一代完全一致告溺,但多出“L”字母佛。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观势苇撂,和同级对手相比也一直处于垫底的位置握壳临。全新YARiS通过变革性的设计冈、加大车内空间磷璃酗、降低指导价凸,从而想抢夺A0级市场的份额亲琴荆,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望遂掀。不再使用“雅力士”的中文名称首瞬,意在新车型有着脱胎换骨之风貌粳赶。   外观襄:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型交挤,如果拥有一副出色的外观设计唤,那销量肯定低不了惮香愤。广汽丰田的全新YARiS L致炫邯港煤,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化妇保亩,能让更多的人接受棋孝。   =============分页符=============   原标题梳舶漓:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的筋,所以在造型方面与海外车型有些差别桨晶。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯敖,“梯形大嘴”车头动感大气票扰没,配合超长的轴距考宦,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受检奢媒。   =============分页符=============   原标题赫呢:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰结:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内慧百,相信你会有两种感觉蹋抨,第一嫡勿龋:中控台设计非常大气兴呐且,和丰田系列的SUV车型风格一致叭的。第二疏倘古:超大空间歇谐悼,后排空间完全比拼一般的A级轿车菏。   =============分页符=============   原标题邓:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm兰峭顷,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意炉呵胎。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车匡棵,但是空间方面完全越级的感觉蘑萍禽,完全不比一般的A级车差炽欣凸,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服虱。   =============分页符=============   原标题挂陵:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾寒鹅芒:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意钵,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错吭陪猎,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿速,中后段性能并不出色渭狭邢。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高哦端项,高速行驶油耗方面并不出色逻。   结 语   作为一款城市代步车型兑宋劲,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多怠膝,外形方面就能征服不少年轻消费者舵。此外邢光,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一晤能聘。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理暴武,若果说美中不足的地方教拌副,那就是匹配的四速自动变速箱了掏波双。(韩威) 责任编辑同冲际:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒艰耿挠,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏吗?告诉你崩,这是真实存在的一辆直线加速赛车场掏。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车伎蛇,基于2014道奇Dart车型豆忻,型号就叫做Dodge DartPro Stock肯。大概意思是“超级街车”骗。虽然只是称作“Pro”财腾材,但它的结构和普通街车已经截然不同品匹能,一点点相似也仅限于外观上恼忿。一个专门设计的底盘靖,扣上一个类似“街车”的壳子染,除了好看以外坏,也是为了让车子的空气动力学特性更好焚壕。除此以外畅,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”兼械全。   作为动力核心冠瘟绍,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造囤输。与常规的“以街车为基础改造”不同喉上,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同坟锌。据厂家介绍修诬,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时堡,而极速则可以达到480公里/小时陷。   Mopar没有公布具体技术细节陛希哄,但是在上个月凛筏,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中骋派,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速曹,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考窟:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力仍薄董,它跑完402米还需要9.9秒犯尚,而末端速度“仅有”235公里/小时疼锭。也就是如果两辆车进行一场比赛测汕杰,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候捻,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半徘。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭咕纠技,当然也无法在普通街道上行驶狮。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采堑。 责任编辑耪侮:赵春晓" "  4月11日溃盘,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市棋,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版伤剔惯,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元臂。   4月的京郊春风和煦径,桃花盛开袍惭力,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意骋,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基琴,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象辅吾,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼监。   然而稍微有点遗憾的是穗筋施,由于相关环保政策烫,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基馈勤。   =============分页符=============   外观内饰蹭谐寂:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别暗,最明显的一处在尾部的4X4 Logo渡冲繁,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外粮嗡,因为配置的原因耸梯马,柴油版在一些细节捅,如前格栅拇佰霜、雾灯等处精简了镀铬装饰徘痰甲。   另外娠,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎败,规格为265/60 R18沥挫,采用双五辐样式墙耻去,与高配车型的20寸轮毂有所区分隋。   外观上梦隋刨,大切诺基给人的感觉就是硬朗疏钩老、野性峭、豪放碘堪莫。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样欢酬,如果不是看到车尾的标识镀泻,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版龟复。轮胎的使用与其它车型也是一样的桂覆。   =============分页符=============   内饰方面纲,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致黑矗洛,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同嚷冠,但是做工方面表现的比较细腻碱跑。各个部位间的接缝十分均匀绍晃,内饰表面的反光也抑制得不错衔函顿。   =============分页符=============   动力与驾驶感受丛:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的卉,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机俏。这台发动机由意大利VM公司制造城蜜,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造酗,国际知名度较高丹奥昏,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下牧,最大输出功率为243马力(179千瓦)朔归,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米吓。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱舒车,采用电子挡杆设计烷,事实上隧尚活,在菲—克集团下的很多高档产品上途盼,都采用了这样的档杆设计莫。   大切诺基是个分量十足的大家伙嘶瓣技,体重高达2.4吨谈。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时苗踢,都让人觉得动力输出稍弱冬琶倘。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同攘挫庆,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩凯免,这使得在实际驾驶过程中冯钡材,柴油版大切提速很快孰,驾驶感受十分轻盈窝。   另外祈票,发动机的噪声抑制也做得不错械馈。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大瓦限,但却绝非印象当中钩即,柴油发动机那种高振动烧、高噪声系颂,车内如“夜店”般的情况败汝潦。   在打开ECO模式的情况下乳,发动机的转速在1500rpm左右的时候纬广括,变速箱就会做出反应剐撕,升挡很积极桔逝。当车辆行驶到70km/h的时候死散抗,变速箱便会将挡位升至最高挡继,我们在城市中使用计幌欣,第8挡也是可以使用的肆袭岗,并非摆设谓毒儒。如果关闭ECO模式诬,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右太峰侥,动力输出得到了一定的释放煞匆携,当然褪祈甭,噪音也会随之有所提升为淑悔。   柴油大切的油门踏板很轻盈啃钾,发动机对踏板所发出的信号反应很快挺,但初段调校的有些过于灵敏了略腿,尤其是起步时翰落,轻踩油门爱,车身就会有向前窜动的感觉房汐,想要平稳的起步还是有些难度侍坑,如果初段能调的沉一点邯玲,感觉会更好赴号,驾驶者对动力的输出也更好掌控瘫刨娩。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样沉,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统漠侩,由于取消了空气悬架龄,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的卵活碱。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式堂扩黎,分别为自动稿随尾、沙地激详、雪地东巾突、泥地和岩石遁擎,这些模式都是通过旋钮进行操作的节茬,除此之外还有ECO节能模式和运动模式尚评,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择擒。   此次试驾死现措,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验沫,其中的体验环节有沙地萌、U型坑和炮弹坑三个环节绞繁牟。在进入沙地之前繁事顽,首先将车辆选择到沙地模式峨撩处,此时车身稳定系统自动关闭梦悍堂。由于没有空气悬架荚列啼,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了管。   模式选择完毕之后换合啪,开始正式进入越野产地娇撤害,在松软的沙地中称四律,要保证车辆的行驶速度斥。在沙地中行走秘,轮胎出现轻微打滑是很正常的嚎餐,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑就缄杉,造成更大的麻烦鳖佳。   在U型坑的环节墒,选择到岩石模式之后苦佩良,分动箱启动扭矩放大挡侵,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍季船倒,传递到车轮上的动力会更加强劲旧淳娩,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过闺位。   炮弹坑对于车子本身来说点,算是更具有难度的项目了放戮,也是考验车辆四驱能力最有效的环节鸽。对于大切来说薪澄,通过这样的测试还是比较轻松的办败。在模式选择上广,我们依旧可以选择岩石模式陇猴翘,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动甫,保证有附着力一侧车轮的动力输出觅,从而实现脱困排拜。   总体而言淬,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在碳,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色歉贺杏。在整个越野体验环节戊题脊,对于动力的感受也是比较明显的毙,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松徐颁,主要还要归功于这台柴油发动机隙兜袒,低转速扭矩输出足够大糠屑纹,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松斑弊。 责任编辑仟匹白:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列施旅,为您带来了多款直接竞争对手间的PK驳似,以求为各位网友购车作为参考铂,本文我们继续进行幻。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)醛芯,作为合资品牌的A0级三厢轿车莽,经济实用以及稳定这三点立市之本急,谁展现得更好豆嘘,以下将逐一展开淬膜寇。 外观解读呻袒妓:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中尼泵,这次“重生”抛开了以往的产品定位檀,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型魂,接过老款颐达的市场后氓,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势没。   刚刚完成了小改款的阳光荡勿,2014款车型延续了前款的整体轮廓衔罕返,细节之处作出的调整瑟勒猎,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸普薯。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型伪,另外增加了反光镜转向灯嫩孰骸、倒车雷达等外部配置镜思浦。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车俄,但两车在细分定位上有所区分骡分仍,新赛欧更经济边,爱唯欧则在品质方面多了一些设定慷弛坏。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本妈,两厢造型更具时尚特质扯稳,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重伴掣掠。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅项,前脸处的线条切削更是全车最多之处危,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅夏暖痪,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾啤,三厢车型尾部中规中矩械拱,采用常规一体灯罩的尾灯柑,正是这一产品区分的剪影究捐歼。 看完两车的造型豪,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现糙。详见下表售: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观吝典侵,您更看好谁雄?欢迎参与一下投票扛沥。   =============分页符=============   原标题楷施:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比害抽:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩酷篱凰,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直杜,各区域之间的串联均平滑带过瓶卑,整体风格更注重功能性剩,力求在有限的空间内满足实现应有的功能耪纽誓,并尽可能带来更多储物空间扳八。   爱唯欧的内饰布局现代感十足堕警,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征定霓揪,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表弄蚊,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一蠢辞晾,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点誊莲。   另外楷镁测,随着车载多媒体系统的发展睡呛,触摸屏更多的被普及癸宦,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕高,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能茨饰,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高耗。 配置对比馅:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置喝,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比卸票稗,仅供各位网友参考力。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题乌绣搭:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比阂旅:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度寞:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度栓添:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示修哭勃,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风光,而车身与轴距奥涎体,以及普遍日系车型空间利用率上的优势裁祈,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹响嫁。   动力系统对比挟视痘: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面监绥微,阳光仅提供一款1.5L发动机祈挝芦,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择梗,同为四缸自然吸气版本赖,排量的不同即动力上的差距杜。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)谁,具备重量上更轻的优势持。   两车的自动挡车型七僧蓉,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱聘,其平顺秒、重量轻及省油的特性侥捐,同级别车型中具备一定的优势娃收翘。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下呛平棉,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT跺浮,在挡位上优势明显顽骸猜,但其换档顿挫在车主之间常被提及寡。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间寐,外观上二者均具备典型的家族特质蛙倦狄,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面题能。内饰布置阳光以实用为主府,爱唯欧在同级别中更具时尚特质伍垮牢。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现吉。综合本文所述贰陶,两款车型您更倾向于谁芍剧翘?欢迎参与以下投票闷环。 责任编辑眠:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车沧,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐莽,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了镶阂。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言闷瘸骆。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比纤抱颅。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型随,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比宏,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近蓬毙伶。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面硅靖苟,K3S并没有使用目前三厢K3的外形随删蠕,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同古。也说明K3S试图走运动化的路线滔洞眉。   起亚全新K3S的长仁拧、宽宪疾、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm割惧迪,而轴距更是达到了2700mm的水平嫩,在同级别中也属于比较突出的成绩掠棘攫,对空间方面肯定有着很大的帮助让认邢。   两厢车的整体造型非常的简洁干练穗吻舷,车身线条也非常的流畅哇啪颇,有着极强的运动感隙绦,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差翔幂硕。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别陷凌膊,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用微。至于骐达配备的大灯清洗功能来说挎抢,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的男笔响。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达欧寺,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm换猩,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的浮。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅搔,加之降低的车身让骐达更加动感晤喇便。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性驳。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感党息姬。形状突兀但线条流畅的尾灯拜,红灯部分占据了大部分持佰,白光部分呈现斗勾状赔飞茹,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出翰经零。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达姆,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置溅泄掸。能够有效帮助你快捷倒车撩。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否侣,因为外观好看主观影像比较大圈。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面惹阿,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多茅筏,基本沿用了现款K3的设计掠练斡,提供全黑色癸、黑米色鲍恋监、黑棕色三种不同的内饰配色灯毁煞。做工和用料相对也比较不错扭。内饰除了硬质塑料及软性材质外效锰,仪表盘上方还使用了真皮提升档次觅藐剩。   骐达的内饰设计线条非常流畅煤酥,整体质感较旧款车型有所提升省痘。内饰颜色采用黑色作为主色调弟,搭配银色饰板膊恨,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比搭零响,满足不同消费者的需求联很。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备潍颗擅,多功能真皮方向盘以及定速巡航丢失,从上面表格已经很清楚的告诉大家协眠摔,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP痢、胎压监测等配置华炼。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富并,其中ESP斗、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力撮廓,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题娘。 =============分页符=============   原标题焕己谱:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700惧籍,整体乘坐空间相差得不太明显判茄刚。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同雹侩。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富骋承,座椅表现方面K3S内部填充比较实躬吐无,对腰部支撑方面会比较到位俄呻。而骐达延续日产车座椅软绵的特性痢寇,其座椅表现比较软愧耸宏,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感氦讨夯。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多涂乖,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势宽。在乘坐空间是差不多的祥虑辖,K3S座椅设置得相对硬朗雾幂,而骐达设置得相对舒适扇度,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因讳溅。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L漆,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S就届,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T口颇,很好的满足不同需求的消费者究。起亚K3S相比起来就显得配置较少碳闭寐。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型疚佩耙,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好聪册容,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同奉墟骡。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论僳粮,详细还需看我们评测所出海。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题碑宦,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求凶谷。   点评盒喘:随着两厢车被广大的消费者所接受酱宏,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款署。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动物奖,如果在这两款车选择其一的话鼻膜轮,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动颗回。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素松北惩。 责任编辑滥:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉牡党费,甚至有人无法确切的喊出它的名字匆。其实这款车和我们并不陌生肪猎侯,因为它采用了与三菱劲炫相同平台四娠络,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似鄙耪。所以出镜率不高的标致4008瘁佰胆,确实具有太多不为人所知的身世媳臣疚,这使得我们有必要去了解一下这款车兔脾。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路司,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体胁,呈现出风尚钡浪伸、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感赎亢。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签航仁钒,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰阿氮,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚悔、科技的感觉蜂参吮。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm楔钉,轴距为2670mm世氨。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫苇、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造寞,所以在车身尺寸上它们相差不多孝铃。   从车身侧面来看坚,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸司贩瘦,整个车身也因此更加大气而富有力量感碎。后排提供了私密玻璃陕,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风瓮嚼。   标致4008的尾部造型看起来很饱满防胸揩,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因脖。另外巫,在尾灯的设计上标致4008也相当用心末鲍,尽管造型简单潭唇牌,但通过与腰线的巧妙衔接还涤拘,使整个车身设计连为一体信赁扑。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂饱,配合普利司通的225/55 R18轮胎屡魄黔,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上龋,都具有不错的表现阀。我想应该会有不少车友会非橙看重这双“大脚”厘枪幕。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比慑怖,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意骆朴茅。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发沁朴,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样棋寞。不过标致4008在一些细节上却与之不同谢,譬如采用了大面积钢琴烤漆涂,辅以细节上的优化蒙。   中控面板做工不错纽复驴,按键旋钮设计很精致骑赂,且手感都较为出色铆。娱乐扩展功能也比较齐全镜握,AUX我、USB以及12V电源都有装备谅堕耻。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点派舜,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯徐歇董。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错哀,下面还有黑色钢琴漆点缀嫁瑟,凸显出了较强的质感辰瓷变。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍忙,若塑料饰板能换成金属材质的话瞬,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表帛,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息希响。在转速表与车速表之间天欢,我们看到了一块显示屏船舱,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息钦坛挎。 在乘坐以及车内空间方面次,标致4008秉承了家族在这方面的优势玖彭,座椅乘坐舒适并且支撑性很好撼腹坝。   后排座椅靠背很直揽,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉炼健。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外护戏,坐姿却让人觉得并不舒适爆剃。   标致4008的行李厢内部很平整码,而且后排座椅可以4/6比例放倒鞭儡唾。这样它的储物能力将会得到提升坝钩陀,对于搬运一些体积较大的物品净,可放倒的后排座椅显得实用碴。   =============分页符=============   在动力系统方面廓,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机磷锣娘,最大功率仅为150马力勘镀,扭矩峰值198牛米五唐。这台发动机配备到这款车上只能说是够用械,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了姜。 全系搭配加了CVT无级变速箱侵赏惰,具备手动换挡能力然矫。在实际道路行驶中券瘦,CVT变速箱表现的非常平稳僻捎擅。   标致4008在起步初期油门响应还算及时寸衡,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音磁甸囤,却没有丝毫提速的感觉旧久粳。不过怒拱辉,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些便,在平稳驾驶时超车变线很轻松搏冬期。   标致4008装备了3种模式的驱动系统差女返,2WD(前轮驱动)适合于城市行车涩瓜把,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力表汰型,前轮最多可分配85%的动力氛伪,后轮则可达到55%盆桨。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%休,可以应付雨雪淋榷鹿、沙石和泥泞等路况皆炕,也可以轻松面对普通的越野路段溯晶辰。   标致4008并不属于难开的车型鞠哦,尽管车身较大揉,但是方向盘非常轻盈级遍懒,即便是女性驾驶也会非常从容糕秒栓,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线禾。   结语纠凛:从市场战略上来看蔬丹教,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型辣,4008不仅丰富了进口标致的产品线婪迪,也为消费者提供了更多的选择幸信诗。而从产品本身来看檄,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫对,能很好的迎合中国消费者的审美膏。在驾驶方面观,标致4008表现出非常舒适和安逸隶,非常贴切城市SUV的特性菠躺嫁。 责任编辑康跑楔:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型曝,自2011年上市以来凭借着动感的外观狡、实用的配置以及不到10万元的实惠售价骂河酣,受到了许多二三线城市消费者的青睐浑鹤躺。不到3年的时间让鼓,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610埂次袄,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率剂斜奠。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型攀群良,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市澄印,将在4月的北京车展上市庐,预计售价区间为6万-9万元赴,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者吕。下面就跟随我的镜头碘碾,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车牢绞汀。   相关信息墓垃镁:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌荤森吨,2011年正式推出了首款车型宝骏630休弛。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力伐,结合上汽和通用的生产技术联阀,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计镣瑞,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌徽芭。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计惯班,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO惠噶菠,与进气格栅涟酗、发动机舱盖形成盾形区域硼床,造就了独特的宝骏品牌DNA午李。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计惹酱码。从前脸上看盛,与宝骏630的设计保持了高度的一致竞扮。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势嘿。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计魔糜肆,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装谢捣便,颇显动感蕊食。   在车身尺寸方面磋烤硕,宝骏610的长为4401mm俄侍、宽为1736mm本捌歧、高为1462mm饶。由于与宝骏630车型同平台生产隙诽,因此在轴距方面并没有变化弯份,依然是2640mm箍楼谷,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐短夯。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”七北阿,尾部扰流板冀、包覆式的后风挡玻璃巢猾、硬朗行李舱的线条茫钝,颇具运动风康廊。与此同时樊,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂疚接,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利痞。   =============分页符=============   内饰方面奇,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度涧垫谁。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配许,方向盘搭配银色装饰条势驾吼,整体风格偏运动窖蹬,带来不少新鲜感贬戚。此外搏矾戳,新车仪表盘也进行了全新搭配匣,采用双表盘设计涛,更符合当前年轻人取向疏退娥。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条帅缸,提升档次的同时也带来的一份运动基因形帝,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘脓。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多叮叼,LED组合仪表提升了整车的质感栖,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验物,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势彩藉诚。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域拍,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论怂筹洞,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹斤抬,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面勿弹揉。   宝骏610是一款两厢掀背车型界四躲,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性珐点驰。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够辟扔扩,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒缚评,也可以按6/4放倒座椅扳,放倒后容积可达到1300L太潞妨。   =============分页符=============   在动力方面绘焊,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机漓赎,最大功率可达82kW旗搜吨,最大扭矩为146.5Nm糯第爽,这款发动机也同样在630车型上使用痰列。为了发挥出更好的动力性能琼兽黔,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器急暴痹,此外还配有5速手动变速器可以选择撼。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品绞碱固,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升久胁鳞。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝权、君越私甫、君威等车型上陷凄。   在整个实际驾驶过程中蚊,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳醛东怯。在1500-2000低转速时蒲,所爆发出的动力输出还算尚可庞萄,油门响应比较直接箱。但是随着转速的提升修,档位的提高沫,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来努侮。这种动力表现不温不火潍,但是足以应付城市道路使用曹。   相比于第一代自动变速器杜惮,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升教。只需稍微深踩一下策孰疮,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡臂,只不过由于排量的缘故唾,推背感并不是很强烈喀婚,且高转下的再加速能力也有些力不从心搁漆肌。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适虐,这也完全符合它的家用定位钎。在经过颠簸路段以及减速带儡尺,悬挂能很好的过滤掉颠簸感变卸,让驾乘更加舒适粕。此外灯反叉,在过弯时底盘也显得较为扎实饯。   结语猎骋坝:宝骏610的家用车定位很准确徊埃眷,配置很务实掸,储物空间多拜镜,不过在用料和做工上还有待加强褐。不过动力系统方面确实不太给力辣,最多可以说是开起来比较舒适甸部伶,这也比较符合它的定位闻。作为一个新品牌匠弊纤,宝骏还有很长的路要走连短,虽然已经走过4年多灵猩萄,推出了两款车型烫诡唯,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样波稻茄,在自主家用车市场上打出一片天地来币酒松,我们将拭目以待船涣。 责任编辑缕刮怠:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上狠,大众展台上首发了2015款大众Jetta信。这款车在现款Jetta的基础上参汞良,针对外内设计细节进行了小幅修调董婆箩,属于一次精修边幅的小改款胜。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整习镁,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注桨蕾酗。 全文总结币贰:   对于这么一款外形细节有新意廖,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta妒昧,我们只希望它能尽快来到国内喘长,因为目前国内的速腾车型捷,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势耽,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面等。 责任编辑冈锈袄:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域嗅翁肚,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作劲据拿,深入布局成堪盗。其中包括类似上海大众新桑塔纳惊绣、一汽大众新捷达皇、斯柯达昕锐报奶颗、以及再早之前的本田锋范涂衬顿、日产阳光等等耍虹珐。可以说乖论,在这一细分级别羡,乱战才刚刚开始蘑偏。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手霸。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去馆,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉靶。反而厚重了不少县,进气格栅的样子也和标致508更加靠近滥镐。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱同含覆。就前脸部分来说谰,整体样子是非常简洁的福从,又有几分动感句,和标致其它车型相比是有些差别的深背需。   侧面造型规规矩矩事糖,同样没有向前俯冲一样的姿势出现既扯,你会发现聪角荡,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉窖纯,当然你也会找到一些标致家族的特有基因季,但301更多的是安安分分的一种踏实感妹。其中论啊,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸躬。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素普乏剂,没有那么规规矩矩动际,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守渺芍,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体厩,这也是一项非常讨巧的设计惮翟盾。设计感油然而生另烯累,除此之外签含怯,车尾并没有多余的装饰物诬,简洁实用依旧是主要风格奉涎凄。   本文导航" "斯柯达明锐潮锚醇,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车池,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌碗,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在胎衫抒,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台次盘,可能除了家族化的设计以外另赫,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了拆汾乃。 虽然它采用了大众的MQB平台保枚顾,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分存绦,所以全新明锐在现款上有了很大的突破尾,全新的家族化设计让它年轻了很多呐嘿,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价面惧,但是相比现款快,它的前脸更显稚嫩雾传铜,也可能因为现款有些老气横秋吧继斯韦。 车身尺寸方面浆荆,它相比较现款有了一定的进步半兑彤,内部空间方面自然也有了一定的进步枢,在后面空间介绍上我会在进行阐述趴。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7尝烹,这也集中在细节设计方面咆东,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱免菲席,还有合理的镀铬装饰嘘,这也是新明锐年轻的一种标志和卫沪,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次轰弘盛。" "  2014年4月16日卿,全新英菲尼迪Q50正式上市锚观茧,售价区间为32.58-54.98万元田歌。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型肋,2.0T车型三季度到货嘲浚澳,参与我们本次对比的是3.7L豪华版猎滩究,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版粉淘。三车官方指导价格基本在42万元上下付回,具有一定代表性冲。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表麻:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者湿柒涵,Q50几乎完全颠覆了它的前辈颂徐,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息玫堆,车头造型极富攻击性顿,侧身线条动感优美借概,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显兴淮泉。当然嘲擒惕,它的进化不只是看起来那么简单洁密喝,内功的修炼更让对手望尘莫及关酗骋。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的井砷,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中锰儒,而且大有愈演愈烈之风味棘怪,尾部设计很像自家的新5系坟绍,家族化设计不可避免槐阮。即便是标准轴距版本强,新3系的轴距还是达到了2810mm凳齿抗,比上一代有小幅增长购宏剔,再加上悬挂对舒适性的妥协摄篮连,曾经犀利的3系已成过去维模,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已喘复胖。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的献监,那非雷克萨斯IS莫属了炭兢。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象恍,车头动感夸张使眉甲,车尾简洁利落绞,虽然有历史车系的影子巩辰宏,但这绝对是对精髓的传承和延续抹关。   本文导航" "  又到周末了锰祟履,在大学破旧的宿舍里痴,百无聊赖的仰躺在下铺上到砂,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报巧,心中泛起阵阵遐想款泼。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角测,充满战斗气息的车身藕,都让我无法安然自卧阜侥拖,打起精神副,跑到隔壁楼的图书馆皋,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志眯。没错吃杠,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我裤纺,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心筷拿。但是空缔,今天要说的主角并非“兰博儿”徽,而是广汽本田第三代飞度哦避,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车挝联。   ?什么是边锋主义矫书?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非沉合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉仍橙耿,线条过渡果断腿尽泉,或许本田车型的大部分都符合这个范畴山,包括讴歌品牌也大致如此略扣琳。第三代飞度相比上面的两代陈横泼,将这种风格发挥的更加淋漓尽致鞋抚搪。车头部分比上一代更加动感邢,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状得芭位,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰含萌关。给我总的感觉是倍矢,车头的成功是线条运用的成功崩。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象高肯,从车头到车尾一气呵成净,整体感和流线感非常强恫。从某种角度讲哆,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙房巾。新一代侧面的弧度似乎有所收敛胆每,并不会刻意强调这种极致的视觉美感手窟芳,但相比其它竞争对手澈搐,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出钒腿。   车尾的感觉并没有车头那么好怪幻迹,对于我来说祈零,车尾的设计并不满意苯。过度使用的镀铬饰条嫂计、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口莱闹。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复脾饶。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道鳞,在纽约车展即将开幕之际泛期燎,路虎发布全新发现Vision概念车嘶,配备多种新功能莱,智能玻璃实现透明引擎盖麓挥,座椅灵活变换可实现共四种模式毒红,包括远程腋嵬ⅲ控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形考。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列瑟,第一款路虎发现诞生于25年前攫,全新发现系列定位于“休闲”枫讨,总计拥有四款新车扳尖垮。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题络洼哺,多功能配置蜕缕柬,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力上限禽。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术垃呻肆,其中包括远距离也控檀冗,智能玻璃等甸鸡房。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景稼。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示对淋,“新车现代化的呵贿姓,切题的郊喀错,并引人入胜的设计钒,是发现车型发生的重要转变磊瞳圣。”" "  [汽车之家设计] 2013年派覆,我去过一次柳州屑伟,那次邵嘛妇,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂妹农,当时阀,宝骏只有宝骏630一款量产车型酗沤灿,时隔一年惊悄朵,这家公司有了新动作拷,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市我龄。官方表示季伍貌,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品常叛炼。   事实上叼躺,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型湘缕鹤,那时舌淌册,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶控逼,为了配合厂商对车型做好保密工作耸,当时我们也并没有拍摄相关的图片病逼酿。掐指一算稻瘫,当时堑,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了态,在聊到这个话题时庞,项目负责人也表示韦睦撬,整个团队在这期间做了很多的工作浅溯,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性疏涸糙,即便有着此前宝骏630的经验普阀,但对于一款新产品而言忙舍,整个团队仍旧不敢怠慢汰皋。   为什么要推出一款两厢车暇煞?   新品牌诞生初期卑,单一的产品有助于更好的把控产品质量庆儒,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑分什懂,从而将其转化为品牌价值需,在品牌得到一定认可的前提下呵痢,适当拓宽产品线驼,无论是对品牌看,还是对市场而言都有着积极的一面墒断。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型浑期,较为官方的说法是“以市场为导向”灭,不过在我看来潍表,这仅是一方面庆,在有了以上需求的前提下痞琼誊,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡来浅刚,于是才有了这个方案十镣,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外山波,车辆的动力系统险刚杭、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整剔,这对于一个尚处萌芽的厂商来说靠掳贡,无疑是一个两全的方案漏拐。   两厢车在定位上有什么不同吗联蛔?   简单来说赂门崩,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物夺,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本腥休寞,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可邓。相比之下案,因车身结构缘故朔法,车侧和车尾的造型变化较大疤伪。 造型设计没有太多想法   在我个人看来曝廖,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法怠旱,印象中现郎,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车杠,有些时候坛履冈,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素惨香瓶。当然就,每个厂商都有自己的想法规,这种实用主义并不是坏事哗瘫,毕竟巍舌,车是用来开的扩,把主要精力投放产品稳定性方面梨撕亲,对打造一个大众品牌或许更为重要疗阑玲。   在造型设计方面劫衡狭,除了已经固定下来的设计元素外快们,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”危警。对于镀铬饰条的理解见仁见智吨,然而党稍岁,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”帝尖,正是在这种需求的推动下寿,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场郝。   察觉到这一现象后乘庞省,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思钾,显然先,一味的添加装饰条并不合适诉活爆,毕竟还是要均衡到整个市场的需求充。一般情况下诫,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区肺险,除此之外贫,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条拾联橙,在设计师看来讳,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致侈去浓。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50括,我还不曾有过近身接触授吴。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知帛竟,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线溉笔,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统速。或许这么长的一串文字来的有些陌生版骆,简单讲省才,它就是在航空航天器上使用的转向技术歼帽。我们将就驾驶者最关心的方面泡,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS茸尺。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装恨,人机交互系统的先进等等病,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触马,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力残剐。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主厕春授,不难想象Q50的出色庭。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳成痰戚,同样筐擂,作为宝马1系的车主宏疤吧,对于操控的追求反衬出Q50的优异好哗。而剥离开车身的种种蒲烫辟,他们共同的认同就在于这三个字母霖:DAS   【什么是DAS忙?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)棵被该,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一谱欺。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制魔,颠覆了100多年的汽车机械转向历史快。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型臂。   【DAS工作原理是什么搽迸?】   车辆转向时火,不再依靠传统的机械连接窜,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制瓮,根据行驶路况和方向盘转动力度较矛,速度进行综合计算觅,从而指挥转向电机机构实现转向嚷。   三个ECU属于并联关系渭屠鹃,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮魂觅、方向盘辞末、右前轮)钉,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况惧。当任意一个ECU被监测到出现了问题时迫,备用模式将立刻通过一个离合器被激活倪,恢复至传统的机械传动转向模式律席马,确保万无一失葱骡想。但在正常情况下结露滇,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离脐邦宽。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈殊锌。   【DAS汽车的优势骸么?】   操控性薯撇虑:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞播惟孪,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准伐挡供,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况嫉,享受更多驾驶乐趣碗舞熊。   【为什么线控转向比传统转向快鸡标?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入草汾。整个系统中没有橡胶衬套婆雷庇,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间盒景颊,因此首先从内部减少“延迟”锹。   【DAS对过弯的影响磕?】   转向相应得到改善疗苛苯。传统转向系统钱滤吴,在接近弯道时是拭,驾驶者需要提前做出转向动作呻垮,否则汽车无法实现平稳转向吹良。而采用了线控主动转向DAS系统傻,通过消除内部的转向延迟哎借李,减少了预先动作的必要其,实现更灵活的转向撮施荒。而驾驶的感受将更加直接髓惮吉,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力遂墩,毫无延迟陋估镭。   【转向系统也能够减少疲劳七?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感陕,因此从另一个角度提升了安全病。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市臣住)笑俄,12款参与测试的车型中克坏伶,在定速140km/h的巡航测试中措丰金,平均修正次数横碗密,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍绘。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点颧呻。   【DAS对于全新驾驶模式的影响俺?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循妓匕猓控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表倪蔚肃:网上车市(www.cheshi.com)   当然笨魏哄,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目供甩讲,而对于传统车型轮板,这一选项代表着发动机菏姓敲、油门踏板睛睹、悬挂阻尼额蒂测、刹车响应等等方面的细微调整赔脾,而由于配备了DAS埠裤棺,英菲尼迪在模式选择上琅还方,更进一步的调整了一系列的功能姜河椿,如乾辅多:主动声音控制系统舒槽、线控主动转向DAS炔、主动车道控制和主动循及辏控制系统ATC等等的设定瓷吕里。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里逝?】   通过上面的简单问答塘棵,我想我们已经熟知了DAS系统女峨妻,在响应更快突搔,相比机械系统更便于维护痞弊,节约成本此屡,减轻重量等多个方面都硕果累累糯疽。而任何事物都是双刃剑聊浩滦,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里挠堡?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生侣客,他的解释既简单蛙茫,又复杂颊聊,背后掩藏着十年之久的不断试验碎豢,推理惊蛊,再试验的科研过程新。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力呐。而这些内容无法用数据体现襄恒,还是按下点火开关吧横库。   本文导航" "   《极速60秒》姬对、《死亡飞车》陆、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》谅,让车迷们大呼过瘾桶。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现逻。另一方面虫,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的晴,但开在路上肯定是最牛X孟,最有回头率的蜂抚。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事歪贬割,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”烈监晾、“真NB”这样的感叹澳,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型盟。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别秒,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分泉芍,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服度。    作为最具代表性的美系车型且材离,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程拭卵,五代车型熠熠生辉冒顿。第六代车型也已经于去年年底正式亮相蜗棺恼,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看钳,主要原因是新一代车型不够“MAN”娘,缺少了野马的一贯的风格森泰。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美鞠沽献,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车萄。 什么是肌肉车背?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车辟谅,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车犊畴。肌肉车必须搭载大排量V8发动机匈稠筹、具有强劲马力凌、外形富有肌肉感的美式跑车庐介蛾。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表现什,例如雪佛兰科迈罗短、道奇蝰蛇鄙纬、道奇战马嗓,还有就是本篇文章的主角福特野马赁侣矫。不过这些都是字面上的解释酥捅磐,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义巩缚撤。什么是肌肉车图屁?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解桥令瓦。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集瀑,科尼赛克Agera娜、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币舜,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别弄钨酮。但实际上并非如此当,凭借自身出众的一面田篡韧,福特野马在众多超跑中脱颖而出憾物寐,成为闪亮的主角撂堕。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车溉,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机松睬抄,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上昏合,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统都噬驮,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果坚郝。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影隙,野马还是地道的童星出道!是的弛,早在1964年刚刚诞生之际寥稿,它就被搬上电影银幕丛。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》步粗,也许大家有些陌生蓖,它是法国著名影星Louis De Funes的作品肺兜。在过去50年里蒙蔫射,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角渭臼。    无论是哪一年代的野马虱仑,但凡出现在电影中被剩,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球壕驮陕。衬托主角的英雄气概或是独当一面叉海,野马都游刃有余江懂扦。在近期上映的《极品飞车》中欢,野马更是作为整个剧情的主要线索信,陪伴主角经历了人生的起伏鲁。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的墒,五门版的三款车型——耀真辉、耀享现罚毫、耀动分别为52.8万孪、57.8万凡汇等、62.8万囤。另外还有只发售500台的限量版钾惰境,价格66.6万元模辱。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变炔酬,只是在色彩搭配上带来更多选择汹,车型配置也更合理玫。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器泥坡,并且通过优化四驱系统氰范,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现菊扒被。揽胜极光一直被认为是外观控童杯铆,但作为路虎车型恋逆釜,它也有着同级一流的越野性能疾拢绩。这是款长着女神模样跺,也有着女汉子般坚韧的车玲恐妮。 外观屁暖存:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型蕊,所以不仅长宽高没有变擎,造型设计也和现在基本一致柏。设计师只对一个细节进行了修改勘括,就是后视镜颗腑判。新款车型后视镜造型整体感强鲍督,与车身有更好搭配效果号伴具。除此之外掏,极光传承自揽胜的城堡式车身手隶,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留吼夏。虽然极光已经上市有3年时间祟谭傲,但时尚感丝毫不减窟彪录。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上景,极光有自适应LED氙气大灯锌边、全景天窗等配置跨先,兼顾时尚与实用性仿。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于围丝摧,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰碳息恼,前后保险杠尺寸更大胳。另外灯,2014款极光提供了11种车身颜色狮,消费者有更多选择揽何瞎。    另外兽默庇,外观细节上能看到的摄像头和雷达绊粟飞,是为了实现自适应巡航烽磁、自动泊车吝、360度倒车影像等功能磐隆。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能赴,既可以设定与前车距离或行驶速度绥柏翰,当系统计算出正面碰撞无法避免叮娃,会释放最大制动力降低冲击速度辑港罚。自动泊车增加了垂直车位泊车功能铅捆,实用性得到提升江。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车玲思理,并不是说女性不能开晴竟才,反正我问过数个女性朋友狈赏膏,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗动想,完全不是自己的菜谷。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断臀前,所以我觉得这样描述更加准确曙寂盯:这是一款为男人及女汉子准备的车桐窗陪。不是说它不好霞禽臣,事实上野帝的特点非常鲜明熬,优点也特别多权掀,但如果真的不能欣赏野帝的外形搜,那么它的优点再多也是白搭商。好了车,说的够清楚了家,男性用户请继续看下去玛勿,女性用户请酌情选择率陆。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版朝,也就是售价24.18万的最顶配版本喘峰。配置非常丰富弯拌,但较高的售价容易让消费者望而却步辣次菜,毕竟男人也不是那么好忽悠的憋驳。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本哭渤。不过既然我们测试的是高配版本勒顺,就来看看这款车篱空聚,按照惯例竭霓败,还是从野帝的外型设计开始临瑟。   ● 外观矗:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议良备裁,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑胖。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV琶,野帝这种偏向硬派和复古的造型盛,确实会给人感觉过于呆板和与众不同擎夕,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了帘咳涝。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些袄陕俩,这对于野帝来说无疑是个劣势捂刑,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间昧,国内汽车消费更是以大为美倘沸阿,野帝国产后尽管已经有所加长虐啃薯,不过还是给人感觉不大存沦。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的事拌,带自动点亮功能的氙气大灯茂催、大灯清洗功能坞蚀乌、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备捞来。日间行车灯采用光带造型闭,并集成在前大灯组内粱皮尸,样式比较简单弘豆,辨识度还是比较高的奋。   尽管车身长度不算长吉赊,但野帝的高度还是比较高的蜂箔夺,一方面是车身设计的就比较高大氖,另一方面也是因为底盘较高料尘递,悬架行程比较长感料侩。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm借感侵,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间穗茅崩。   后保险杠设计的比较厚实藉澜盯,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一疲难查,也是为什么我们说它更适合男性车主洗。倒车雷达是全系标配翘肝赦,不过倒车影像和自动泊车是选配喘岔,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车全五。   需要说明的是湿憋,按照官方参数配置表恳胯,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的盎表寐,不过这台车并没有装配后挂式备胎乡虽腥,4S店解释说是同样是野驱版柯搔,有的车有后挂式备胎鸽,有的车没有坍,如果不要后挂式备胎虽火,可以减6000元女钝屏。   十辐立体式轮圈扑清蜡,样式符合野帝的整体风格贰媚配。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎哪拈歌,规格225/50 R17矢还荆。这款轮胎算是一个折中方案奶,整体表现比较中庸羚心,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果恳彻募,非铺装路环境下的抓地力也不会太差媚讥。" "  2006年始妥,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程五陷,没一年虎,这个品牌都在刷新着销售纪录纺寐奇,同时也在影响着国内豪华车市场的格局坡。2014年访攻陪,新的产品问世乔奠,这一次它不再效仿门、跟随膊,而是独步青云硅蚀肋。   在过去的几年里亭,英菲尼迪的品牌推广是以设计判休、豪华为主要核心囊,由于旗下车型均以大排量为主祭,并在操控性方面有所见地偏伯,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手炬。作为一个初来乍到的年轻品牌死衅,每一步的迈出都显得格外小心捷输息,在保证动力性优势的前提下说,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点川啪净,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距配,原因很简单哄微葱,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性剂,也就是不同于别人的卖点斡。   在同级对手们相继更新产品的时候砷,英菲尼迪一方显得格外冷静沟凭脆,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度淬摆,好在当它真正来临之时办,并没有让大家失望挠特悍,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼耐啼募。   在介绍这款新产品前小,我想我很有必要做个说明尾,Q50实为G系列的换代产品妹叉班,在2013年度猴帮避,英菲尼迪旗下车型根据轿车巫傲隶、SUV采用了全新命名沮面份,即轿车使用Q字母棵吠铣,SUV使用QX字母氢翰己,后续数字分别代表车型关挞孩,这样做有利于车型之间的关联度樊缚。   2013年寸伟赴,我的同事在经历了12个小时的飞行后肠,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50妻崔擎,在回国后的闲聊中帮篱提,他的目光坚毅缆毫,言语中难掩一丝激动卢,当然他对这款车的最终评价很高卫恫,抱着这股期盼活,我们今天找来这款车醚,一同来寻味我同事当时的所感人崎枫。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间僳,所以厂商提供的测试车依然为美规版仆韩汹,所以动力烹、底盘的调校互茬钳,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同认,但整体设计与科技性不会有任何出入壁,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说幻铅搽,也算是足以解渴了韩富。   对于设计语言四个字来说瓤彤,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释狡呛挝,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的碉骂惋,有时我甚至会想韶肌,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量艰?正因设计团队的不懈努力巢,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表笑疽,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经爬递。   低矮的车身跋,流线的车顶秆,都是上代所传承下来的精髓菲,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大蒙,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)葡,这与宝马3系的水平相当宝醛祷,优于奥迪A4L巧纯喷、奔驰C级等产品贡秃凌,别小看这一举措糠,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性攀肩锑。   对于轮毂轮胎的配备上杀蚕霜,英菲尼迪从不走低调的路线檀东枫,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平菠付底。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中链耿伞,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接轮忱吴,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应家驴。   本文导航" "  2006年始貌磺,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程嗣描推,没一年拼,这个品牌都在刷新着销售纪录扭尘琶,同时也在影响着国内豪华车市场的格局膊。2014年筐禽勘,新的产品问世济骇,这一次它不再效仿陀瞄、跟随蒙,而是独步青云耗视。   在过去的几年里枢,英菲尼迪的品牌推广是以设计彻肩、豪华为主要核心茹,由于旗下车型均以大排量为主坚,并在操控性方面有所见地煌蒲罢,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手收拌。作为一个初来乍到的年轻品牌俊呜,每一步的迈出都显得格外小心萎管,在保证动力性优势的前提下柔雀两,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点闯,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距怕犯,原因很简单径火,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性摄粹,也就是不同于别人的卖点苫纤某。   在同级对手们相继更新产品的时候稼,英菲尼迪一方显得格外冷静吠,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度插,好在当它真正来临之时花受览,并没有让大家失望档岛欠,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼籍。   在介绍这款新产品前堂隧,我想我很有必要做个说明喂鹃,Q50实为G系列的换代产品锹,在2013年度伎,英菲尼迪旗下车型根据轿车丢汇、SUV采用了全新命名挡轮刚,即轿车使用Q字母访蔚,SUV使用QX字母氦洛,后续数字分别代表车型恳,这样做有利于车型之间的关联度庙楞叛。   2013年港阜,我的同事在经历了12个小时的飞行后集达帕,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50割虾册,在回国后的闲聊中狼,他的目光坚毅荡播,言语中难掩一丝激动帛搐,当然他对这款车的最终评价很高耽,抱着这股期盼呻,我们今天找来这款车舍,一同来寻味我同事当时的所感洁乱休。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间细,所以厂商提供的测试车依然为美规版税袜衔,所以动力某肋艰、底盘的调校灿,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同热,但整体设计与科技性不会有任何出入盯式么,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说成耻,也算是足以解渴了醛仿。   对于设计语言四个字来说唐齐,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释肺泞,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的刷甭,有时我甚至会想锈搪,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量莆签?正因设计团队的不懈努力疟侨,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表倪潞凛,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经敛。   低矮的车身土奸,流线的车顶咳捎促,都是上代所传承下来的精髓殴泰攘,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大尽波,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)弓吝啤,这与宝马3系的水平相当不哆恕,优于奥迪A4L贺纺考、奔驰C级等产品蔬寄褪,别小看这一举措馅菱,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性挺习。   对于轮毂轮胎的配备上苯,英菲尼迪从不走低调的路线功熔,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平刑狼碑。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中痪伤,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接限午避,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应簇。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首裤力,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80技栋、陆风X5旱、全球鹰GX7饱,但依然无法撼动它的地位挂号谜。然而这样的形势也许在不久后将得到转变纬亨,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来惮恨盼,它就是CS75少退巾,来自长安汽车陶嚷。   在众多国内车企中柏供,长安汽车拥有较早的造车历史拾酸坡,并且对越野车的制造要追溯到1958年渴,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下送梅,对美制CJ-5吉普做了测绘设计车涩,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型虽韭,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面戌。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量曙抚,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础低设。   在对长安历史阐述过后诧唬,这款新产品更是令人期待逼什旱。在2013年9月习,它正式在法兰克福车展进行了全球首发男,一经面世便引来了无数人的驻足宦惰,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品卡系,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表媚,诸多细节上的体现散,可以看到与时代的接轨架帛,说实话扁,即便与合资品牌相比篇烽奶,它的设计也毫不逊色瞪方。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表栋:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV慈稀蜡,在首次无伪谍照曝光过后汾脖,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手缚。从车身尺寸上来看伯片诡,CS75在长度与轴距上的优势突出队堑,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响可菩耽。在设计上秆态靠,侧车身的视觉冲击力有所削弱都剖,平和的线条增加了些许稳重感稳撼,而在配置方面绝不含糊炭,右侧后视镜配备摄像头协绦,为泊车提供了更安全的保障春笆,此外17寸轮毂的注入灭钎拇,也为整车视觉性增加了不少好评分丘。   车尾的造型体现了丰富的层次感木官拆,使其得以回归至前脸的感觉梢,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔莆磨僳。此外糯梳汞,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统梁订,可以看出CS75在配置方面的丰富性扇。   本文导航" "  上半期断袒俯,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况癸凰,不同的设计倾向与不同的品牌定位焊瓮伐,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念取。在“下半场”的对决中皖散,将会公布包括美系“话题”车型翼虎殴、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果憨。   点击阅读碘传:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表巨:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后揣哀地,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表勒冷:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目讥错槐,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后牢灰妇,剩余空间是否能够支撑两人乘坐撼促岁,以应付那些五口之家出行的需求汀。行李箱空间的比较遂,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下胜恍,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱卿碘珊,或者带孩子出行时幌,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品钮。行李箱内是否配备12V电源接口骑济惺,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱婚,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多靖陈。   ·模特A(不戴眼镜)身高捻:170cm 体重叉:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高拿:175cm 体重拘肋:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地赔门,长安福特此次也算酝酿已久了屏河匣,可以说即将推出的翼虎人时,每个人都能从中找到自己心仪之处含,例如极具冲击力的外形娜沉同、科技感突出的SYNC系统唐男、人性化的内饰细节设计史蜡、又或是强大的日常实用性圭惦,这次薪继蛊,同级对手们真的要小心应对了畦。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后爆,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点伤痕纤,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年闭雇,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期侈呜里。显然炬胆情,在错失2013年的发展大好时机后荤,要是能够抓住2014年这个关键的时间点摹巢,其实也能够走在大部队的前列恭显赌。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段蟹嘎,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多菇善。眼前一遍利好伐轿详,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008肠跑秒、雪佛兰TRAX默,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位檄扔绷。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市孪戎,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布庆某,至今我们还没有看到实车记虏。从目前的情况来看萍,它们很快就会来到我们的身边侵。正是这个原因榷麻恳,在日内瓦车展媒体报道结束后酷泡费,我们并没有着急回国酚,而是完成了几款车型的海外试驾台、测试和静态对比的素材搜集离,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目菩零梧。   看到这里刻,或许你会产生疑问侵警继:海外车型的对比对国内消费者有意义吗韭捞律?坦白地说莽,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的谓绣:1.它们必定会国产并且在国内销售绢喷,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比程,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来问僵,只是一些细节针对本土化进行了改造袜夏较,但外观内饰设计葱、车内做工嗽潜溅、人性化焕取逆、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化杠拢矗。综合上述所言墙,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义杯响攀。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些艇棺佰,感兴趣的不妨继续看下去秋射馅。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用斤,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉梯琼。例如CX-5筹鞋导、ATENZA阿特兹态,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉沤。最重要的是祈快祁,它们不仅有所创新忌捶,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风股炊。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋薪桑,再到如今的Axela昂克赛拉敌却贪,马自达3已经历经三代车型的演变查从。据长安马自达相关人员介绍棵埔,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)奋版,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化羞脊芥。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话蹋滥,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹湘。它的眼神更加犀利戊捷,车身线条更为动感趟巧缔。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹釜疵闪,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳跋,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹弓操。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连臣双,犹如猎豹面部独有的黑纹标识淡募膝,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子寞抹粮,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼粱盼,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神菠得囱。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线跋、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计忻膝兰。另外哨粕,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神铣彩。据厂家人员介绍吹,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层匠、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺潍快宋,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化坦萌,使它的整体视觉感受类似红酒一般坏。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 咐希克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm滑廓,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm寞半,两款车的轴距同为2700mm衅芜嗅。相比同级别其它车型歪叮,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势讲。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不行,不过轮圈的造型稍显普通抒,不够运动袍。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列技,规格215/45 R18榷剐,抓地力表现不错葛蛇缚。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎破,规格只有T125/80 R16丝推。   尾部的设计不算惊艳滩潘垃,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全睬蓉什。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性睫谜寐,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计秆商,这在同级别可是十分少见的观。" "  说起海马福美来肛冷抹,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型冲幂焕,转眼十几年过去码渴,福美来已经迎来了它的第四代车型阀甜锑,也就是这款即将推出的新一代福美来M5说寺。作为海马汽车2.0时代的重磅产品蒋,新一代福美来M5采用全新平台打造校,不论外观还是内饰珐春,都已经看不到丝毫当年日系车的影子蔡。在此之前环裤,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析筛,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型柒迪饭,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧鲜搽斑。   前脸采用了类似美系车型的设计风格虏倒,宽大的直瀑式进气格栅峰,大面积银色镀铬惫搅防,符合国人审美倾管德。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感饰伙,腰线采用分段式设计恃,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰攀剂。采用与保险杠一体的方形双排气口设计棵,凸显运动感皆枯狸。但只有左侧为真排气口炮,右侧仅作为装饰肝殴。" "  对于中国汽车市场来说村眠,凯迪拉克属于一个后来者攫呜,当然这指的是豪华车市场拿。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地哎,那可真要拿出点真本事该褪荚。凯迪拉克也明白这一点儒骡莱,去年就将全新车型XTS进行了国产渐胸,并且上市销售抛,销量也是比较乐观的雇分横。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里高,无论是配置上还是动力以及外观设计上禽,至少能让大部分潜在的消费者接受界洽其,这确实不是一件容易的事情内判避。于是物,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款裳功维,对动力和安全系统进行了升级迹。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版藕颠,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版蔫握兰,仅有一款36S铂金版会妥筛,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变涪喝勒。   2014款XTS 28T铂金版外观铆:外观延续36S铂金版的设计歇妊。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同古抹泄,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅伶坑斜,在其他方面则没有做改动锤。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子绰倒递,没有做太大的变化晨狮去,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上帆犁。   XTS是一款善于运用灯光的车信颂,它将大量LED元素装备在车身各个部位梅,正是这些时尚元素的出现射,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸斥甜,获得了更出色的细节表现力溜。这些称不上优势的细节表述卑蝎,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方桨曝。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化拆,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示充藩。尾灯依旧是LED垂直式的造型剃接蓟,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致啤。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界佬涵臂,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新羚棠井。早在上世纪五六十年代拜猩,Citro?nDS就用上了可变悬架瓮肝、随动大灯侮徒、转向助力娘勤衰、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术迫斑,加上极为飘逸的车身设计胎盘郎,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样峡媚。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌炼竣染,2011年长安标致雪铁龙成立济靠跑,到今天我们测试全新DS 5LS搜,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实爽绷蜡,音译的中文品牌名念起来很接地气吐:长安谛艾仕蕾,有股莫名的喜感户钮亮,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器抱婪,是台正儿八经的三厢车沙。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来哦好,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象捕俄强。如今拔即,马自达6已经发展到了第三代窗雷温,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物案拒埠,它的名字叫做核睹:ATENZA田邵课。之前我们已经解读过进口版本香法舅,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力搏,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点胜狡。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力剧家巩,这一次排量可不仅仅只有2.0L摔,还有更加令人期待的2.5L秆竣浓。   注含:此次测试中娄川隘,红色车型排量为2.0L念,黑色车型排量为2.5L隶萍巾。国产ATENZA目前还未上市恢拦,此次测试为抢先测试垛悼嚎,车型为试装车催陷。   截止到发稿时射吠闪,官方宣布任竣松,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”鼎构稗,新车将会在4月份开幕的北京车展首发赎,上半年上市销售圈裙廖。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规翱,我们还是先来聊聊外观倒奔谜。相比进口ATENZA蹲切,国产版本在外观上基本没有变化碍,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份柒佬,而且还特意加入了“Mazda6”的标注哆钢,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6碱靶。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里卑雌乱,“下”这个字可意为“以后的”变,用来表示那些目前还没发生的份浅麓、未来也不一定发生的事情体。比如有人说“下次请你吃饭”嗣葛篇,谁知道是不是真的!同理表湍露,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”獭,实际上暗藏了一些不确定性颧独遍:它能引领未来汽车的发展趋势惦珐?或者只是一句空泛的口号抄袜遣?这是我最关注的问题睬。   当然也会有人更在意其它方面衅,比如外观内饰和空间等等撅,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述媒,本篇文章的最后也会提到稳橙谭,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能珐。   关于下一代城市SUV的概念鲁文,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力仇垒故。在他们眼里融疼麓,很多城市SUV都太“娘”了宦立氨,连个小土坡都爬不上去怎么行吞篮,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统烷谦寐。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战叛、勇于冒险的心墩分泞,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一拨。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然帝,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型虏祈韩,真正能够经受得住野外挑战的车并不多空芜揪,而三菱帕杰罗则是少数中的一员酒,它能够去接受户外的挑战枪,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统虽菱。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产佬,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售秦,目前主打3.0L排量的三款车型胆,都搭载三菱第二代超选四驱系统疗快,售价39.8-45.3万元练才,最高配的精英超越版多了后差速器锁止魂槽蠕,还有一个最简单区分方式傅线,只有精英超越版才标配后拖车钩芭。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史爆汕,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来屑姬,陆续又在第三代(V73戳、V77等)和第四代(V93氨、V87楔膏、 V97等)等车型上装备邦萎啦,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三块、四代帕杰罗)械,现在销售的为第四代帕杰罗霖腊。   如果单从分动器的挡位看绊撼息,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统堑癌伞,拥有2H亭、4H撤、 4HLC棠、4LLC四个挡位富戚,在后两种模式下某冠,中央限滑差速器LSD被锁定漠式拼,为四轮提供均匀的驱动力伍泰。不过值得注意的是如,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配猩倪七,前戊丹叮、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节蔬,简单说就是这时就是AWD的驱动形式糖下,正是这样的全路况实用性蜗未,才被成为超选四驱系统糕。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下信假梢,可以在2H碱、4H挡位间随意切换祈汗唇,当处于4H位置时挂魄,它相当于一台全时四驱车型竣成蕊,可以提供更好的抓地力和驱动力禾氮猴,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面筒拣,而处于2H位置时酶芜壕,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善固,不过这样一个大家伙油耗不会太低草报诫,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗灭轰。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝娟兢,4HLC模式时箔挨,中央差速器锁止察,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时蓟,不但锁止了中央差速器锭覆,还拥有更大的扭矩输出泥妮牵,此挡位的传动比为1.9:1身,扭矩被放大1.9倍犯潜先,如果遇到车轮陷入泥潭情况下鸿迟蒋,4LLc就能派上用场榷擦牌。在车内杉,仪表板的中央会显示当前驱动形式猩钠,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换戊,并随时了解到现在所处的驱动模式题柒女。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)鄙括蹈,应付一般路况毫无问题书即悉,但如果长时间处于极端情况下黑,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱腊,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多娇。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试解舌,对于帕杰罗来说完全没有挑战性奶逻溪,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心登呐疤,同时也提升了整个历险过程的安全性健,因此光有一颗狂野的心还不行涸,还有选择一个可靠的伙伴牌。 责任编辑姑:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品赋,已经上市四年了夸米微,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计低块筒,跟老款福美来相比档次感明显提升蓖便效。除了看得见的设计差别得困,福美来M5在配置丢耙访、空间方面也有不小的提升绵。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本览孙乡,1.6L车型会先期上市方宏,后续还会有1.5T车型推出歇。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本歼般烹,其中手动挡共有6款弯掠郝,自动挡3款技,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型逆兽,厂家介绍说叫旗舰版痴成。由于厂家没有提供参数配置表馁,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别寐山,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型簿抬该。 ● 外观起森函:中网造型似君威炕雀报,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面寥,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头玫,尤其是车身长度蕾,福美来M5达到4698mm酥芍富,超越绝大数同级车的车身长度版。跟老款福美来相比现,福美来M5的车长暗、车宽和轴距都稍稍增加一些弓凄蛊,而高度降低了3mm天朽。   因为长度和宽度有明显提升衡提,高度基本不变屡,车头设计的比较厚实棉,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的阿。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网立篓,格栅同样采用镀铬装饰物,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像骄补。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现酥,老款福美来就已经开始采用栏日墟,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计慌嗡。中网轮廓稍有些不同舷,老款福美来的中网较矮氮腻,而福美来M5的中网稍高盆,看起来更加厚重坦虏。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构坷勿。除入门级车型外妓奔,其他版本车型都配备了自动大灯式,这点还是比较厚道的请,老款福美来全系没有配备自动大灯节。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔甫伎骸,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜菲凯。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬歇哦绅,能明显提升辨识度坟科。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)睡惮官,是2007年买的摧管慰,到今天行驶了9.7万公里左右弯芳量。日常使用中油耗7-8升/百公里链南孰,除去年换了个发电机以外没出过其他问题圣。当时家里老爷子选它的主要原因有两点使拾,第一就是便宜喷片蓟,全算下来8万;第二就是配置高冷,07年8万带皮革座椅洛上、天窗备酿、自动大灯和倒车雷达的车不多花,而且空间也算说得过去丰编翅,总的来讲这款车符合预期拔兢败,坊间说F3小毛病多藕碍波,不知道是批次问题还是命好太缄,我家这辆倒是没什么事儿棺。新F3于今天上市莲,领导说我算车主纯项卯,于是我就来了蜂墓夕。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧蓟弦拟,聊聊老款在使用中的各种感觉蹭。   ●动力及悬架舞缉:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱湾,动力够用慈合,只是起步比较肉粹,1挡和2挡齿比跨度偏大提仿翰,走起来后挂入2挡转速掉的太多糖谁,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡嘲拍坑。   油耗日常市里开7-8升/百公里玖扭纱,还算满意化眠伦。悬架初段有些生硬绍推,通过连续坑洼路面时整体性不是很好匣,对于颠簸的过滤一般边,后段软颓肋,拐弯时车身倾斜大腹。总的来说算是个合格的入门级家用车兢。   ●配置及人性化设计谭踩:   比亚迪一直走高配低价的路线湃略呵,配置丰富棚妨铃,前面说过辱,皮革座椅凑定饥、天窗陌耻、自动大灯和倒车雷达都有所配备耿破,另外李驹什,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针吩,虽然不好看馈,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的迪。没有行车电脑显示屏聪,无法了解平均油耗隶较舜、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤勃,首先价格便宜南隆,其次当年没有也不新鲜)誊吵淖。   人性化设计方面殿,四辐方向盘比较细鹊福佰,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤峰蚀翻,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用煌酵,四个角随便按一个都能触发房。日常小储物盒好用透灰你,票据诚担、手机和水都有地方放较锋,不满意的是门板储物太忻肌(硬伤)逆戊脊,平常只能放车证之类薄的东西写,连杂志都放不进去屎操薪,后排基本上算是没有储物空间版辩。   ●做工筋: 内饰和外观各方面做工比较糙乒损骋,主要体现在接缝上扒,不仅大而且不均匀操堆曹,这是急需改进的帕口。   ●空间桔伍:   F3轴距2600mm痪犁,我身高190cm暑,有时候我开车蓄死池,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受眯。后备厢空间大烂,而且比较规整悼储,用它进行过几次小规模的搬运羌喊,还可以替败距。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲裴,试驾中我也重点根据这几点进行体验间取顶,看看新F3有哪些改善和变化仓。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回郸蒜坷,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》段吨通,仍无法挽回姑娘们的心溜厕商,如今她们只爱大长腿和都教授鳞效讨。不知道你们发现没有丘枯,宝马在汽车界引领着同样的潮流炕,硬邦邦的3系谷、5系换代后都不再凶猛寥巫剁,舒适感和精致感倒提升不少痢戎提。现在轮到X5了郴陷,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的犊枪。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气妈,我勉强同意这种观点溜暮曙。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质皋动滔,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片窗离湾,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦默,更显精致脑巧。总的来说咎失衫,它不太凶攻,更俊美一些僳胶脖。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市睛,除了外观与内饰的小幅调整外雷醚,改款后的逸动引入了1.5T发动机丧。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分噬,逸动采取了1.6L家庭够用赣、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策屋,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)韩蔡,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型看,一个争取“各门功课”都不落下惫,一个则是专项选手澄,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手绕廖。 ●外观弊:均出自海外设计团队    艾瑞泽7秋捷:轮廓流畅兼刻八、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列问、瑞虎系列评蹿、风云系列及QQ系列)垢顷,同时带来了转型后的全新车型丘盲,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7渴稠,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造寝,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用赁徽,更是出自海外设计团队之手劝陡,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词凳接创。" "  刚进入社会的年轻人健钙,它们也背负着太多的压力筋搽盗,在家庭事业初步稳定之后寥腺,一辆车对他们就显得很重要啦。致炫就是一个体贴的产品辩赴骑,它有着炫目的外形惦,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致潮溺,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是宝,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上角翔霸。从Yaris雅力士到Yaris L致炫超方,变化的不只是名字箩,更是尺寸和定位部徘,风格和潜力事监贝。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着措,吸引着更多年轻的用户群体跋葡哺。   致炫外观灵动时尚剔,带着一些年轻的运动气息描避,车长为4115mm胜,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm莱撬,比老款低50mm;轴距为2550mm搞搁使,比老款长90mm浮。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了瘫。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点纠享等,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”裁潮编,这样的设计更有利于致炫的散热蛔,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱啊斡呻。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利唤汹肚,给致炫前脸整体感觉增添了些英气爱。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格描曙竣,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺略闻,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友暇墙危,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助病。   在ABB的阵营中崎奥,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车惮陕,他们的目的很明确弓捐誊,就是抢占国人最热衷的这一市场啸。对于奥迪A4L即、奔驰C级哪、宝马3系而言读膏媳,三者都有着不同的亮点与喜好者视,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价粕擅,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法哀。   在这款316i消息正式放出时镜铂,包含我在内的许多人都会想到一个问题撇瓦,那就是究竟会减配成什么样驹隶?但在实际看来妊锤,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神妊。无论是进取型还是运动套装版闯,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距辩丛瑞,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼莫啸,当然如果你肯花7800元舵戊输,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯里。此外现街逢,对于现今发达的网购来说拦芦,这个根本不叫个事闪杉犬,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多漆,此外还有多种款式的副厂总成可严谋堋,质量咱们先放在后面侍文画,至少价格实惠也能达到美观的效果舌词。   虽然入门级价格不足30万嘘台,但你却可以得到一款原汁原味的3系宝豆,在定名中你就不难发现廷,316i中并没有“L”疟,它是基于标准轴距系列中的一员洪蔑啥。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂蠢,对比现售的奔驰C级邵吴齐、奥迪A4L而言保玫钞,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势凑坛。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉断蓉天,这是国人特有的爱面子传统道瓢,作为在国内征战多年的华晨宝马来说逢磋,他们自然也深知这一点镣捆逗,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动鞠句陵,单出排气也与320i的相同颂卧,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条诉路荡,不过这一项在网上也是可以淘到的辞苔,副厂价格也就100多元半。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐吞裁脐,然而在国内洞苦,它还是一种小众车型班貌。可喜的是垦缸,近年来随着“旅行”文化的发展晌,旅行车也渐渐被人们认可抠滩邢。在我看来蛾凑,目前国内市场上的旅行车大致分为两种攀家,一种是像奔驰C级旅行版瞄村本、沃尔沃V60那样溜,通过个性坑充纫、漂亮理哩、动感的外观设计获得年轻人的追捧呐晤俺。另外一种则是踏踏实实走低调椒恕、务实的路线碍廓,用内涵打动消费者猜罕达,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种祟。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)权,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO什沸,外观酬、内饰进行了相应调整被蹄,配置也有所提升亨来颧,动力系统则保持不变割。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版汗沸,售价33.48万惠跺辫。除此之外丢,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版罐陇,指导价29.98万篙。   在介绍产品之前辛,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来人团焦。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人挪便,1985年伟颧,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂墨阂,并且命名为L&K(名字的首字母)公司癸,这正是斯柯达的前身太份。需要说明的是将,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称娜,并不是指该车型限量销售喷唯采。   ●低调堪鳖榔、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看吕,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版电磋、欧宝英速亚以及沃尔沃V60岔工,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格臣膜奶,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟喇窍、稳重墨石,所以严格来讲班,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版扫。从上表可以看出瘦,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势锣,而且更重要的是瘟步遁,速尊的价格更加便宜善怀廷。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同雄。全新样式的中网格栅更具有立体感狠持卫,大灯组内加入了LED日间行车灯娇都瘸,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来腔吓仇,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应尽瑰嫁,朴实码茅乘、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉蒂颓。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯筐抱每,并具有自适应调节功能夹笆。新款车型的前大灯造型更加犀利靛钱探。此外劝绊次,LED日间行车灯也是老款车型不具备的玛溃悸。   车身侧面线条依然延续了老款的设计磨节什,简洁修长面颧韧,没有太复杂的线条勾勒什筒,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份兄。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈井,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7妙,规格225/45 R17享滥,这是一款侧重于节能环保的轮胎秽。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性复,圆润传哨、饱满贰什、协调舰些拒,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看蹦费、耐看得多茸雷。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应徽桑河,尾门上的线条层次感比老款有所加强撵。此外汉,尾窗上沿的扰流板收、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用税辈,让速尊看起来很有范儿容。对了千,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管慌陷,一般人还真有可能会被它吓到赴嘎,其实它的心脏只是一台2.0T耍。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)杰,在北京借着区域上市之机欢戳,我们再一次体验了自由光的越野性能俄。作为越野车型的鼻祖洞虑掀,Jeep用自由光再次向人们证明脓,即便做的是城市SUV侣菇,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点迁颈朝。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身砰剂懦,但是在四驱系统上惨胆蚂,Jeep却有其过人之处灿。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言培腾垂,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器跋疽钙。    简单来说泪,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配扔硷,也就是说谷,当前轮打滑时臣低,动力会输出到后轮屋,使得车辆依然能够前进辆骋熊。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑盯、交叉轴这样的情况)希稿,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器虱,脱困就很困难了毋。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I渤颠沧、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号秤。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造叫亨,以横置发动机茸、前轮驱动底盘为基葱亍,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴次,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴另扛佰,实现100%前轮驱动栋,提升燃油经济性岁,而且它的后桥也具备多片离合器结构壬埔孪,可主动控制左右后轮的扭矩分配焚赌拖,起到限滑差速器的作用等闪颇。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡坪闻,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡勒邻,还具备后桥差速器锁止功能奴,实现左右车轮50:50扭矩分配勒。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统繁,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择存。    在实际体验过程当中示怒诡,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰棵、交叉轴韦卑、炮弹坑瞳卉、搓板路等等越野路面晴脓,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中史狼麻,越野能力无人能出其右彼盾。    然而作为一款城市SUV蒲畅,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力脚深,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板冒荚修。    另外你始,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间茨豆屁,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统蹭褥。相比同级别的SUV宫,虽然在越野性能上依然具有一定优势鸿,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣藤。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众挖沧,但是进入这个价格区间以后醛陀,消费者选择的范围将更多娄龄、更大形冒,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战洗,在竞争力方面依然不具有明显的优势宫胃。    或许尽早国产化降低成本诉戏,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机嘿默,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件翰湍。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来炕涧,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象晚居。如今经,马自达6已经发展到了第三代寝波秤,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物深袱怂,它的名字叫做蒜赂卯:ATENZA煌。之前我们已经解读过进口版本淬浩,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力篙拌翟,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点斑暴艰。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力醇泰,这一次排量可不仅仅只有2.0L帛,还有更加令人期待的2.5L焊。   注木琼寄:此次测试中抠诞晚,红色车型排量为2.0L驰父膳,黑色车型排量为2.5L互耙。国产ATENZA目前还未上市舰碑垢,此次测试为抢先测试廷充寥,车型为试装车沙。   截止到发稿时食伸,官方宣布柬委,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”呛憋破,新车将会在4月份开幕的北京车展首发犁,上半年上市销售钮皖策。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规鳖坷乓,我们还是先来聊聊外观趁。相比进口ATENZA馈,国产版本在外观上基本没有变化胜遍溶,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份究姑蔬,而且还特意加入了“Mazda6”的标注攘枷敦,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6涸。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA维型违,它不同于以往的两代马自达6芦帅,更多流畅的曲线在它的身上得以体现挎。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来霖算,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子蔚烂,厂家把这种设计理念称之为“魂动”姜孰蒲。总之从结果来看规吧途,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感峦,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美闹庆,希望它能够像老马自达6一样膊,百看不厌谰苦。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色速,仅针对这两款车型来说农窖眯,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA细殿,而黑色则太过低调琅媳,完全掩盖了车辆应有的魅力无。ATENZA的红色与大多数车型不同逃嵌,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒泊微,不俗套锣李陡。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm薄,轴距为2830mm绞拇呛,与进口版本相同甭得狡。相比同级别其它几款日系车型鸥惜,ATENZA在轴距上有较为明显的优势临。   两款车的前大灯有着较为明显的区别懈,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯漠,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯鞭苇,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源寇,科技感差了一点瓢垂抗。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)葱拇,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上谎,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意埠棺,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈档剃坟。2.0L车型采用的是17英寸轮圈残俩,相比之下确实显得小了一点纠妈,为什么不折个中啤蹬醚,采用18英寸呢哺捌?   两款车的尾部设计几乎没有区别具牌,尾灯样式相同脆坎,双边共两出的排气管(没错泡,为了表达更直观蛇、清楚峦岛祥、无异议茨行秀,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分罕,这是马自达6一贯的良好作风尝透。总之瓷,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的害疆撑。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言立慷勉,谁都知道SUV车型最为畅销揣,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知擂欺砂。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出鹅妈,而卖得好的却还是那么几款隋粱棉。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙蕾亢邦,还要等到试驾之后才能给出答案潞粹。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型势厦珊,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV兜侵蹋。从风格上看臣啦绅,海马S5偏向时尚程、运动鳞吠洼,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群届。而在配置方面嗅备认,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点蔽美。根据目前了解到的消息啡绅枚,这款车型的起售价约为9.5万末,如果消息属实的话搞嚏,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平阑熟膏,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗鹤焊抬?   外观签颓:设计新颖扳,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆何完,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位厕吵,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司富,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型休,也将它的风阻系数降至0.34怂,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了希荷逃。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴酮恫,比例上感觉怪怪的查,好在经过哑光处理所产生的明暗变化铰炮,有效地提升了视觉效果七阂。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯敖,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神请叮惰。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯挂洼、转向灯以及雾灯捍碴,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集细剐。   作为一款紧凑型SUV媳瑰缺,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm竣素,轴距达到了2630mm佰珐。与同级别的海马S7相比间炒你,虽然在车身尺寸方面有所减少僧,但轴距却多了11mm焊伞,整体空间表现令人期待浆翰。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈邯啸,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上颂寿。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供咕尸沤,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17非姥。" "   全新的A3备受关注板抒膛,这其中的原因有两点冕酚米,一个是加入了三厢车型骗窜。而另一个昆,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型负伴。只是这台车来到国内较晚锤哆伸,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生步。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地棋,简单明了的说琴感,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型蒂,而必要条件是横置发动机未摹。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本磕沧,但消费者从中又能得到什么湃?如果按常理来看顿康歉,对消费者的好处应该挺多的背,比如车更便宜了漏然,就算车不便宜配置也应该增加了楞臣,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低煽。但上述这些还只是一种期盼裴陶,毕竟这个平台的车型刚量产不久沥,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显篮亥。至少高尔夫7是这样培谐淬,而全新的A3由于正式的价格没有公布季侨郝,所以也不好定论裴。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3节芭闭,这次引进国内的共有四款车型赐沏,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型瘦爬,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置兴伶。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机勺,6速S tronic双离合变速箱鸥腔。在本月的21号赌,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市班使。相比老款的两厢车型婚策,轴距和车身尺寸都有所增加虽含啸,而且在轻量化上下了不少功夫丝。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择穷骑,但在配置上基本都可以进行选装栓蓖。由于三厢版为新增车型屡,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开哗汇。   " "   ?? ???? 2014年3月3日迟痕,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市臂,“小改款衡天玛,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款善菲寂,而值得注意的是惟,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上刮唾寝。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议功急,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力请郡酵。”吉利控股集团副总裁尉、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态褂飘,欣喜之情溢于言表娄蜜。    亦或是巧合毯,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能篙裙半,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7朽剐,一方面磐,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖哎,另一方面炊苇壬,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁片,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域顶锌,种种迹象表明瓷单任,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段楼断。   诚然酵宦,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车狙兽,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”汀补。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时风卞,孙晓东对媒体表示停茧,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪晤倾恃,吉利收购沃尔沃之后矢通伙,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点伦广吐,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生弄镁缆。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应认厦。" "  在国内拿,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的葡孟,它凭借动感的外观币讽,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”桥表伙,后来者RV4乏雌屉、途观附孪、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮惠彪,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比跺攻蝗,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎裂,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了欢搬澎。而今年徽,东风日产给我们带来了第三代奇骏姥稼,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”棵。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市澄登汀,年轻化嘿、动感化的外观设计就是最好的证明碍。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上滥,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车窍。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中残,层次感以及运动感比老款强太多了眯。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的倘屋,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条殿,流畅的曲线让它不在干巴巴挡,整体饱满了很多韩。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯棺梢伦,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协喂盛磁。   在侧面线条的过度下墩,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型悸,并且加入了以装饰性为主的扰流板拱隋。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性晤帮。后尾灯变化更为明显膏朴痢,竖条造型变成更为接近长方造型撤豪。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”金龄,一定会想起Jeep热孤坎,提起Jeep临商赐,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了蕉,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者改。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能息,看看它在这部分有着怎样的表现诽。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车剃扳,并且不可选装以外寐呻,2.4L 豪华版可以选装该项配置枫对献,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配社巴。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版拢汹,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式晨,从功能上来看比较全面弦妙陇,下面我们就一起来看看它的实际表现栋坝等。   更多精彩视频贝新,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作扑侮岔,调整比较细腻杏,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位俏,而且还可以停得很正灿氛。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可裁碗。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话坟巨,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示烫耸,如果继续操作岁绦碳,系统则会中断本次自动泊车薯。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里慑,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题东,我一定会把奇骏放在首位亮究倾,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款可,性价比非常高侵太惺。不过自从2008年上市至今的6年时间里硷,它始终没有太大的改变痊涉型,另一边竞争对手们却在不断进化佃欢,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者水傲啪,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律宫扔,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘净蔡单。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况硕福,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前父委,而看到新车的第一眼就会让人感叹淡兴:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了疚。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)睬咯签,并且也是该平台衍生出的第一款车型糙浮,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化矛老。相比老款车型略显古板的硬朗外形江,新车则显得更精致弹墟,更有设计感痛,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上泌陆。当然星,除了视觉效果之外篓孝嘿,从动态的角度看它是不是也更加城市化了朽念?这也是今天我们需要探讨的问题膝悔。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型斜瓶股:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限官奔,我们本篇文章的测试内容并不全面单眉僚,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受膛惨,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据管惨,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍壬舵吓,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧划毯钩。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章年囱藏,里面对新车外形磋猜、内饰等方面都进行了详细的解读孟,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 陈城。另外就蜜荆,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊弹。   ●增加更多高科技配置箱,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品慷,除了拥有出色的设计男境、良好的工艺和用料之外税四,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望皮吐,翼虎就是个很好的例子为现崩,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势定竣。如今的新奇骏身上蓖蝎凉,我们也看到了各种高科技配置丘,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平视。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了拍,在两年前它就已经崭露头角末培,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样尸剁本,连控制面板都完全相同拖遍培。虽然东西不算新畅,配置在这个级别里面也算不上有多么领先回蹄,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化心许,毕竟我们已经进入到了移动互联时代坪绩尸,汽车作为生活中不可缺少的一部分能,也同样要跟上潮流券嘛。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车李才,很多的印象都集中在日系的丰田车上麓噶浇,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等笺苏蔚,由于起步较早鳞滥,所以在混动技术上都比较成熟吭莫。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型畅匈嗓,一方面是因为未来的趋势疯,另一方面就是对环境保护都有一份责任坛善稳。但能让人印象比较深刻的不多邵,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外递拐。经过一天的试驾体验练坛,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶俱捞,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车忍吴。   外观方面睛:设计大胆前卫超,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后文,给很多人的印象就是模仿藏剧、复刻酒持,aygo杉关、花冠锭龟、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象算计敬。实则也是没办法的事儿盎存,白手起家的汽车企业一般都是这样开始俺,不过从秦看来肥,比亚迪似乎已经脱离基础阶段乔施厘。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言诽博地,整车设计偏向年轻化司,前大灯内加入了日间行车灯率。车身尺寸方面冲,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm里陇藐,轴距为2670mm铂。   实质上懈,比亚迪秦的外观特色鲜明窗磕拟,个性十足些涛奥,他并没有针对大范围客户群体而设计细赣堪,更多主打年轻红蹄、时尚元素顽蚂虚。这样一来镁脾扒,优缺点也相对明显肩藐,需要一定的时间让更多的人来接受他饯。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番绢馆,充电方法非常简单也很安全拆递。通过家用的220V电源就可以直接充电烁成,但是要采用三相插座幻邢。车内的仪表盘可以显示充电信息扰狈尾,包括电量以及预计充满时间腐春硼,而且还可以选择预约充电啸贸。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的焚犊,虽然我的“档期”已经很满靶细,截稿压力山大钱关摔。但作为潜在车主般赣,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平么罕酵,它和福特嘉年华起霖、大众POLO会有多少不一样绰,谁更值得购买啦。我想这也应该是大家都很关心的问题时。    测试之前还是按惯例先说点基本信息爬,以供大家有更多了解脖督峭。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元抵,分1.3L和1.5L车型昏搓,提供5挡手动或4挡自动变速器坡冗氦。这也是国产的第三代威驰车型卢,相比老款车递,新威驰变得价格更低溺、空间更大未。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫竭,在广汽丰田4S店中销售呸,价格区间6.98万-10.88万元倘吵诬。两者动力系统蘑、内饰设计完全相同虾速侗。只是外观分成两厢与三厢鸵彩拟,配置上有细微差别而已琼。好了狠摄响,我们就从外观开始说起道。" "  导语令:在新能源汽车研发领域末八,比亚迪一直是领跑者瞧,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车喉掣。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者藉黎,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术耻,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件碘,能够开发更为节能酗、环保的电动汽车产品褪崇,实现性能的提升和普及应用谢凤。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作棚烽。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车儒拨罗。   历史上瓤惹,秦灭六国撬蒲,结束群雄割据时代篙赡,统一中国邓,开创了历史的新纪元坛煎匣。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆剂市煞,势必证明其在以下六方面的实力趟该懦:   一觅、比亚迪秦到底有多快失魏?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示默孰羔,全球有52%的车型百公里加速大于10秒乔,23%的车型在8-10秒弘瞧稗,17%的车型6-8秒桔稻缚,仅有8%的车型小于6秒矛,代表车型如保时捷卡宴4.8L恨。今天末扔诵,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下丢啃没,秦百公里加速为5.9秒磁短项,而记者实地测试时仆颠,百公里加速更是达到惊人的5.4秒宿。   跑得快自然有其道理顿诗埠,秦具有“双模”动力魄塘,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合僳,在混合动力模式下镀绅,秦能爆发479Nm的扭矩苔锚泌,某种程度上可以与那些超跑抗衡耽。 二口、秦油耗到底有多低肚畦当?   根据国际标准测量核算翔,秦百公里油耗仅为1.6升管。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式骂。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式娜吐谋,纯电动模式时凹鳖汀,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时督烧,整车自动或者手动切换至混合动力模式祭扩。在所有模式中哪蟹,秦还能进行制动能量回收警,即电机向电池反充电蓝骆,每百公里回收2.5-3度电还绘,可以多行驶约15公里赦算。 三储功、秦充电到底难不难陌辉剂?   一句话回答谷:有三口插座的家用电源就可以铰,就像充手机一样方便效九窟。秦的电池容量为13KWH奇结,可通过220V电压圈遂秒,3口插座涩,4-5小时充满电锌握。秦随车附送一个智能充电包醚,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖褐疥蔷。   四诞、既然用了大量驱动电池篱瞳捌,到底安全不安全?可靠性如何偏鞠?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池弄、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池娟。单位能效比摆,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池菏。但是安全稳定性方面则恰恰相反墒扫,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池恳。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池檀想,是目前市面上最安全的驱动电池娄,没有之一收。   可靠性方面辜,据比亚迪测试弄汲诫,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑羞杏砰,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修扑硕,业界罕见镜。电池电芯甚至终身保修腥捎。 五辑、秦操控驾驶会不会很复杂渴?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样拣,习惯之后甚至更加简单环。新增纯电模式移В控驾驶尾版,更安静谐、更节能咐酬潮。   六桶办、电池组电用完了如何行驶沧?   据技术人员介绍峡劲,秦本身不存在电用完的情况下膏宋。电量不足时粕岔,比亚迪秦会自动转为低电保护模式赤绊。利用发动机的多余能量带动电机反向充电翘。   此外讨,行驶过程中痴抵供,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量搞沁该,并储存到电池中帘块。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车说化,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字啤拌拟,其次是QQ me才屉,PT漫步者之流耐僚赎,当然还不包括那些“只识其样撂临、不知其名”的人群忍裁蛾。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象到恐磁,它也是双龙汽车最具标志性的车型效。在迎来双龙新柯兰多之后柑际返,就在近日颗瀑古,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾窍蹦,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界抢港伙,但却让我们可以由心发出这样的感叹陆翘码,爱腾终于正常了鸵桔鲤。   从推出2011款爱腾至今别,已经有近3年的时间舷涛惯,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势廓购,却在人们心里留下了不可磨灭的印象隙。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事躲钢肺,伴随着2014款爱腾的推出涉,有关于这款车的一切泞剂,也自然成为历史练授逢,被我们封存起来碧敲。全新的家族化风格设计惮百轿,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路聪。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部怕,与新柯兰多相似的样貌芭,让新爱腾不再具备专属性拈痉。没处前部细节的设计博槐篙,都是那么平易近人缔,平庸的再没有任何特点毙社。可能人就是这样武立设,老款爱腾在售时谩程,人们总是说这款车有多难看夯,有多奇葩连,但当它真的成为历史后距,我们又会感到缺少了什么额陌。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化裳,但还不至于让它从中获得什么优势暮,车尾部简单的几处变化郴靠备,也并没有影响整体设计给人带来的感觉冲骸。现在在大街上位,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的伟堂梢,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了喘蹄。   本文导航" "   这年头在路上跑着蛾率脓,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼剿。各大厂商也为了满足多数国人购车理念归,把自己造的车不断的加长渤硷,就算不加轴距也得把身子给拉长凹握。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中颂兢、大型车上食,感觉有些资源浪费察路尸。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车详,“L”的作用才更加实际保。当拿到这辆YARiS L 致炫时耙肝,小惊喜了一下心。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了统传衅,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了琳反氛。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度纶、大众polo丹、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势袜时贿。目前这辆车共有两款动力熊末仍、6种配置车型在国内上市县皮,指导价格在6.98万-10.88万之间娥泉交。由于新车型且上市时间不长痹场粟,所以目前的优惠幅度不算很大夯,基本在3-5千元左右淀。(个人观点谦:致炫嚎轮,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士辩你犁,厂商指导价为8.7万-10.68万酸懂,搭载1.3L/1.5L发动机雄冀夺,5速手动/4速自动变速箱卞醚。" "   曾几何时潞,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾骡厩,它那个性的外形给我留下了深刻的印象录垛,但却没有获得国内消费者的认可擦。如今弥膏寒,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前薪,其售价区间为15.48万-21.98万元还,相比老款车型有所降低疽。另外肋,新爱腾不仅前脸造型发生了变化滩间,并针对柴油发动机进行了重新调校酬饱。下面就让我们通过试驾体验仑,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化捻良,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型牛刃,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计烩拓蚊,并采用双龙全新的家族式设计脑垫,整体风格与现款柯兰多十分相似氦户。然而法脓霉,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整恭,其车内布局依旧与老款车型保持一致弓谴,略显缺乏新意陪看粳。   小结蛊幂隆: 相比老款车型来说斗呜囱,新爱腾的外观变化令人欣喜砷,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光潭汀计,且双龙全新的家族式设计的确更显档次变红。不过船,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进饱骋,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容化钎。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上怠,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)干。在海外市扯搿,新逍客提供3款发动机陵艾哺,配备6速手动或CVT变速箱蛇,在英国的起售价是17595英镑颊第达。与现款车相比氦劫词,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计佩广恐,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处孝。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型薄,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了饭娇。 ● 外观介绍嘲:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型秀:宝马2系Active Tourer玩喇桅。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单横翠吃,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型缸。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子横?车展上的展车给了我们答案瓷先。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月侨街,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车菠倾,而在正进行的2014日内瓦车展上狗,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出五吉。和两厢版一样推,全新标致308SW基于PSA的EMP2呐撂炀块化平台打造黄戌莆,造型新潮时尚妻揣,细节设计则突显旅行车的元素卉,保持一款旅行车应具备的实用性题该。据悉醒笛,该车将于年内率先在欧洲市场上市花分幕,而凭借中国市场在PSA中的战略地位没,相信国内消费者很快也将与它见面遍。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后拈谓,全新标致308的旅行版如期而至好氨晨。从整体变化来看撅巾碌,它在保持旅行车实用性的同时排巴,将重点放在外观羡、内饰的调整以及配置的提升上涛,新潮的设计更是让人眼前一亮发。在我看来昂鲁断,它的变化是非常积极的猾骏。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高剁纫,现在它要做的就是尽快进入国内鲜间俯。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章料聚:   静态评测    ?   更多精彩内容蛋食帅:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑填:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界侵朔旅,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新村鲍敖。早在上世纪五六十年代芥,Citro?nDS就用上了可变悬架鼓驾、随动大灯瓦趟、转向助力舵、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术吠,加上极为飘逸的车身设计禄返,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样谩牛眯。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌素,2011年长安标致雪铁龙成立藤,到今天我们测试全新DS 5LS层猾,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实局,音译的中文品牌名念起来很接地气疙滑艘:长安谛艾仕郡壤,有股莫名的喜感头寺,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器单吾高,是台正儿八经的三厢车富饰嘲。   ●外观武摆嗓:考虑国内需求瘸,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前伶奔纫,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5牵屏,后者里里外外都显得格外前卫袖,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度恰,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实推逻纷、更好接受一点瘟警拘。当然倒开卞,前提是得保留住原有气质姓衬善。   在这张全新的前脸上劲芜干,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰馁沥岛,官方把它解释为“飞翼”渐拉竞,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征龚,由于边缘不是那么锐利惯,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪豌兔钨,接受起来没那么难玲短雾。   车身侧面和尾部看起来很饱满巍蜗郡、匀称亥顶,其实我个人甚至感觉比车头更好看瑞交。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰室,厂家说这是做完市场调研后的选择阔潍妙,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西把,想想也不无道理奉膜狙,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条奶,与其后期车主们各自琢磨侧司,不如原厂直接把这事办了破哭氦。" "   三年时间足够让人新鲜感全无瞳沽锻,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注丘舞:下文简称新阳光莲扩,以便阅读)堕,换装了与家族大哥天籁相似的前脸领,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰喊兜,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 憋楷。现在它不光新潮朔毁竟,还进一步提升了性价比腊,为与定位相当的大众桑塔纳沫、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备诺。 外观臂帽狈:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸驹,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似捆,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感挠,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜下。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分焚孪内,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米蓬冯很,达到4456毫米微,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平摆绞曝。    此外默,新阳光的轴距则依旧是2600毫米固马,由于在东风日产的产品体系中口技,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)徊,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样设旦课,因此新阳光的轴距也要稍微短一些谴。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时碗,我已经身处呼伦贝尔牙克石成曹葱,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气腑懦函。尽管天气有些寒冷剩僚电,但此刻我的心情是非常愉悦的娥伟坦,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演胶谩,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感韦悼戈。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世拜,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car罚刷氯,当然我也不例外乡。这次除了911之外腾,保时捷还带来了Cayman叛径、Boxster卉焦、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型时涩捕,让大家分别体验RR(后置后驱)街、MR(中置后驱)茹、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧绷鲸。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的排假畏,即使在这样的冰雪路面也不例外度冬,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作桑辰荡。在练习漂移之前壕,充分的驾驶培训是很有必要的定慑,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时填,驾驶员应该采取什么措施加以挽救形翻。   ●车辆失控该如何挽救斯担?   当车辆发生转向不足时桑,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)谢,稳住方向并且慢慢回正钎挛,切忌继续打方向普,过多的转向角度不仅不会帮助你转向嫡徒,反而会加剧转向不足的发生漆。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时斯才,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度呻,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线猜。对于一般人来说勺景,应付转向不足要更加容易一些雷,应付转向过度则需要更高的驾驶技术挡吼,而转向过度一旦被合理运用凉秋拔,就能成为过弯利器峨乓,也就是我们平时所讲的“漂移”叛棚。   ●如何才能实现漂移功?   要想在弯道中实现漂移随百,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移堪忱。针对这次的车型以及冰雪路面曝颧,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式誊滑廷:   1撕亨、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)灯募,我更愿意称之为惯性漂移过弯纠。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近工套迁、甚至小于90°的急弯彩。 ? 『以上为PPT截图挨,分辨率有限媚控宦,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性瘁湍,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度虱,然后反打方向聊督淘,稳住油门漂移过弯奠。例如在通过上图中的右弯时空,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢磋,然后左打方向墨吕,紧接着再右打方向忻,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动矾,别慌憋插蛋,这正是我们希望看到的上,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心梢判。随着车尾横向滑动的产生身完,此时驾驶员应该迅速反打方向锰锰瓣,让前轮时刻指向出弯的路线护绍蠢,并且通过油门来控制车尾摆动的幅度奴淮,随后在出弯时适当收油并回正方向怕埂,这样一个漂亮的惯性漂移过弯就完成了捆判。   以上过程需要注意的是无论是正打还是反打方向料川避,方向盘转动角度都不宜过多哨掀儒,最好控制在90°以内胖。其次油门动作务必细腻羚,因为整个漂移过程中车身的角度控制与油门有直接关系检,给油则会加剧侧滑矢拈,收油则会减小侧滑角度很,方向盘则只是起到引导出弯走线的作用富。   2拒聚、刹车入弯的方式漂移过弯(Turn-in on brakes)搞类火。   适合弧度比较大的高速弯道鲁接。 ?   当车辆高速入弯时筷请,驾驶员通过点刹车的方式将车辆的重心瞬间转移到车头题迟,从而让后轮抓地力下降产生侧滑烙嘉晶。当车辆开始侧滑之后其,驾驶员再通过给油的方式让后轮空转鸵饲,继续维持横向滑动贫朵拨,同时反打方向控制出弯路线掏墩,之后的动作与第一种方法一致兼。对于初次尝试的驾驶者来说科鹊硅,如果入弯速度不够快也没关系烦熔极,你可以直接省去刹车这一步骤笛垢反,在入弯时适当地轰一脚油门腊,后轮就会很容易突破抓地力从而产生侧滑纳戌。   如果你能够将以上两种方式熟练掌控剂,并综合运用谎,就可以尽情地在这样的冰雪赛道享受漂移的乐趣了圣。例如在紧急店毁较、高速的连续S型弯道如炒,就可以利用左右摆动控制车辆的横向重心凛憾礁,并且辅助刹车改变车辆的前后重心罕,从而划出一道完美的漂移路线嘎。还记得《头文字D》中高桥启介与拓海在秋名山的第一次会面吗蹿粉?AE86在高速S弯道超越RX7辜墟,拓海就是用这一招彻底震惊了当时的启介盛钠奢。   当然鲍滤,在掌握了理论甚至浅显的试驾之后柑贝禄,我们也千万不要幻想着自己就是《头文字D》中的拓海挨耸,毕竟我们驾驶的是自动挡车型冕,而且是在摩擦力很低的冰雪路面行驶哄汕匙,相比手动挡已经省去了脚踩离合器贸扑浪、手动换挡以及拉手刹等一系列动作编硷,驾驶员只需控制好刹车卵锚感、油门以及转向三者之间的平衡即可跨饱馅。这种初级水平与土屋圭市的6种漂移教程还有很大差距贤乔煽。   然而即使是这样耗苏唬,要想做出漂亮的漂移过弯也不是那么容易的苏能兰。冰雪路面凹凸不平效猫,而且冰面和雪地的摩擦系数也完全不同夕寝,路面的复杂程度对于驾驶者提出了严峻的考验涪,所以技术和心态都十分重要借,一个疏忽大意就可能让你的911或者其它车型冲上雪墙晃。" "  从1944年开始研发车厢到如今全方面的安全系统碍飘,沃尔沃在汽车安全研发领域已走过了70个年头些。在这期间薄俩,沃尔沃创造了无数的第一舒,也赢得了不少的辉煌成绩佰久,当众多车企迎头赶上之际波,沃尔沃又将重心转移到了四缸引擎的开发的中蠢,并将其命名为Drive-E浪脚。 回顾沃尔沃在安全系统领域的显著成就 年代 成就体现 1944 发明安全车厢檬,为驾乘者提供最坚实的“怀抱” 1959 发明汽车三点式安全带吗磕变。安全带的发明迄今为止拯救了数百万人的生命岛墓融。 1964 发明兼顾安全与人体工程学的座椅姜敢集,实现了靠背调节和腰部支撑乾歪年。 1967 推出首个后向式儿童座椅筛切,让最需要呵护的婴幼儿得到最贴心的车内保护奋。 1976 在全球第一个使用催化式排气净化器和氧传感器私崇,将有害废弃排放降低90%以上喉赫。 1991 推出侧碰撞保护系统(SIPS) 1994 发明侧向气囊 1998 推出安全气帘 2006 发明盲点信息系统(BLIS)虫薯凡,一双“慧眼”保证驾驶员的安全套硼酸。 2008 世界首创的City Safey城市安全系统诞生欢,有效减少或避免低速追尾碰撞砂没。 2012 在V40车型上采用行人安全气囊技术蜕,至此安全范围从车内延伸到车外贿木。 2013 带全力自动刹车的行人和自行车探测系统诞生 制表虫:网上车市www.cheshi.com   首先我们来追溯一下沃尔沃此前的成绩炽哭房,不难发现的是它一直在汽车安全性领域颇有见数领许,从被动安全到主动安全强息,再到行人保护蔼广乔,沃尔沃的整车安全系统已逐渐被世人所认可蹭婆。   然而汽车科技的进步让沃尔沃不能局限于单一领域蹿超,空气污染现已成为最热门的话题究蔑捣,节能减排对于车企来说更是势在必行的一件事畏,不过更多消费者并不愿意因此牺牲动力性来环,唯一两者可以兼顾的办法就是研发小排量增压引擎苇蹄离。   Drive-E是什么 帝?   即E驱智能科技撅怕妹,代表Efficient Power(驱动更高效)径、Electrification(驱动电气化趋势)呕魔、Environment(驱动环保潮流)脸纤巩,从字面来看很容易理解扩久捐,简单来说就是引擎高效化漠报,这样一来既可以保证动力性冻叮擒,同时还能达到更好的排放标准搅逻。   Drive-E的核心组成部分就是引擎与变速箱凸,沃尔沃全新研发的四缸增压引擎具有轻量化与小型化两大特征仕,使用纯铝材质打造的新引擎无论在重量上还是散热等问题都超越了此前的引擎刷建浮。   沃尔沃还将这一技术投身于乃┝萁块化的研发侮,只需变更增压器募鹉樱块与催化转化器暮腿嫔荆块等主要部件扁,便可催生出一款新的引擎产品姜。目前我们得到的消息是Drive-E系统将使用在8款引擎上慕敢冒,大致可分为4类呈田,即汽油直喷引擎华交、柴油高压共轨引擎醋,单增压引擎(T5)碾合首、双增压引擎(T6)沮。 以XC60为例 讽醋,比较新老汽油引擎的技术与性能差异 粹恭。 引擎 Drive-E 2.0T 2.0T Drive-E 2.0T 3.0T 燃油 汽油 引擎代号 T5 T6 气缸数 4 4 4 6 进行形式 涡轮增压 涡轮+机械增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 247 240 306 305 最大扭矩(N·m) 350 320 400 440 官方0-100km/h(s) 7.2 8.1 未公布 6.9 制表答:网上车市(www.cheshi.com)   我们拿Drive-E T5 2.0L涡轮增压引擎为例傻跺瑞,247Ps的最大功率与350N·m的最大扭矩在动力性上已不输3.0L自然吸气引擎痊楔,此外这款新引擎就算与现售的T5引擎相比脸,在动力输出上也略有提升连,其中的原因自然脱离不了小体积界虐绘、轻量化等一系列技术的支持矩。   此外变速箱方面也有了很大的改观晌说,来自爱信最新一代产品的8AT变速箱将传动比覆盖范围提升23%骏吧时,挡位的排列也更加紧密板锨扒,有效缩减了换挡时间趟耐吼,从而具备了迅捷的响应能力愁屯、难以察觉的顿挫感以及突出的油耗表现哩。   在ECO+(经济驾驶模式)的帮助下忿,耗能经济性方面得到了进一步保证共璃稍,它将改变城市路况中引擎启停的时机躬浪拖,改善油门的响应北,空调系统转化为经济模式工作楔冗贿,同时变速箱也将在更低转速下进行升档动作贡柿,而在65km/h以上松开油门骂剔爸,引擎还将会处于怠速状态撮。   本文导航道烂:" "  [汽车之家底盘解析] 实测6.44秒的0-100km/h加速成绩污蝗剖,成就了秦在自主品牌车型中动力表现的霸主地位硼卢,也催生了一句火遍全站的“纽北跑不过秦”丢露。不过峰,动力并不是我们今天的主要议题丧丧。秦的下盘功夫方面表现如何眉炮横?它与前辈速锐究竟在底盘结构方面有着哪些理不清的关系洞梁缚?这些都是我们今天要研究的内容降鲁。综合起来人涤,我们最终目的就是想要弄清一件事镁翰蔽,那就是秦的底盘是否和动力表现同样出色兼巾搁。 秦 2014款 1.5T 尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   18.98万   ●秦的前悬架及前部底盘细节   作为比亚迪速锐的“带电进化版”溯,秦继承了速锐的大部分结构其实并不意外嘛纽娘,与速锐相同的麦弗逊式独立前悬架依然“如约”出现在了秦的身上怯稠尸。当然摩,由于秦有着体积更大店斤、更加复杂的动力系统睹,即便比亚迪有将思锐那副双叉臂前悬架移植给秦的想法噶厦办,但由于双叉臂需要更多的空间抛唾亩,因此也是不现实的儡该弊。在材质方面错蠕写,秦同样表现中规中矩推疗,并没有使用轻量化材料为车头减重屋檬路,亮点并不多通。由此可见量堂,秦并没有因为在车迷心中神一样的地位而搞特殊化晴肮。   不过仇雄,由于混合动力系统的特殊性禽,秦也必须做出自己的调整乡冀籍,体积更大的动力总成一定程度上导致了两车底盘形式上的差异蠕吗壤。比如耍及,在秦和速锐的前防倾杆的布置方面稻董,秦的防倾杆与前悬架的连接点位于下摆臂上蜡腥,而速锐的防倾杆则连接在减振支柱上俺喉。此外巢松,秦的防倾杆“腰围”也是少有的粗壮轿险谎,相比速锐在直径上增加了将近9mm降绩,看起来很是显眼龄古殿。布局形式上的改变归根结底依然缘于动力系统体积和布置的变化阔,而在同等材料和工艺的情况下嚷幂,直径更大的防倾杆显然可以带来更高的强度腥讥桐,以应对秦在加入混动系统后行驶中前桥部分更大的负载讹现。   另外躬臀融,秦与速锐在前桥部分最明显的变化在于副车架伍完揉。与速锐的非全框式副车架不同脐驾,秦的全框式副车架看起来更加粗壮圃么桃,由于加入了电动机和管理单元蛇儒,整个动力总成在体积和重量上都有明显的增加芭鄙题,因此这样的变化当然是加分的败凸朝。秦的副车架与车身相连4个连接点使用了橡胶衬套猫敖,相比速锐全部采用螺栓硬连接的做法可以有效提高车辆的NVH(噪声敖痛、振动和声振粗糙度袭炽井,欲知详情请点击这里)如受,是个值得肯定的进步蝎。此外场篙,与速锐相同交,秦在副车架后部连接点上设有加强件与车身加强筋相连抒,强度更高哀肩沛,同时更多受力点也可以分散该部位受到的垂直方向的应力密览挽。" "  [汽车之家新车图解] 在竞争对手纷纷已推出换代车型的今天承踢道,现款该В克斯在配置和动力上已经难以与它们匹敌喀,不过福特已经为此做好了准备能列,日前刚刚发布了新款咐桑克斯伙。它采用了全新的家族化外观逝,从气势上已经营造出了咄咄逼人的效果辰,不过它真正的杀手锏尽,还需打开车门才能发现殊口。 ?" "  [XCAR试驾原创]   为了丰富旗下的产品线甲合,进一步抢占细分市程寄悼,奥迪会为旗下的轿车研发性能更强的S版本车型啊伸使,满足那些对于性能有一定追求的消费者皑峭,比如轿车中的S5馈擞、S6撕、S7渺红、S8等等妓呢。就在不久之前的2013年12月放叔,奥迪SQ5也正式来到了我们面前河氨,也正是宣布奥迪运动型车型正式介入SUV级别车型问,今天就让我们来看看这款现在才来的奥迪SQ5表现如何(以下简称SQ5)誓截。 外观谦虾屎:低调不张扬 扮猪吃虎的典型代表   笔者总是认为开S系列车型的车主都有着这种扮猪吃虎的心态陷粳,驾驶者着这些外观低调朴实却有着非凡实力的车子氦蹭,可以随时面对那些不识货的挑衅者怜。作为Q5的性能版车型阔嵌踢,SQ5的外观有着基本设计延续了现款Q5的设计理念搁浦,颇为低调抽挫,不过在一些细节上我们还是能看到一些变化京铣。 车型图片 基本参数诉界: 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 厂商指导价 69.80万 62.80万 56.77万 品牌 奥迪 奥迪 一汽-大众奥迪 发动机 3.0T 260kW 3.0T 200kW 2.0T 155kW 变速箱 8挡AT 8挡AT 8挡AT 最高车速(km/h) 250 234 220 0-100加速时间(s) 5.3 5.9 7.5 车长(mm) 4654 4629 4629 车宽(mm) 1911 1898 1898 车高(mm) 1618 1655 1655 轴距(mm) 2819 2815 2807   从表格中我们可以看出任,SQ5在车身尺寸上与普通版车型还有一定的差别颈,特别是车身高度经过降低欧花,变为1618mm,相比普通版的1655mm降低了37mm尉,而轴距也有细微的变化叉。   其实只要细心观察碑块枢,还是很容易能分辨出SQ5与普通版的车型的票巢附,除了特有的徽标之外负,SQ5的镀铬条有别于传统车型酷,采用的是双横条样式纶。雾灯处的装潢也采用了蜂窝状五荷,并留有提升车辆刹车散热效果的导流槽劣,外后视镜也采用了与车身不同色的银色漆队内。而配置方面风袖晚,SQ5也相当给力ACC自适应巡航以及变道辅助都有配备成。   尾部的变化主要集中在下半部分茫,双边四处的排气管与银灰色运动型尾部扩散器昭示着自己的实力寸陷松。我们还看到了在SQ5上使用了可变排气阀门的设计铰加回,可根据行驶状态来改变排气开启程度略。" "  [汽车之家原创试驾] 什么叫少数派难怕舞,就像啤酒配炸鸡和鱼香肉丝盖饭促,前者就属于少数派词。一个是只有追韩剧的人才懂熄吗,一个是全民百吃不厌刻屁。速迈就是这样一款用来满足少数用户需求的产品且艘粟,其实上一代车型在国内早有销售箱,只不过跟福瑞迪太像了橙拧,外观不出众沧沟,关键是动力平平涸颇化,所以最后并没有收获太多赫。全新速迈刚刚上市性醒石,售价17.98-22.68万元耙涪,很有幸能够在第一时间接触到这款车常,我这个爱吃鱼香肉丝盖饭的俗人已经迫不及待尝鲜了款。   如果你对速迈没有什么印象也很正常低,在正式开始之前我们不妨先回顾一下老款的速迈体。通过简单的对比负鞠,不难发现湍,老款速迈其实类似于福瑞迪的两门版瞳红,名字叫做ForteKoup峨,当时这台车搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机唇,售价17.18-20.08万元党。   全新速迈实际可以看成是K3的COUPE版痞竟,它承了起亚家族的虎啸式前脸江般隙,起初这个概念被引入时获得了颇多的好评希本,现在看来谈不上惊喜圈迟骨,只能说还比较精致碎哭。虽采用了大嘴的设计皖典,但整体的视觉冲击力和杀伤力并没有达到令人生畏的地步封,或许小女生会喜欢趟函谜。大灯全系都为卤素光源腑脖颇,并带有日间行车灯为汞亨。1.6T车型雾灯带有一圈LED装饰箔廉袱。   走到侧面伍就,与K3相比虽然整体的车身结构和车顶线条都没有发生变化谋剑,但两门的设计为它增色不少踩,在绝大多数人的固有印象中沤,跑车就应该是两门块戚,并且应该是无框车窗韶,仅从这两点来看铂,速迈确实都做到了汗,开在路上的确引来了不少的目光追随记焚莆。   试驾的一天当中我不止一次跟我同车的小伙伴交流匆,我们一致认为车尾的设计更为出彩棉裴,短小蜂碳棺、精干绢嫁岁,狭长的大灯也拉宽了横向的视觉感受删虱步。除此之外缺吠,1.6T车型使用双边双出的排气管布局奢,而且排气管口径不卸上狻,车尾营造出的运动氛围似乎更强苫暇善。轮胎为韩国本土品牌篱,规格为215/45 R17插,对于这个尺寸的小车来说算是有一双“大脚”了痊返壤。   当然泌姥疵,如果你选择2.0L车型的话匪蔫情,你所看到的黑色外壳后视镜泌、前后包围的碳纤维纹路饰板乃恼、双边双出的排气管茶谜起、黑色门把手和带有LED装饰的雾灯就统统没有了喘。" "  讴歌这个品牌境,或许很多人不是太熟悉巢。作为本田旗下高端品牌胳擂佛,一直以来都担负着将本田所有的技术发扬光大的重任渡寄,而且在美国市乘吧镁恕,讴歌的品牌影响力是非常大的猫。上一代讴歌MDX刚刚进入国内的时候的确是遇到了不少的阻力偿哨,大部分都是人们对这个品牌不了解憨粒,影响力上不去挠汗,导致在销量上确实不尽如人意便炽。对于这次全新MDX的到来壤胚,个人持有赞许的态度獭链,无论是在配置上还是性能上以及作为城市SUV最注重的舒适性上都很满意挠,还是那句话齐烧抛,品质上去了镶,接下来就是提升品牌影响力了临玻捍。   我们先从外观说起   新款MDX在车头的变化主要体现在大灯和中网上扑饱抽,大灯的轮廓更加细长萍陋宏,内部的灯源也从氙气大灯变成了全LED大灯难。这种大灯在讴歌RLX上也曾见过讥观捷,但内部结构和MDX并不完全相同换潍。雾灯被一条仿LED的光带替代实,进气中网的细节刻画更加运动猾长努。   新款MDX的车身尺寸相比老款有所加长书喘熊,侧面造型给人的视觉感受非常低嘉,这和前后大灯的位置有很大关系懂,新款MDX使用了马牌LX系列轮胎现,注重舒适性连桑菠。光带式LED转向灯集成在外部后视镜上煽。   全新MDX不缺乏SUV尾部带给人的厚重感陋誊,而压低的姿态却更加动感翱,这种设计可以招惹年轻人的喜爱匠。尾灯造型相比较现款修长从,优雅的感受也来自于细节的 设计卡蹦寒,但貌似通过我的观察佃沫怪,全新MDX后尾灯依旧采用的是普通卤素制动光源彭。排气管低调的隐藏在保险杠以上位置猩,让尾部显得非常简洁脑。   本文导航点璃:" "  2014年2月20日鹃,一汽-大众奥迪宣布奥迪A5家族2014年型正式上市斗悍。2014年型奥迪A5的最大特点是艘磁偿,奥迪A5 40 TFSI车型全部换装第三代EA888 2.0 TFSI发动机恫晚。这也是奥迪第三代EA888发动机系列首次登陆中国勃施闭。   本次2014款奥迪A5/S5车型阵容庞大聊,共有19款车型坟穷便,售价在49.98万至85.8万吧,具体价格如下慨: 2014款奥迪A5/S5官方 指导售价 车型名称 售价(万元) A5 Coupe 40 TFSI 52.20 A5 Coupe 40 TFSI quattro 57.80 A5 Coupe 50 TFSI quattro 66.00 A5 Cabriolet 40 TFSI 59.80 A5 Cabriolet 40 TFSI quattro 62.80 A5 Sportback 40 TFSI 49.98 A5 Sportback 40 TFSI quattro 58.50 A5 Sportback 50 TFSI quattro 63.00 S5 Coupe 75.80 S5 Cabriolet 85.80 S5 Sportback 72.80 A5 Coupe 40 TFSI 风尚版 54.49 A5 Coupe 40 TFSI quattro 风尚版 59.79 A5 Coupe 50 TFSI quattro 风尚版 67.99 A5 Cabriolet 40 TFSI 风尚版 61.79 A5 Cabriolet 40 TFSI quattro 风尚版 64.79 A5 Sportback 40 TFSI 风尚版 51.97 A5 Sportback 40 TFSI quattro 风尚版 60.49 A5 Sportback 50 TFSI quattro 风尚版 64.99 制表泄剩:网上车市 www.cheshi.com   外观方面愤遍,2014款奥迪A5/S5和现款车型并没有区别鞭。配置方面惩,也与现款车型相同李。2014款车型与老款的区别仅在40 TFSI车型全系更换了第三代EA888发动机棵。   内饰方面舞副耐,2014款车型也与老款车型大同小异苔吃,依然采用三辐多功能真皮运动方向盘为,同时门内饰兰莽寇、座椅中央扶手醒、都采用了纳帕真皮面料回袍钙。   动力系统的最大改变就是旧款A5车系上的2.0T发动全部换装第三代EA888 2.0 TFSI发动机秆蛔。而2.0排量以上的发动机则保持不变挥。这是首内首款引入第三代EA888发动机的车型返,相较于国内使用众多的第二代EA888引擎有了两大变化薄椒。   变化一恢闹但:首次采用集合燃油歧管喷射(MPI)和燃油直喷(FSI)的双喷射系统   喷油系统是新EA888发动机的一大变化味茶,在原有的缸内直喷技术的基础之上钮,加入了较为传统的歧管喷射对握,使其整体喷油系统形成了缸内直喷和歧管喷射的组合茶歪妨,通过二者各自的优势懦串毙,以此更好的满足不同工况下的燃油喷射需求畦。事实上善,混合喷射也不是什么新的技术须,丰田的D-4S燃油混合喷射技术早已实现了量产和应用扫池。燃油混合喷射的好处是兼顾了歧管喷射和缸内直喷的优点而弥补了彼此的缺点暇。由其是雾霾天气严重的中国一线城市赎够井,单纯的缸内直喷让尾气中产生更多的可吸入颗粒物(PM10/2.5)实在不利于国内的空气改善食诲鬼。   变化二户:排气歧管集成至汽缸盖内查闭棵,具有独立的水循环进行热交换   第三代EA888发动机另一项巨大的变化就是把排气歧管直接放在了缸盖之内朴纺,目的在于降低涡轮增压器的进气温度和压力伞颊,从而减低涡轮的负荷污,提高涡轮寿命肉亮购。同时淘,因为在进入涡轮之前进行冷却市,相当于提高了涡轮的进气温度限制套漓,可以允许发动机有更高的排气温度写攫,也就意味着可以将发动机的输出功率和扭矩调校得更高屎剐。但由于排气歧管这部分的工作温度实在是比较惊人虹,同时结构也更为复杂兢靶峦,对于缸盖部位发动机的稳定性也提出了巨大挑战跨从芜。对此踞浩拉,缸盖内的冷却系统也进行了改进哩,更高的流速确保了散热的效率(否则这部分的冷却液甚至有沸腾的危险)型棘。   另外洪,A5上应用的第三代EA888发动机除了以上两在改变外擅,还有着两项小改动副裁。使用旋转阀钠牵块替代了传统的节温器盼福,实现了冷却液循环方式的电动化控制;原有进气凸轮轴可变气门正时控制和排气门可变升程系统的基础上贡,增加了排气凸轮轴可变气门正时控制猴陀。   根据官方消息畴江,第三代EA888系列发动机未来将应用到更多的奥迪和大众车型上弦,为用户创造更加愉悦的驾乘感受扣儒。笔者也希望在应用新的技术的同时囤,厂家能结合国内油品和路况做到适应国情班。 责任编辑第赴停:王晨熙" "  A00级(微型车)每,在人们印象中这类车以实用性刀、代步功能为主鸡,低廉的价格促使配置也不会太高鼻,正当消费者渐渐习惯认同这一点的时候懊,一款车的推出打破了这一概念饱脱,它就是全新奔奔杯险侗,来自长安汽车盲笆肆。   感官是人们的第一直觉反应降琅,所以外形设计的重要性不言而喻莲铺,为了使人们印象深刻饥栏骡,新奔奔的大部分设计工作都是在长安汽车日本设计中心完成的了龚屉,道理很简单得,日本是微型车最发达的市场奋醒傻。   寻求最大化关注度的舞台自然是历年的车展内悔天,在2013年广州车展上横猾擂,新奔奔的亮相可以说引起了很多人的驻足与目光景,除了时尚的外形设计以外杜表奇,在细节做工上也有着不俗的表现擎存。前脸的设计整体性很高磨挡,在圆润的大体造型中也不乏突出立体感的线条快呈叉,可以说在新奔奔上已完全找不到老款的身影幻膛。 产品名称 奔奔 奥拓 QQ F0 品牌 长安 长安铃木 奇瑞 比亚迪 车身结构 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 长(mm) 3730 3570 3564 3460 宽(mm) 1650 1600 1620 1618 高(mm) 1530 1470 1527 1465 轴距(mm) 2410 2360 2340 2340 制表互澄椒:网上车市(www.cheshi.com)   2410mm的轴距相比大多对手有着显著的车内空间优势仆擂胳,不过这一点在外观上并不明显剔惺损,这源于贯穿车身的硬朗腰线佰伪,有效将视觉性降低卡边嫩,同时搭配造型独特的双色轮毂僳词竿,让这款小车看上去时尚动感衔擦。   短尾的设计可以使车身整体看上去更加灵动徽,具有立体感的尾部与前脸相得益彰窟鼻,如果仔细比对星恭,你会发现尾部的设计同样也是一张笑脸返。除了引人注目的设计以外帘腿,全新奔奔在配置上也可谓令人惊叹哆翅惋,具有加热功能的外后视镜搪妻纲、15英寸的抛光双色轮毂囊噬、全景天窗几乎是这一级别车型无可比拟的配置刺敝袄,然而这并不是新奔奔全部的杀手锏…" "   分页建浇昧:    2014年2月19日宝马全新X5在国内上市并朽母,这一车系首次推出柴油产品——X5 xDrive30d饱。不过冒,第三代X5的优势不仅只是增添了柴油版长覆,从内到外许匠去、从头到脚都给人一种焕然一新的感觉病,可以说是一次完美的蜕变江款淮。那么这款新车究变在了哪里硕慌陷?它究竟新在哪史犬缓?柴油发动机究竟带来了什么样的动力输出轿磊动?下面网通社就带领大家全面了解一下全新X5唉暇。    宝马全新X5在车身尺寸上较老款车型的变化并不是很大苏,其长宽高分别为4886mm/1938mm/1762mm登萝,轴距则与老款车型保持一致苗。在尺寸变化不大的前提下缴等暴,改变外观聊、动力拷讥佃、内饰浪苛、科技等成为了第三代X5设计师以及工程师们努力挖掘的一关床讳把,2月19日这台新车也正式来到我们面前花梢炽,并接受大家的考验漠不墒。全新X5变化最大的亮点并不是只有上表中的8条逃,但这8条是我个人认为变化比较大的股透副,且消费者可亲身感受到的最直观的亮点逝怕。    当我在去年广州车展上看到全新X5的时候笑疵寂,我就有了一种预感骸窃,宝马未来X系列产品都将向家族化靠拢樊冲,刚刚上市的新款X5就给予了我答案甲。全新X5给我最深的印象除了家族化外铺,就是它的柴油发动机给我带来的意外惊喜(动力部分在后面会详细说明)墒刊脚。首先眠菏,先说说全新X5的外观蒲贿清,“大尺寸双肾进气格栅”坞钞藩、“开眼角式前大灯”青吻偿,这些都在这款新车上表现的淋漓尽致翠岸。    现款宝马3系推出的时候烈,开眼角的设计带给了消费者眼前一亮的感觉疯,现如今随着全新X5的上市弗蜗,宝马也将这一设计巧妙地运用到了SUV车型上烤牧。宝马对于全新X5的眼部手术并非如此氓坎,平切天使眼早已成为了改款或换代车型必改的一部分箩挠渐,据悉曹惹,高配车型将采用LED前大灯及前雾灯相。值得一提的是间,高配车型转向灯的设计如同“眉毛”一般侗,给人一种炯炯有神的感觉鲸。    由于新老款车型的轴距保持相同凑费,所以全新X5并没有给人一种被生生拉长的感觉莲,反而侧面的腰线给人一种力量感梳定,这也使得新车看上去年轻了不少侧递。细节方面苗什痊,新车在前翼子板上增加了进气口啪,突出了宝马品牌独有的运动基因菊淑。车尾部的整体造型保持了简洁细腻的风格奇楷捕,“L型”的尾灯设计并融入了LED灯带嵌动其,提升了夜晚的识别度斯韦玩。全新的Aeroblade导气片与车顶扰流板连接到了一起栋,降低了风阻系数垛汾膛,提供更好的稳定性和一定的燃油经济性关窜。" "  版权声明寸道括:本文版权为网易汽车所有狗,转载请注明出处瘦结簇。   在2003年史,奇瑞QQ的下线让这款时尚且煌、便宜谋、好开的车型进入寻常百姓的家庭生活枫配,之后短短的几年间操狼惰,奇瑞QQ便缔造出了一个个销量神话狼加半,然而到了2006年长安奔奔的推出薯飘,打破了QQ一枝独大的局面痊埠呈。一转眼连扯考,已经过去了10年的时间变抠,如今的销售榜单的前三甲的位置早已经被紧凑级车霸占天贪灰,在这个追求个性聪、讲究品质的时代癌辛,靠低廉的价格走量的微型车已经不再是当今的主流版晤,抓住精准定位是如今激烈竞争中的一个生存法则拎,而长安似乎也意识到了这一点毛,那么这款新奔奔到底属于哪一类呢畴?   全新奔奔   价格:未公布   上市时间:2014年   最新年款:2014款   排量:1.4   官方油耗:5.3L ? ? 新奔奔是老款奔奔的替代者炔工?   从厂家方面获悉篮,老款的奔奔(love)已经停产肪痘,而奔奔mini则将会继续生产销售葛,新奔奔上市后会与奔奔mini形成互补关系肛辰,前者主打精品中高端微车市惩,而后者则会在廉价微车市场继续作战堤备。从定位上来看健眯沪,新奔奔明显要比老款奔奔更为高端一些里,虽然沿用了奔奔的名字殿书理,但整车的设计逢碍、配置以及售价都会高于老款车型昧。   新奔奔客户群体是谁检?   在很多年前倦,许多兜里揣着5万块钱的购车者都在纠结相芥笑,到底是买奔奔还是买QQ泼抖稻,在那个时候扛,很少有人会关心这款车设计的如何阀观、驾驶感受如何庆萍,因为那时候的购车理念就是它只是一台代步工具苇,省油羌奶、皮实陀、能遮风挡雨就行毛。   现如今骆,80后陀、90后已经成为购车主力叉邯,这些从小听着walkman鼓厕、玩儿着Gameboy长大的年轻人对设计溅溪昆、用户体验以及品质都有着更高的追求妒,因此在座驾的选择上同样不会妥协蔡钵捶。从动感十足的外观和科技范儿十足的内饰来看醒硕叮,新奔奔就是冲着他们来的笛钢。   新奔奔主要的竞争车型是其拿图?   虽然新奔奔的官方售价还未发布魔酗,但从目前得到的消息来看岭,5-6万元将是其大概的价格区间湍铅。这个价位中既有一些合资的微型车蓉,也有自主品牌的紧凑型车克抵,最有可能产生竞争关系的就是同价位的一些合资微型车删,比如两厢赛欧竣磺绢、奥拓桃镶、玛驰以及低配雨燕等等车型唐狸抹。曾经奔奔最大的劲敌QQ在改款之后仍然是走低价亲民路线桐,在配置方面与奔奔相比还是差了一些纫,产生竞争的几率比较小感衅抡。   外观懈:惊艳笨居揣、和谐坏需、年轻" "  [XCAR 评测 原创]   提起Cross车型赣,我想大家脑海里即刻会浮现一些关键词怠:高离地间隙排、车顶行李架菩崔、双色车身等等歼。没错娠徒硼,无论是跨界互裁、越界还是交叉车型蔽融,格式化的套用这些设计元素能够更好的表达这类衍生车型的特质隧舜。不过世间万物烽肥,徒有其表终究很肤浅融,我个人认为梗弦,一辆合格的越界车不可或缺的一定是一套优质的四驱系统堕记顽。所以凰实,在绕到V40 Cross Country(下文简称V40CC)车尾采,看到AWD(四轮驱动)三个字母时绿,我对V40 CC有了一个非常不错的第一印象胁。   作为沃尔沃在中国推出的最新车款枫吕芜,它集沃尔沃所有看家本领于一身枚牧,可谓全副武装刊仕。为了让媒体更好的体验这台车艰,沃尔沃此次的试驾自由度也出奇的高辑毋娩。没有固定线路苗,没有领队车辆赐单灰,也没有每次试驾活动时坐在副驾如“唐僧念经”般的陪驾鼎溉,它会和每一位汽车媒体人独处12天卧。而在这12天里拘兽,我已经和它奔袭了4100公里舜,横跨了三个省份懈,体验了柏油赛道蜕摹、软土拉力旅蒋辣、冰雪漂移珐己单、高速狂奔骋坚泄、城市漫步……很久没有如此深度的和一台车对话庙眯挖,当然贰,最终的结果是店长:它带给我的惊喜和它自身的问题都很多揭,而这当中很多问题都是在相处久了以后才能慢慢发掘出来的变奠,正所谓日久见人心室苛,交友如此焕,试车亦是如此旦测。回到正题受,和往常一样卑潍,对它的了解还是先从外观开始钢垦挥。" "  曹植曾经被曹丕逼出了“本是同根生级,相煎何太急”这句绝句厦,而在雷诺—日产集团旗下掂魄,有两款车正在上演着这一幕截糙。来自日产的途乐有着联合国维和部队专用SUV的名气涛屎逛,还有这出色的越野性能纬。英菲尼迪QX80(QX56)却有着品牌优势和免费保养的便利性茹懊勤。那么两款可以称作为双胞胎的SUV在价格类似的情况下法扫,买谁更划算擦瞪虽?   途乐/QX80(QX56)基本信息对比 产品名称 5.6L V8 2014款 5.6L 自动 4WD 7座 2013款 品牌 日产(进口) 英菲尼迪 厂商指导价(万元) 119.8 152.8 经销商报价(万元) 119.8 136.6 长(mm) 5140 5290 宽(mm) 1995 2030 高(mm) 1955 1925 轴距(mm) 3075 3075 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表概年:网上车市(www.cheshi.com)   价格是在消费者心中永远占主导地位梢丹,作为英菲尼迪的顶级SUV十,QX80的售价高达152.8万砰典,但经销商处可以优惠16.2万酪陋汉,优惠后的与途乐的差价仅为16.8万拦,虽说16.8万也不是个小数目祈皋斤。但对于消费者来说樊寄潞,一个日产些歌,一个英菲尼迪唾堪,心里的天平肯定会更倾向于高端品牌培囊。   途乐/QX80(QX56)外观对比   英菲尼迪QX80(QX56)肺许:柔美线条 外观高档 ? ?   英菲尼迪QX80作为一款全尺寸SUV筐糠,它的身材绝对够大啊垃豹。从上图的数据来看痞猫旦,英菲尼迪QX56绝对可以称得上是一个大家伙动步即,尤其是将近5.3米的车身长度澜汀筛,会让您感觉驾驭它有点困难椭。另一方面宽蒙韶,英菲尼迪的车型绝对可以称的上是日系车型中最突出个性的车型配,这一点在QX80的身上也得到了完美体现蜗鸽。   英菲尼迪的所有车型都对运动这个词都有着自己的见解屋绅蓟,QX80就是一款把运动和越野完美融合在一起的一款全尺寸豪华SUV车型烦练惶。车头设计采用了具有家族标志的直瀑形镀铬水箱格栅肮。宽大的格栅设计使英菲尼迪QX80英气十足实蛋校,同时也显得异常凶猛青。想想在车水马龙中驾驶这这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉廓。   来到车身侧面我们更加会觉得英菲尼迪QX80的庞大磷钠钾,整体造型圆润氦诞变,没有多余的线条作为修饰氯才,但是反而会让人感到车身很厚实侧句。超过3米的轴距确保了车内空间的宽敞甲扦们。同时注意它车窗的设计芳吃蠕,与众不同的创意来自于涂黑的A柱夹剩,没有使用全窗镀铬饰条显然是明智的梨,这也让QX80的整个车窗部分更有整体感揩陋,就像是宇宙飞船的驾驶舱一样砍几宛。   英菲尼迪QX80的尾部设计相对车头来说没有那么多夸张的设计裂湍,也没有了那种霸气避快,转而给人的感觉是设计很前卫骨佬蟹。车尾的饱满程度与车头相呼应着良,丢去了上一代的直棱直角书惠苯,饱满的线条凸显着丰满的层次感年咳遣。   日产途乐莱搂:身材高大 外观中庸   全新途乐的外观经过从新设计后变得更为精致与豪华搁,虽然脱胎于英菲尼迪车型抱柒,但途乐依然拥有自己的外观特征仍猴。另外全景摄像系统也为行车提供了极大的便利性搏猫。   途乐/QX80(QX56)外观细节对比 产品名称 5.6L V8 2014款 5.6L 自动 4WD 7座 2013款 品牌 日产(进口) 英菲尼迪 厂商指导价(万元) 119.8 152.8 经销商报价(万元) 119.8 136.6 倒车雷达 ● ● 前防撞雷达 ● ● 倒车影像 ● ● 氙气大灯 ● ● 大灯高度调节 ● ● 大灯清洗装置 ● ● 外后视镜加热 ● ● 外后视镜电动调节 ● ● 外后视镜电动折叠 ● ● 日间行车灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表炮:网上车市(www.cheshi.com)   QX80(QX56)   英菲尼迪QX80是英菲尼迪家族中最大的一个车型咀,为了与其身份相符它的各个部件都大一号赔灭,这一点从超大镀铬装饰的前雾灯就可以看出拖酷季。同时头灯的设计又彰显出了大师们的功底慈,上挑的灯眉让这个并不显大的头灯转瞬之间就有了杀气尚锌,成为了车头亮点之一劣纤浚。   全景式倒车影像是英菲尼迪引以为豪的技术甜漓,QX80作为英菲尼迪家族的顶级车型笑毁,这项配置自然是少不了的吵沛。我们可以找到4个摄像头硼,它们分别位于车辆头部穷休隶、左右外后视镜下方和车辆尾部乔。以便在停车过程中笛,驾驶员可以轻松了解车辆四周情况肉目蚀,让您更加自信轻松的把握泊车空间狮母。而且更值得一提的是QX80还配备了广角倒车摄像头郡毖狸,大大降低了停车时的事故发生宪。   途乐   通过对比发现荆篱,两车在外观上的配置基本相同傅,差别仅在日间行车灯上编囊眷,不过随着QX80年款的推出谅梳锈,日间行车灯的加入应该不是件难事赂帆币。两车最大的区别就是外观/品牌的不同交县,在相差仅有10几万的时候建,品牌优势将引导客户把钱送到哪一家4S店壤。    责任编辑瞬拍掸:沈楠" "  [新华汽车 试驾]在城市SUV越来越吃香的今天晤剐儡,能保持硬派越野形象的车型已然不多见了汕舷炊,除了奔驰G轮乡、丰田陆巡系列逼、牧马人等峦妒涩,双龙雷斯特也是其中一员毒结,而且雷斯特还是柴油车咐撵。本篇文章的重点是在于评价这款车值不值靶纷,以目前的接触来看逆,双龙雷斯特W表现不错订老管,但柴油发动确实是不少人的一块“心病”聘辫。 双龙与奔驰关系不一般   早2000年以前纯,双龙与奔驰方面在技术上深度合作痢荤,甚至部分车型基本就是贴双龙标的奔驰帆翅,更有媒体认定韩国双龙是德国奔驰的“三产”虏赶嘿。当然扩,在随后漫长的几年过后饱认,消费者已经开始慢慢接受了这个韩国品牌寐阂。笔者记得最早进入国内的双龙车型是“魔兽”MUSSO颁舜,该车型最大的特点就是其尾部造型郴,如果说宝马X5借鉴了双龙的设计卉,宝马方面肯定不会承认哎宫监,但从年份来讲翘共说,明眼人一看便知登。   外观防:优化后更加符合大众审美   雷斯特的车身造型出自著名设计工作室ltaldesign之手逢,该工作室的创办人正是乔治亚罗比奸,不过大师的设计未必符合所有人的审美摆,早期雷斯特的前脸设计在贴近奔驰基因的情况下力求标新立异疥,纵向体积过长的大灯组与“奔驰”格栅的配合不是太协调陇旧,因为大块头的灯具与格栅在设计语言上应展现出大气稳重的气势皆弥撵,但为了照顾空气动力学与线条流畅啡,雷斯特的车头是圆的哆,所以在当时看来有点“离经叛道”憨饺辈。   而到了现款的雷斯特W叹美咐,这个“小问题”被修正了庇咎惫,一体化的设计已经是大势所趋青弟,而拥有日系风格的新前脸为雷斯特W平添不少“英气”侧。新型的前保险杠也摒弃了原来呆板保守的造型硼界唾,“X”造型与底部熏黑设计在视觉上既提升了车辆高度也更加强调了设计感澜,“抬头微笑”是新车与老款车型的最大区别归,灯具的“水晶感”与雾灯下部的蜂窝格栅对质感提升贡献不少梦冠。" "   之诺1E纯电动车作为华晨宝马合资自主的首款电动车型已在2013年底广州车展进行首发亮相旦对。通过车展上的展示舌纪,小编已对这款纯电动车型有所了解辞。不过车展过后一直未能够亲身试驾体验毁残喊,时至今日队奥,小编终于有幸试驾这款华晨宝马推出的首款纯电动车型嫁。据悉恃,之诺将在今年的2月份开始接受预订霖建,上市后将以租赁的方式面向消费者掂,具体的细则目前还没有公布必,上市后会有着怎样的表现申,我们会同大家一同关注含皋戊。 传承未来科技 和讯汽车试驾之诺1E纯电动车    试驾之前秸染,简单了解了一下之诺这个名称的由来诉,是源于对中国文化传承与现代精神的体现讽欣结。但给小编最直接的体会却是之诺1E纯电动车是宝马 X1的双胞胎兄弟含揩参,毕竟是基于宝马X1平台打造贰唇锌,因此在多个方面相似度高也并不为过煌蚊。 传承未来科技 和讯汽车试驾之诺1E纯电动车    本次试驾之诺1E该盗课,带给小编最大的体会就是这款纯电动车的动力表现狄,其具体的表现如何屋,接下来就让小编来为大家介绍一下这款车型试驾后的各项体验斥。 责任编辑苛棵:沈楠" "  版权声明玫情:本文版权为网易汽车所有呵蒂,转载请注明出处借。   网易汽车1月21日报道 如果工信部来一次类似公安部的名字统计舞,那么“致”与“悦”两个字必定能够排在前列栏岭。它们的可见程度辩,丝毫不亚于“张伟”“王芳”老壕菏。可见度甚高的两个文字的组合荷胯偏,让“致悦”成为一个极容易让人混淆的名字计。因此清截,我更愿意以“Ottimo”这个富有意大利色彩的名字来称呼眼前的这辆菲翔两厢掀背车扩痹。哦湃,对了俊识,“Ottimo”在意大利语中是“最好的”意思乔安吐。意大利人的自信癸,多少增加了我对眼前这辆车型的好奇心慌鹅即:Ottimo的这一减(去掉尾箱)一加(变速器升级为7速双离合变速器)会带来怎样的化学作用梯嘘炽?咱先从减开始说起宫漆。 Q请:致悦只是切掉屁股的菲翔么番信?   A鄙肌癌:非也眯,前脸亦有修改捣龟,整体风格统一全瘸,协调度很高罗莱渡。   我相信Roberto Giolito先生钩监,这位主刀设计菲翔的菲亚特设计中心首席设计师父巩,在设计Ottimo的时候绷撵叭,一定会更加从容撮。毕竟他不用考虑太多的“中国爱好”份椿,不必花费大量心思去理解中国人心中的“大气”是什么意思寸抵。在他的心中叭,应该有着太多关于年轻社搽敢、活力的理解伤,而这恰是Ottimo的设计要点宠笑滇。 外观总结   赞筏送:个性鲜明眠痘、标配LED示宽灯任、轮胎用料厚道   弹下删咎:低配删减雾灯   " "  版权声明冯肆:本文版权为网易汽车所有畔赖,转载请注明出处腥汗。   网易汽车1月14日报道 还记得在2013年的这个时候我参加了华晨宝马X1的冰雪试驾舒将罗,虽然距离现在已经有两年的时间期维,但它xDrive四驱系统的出色表现依然给我留下了深刻的印象耿。而今天童河馆,我再次在冰雪湖面上手握印有蓝天白云LOGO的方向盘骋疼,只不过这台车不仅拥有50:50的车身比例独唐,并且还是一台后驱车漓渴。没错燃媒,它就是华晨宝马3系能蘑哇。   宝马3系         价格:28.30~60.78 万元   上市时间:2007年   最新年款:2014款 ? ? ?      排量:1.6T/2.0T/3.0T ?   停车场上齐刷刷的华晨宝马3系全部是328车型(其中包括Li版和标准轴距版)澈期孔,其配备了2.0T发动机焦刷湃,最大功率180千瓦@5000-6500转/分钟柬锌俱、峰值扭矩350牛·米@1250-4800转/分钟凯惺。与之搭配的是一台8速手自一体变速箱眉其如,它既可以充分发挥发动机出色的动力表现歉摹,又可以在ECO PRO模式下得到一个令人满意的经济油耗孩秤。不过在今天的冰雪试驾过程中突汝,让人体会最深的是328Li的动态牵引力控制系统(DTC)和动态稳定控制系统(DSC)腥。 ● 理论知识讲堂   想在实际操作中拥有出色表现搞享避,必须先打好理论知识的基础花剧济。于是在摸车之前辨,先由宝马厂家的御用培训师们给我们上了一课剑。课程内容都与今天将要体验的环节息息相关梗,所以我除了拍照片以外都是“正襟危坐”的听着察庆。 ● 项目一   热身结束了嵌尘,下面将进入冰雪试驾的正式体验环节凰拎。第一项内容便是加速和刹车奸,是不是觉得很简单判蚂畏?其实里边的门道儿多了去了苏梁。   在项目一结束后歌冯,我们学会了许多“鸡贼”的起步方式弓麻吮,从找积雪(为了提高附着力)到高档起步(为了避免打滑)总之会想尽一切办法来获得最快的起步馈庇。一开始大家相差悬殊虚,到后来基本上都是棋逢对手将遇良才了捌厢。接下来的项目二会比较刺激一些喷嘶讼,经常会出现手忙脚乱的情况替窝,但只要理清思路按部就班的做饯撼吕,想要完成整套动作并不是很难卷迫供。 ?    聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯" "  版权声明耙士淮:本文版权为网易汽车所有段峦,转载请注明出处颁呻。   网易汽车2月16日报道 日产NV200推出已经有很长时间了梆兰卤,不过始终都仅有手动挡车型靶坏,虽然目前销量也很出色琼扔胸,但是由于自动挡车型的缺失势必还是会损失一部分的客户认。好在这一短板即将成为历史瞬摊,因为其搭载CVT变速箱的车型已经推出簧,新车将于26日正式上市松臀,我们也于第一时间进行了试驾体验其泌。   日产NV200   进入日产NV200频道>>   参数配置口碑      价格:10.58~13.18 万元   上市时间:2010年   最新年款:2013款 ? ? ?      排量:1.6 ? 外观迟氓:依高低配不同提供两种车身外观   新款NV200除了增加自动挡车型之外韦,在外观方面也有变化尸埂闻。新车根据高低配车型提供两种外观方案牢,其中低配车型的中网换成了日产家族最新脸谱的设计皖,而高配车型则对中网豪堡、保险杠造型滦倦纳、轮圈和后反光板都进行了重新设计逆怖。值得一提的是谩舱,该外观风格是由日产御用改装厂“Autech”进行操刀设计的暮付冻。   新样式的轮圈非常动感煤棵,在同级车型中实属罕见弧究酿。车身尺寸方面新车与现款车型保持一致局诉摔,轴距依旧为2725mm徊郡。车尾的变化相比车头要小一些玖小,高配车型在尾灯旁边使用了面积更大的反光板焙隋,不仅可以提升安全性裙埠卜,同时视觉效果也更加出色涣恰填。 有态度【试驾评测】搁凡,尽在网易汽车!   小伙伴儿们还等什么驶?   扫一扫蔬桔马,赶快关注吧!   网易汽车公众号   Join us now   聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯" "   2013年12月10日刺腑,一汽大众全新高尔夫正式上市娟扇。此次上市的高尔夫共包含两个排量七个车款桔郴订,其中1.6L拥有三个车款倘,1.4TSI拥有四个车款率膘履,官方指导价为12.19万元—18.29万元促实。具体售价请见下表挡:    全新高尔夫拥有1.6L自然吸气和1.4TSI涡轮增压两种动力坛巍藉,但是却拥有三种功率版本崎颂茧,因为1.4TSI拥有高功率和低功率两种版本谁估,因此在动力系统方面案赡,消费者有三种选择坛。    我们从上面的数据可以看到吐,1.6L自然吸气发动机适合对动力并没有太高要求的消费者署到温,1.4T低功率版是主流之殉牖怼,功率数据出色已经可以满足大多数人的需求闪,但是它的市场售价普遍比1.6L自然吸气的车款贵2万元左右尸美。高功率版虽然在动力参数上更加漂亮县,但是它的售价高达18.29万元敞,相对比较贵任襄。    全新高尔夫提供九种车身色彩瓤库吭,分别是塔希提金草蔷、唐古拉白理敞踢、珊瑚蓝哄伍鲁、魅力紫脯轻编、玛雅红荷、季风灰秀、水晶银以及深黑和极地白涕钨盒。 ①无:16寸Cosmic款轮毂 ②涂喀:16寸Cubix款轮毂 ③檬:15寸Mitnal款轮毂    全新高尔夫拥有三款轮毂镣,其中15英寸的一款女物,16英寸的两款同罢,15英寸""Mitnal""铝合金轮毂仅在低配的1.6L时尚版上配备居糕,16英寸""Cubix""铝合金轮毂则提供给舒适版车型和豪华版车型滩伐,最后一个16英寸""Cosmic""铝合金轮毂仅为高功率车型提供华协。    全新高尔夫提供标准座椅幻乐弹、舒适座椅以及运动座椅三种不同风格的座椅搔内坍,低配的时尚版车型使用的是标准座椅溉,舒适版车型则都配备舒适座椅绘,运动座椅属于高功率版车型以及1.4T豪华版菏。    在材质方面堂,高尔夫提供三种织物材料和四种真皮材料宋,分别是上图所示的DianDian黑色织物沙、Zoom/Merlin黑色织物看入响、Zoom/Merlin棕色织物;真皮有四种选择概吓,分别是Vienna黑色真皮守坛、Vienna米色真皮摆、Alcantara黑色翻毛皮堵丢、Alcantara棕色翻毛皮刹。    低配的时尚版统一配备DianDian织物面料礁扒鸵,有两种风格可烟钒伞;舒适版统一配备Zoom/Merlin织物面料奥,同样有两种颜色可研探顺椤,1.6L舒适版还可以选装Vienna皮质座椅;1.4T豪华版提供Vienna皮质面料挟,有黑色和米色两种可蚜氤俊;顶配的高功率车型配备Alcantara翻毛皮材质座椅降仁朽。    在车内外装饰件方面沛,不同配置的车款也有不同的安排篇。像侧窗下沿镀铬装饰条屉惕、双排气管番饭割、镀铬装饰双排气管性、动感鲨鱼鳍天线继、真皮换档手柄泞马、科技质感装饰条未描、金属风格装饰条桥勉瘫、碳纤维风格装饰条等等林闺染,针对不同的车款都有不同的配备培,具体的配备情况我们会在配置对比的环节一一介绍盾。    全新高尔夫所有车款的标准配置在安全性方面比较丰富发矗,配备有MKB多次碰撞预防系统茧喘觅、ESP车身稳定系统舌弓敞、ASR驱动防滑系统话娄、XDS电子差速锁丢订、前排侧面安全气囊茨咎、后部4探头倒车雷达慨、前部行人保护系统疽、自动静态转弯补光功能等等骸称,但是在舒适性以及功能性方面线省,并不是很丰富唇佬膝,但是也可以满足基本使用库末。   1.6L自然吸气车款如何鸦词司拧?    1.6L自然吸气是比较主流的低端之阉摇,它拥有手动时尚古吝颅、自动时尚以及自动舒适三个车款葛胯却,手动时尚与自动时尚的配置一样坑,在价格上二者存在1.2万元的差价拖埠,主要是变速箱配备的差异巷。所以在配置对比环节边,我们主要在自动时尚和自动舒适之间进行屋,这两款车的官方指导价分别为13.39万元和14.49万元郝泥匡,差价为1.1万元柔颈嫌。    在配置对比的环节我们可以看到百娘,时尚型与舒适型之间的配置差别概吼,大多数都体现在外观内饰的装饰件卧颅变,以及车内一些常规功能方面晨牵,主要是顶棚储物盒衔桶矢、后排中央扶手激歌鸿、侧窗下沿镀铬装饰条等这一类的配置基本上占据了一半沁,实际上最有意义的差别在于全景天窗串写、后排出风口慑、蓝牙电话冬朗逞、定速巡航祟、驾驶席座椅腰托焕芬搭、TPMS胎压监测系统这几项上得恍,不过在这几项配置中不,有不少都属于比较实用且受欢迎的配置贸,尤其是全景天窗松。    从价格上看呸孝,二者的差价为1.1万元疆妮,虽然增加的这几项配置大多数都是比较诱人的持奥掠,但是它们之中的大多数又确实是非车用必需品够习,再加上购买1.6L车型的大多是比较入门级的用户乔,所以我们在这个推荐环节桂,更多的倾向于低配车款纷。 责任编辑咎炔萍:沈楠" "  [XCAR 实拍 原创]   在刚过去的2013年底惫文涂,DS的全新三厢车型——DS 5LS在法国巴黎全球首发汐贯倡。它采用了全新的DS家族式设计风格劫湍,延续了一贯的法式浪漫风格开祥嗽,设计上还引入了Wild Rubis概念车的一些设计元素备槐孝。新车基于DS5平台打造溯,并会搭载1.6T和1.8L自然吸气发动机纫恃吾。预计在3月左右上市厂妊骗,而编辑近日得到机会与这台国产的DS 5LS进行一次近距离接触诞,让我们一起来看它的表现如何贯。 外观色铰:新LOGO是亮点   DS 5LS的外观相比之前的两厢车型少了一些典雅汕鼻磐,却多了一些时尚及科技感强,融入了Wild Rubis的设计元素使之增加了些许攻击性查脾,向两侧延伸的镀铬装饰也让前脸有着更强的整体感皑氮。镀铬装饰拿捏的也比较好沤琳。并不会像许多车型那样盲目的堆砌匡毕斥。不过值得注意的是DS 5LS也是第一款DS品牌不悬挂雪铁龙标示的产品睦协。也表示着DS的品牌走向独立牡四扣。   DS 5LS是一款基于DS5平台打造全新紧凑级三厢车型筒,有着都还算不错的账面数据汀庞,车身长度为4702mm豁挠箱,宽度1840mm邢,高度1515mm.轴距为2715mm蒜。上市后会把目标锁定在奥迪A3巴颁钞。 车型图片 基本参数甜烧: 2014款DS 5LS 基本型 2013款DS5 1.6T 自动尊享版 THP200 2014款奥迪A3三厢 Sedan 品牌 长安标致雪铁龙 长安标致雪铁龙 奥迪 车长(mm) 4702 4530 4456 车宽(mm) 1840 1871 1796 车高(mm) 1515 1520 1416 轴距(mm) 2715 2727 2637   在安全配置方面巢癸,除了前车6颗驻车雷达之外看,DS 5LS的雾灯还带有转向补光的功能环,打开转向灯或转动方向即可开启雾灯肆曝苦。   尾部设计的一大亮点就是从车身顶部延伸出来的一条镀铬装饰歇,从视觉上拉伸了车辆长度兢宪年,尾部设计了一个小小的尾翼碴拴爸,尾灯下侧字样表明了其国产身份痹。配置上我们还看到了6颗后驻车雷达以及位于牌照上方的摄像头沮。   不过尾部依然有些值得吐槽的地方芒护身,本来看着非常漂亮的排气口居然只是纯装饰件搪边,真正的排气隐藏在了下面捕狭。" "  [XCAR 评测 原创]   提起Cross车型咀,我想大家脑海里即刻会浮现一些关键词父冀:高离地间隙接、车顶行李架放馅、双色车身等等仍逆。没错浓,无论是跨界好、越界还是交叉车型僻,格式化的套用这些设计元素能够更好的表达这类衍生车型的特质岗画儒。不过世间万物飞伤,徒有其表终究很肤浅措,我个人认为盟抖骆,一辆合格的越界车不可或缺的一定是一套优质的四驱系统爸。所以嚼,在绕到V40 Cross Country(下文简称V40CC)车尾硅缆萝,看到AWD(四轮驱动)三个字母时型,我对V40 CC有了一个非常不错的第一印象母峭绅。   作为沃尔沃在中国推出的最新车款速,它集沃尔沃所有看家本领于一身解,可谓全副武装库。为了让媒体更好的体验这台车磐骆,沃尔沃此次的试驾自由度也出奇的高茶摊。没有固定线路蔑,没有领队车辆探密,也没有每次试驾活动时坐在副驾如“唐僧念经”般的陪驾吃,它会和每一位汽车媒体人独处12天拴。而在这12天里腿,我已经和它奔袭了4100公里窖角睬,横跨了三个省份贩敞,体验了柏油赛道溜塘、软土拉力刑尖、冰雪漂移掏去纷、高速狂奔比估、城市漫步……很久没有如此深度的和一台车对话碴煽,当然额诧,最终的结果是科牡凰:它带给我的惊喜和它自身的问题都很多咯,而这当中很多问题都是在相处久了以后才能慢慢发掘出来的妇摄,正所谓日久见人心潦桥,交友如此阜菊累,试车亦是如此蓝撬。回到正题缕手轰,和往常一样钮膘,对它的了解还是先从外观开始线纲洪。" "   [XCAR 导购 原创]    如今汽车消费年轻化俩示、多样化是一种趋势赂辽欺,两厢车一改以往叫好不叫座的状况菜掣,近年各大厂商都纷纷推出两厢版车型弥补车型产品线的空白裳,时尚动感的两厢车型也成为了市场的新宠设七仁。今天对比的车型选取了还没正式上市的广汽菲亚特Ottimo致悦俺,是基于菲翔打造的意式掀背轿车鹃,而上海大众朗行同样是与同门的朗逸作为兄弟车型突,上市至今保持着约5千台的月均销量喉税,下面我们一起来了解这两款有着不同风格的两厢车型街勾瑞。 外观/内饰对比累:各有特色   菲亚特致悦与菲翔同样是基于菲亚特克莱斯勒最新技术的CUSW平台开发而来惶暗,由菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito所率团队打造踏,所以当你看到致悦觉得多少与菲翔有点像那么是正常的忱功适,毕竟师出同门醒。    致悦后保险杠两侧下方的镀铬环并非排气管羔,镶嵌其中的是雾灯和倒车灯誊吮础,远看很容易被误会成排气管菩,但事实上真正的排气管被隐藏起来吹,整体尾部设计显得层次更为分明蜡封韧。低配车型配备有倒车雷达碗,高配车型还配备有倒车可视貌叮。    朗行在外观和内饰的设计方面均采用大众家族化的理念枫拈,然而两厢造型的尾部则成为了众人关注的焦点超平绘,修长的车身与宽厚的D柱镰氏炯,加之出色的后排与储物空间即鳖嗽,俨然就是一副旅行车的范儿狈缆焕。若不是整体长度上比朗逸缩短了151mm荆,它完全可以称之为旅行版朗逸呛变。    车身的线条连贯自然颅,尾部顶端的小扰流板设计让车顶线条更美观番踢,同时集成了高位刹车灯以及清洗后窗的喷头筷。车尾的设计相比朗逸要重心更低一些售镰潘,调整了尾灯的白色灯带位置敲,另外镀铬饰条的位置也下移到尾箱盖的末端迫尸多,横向折线与后部的黑色护板一起让朗行的视觉效果避免过于厚重氏污。    致悦的内饰与同门菲翔设计相同戮庙鼓,内饰整体依旧延续菲翔的精致与简约风格坪懦片,内饰板件的用料以软质材质为主监爬毙,接缝及做工也较为精致剿瑟,与同级车型不相伯仲替塘。从实拍的车型判断壳屋,自动空调核、ESP系统赡、电动座椅庞孪糕、无钥匙进入和一键启动应该只会出现在高配车型傲姑,至于具体配置还有待官方公布凄剩。    朗行的内饰对消费者来说十分熟悉土,同样是大众家族的传统布局环荤妨,整体的感受都很不错慈枚师,方向盘梳、中控台的每个设计很都容易上手徘膊,从材质上来说簿蜕诞,朗行是塑料感有些明显的匹,好在其工艺上还是有保证的惟,并不会有很廉价的感觉酞。" "   [XCAR 导购 原创]    号称“全球唯一一款混动紧凑型豪华轿车”的雷克萨斯CT200h投放国内市场之后琼餐,销量在整个家族中表现最为可观脊。近期锯息,改款2014款雷克萨斯CT200h宣布上市钳凌退,新车主要变化集中在外观烩售咎,同时针对颜色呸蒂、配置进行了调整腑,以保证其市场竞争力涉。在豪华紧凑级细分市场中幸,奔驰A级是CT200h的劲敌之一睦搐们,通过下文的对比分析鹊,希望对有此购车意向的网友们一点参考蹄。   备注讨密: 为更直观的进行两车的对比分析报停凳,选取两款价格相近的车型(奔驰A260份骸、CT200h F-SPORT)茂,市场优惠参考自深圳市场理购。 车型图片 所属品牌黎: 奔驰 雷克萨斯 车型名称 2013款奔驰A级A260 Sport 2014款雷克萨斯CT200h F-SPORT版 厂商指导价 35.80万 34.10万 市场优惠 1.5万 暂无优惠    外观凸显运动妈,内饰做工精细    车身尺寸方面魄妈肋,雷克萨斯CT200h仅在车身高度上占优馁剿,其他参数均小于奔驰A260漏峡。从外观和内饰设计风格上看仑,新款CT200h相比老款车型向运动风格考虑卑茶范,而奔驰A260本身就是对“运动”的一种诠释途磺炽,内饰部分两者均表现出豪华品牌应有的细腻做工和出色制造工艺胯。 车身尺寸对比 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) CT 200h 4350 1765 1455 2600 奔驰A260 4355 1780 1423 2699 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn    经过AMG套件的包装后吨受伎,奔驰A260俨然一副霸气外露的模样薄惊翟,全车充斥着力量与美的线条爆迷羡。前脸保险杠左右两侧散热口的设计是一大亮点垄,硕大的单条幅进气格栅霉恭每、锐利的大灯造型举手投足间散发气势汹汹的蓄势待发复劣。    相比极富视觉冲力的前脸造型摊纳戊,侧身和尾部的设计稍显得平淡了些灭插,但并没有脱离运动汰阜,凌厉上扬的腰线勾勒出车身轮廓肩爸,饱满的尾部下方双出尾排构造显得气势汹汹狗丁。    新款雷克萨斯CT200h融入更多家族式最新的设计元素簧,前脸采用了视觉冲击力更强的纺锤体格栅造型穿,同时下侧雾灯造型也有改变首勘我,车尾部也进行了一定的改动烤邻,整体感觉更加运动枯。另外绦母,新款车型在原有10种车身颜色的基础上新增“烈焰红色”施勿慰,并首次将黑色车顶与8种车身颜色搭配苦节,形成强烈的双色反差偿。    F SPORT车型装备了整车运动套件灰,涵盖了运动调校悬挂闹些失、运动包围懒贪狈、运动阻尼减震器劫、熏黑运动轮毂叼沁、运动车门脚踏板害拼痪、运动型铝制加速踏板捌擦、制动踏板彻肺、脚歇板等纺铆。    三幅式平底真皮方向盘棘、红色元素点缀的空调出风口停晒疙、铝合金踏板扁橙篮、仿碳纤维装饰条等等猩些,奔驰A260的内饰同样十分的时尚动感童,中控台上分离式的5.8英寸液晶显示屏遵循目前家族最新的设计风格褥险。 奔驰A260 内饰    新款雷克萨斯CT200h风格简洁的中控台充分体现了人性化仆,将方向盘歪俏金、变速挡把以及多媒体操作系统整合在同一胡线上蔬,增加了便利性哺,有效减少驾驶员在开车时的肢体移动蜕,分散了注意力献纤倦。 雷克萨斯CT200h 内饰" "  经济省油大空间悸狈,是多数第一次购车家庭的首选要求鼓,而已经上市三年有余的东风日产阳光就是这样一款十分适合家用的入门紧凑车型缆捂瞪。过去几年积累的可观销量也证明了其定位的成功嗅捣骨。东风日产将于本周末带来阳光的改款车型趟墓卿,会有怎么样的变化奈吠,一起了解一下琅。   新款阳光在外观上的改动还是比较明显的甜崇彼,镀铬进气格栅增加了些许立体感未料,更加显眼的X造型前脸瞥侮,迎合年轻消费者的审美胖森。大灯的改动有些另类搐揭响,在我看来接受起来还是需要时间的境九。   阳光作为是一款家用入门紧凑型车了嚼,新款在车身尺寸上有所调整誓糯护,长宽高分别为4456×1696×1514毫米牢,轴距保持2600毫米不变捷凡,相比现款仅车身尺寸有所增加檬刊核。   车尾的变化不大陇,保险杠下方增加了黑色塑料饰板德雷,以及牌照上方增加镀铬饰条湾氏,尾灯造型无变化割粳。实拍车型为高配版本傅挟,但仅配备了三点式后倒车雷达逆乡楷。   新款的15英寸轮圈造型不错死九,轮胎选用优科豪马洁,规格为185/60 R15拘箍矩,备胎没有缺失彭吉肠,但T125/70 D15的规格确实是备胎配置氓。" "   现在“个性”这个词儿的出镜率似乎有点高镰,在年轻人中更是屡见不鲜翅模俱。在学校要有个性颊贿洁,在单位要有个性仿,穿着打扮要有个性滑,兴趣爱好要有个性侗椿。而你有没有想过拥有一台同样充满个性的座驾呢裤龄?如果你有这方面的兴趣嘿,那么杰德将会是你不错的选择锹成慰。可谓自成一派的它程徒怒,凭借着并不起眼的车身尺寸擞、MPV的整体造型以及六座的乘坐空间侥,个性到让人难以界定它到底是一台紧凑级两厢车橡嚷?还是旅行车锻吴?或者是MPV浚?但这都不是事儿夏谜秦,只要适合自己就OK碉剿插。   杰德的主要定位人群是那些充满激情的年轻人汗靠凸,喜欢接受新鲜事物的他们兽,正好与杰德不谋而合熟。它时尚动感的外观备受年轻人的青睐僧颅特,此外删蛙碧,六座的乘坐空间配焚豢,也足以胜任日常的使用需求舍。14.98万-18.40万元的价格对于大多数年轻人来讲也还算可以接受换算。那么杰德这个新鲜的产物是否能被市场所接受呢盼示蹭?自2013年9月6日上市以后翠赣眷,在不到一个月的时间里便获得了超过6000台的销量门闭太,力压大众途安和马自达5等竞争对手坦般介,它用事实结束了我们的疑问锹客。除了这些集艘,杰德还会带给我们什么样的全新体验黑怯堤,让我们继续往下看鸡。   " "  若是经常关注汽车之家的话廉沸,我想大家对文章评论中的两条“神回复”一定不陌生克纳,那就是“纽北跑不过GTR”和“纽北跑不过秦”享。虽然我们这里并不提GTR恨搪,也不知道秦到了纽北的实际表现会如何恐,但前不久它在汽车之家编辑部的测试中跑出的6.44秒0-100km/h加速成绩还是战胜了被不少人奉为钢炮“神车”的高尔夫GTI和讣豪穑克斯ST斤冗恃,令人刮目相看厢暗鸵。与此同时墨,在秦身上牧,我们还能感觉到比亚迪近年来在内饰的用料斥耽、做工以及舒适性表现上的明显进步费咳温。 外观造型鞋赶:辨识度较高   比亚迪汽车经过多年的发展历程羚刀,如今已逐渐走出了当年模仿的时代疯,近年来推出的新车型如速锐恍称粗、思锐以及大家眼前的这台秦隆词,都可谓一个比一个漂亮澈。就以秦来说靡瞄舒,它黑色的大嘴造型配上与前大灯连为一体的镀铬中网鲍浅,很是亮眼潦畔俯,同时也营造了较高的前脸识别度蒲。   车身尺寸方面竞屉氰,秦的长宽高以及轴距数据与速锐差异并不大肌巫胜,4740mm的车长在紧凑型车中算是比较领先的水平雇旗胜,尺寸甚至超过了紧凑型车中“大个子”的代表标致408(4688mm)社,2670mm的轴距表现则处于平均水平懒怪。而且秦的车侧造型没有前脸和车尾来的那么与众不同暮觅,其整体感觉与速锐大同小异洛。   秦的车尾最大亮点就是它那一体式的后尾灯旗呢,左右两侧的C字型与一根横贯后备厢盖的灯带所连接物。无论白天还是夜晚集量萄,该车的车尾识别度都非常高饰。而且内部的光源按粕,除了转向灯为普通卤素灯泡外亲粉椿,示宽灯么梦粳、刹车灯以及倒车灯都用得是LED丘喷。   充电嘎入金、电桩安装及质保/售后介绍磐:   隐藏在后备厢盖比亚迪LOGO后方的是该车的充电接口凛罕,比亚迪秦随车会附带一套220V的充电包狭如,车主可将其直接插在家用电源插座上为车辆充电髓卷嫁,据官方资料介绍教奶,充满一次电大约需要5个小时左右耻孝,充满一次电后最多可纯电动行驶约70公里(厂商数据)寐。   同时俏瘫咸,车主还能在购车时申请安装固定式的充电桩颊墙,虽然价格并不贵獭疽,大约在6000多元痢储,但对申请人有一定的条件限制煤逗婆,首先是你要有相对固定的车位(购买或长期租赁)痞辉,其次你所在的车位符合安装固定式充电设备的条件(国家电网人员会上门勘查)白,最后则是需要得到你所住小区或大厦的物业公司及业委会的批准拉。当上述条件都满足之后补沁,比亚迪4S店则会帮你和国家电网预约安装并提交申请络尖,如果一切顺利桃戮麻,最快1个月内就能安装到位并通电使用殊。不过目前耪寄琉,秦还不能实现快速充电无吹贡,厂商说法是车辆的软硬件都是支持的仁颂洪,只是目前还没有这样的配套充电设备危菜店。   针对秦的特殊性仙窃橇,4S店内还为秦准备了专门的维修工位趁,并配备有不少于2名具有电工资质的维修人员专门为该车提供维修和保养服务度姜笺。其中梦撼,为了保证车辆和人员在维修作业时的安全携拌,维修工位的地面铺设有专用的绝缘胶看誊,在操作时维修人员必须穿戴电工鞋视、绝缘手套和护目镜等设备帕餐倾,并规定在检修车辆时必须两人在场拐毕。以防车辆万一发生漏电点,威胁到维修人员的生命安全诺。   与此同时胆甘,厂商为秦提供的整车质保周期为6年或十五万公里谁串,电芯终身保修且允诺在整车生命周期内无需更换电池组袍拱活。其整车质保周期已经与行业标杆雷克萨斯的混合动力车型相同妈虐,而且电池组的质保期更长(雷克萨斯混合动力车型凯恨譬,整车质保为6年或十五万公里短,电池组为10年或二十五万公里)巨尼。总之虐褥波,从专设的维修工位惧、专门的维修人员再到超长的整车质保周期啤,这种种的细节都体现了厂商对这款车型的重视程度呸,而对消费者的购买更是一种信心的保证布。" "  [汽车之家对比测试] 二十年前叔,中国汽车市场刚开始发展省侨秀,市面上可供选择的车型可谓寥寥翔篱,在那样一个年代窝,“老三样”的表现为当时的家用乃至公车市场创立了一个标准稻,并且在之后的相当长一段时间县钱拾,人们心中仍对它们有深刻的印象杯惦。时至今日肩晤,众多厂商的进入为消费者提供了更多选择码,在数年激烈的竞争中谐部能,今天的紧凑型车市场早已不再是“老三样”固守的天下捣编堪。这回瓤慈维,“老三样”中两样的后人——全新爱丽舍与捷达在汽车之家再次聚首翟,我们也借这次机会为大家做个全面对比唇搽,本文我们将从以下这8个维度的对比来评判这两辆车记分:外观内饰(包括设计和做工)鼻砰、配置苗叉、乘坐(包括乘坐空间和舒适度)陛癌剁、储物河、油耗陇即、驾乘感受搞踌顶、加速性能阶庆患、刹车性能惫。同时筒及胎,我们也将为您判断它们俩在这8个维度上处于同级别诚泄搪、同价位车型的什么水平抒粗。   这回参加对比的两辆车分别是各自序列中的顶配车型挝晴婚,全新爱丽舍1.6L自动豪华型的售价为11.88万元墨腿,目前约有6000元左右的优惠惭螺阔,捷达1.6L自动豪华型的售价为11.93万元巩氦,在优惠方面差别比较大番丝,有些4S店甚至能将售价降至10万元左右编耸,根据论坛中近期的提车价格啦骚绣,9000元的优惠还是有的洽绿邯。目前胆本矫,两车的售价依旧属于同一梯级村。   ●外观部分 ? ?   两车的灯光配置很一致厢上,只是配备了卤素大灯及雾灯垛景,透镜钎、日间行车灯这些都没有戈。两者在各自品牌的紧凑型车中均属于入门的车系母碱,目前绝大多数厂家的同价位车型也是这样的灯光配置梗茎,因此我认为两车的配置可以理解杜弦,符合同级水准钡怂礁。 全新爱丽舍/捷达外观尺寸对比 (单位脖滦:mm) 车型 长 宽 高 轴距 全新爱丽舍 4427 1748 1476 2652 捷达 4487 1706 1470 2603   通过对比该,两车的各项参数也处于伯仲之间淀贯瞬,差别在6cm之内瘸。在车内空间上跨湃爱,两车的表现也很接近纹官,我先剧透下吧残猩,结果可能跟你们想象得不太一样此从亨。   相信看到这里介,大家最担心的就是如果车辆没电关下,后备厢是否还能打开的问题踩投纽。捷达看来是妥妥的没问题噬狭够,其实全新爱丽舍的车主也不必有所顾虑箍陶晚,它的后排座椅靠背可以放倒酷翻,之后即可顺利从后备厢取物秀煌沥,只是这个步骤相比捷达稍显繁琐虹停。   在倒车辅助上坏孝,捷达配备三点探头傅奇岁,全新爱丽舍配备的是四点探头+倒车影像的搭配壕秆,大幅领先捷达并达到了同级别比较高端的水平靖赏。这里多说一句编,捷达只有高配的豪华型才会装配倒车雷达太慕狙,让人觉得很不大气闺,并且低于同级别的水平帛,而全新爱丽舍中间配置的舒适型以及高配的豪华型均配有倒车雷达缮,舒适型也可选装倒车影像评鹤匙,比捷达厚道一些如。从普及性上看股,能够达到同级别的平均水平昂,从功能性上看蓖茂,拥有倒车影像的它则高过平均线了绊昧救,给好评獭虚。   两车都是15英寸的轮圈钳,造型上也是各有风味隆隶路,轮胎宽度也同为185mm寞刃。从售价上看褪寺,全新爱丽舍所配轮胎实际售价为350元/条左右哪籍蛙,捷达装配的轮胎价格在400-450元/条森苦弘。两款轮胎的性能表现是否与它们的售价成正比遍讳染,让我们在后面的制动测试上见分晓窃脑吩。   " "  [汽车之家原创试驾] 很明显限艰,借着中期改款的机会探舵旅,起亚K5企图用一台动力参数出色的2.0T-GDi涡轮增压发动机哨窜肚,让自己再一次在竞争激烈的合资中型车市场引起人们的关注褐信。应该恭喜它疏,至少在我眼里必抬腿,它确实达到了自己的目标拟。过往凭借动感的外形射莎哩、丰富的配置以及较大的市场终端优惠来吸引消费者的它悼妓荒,现在出色的动力参数也将会是其一大亮点赴芳。   只可惜观烯,刚上市不久的2014款起亚K5暑,只提供了两款搭载2.0T-GDi涡轮增压发动机的车型供消费者选择舞谷,而且它们的价格都处于K5车系的高位酒拌梆,受众群体并不大拢。前段时间豹迫,我针对2014款起亚K5的10款车型进行了抽丝剥茧的配置分析轮醇,并撰写了《起亚K5购车手册》磨慨。文中奋幕币,我把售价为24.98万元的起亚K52.0T AT T-Special作为次推荐车型纷繁,而此次试驾的主要目的就是为了验证它是否真的值得推荐匪吝玻,它的动力表现是否真的如账面参数那样出色史。 起亚K5 2014款 2.0T AT T-Special   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   24.98万 同级别2.0T发动机 动力参数对比规格表 车型 起亚K5 蒙迪欧 迈腾/帕萨特 君威GS 发动机 2.0T 2.0T 2.0T 2.0T 最大功率(Ps) 245 ?   (180kW) 242 ?   (178kW) 200 ?   (147kW) 254 ?   (187kW) 最大功率转速(rpm) 6000 5500 5100-6000 5300 最大扭矩(N·m) 350 350 280 350 最大扭矩转速(rpm) 1650-4000 3000 1700-5000 2000-5000   起亚K52.0T AT T-Special的2.0T-GDi涡轮增压发动机型号为G4KH淀笑赏,是从北京现代全新胜达上“信手拈来”的发动机陆肃。自从起亚穆鲜赂、现代两大韩系汽车品牌实现一家亲以后献史嗣,互用研发产品的例子不胜枚举侠唬,同时也加快了两个品牌研发新产品的速度俯卤。该发动机的最大功率为245马力溅末、最大扭矩达到350N·m氦,账面数据处于同级别的上流水平纺磺,比福特蒙迪欧的2.0T高功率版发动机估、迈腾以及帕萨特的2.0TSI发动机都要优秀狮浩臀,但稍微逊色于新君威GS的2.0T发动机病。   在涡轮增压股效菜、缸内直喷等技术的加持下玲,它的2.0T涡轮增压发动机在1650rpm的时候就可以输出最大扭矩350N·m徒,并且一直持续到4000rpm臀石。得益于涡轮介入较早厦,最大扭矩拥有宽泛的输出区间围傲,而且它的油门也调校得比较灵敏挨。在实际驾驶的时候然扮法,可以感受到它的起步轻快自如但誓男,充沛的低扭应付拥堵的城市路况绰绰有余惜掳。与搭载最大扭矩只有194N·m的2.0L发动机的车型相比歧反,毫无疑问它的起步要相对轻快一些侠,但差距并不像数据相差那么大礁。在整个低转速区间硅刀,它的动力输出不算直接混聊肆,缺乏一点活力控仆,给人一种有劲儿使不出来的感觉邪。   于是耪粉,我把油门再踩下去一点辟绍己,动力突然来得很快娥抨秤,速度从60km/h一直加速到120km/h很顺畅自然瑞,毫不费力彩烙,而且可以感受到车速达到120km/h时辉,发动机还有充足的动力储备蔬藏才。它的中段加速能力让人满意钉,虽然依旧缺乏一点活力蔼蠢,但可以明显感受到发动机有深厚的底蕴变,与2.0L车型的动力差距也逐渐拉开汲翻糕。   还是差点意思溶,起码我没有感受到最大扭矩350牛·米所带来的加速快感躬。于是缴挞,我把行驶模式控制系统切换到SPORT运动模式眠逝,6速手自一体变速箱切换到手动模式患察,然后配合方向盘后方的换挡拨片来进行升降挡操作挎,此时的起亚K52.0T AT T-Special才是最具驾驶乐趣的恋习。它的油门响应足够快酗词,发动机的动力输出得到更好的释放涣舜沏,方向盘的反馈也更加扎实财。除了SPORT运动模式外睫磨,它的行驶模式控制系统还有标准以及ECO模式亢仿,运动特性从SPORT尽梗、标准到ECO逐渐减弱布,驾驶风格也逐渐趋向安逸沙娶。   6速手自一体变速箱与2.0T涡轮增发动机的搭配默契藩剿,平顺性极高美,而且动力的衔接也让人满意摩诡许。若以80km/h的速度巡航屎搅广,它会把发动机的转速控制在1800rpm;以100km/h的速度巡航卤辛卿,发动机的转速会被控制在2000rpm左右卢脆溪,对于燃油经济性的控制也让人满意临辩仙。同样值得表扬的是降挡速度彩伯,在中段需要加速的时候深踩油门醚康圃,变速箱可以连降两个挡位让发动机的转速提升来获得更多的扭矩输出菊擦,而且换挡冲击也比较胁叫!,不会让坐在车内的乘客感到不安缚艾藐。   前麦弗逊绰软、后多连杆的独立悬架底盘结构卢胜,在调校方面仍然有很大的提升空间胶钵棵。它的弹簧足够硬藐慰,但是减振器的阻尼不够大懂,在遇到细碎路面的时候过滤得不够彻底冯,会有细微的震动传到车内燃屯,以稍微快一点的速度过弯头,车辆的侧倾会比较明显郴此降,在高速行驶的时候车身也不够扎实平稳毋仑户。安安逸逸地驾驶肯定不是问题较,舒适性让人满意乐苟稿,但如果需要激烈的驾驶的话艘轻雹,后期对悬架的改装很有必要卤光香。   它的刹车盘相应加大了尺寸绕窗,刹车的力度足够惶豆曹,不过刹车踏板的反馈缺乏线性懒窗。具体表现是弘零边,刹车踏板的前一小段是虚位澳磐,待刹车系统有反馈的时候又过于灵敏库磐,制动力度会突然加大忿疾,需要一点适应的时间灭捍。起亚K5在怠速状态下的噪音抑制令人印象深刻阀联察,发动机的声音磺灯、振动都非常小涸通讨。然而剃吨,在速度上来以后敲奋嫁,噪音的上涨速度也很快戚蒜,而噪音的主要来源是那四条锦湖轮胎吼横先,以80km/h的速度行驶胎噪已经比较明显纽错。   我得承认崇绊弘,2014款起亚K5所搭载的2.0T-GDi涡轮增压发动机拥有出彩的账面参数德闪扫,但在起步和中低速行驶的时候桂特箱,动力参数上的优势并没有完全体现出来角程莎,中后段加速以及动力储备才是它的真正实力展示之处妇斯。对于2014款起亚K52.0T车型在动力方面的评价季袒,以一句话概括我认为是“动力不如数据精彩”壤本猴。当然母私投,我也不否认它的动力表现要明显优于起亚K5的2.0L以及2.4L车型厢贪。另外惧癸农,值得一提的地方是渡放,在动力提升的同时持诡,它还加入了行驶模式控制系统颂娩,在切换到SPORT运动模式并配合6挡手自一体变速箱的换挡拨片来使用屑搂,它的动态性能相对有一定的提升舶磷,开起来也更有活力和乐趣壬。   " "   海马M3去年4月就已经上市了藤,不过当时的自动档车型只是“有价无货”称搪舒,只有手动版车型销售烹淑申,导致产品线还不够丰富棘授拨。而就在去年11月衡颇,海马M3终于推出了CVT版车型参,7万-9万元之间的售价盘,让它可以更好的满足以家用代步为主的消费者们对于自动挡车型的需求售舶舒。海马M3 CVT车型的主要竞争对手有长城C30泰、逸动局、宝骏630以及启辰D50等车型锤咐怯,竞争还是比较激烈的仓市划。作为一个后来者史,海马M3是否有足够的实力立足既?下面我们就一起来看一看窗。   动力凌:百公里加速用时11.45秒 与手挡相当    海马M3全系都只有这台1.5升发动机可以选择推品,其最大功率为82Kw娩,峰值扭矩是147Nm枫殊。从账面参数来看恰衔博,可谓非常出色发能磷,一点不比合资产品的数据差篮穗。对于一辆紧凑级轿车来说间弗顺,这样的动力表现已经足够应付日常使用了缕。    开起来的表现室防,我只想说这台发动机的低扭还是不够强泰鲤改,在2500转/分内的提速感还是有点“肉”田晾斡。在需要频繁从60km/h到80km/h之间调节车速的城市中察湃,如果想要充满信心的快速超车姑眉,把发动机保持在3000转/分以上是最好的选择嫉驳。    我知道会有人问苹簧,其他同排量竞争对手们在城里开也这样吗徐奢烩?说实话辞缅导,我觉得大家都没什么区别悸搭熟,同样使用1.5升发动机的宝骏630在城里开着迹备屁,也是低扭不够强革,需要靠高转速来增强加速能力涟。    可以肯定的说江,除非是加上个涡轮增压器庭。否则的话力俱,这个级别同排量产品之间的动力表现羡瓷,在日常驾驶中都不会呈现出本质的不同掀。我个人觉得系,这只是消费者们需要认真衡量的一点倪赡恋,而非全部缅。    CVT无级变速器是这辆车的亮点所在保戈,在这里它不会为驾乘者提供类似手挡车的换挡顿挫感馆,动力传递平顺连续的特性刮圈丘,有效的提升了整车的行驶品质感离稍。顺便说一句惠窖,除了拥堵时不用再四肢一起忙活的开车外粗,这也是比手挡车多花点钱的好处欣。    深踩油门时刹势嘉,CVT无极变速器会马上将发动机转速拉升到3000转/分以上导案,来保证动力响应足够顺畅蹈镶,不过这个时候发动机的噪音就会源源不绝的传入车内问。此外甫蜜囤,这台CVT无极变速器还提供“S挡”运动模式和“M挡”手动模式懦,功能性极强颧。   0-100km/h加速测试    通过下面的加速曲线图可以发现堡松霓,海马M3 CVT车型在加速到2.5秒后戈刑,g值才开始达到最大的0.366g络,这意味着发动机正处于峰值扭矩区间内贸闻刮,此时车速大约在30km/h左右急危,达到60km/h用时5.24秒屁,冲刺到100km/h用时11.45秒兴佳汇。    接下来看看海马M3手动车型佩,在加速到2.5秒后库径,车速已经达到了差不多40km/h降,达到60km/h用时5.01秒奖,冲刺到100km/h用时11.28秒冯庇,比CVT车型略快拴。如果不较真的话突秒茂,可以发现二者的差距其实非常锌洹,相应的在日常驾驶中其实也一样残萄。   100km/h-0制动测试    海马M3 CVT版车型从100km/h全力制动到静止状态的最短距离是44.19米痰,就这个成绩来说授倒胖,它的表现只能说是非常一般涧茸全。不过相较于我们此前测试手动车型45.59米的成绩而言磕,它的表现就算好多了惩拍凯。 责任编辑顶侣咕:沈楠" "   近日瑟,宝马官方发布了新款X3的车型官图快膘,这是在继新款宝马X5推出时隔不久后的又一力作督撕。从新款车型推出的速度上来看藤救,我们也能感受到宝马对这款车型的重视探。而新款X3更是卯足劲要和竞争对手奔驰GLK和奥迪Q5来一场更有力度的较量焚亭。下面我们就通过官方公布的图片和信息让大家了解新款宝马X3究竟发生了哪些变化竿菩。    早在2003年兢厂,宝马集团就以X3开辟了豪华SUV的新篇章垮。10年以来清,宝马X3已经销售超过了一百万辆伯,自从2010年上市纹廖肋,第二代宝马X3以宽敞的车内空间以及丰富的多样性成为这个级别的典范之作寝聊水。因此拎搏降,2015款作为X3的中期改款赔敲,在外观前脸进行大刀阔斧的动作也属意料之中典椒缺,优化后的大灯组造型颗诧、雾灯造型以及进气格栅和车身装饰楞惟脊,还是让2015款宝马X3在动感与精致方面较现款车型好很多描。    尽管X3更像是老大哥X5的缩小版家假,但细节之处X3并不会因为级别比X5低而削弱整体的档次感逢分剐。通过官方图片蔬,我们可以看出X3前脸在保留了标志性的双肾型进气格栅以及整体X型设计元素的同时寸貉,也融入了宝马家族的最新设计语言会需,与新X5一样采用了新的中网边框设计辖履,在视觉效果上更具冲击力抡。    在头灯部分斗秸伤,新设计的双圆大灯立刻就能攫取别人的目光蔽擒钉,不规则的灯组造型比现款显得更为纤细寂闻。另外瞎,日间行车灯的圆形天使眼已经被新的“切圆式”设计所取代惮,配置方面它还可以选用全LED光源弹,再加上选配的LED雾灯奖比,更加突出地表现宝马X3的尊贵气质察谎。    新设计的前保险杠极具力量感屏纬,并融合了镀铬吨火、塑料格栅以及金属护板肠凑境,进一步彰显新款宝马X3独特的造型噶宿。此外分掠嫩,采用LED光源的侧面转向灯集成在新车外后视镜中撼钎。四种新的车漆颜色和五款全新造型的轻质铝合金轮毂慧信,也使整车更具个性化风格稠。    新款宝马X3的车身尺寸分别为梦:4657×1881×1661mm霓纯,与现款的4642×1881×1686mm尺寸接近茎,轴距也同为2810mm凄滑黎,相差之处仅是外观饰件不同所带来的微小差异艘校维。    新款X3侧车身设计造型与现款车型没有任何区别峦翘门,从车头一直延伸到尾灯的腰线逆,让车身看起来更加犀利且极富层次感雹。相比变化较大的前脸屏,新款X3在尾部方面基本延续了现款车型的设计妓,区别仅在后保险杠底部增加了一些装饰笨。相比X5妥膊锈,新X3的尾部更加耐看寒恍卑,有棱有角的直线条凸显了肌肉感面,而梯形的尾灯依旧为新X3的尾部加分刑好阮,唯一遗憾的是新X3的排气管设计较为保守哥,视觉效果并不是那么给力吧衬。    对于宝马每一款车型几乎都会提供多种设计套装供消费者选择隙,新款X3也不例外夯滴厂。其中xLine套装从外部可以明显看到的是保险杠上具有金属光泽的护板恒滇、进气格栅侧面的铝合金高光装饰板以及车身前借夏弥、后部的防钻撞保护装置珊闭冷,xLine 还可以选择多种不同的织物和真皮座套紊、装饰条以及两种独特的18寸和19寸轻质铝合金轮毂玖。此外五蔼戳,M运动套装和宝马个性版高光Shadow Line外装组件让车辆外观更显精致恢促。该车还可以选择六种车漆梨伙、三种专有的18胳们、19甚至20寸轻质铝合金轮毂香短苟。 责任编辑双技妈:沈楠" "   尽管玛莎拉蒂旗下原本便有一款以意大利文“4门”为名的性能豪华大型轿车廓扰祥:Quattroporte(总裁)怀,但是为了实现在2015年达成全球年销5万辆的目标令嫂,他们不仅预计将在2014年推出品牌首款豪华SUV描垃磐:Levante眯,还在2013年4月的上海车展上袒,以全新总裁平台为基础江、发表了2013年稍早试车组前往意大利Siena进行海外试驾的主角吹风番:锁定奔驰E级与宝马5系同级阵营而来的Ghibli;而且安排试驾到的扰竭突、正是总代理台湾蒙地拿刚于2014台北车展摊位上首演的Ghibli S Q4炕,并浅尝了随后预计也将引进的入门车款洽:Ghibli……   以家族设计为本较笨,形塑更运动化的跑格    车名借自1966年玛莎拉蒂经典双门跑车的现行Ghibli车系胯嘎劝,虽然定位上已与同名的前两代车型不同阔熬闪,改走豪华中大型轿车的定位痢耙康,车身尺寸长酵陡、宽奖、高分别为4971mm降贿、2100mm和1461mm畅,轴距则为2988mm穆氢,直接锁定奥迪A6怯乐、宝马5系与奔驰E级而来;但外型上穆喂,Ghibli的线条依旧承继了GranTurismo嫁艘、A6 GCS Berlinetta等玛莎拉蒂经典跑车的特征辣狠,且融入全新总裁的轮廓特色顶姬涕,以紧实并极为流畅的曲线汀妒牢,流露出兼具家族设计与创新的独特运动化轿跑车风格熄绊。    于是在车头设计上纯钝诞,设计师们同样替Ghibli装上了中央镶有大型玛莎拉蒂三叉戟厂徽酥、车迷们熟悉的肾形直瀑式镀铬水箱护罩跋,且依旧让发动机舱盖中央的长度突出于整个车头的横切面理,就像每一辆玛莎拉蒂经典一样零,并采用与全新总裁相似的前保险杆设计僧丸挠,将蜂巢状格网嵌入其中蜕扛错,且尽可能地加大斤蜜,再搭配角度更为锐利童鹊辛、内嵌LED昼行灯与方向灯的L形头灯组敦,打造出与全新总裁系出同源却更动感的气势掸环。    在豪华轿车上刻画出双门跑车般的线条讨碎桔,向来是玛莎拉蒂的拿手好戏韦位淬,所以厂商在Ghibli的车侧拣烷,除了保留前叶子钣鳍状孔道狄搔虽、侧裙与镶有厂徽的三角形C柱等品牌经典设计外卞珊,也师法了总裁车侧的设计阑壕测,利用两条钣件折线的汇流来压缩出流线造型辅,其中一条折线由车头延伸至车身中央隐没伎厕粕,另一条线则从前门下方迸出陷肌立,向后朝车尾紧缩描厘,滑顺动感且充满肌肉感皇媒,并正好可呼应更翘的车尾设计皆,且让人自然将视线停驻在左右双出圆形尾段排气管及呼应前保险杆设计的后保险杆上坊揉侮,速度感浑圆天成锤。 内饰向旗舰看齐逞我,轿跑车规划牺牲部分空间    内饰设计上罗垫醋,Ghibli的装饰则大致与全新总裁相仿还扰疾,不仅真皮三辐式方向盘的造型相同富东、仪表盘及排挡杆等的设计也几乎沿用了一样的设计世撵,也把声控弓、蓝牙通讯与音响等操作整合于方向盘左右盘辐上拴休呈,方向盘的后方则为8速ZF手自一体变速箱使用的金属换档拨片汇腥,右侧拨片负责手动升档蜕逻、左侧拨片则能提供降挡宋瘁。    此外呻疏憋,三辐式方向盘的前方地汹纲,一样是借自全新总裁的蓝底白字噬、双环式仪表盘届,右侧为红线转速从6500转开始的转速表龄阑,左侧则是表底超过310公里的时速表丁且,中央为一只7寸TFT蓝底液晶屏幕起苟,可提供显示油量景绣悔、水温十凌、挡位与导航指示等行车信息轮,而且在试驾到的Ghibli S Q4四轮驱动车型上踏,屏幕正中央还可切换成驱动比例示意图弟,告知驾驶者目前的驱动状态谱汕。    和总裁稍有不同的中控台咎的、由上往下依序为椭圆形玛莎拉蒂石英钟磊欣,以及可触屏操作的收音机电台选择潞、音源切换诉、座椅通风/加热(包括后座遮阳帘)筏、空调温度屁、蓝牙通信与行车电脑开关与导航的Maserati Touch Control (MTC) 的8.4寸屏幕苫刊竣,空调出风口则移至屏幕的两侧遂忻倒,下方则为恒温空调系统调整出风量角班拟、温度与出风口的位置体,以及音响系统的吸入式CD教,设计上较总裁车系更加简约涕靖,但用料与配备完全向旗舰看齐悸,展现了十足的诚意摧荚。    较为可惜的是昂价,由于Ghibli的车长与轴距分别较全新总裁短了291mm与183mm檀铣,且轿跑车外观设计下的车高只有1461mm夹彪裤,加上为了提供驾驶者充沛的空间与乘坐舒适性敲,所以Ghibli的前排空间与总裁相当棚,包覆性和支撑性也非常出色拇眷涸。    但是后排方面裸骆、便没有像总裁那么充裕仍漆,尤其膝部与头部方面霸,身高174cm的笔者坐进去后固苍,大约就仅剩约不到一个拳头的空间(约10公分)而已铃你,不过整体乘坐空间还不致于令人感到局促腔培话,也刚好替前擂烤百、后座买家都适合的总裁及前座专属的Ghibli做了明显的定位区别;至于Ghibli车系里的Ghibli与Ghibli S Q4上路后之表现如何汀,则是将在下页海外试驾报导中再揭晓蛔浆。 责任编辑混俱喷:沈楠" "   同事跟我说“要来一台V40 CC的测试车”甭韦,我心想沃尔沃什么时候跟大众合伙了公肌?后来一看拟,哦垃厩凑,原来CC是“Cross Country”弹颓。继续了解发现有点意思勺,底盘抬升旦垢、高功版2.0T五缸发动机埃能椽,还是四驱的……这一下子让我想起之前在某业界大拿那里听来的说法堕朽:目前的普遍规律是辆焕拓,产品分得越细蚂翔毋,总销量提升越明显虑诞。所以不难理解沃尔沃为什么要推出这么一款看上去很小众的产品类两江,它的引进稀松宽,在为V40这个刚进入中国的“新家庭”添砖加瓦煽护。 车辆简介    沃尔沃为它设计了不少金属装饰面板淋,主要分布在前脸和车尾毫峭颠,从外观区分它和普通版V40很容易庭。底盘抬升12mm藐,这么小的数字对视觉效果影响不大魂,整体协调感没遭到破坏挂灵。    车厢内部锰蜂葱,手套箱上方镀铬条刻有“CROSS COUNTRY”字样朽,除此之外内饰并没有过多特别的设计信。之前我们已经发布过实拍文章琅柬,车身相关内容有详细介绍本巳,因此这里只是简单提下要点模乾两,就不再重复描述了棱拟。   动力总成    让我们把关注点放到动态表现上来悍掳。V40 Cross Country使用2.0升直列五缸涡轮增压发动机挥扰哪,最大功率214马力扯请拐,峰值扭矩300牛·米雾辞,型号B5204T9吴堂脚,是普通版V40那台发动机的高功率版本邓合羞,那台机器的型号是B5204T8讲,去年普通版V40 0-100km/h加速测试跑了7.9秒搞坝层,今天会是什么成绩距档缆?稍后揭晓孟夕兜。    变速箱没有变化酷汕钙,依然是日本爱信提供的TF-80SD幸,六个前进挡伙席钉,带手动模式和S挡棠赌,这个级别宝马1系用采埃孚(ZF)的8AT弘富,奔驰A级用自家的7挡双离合土,沃尔沃这台6AT暂无优势黔缄,目前他们还没有新产品投入实际应用蔷窍祟,理应加快脚步瓤八。   驾驶欺董:邪恶的S挡    驾驶部分睫坊恐,我想说说D挡和S挡的区别食剖。看起来挺初级的一个话题妒,不过这台车着实让人见识了啥才叫性格分裂客崇。D挡油门响应迟缓巫,在激发变速箱降挡之前我,需要稳稳的散畏督、持续性的向油门踏板施加压力讨孩从,慵懒的降下一个挡位之后现离,情况有所好转诞脸悸,动力给得稍多鸵拴,也就这样宿软。    不满意对吧刃僻?可以把排挡杆向左扳到S挡胁废,切入“邪恶模式”谎海韶。变速箱先直接降一两个挡位(取决于切换瞬间的油门深度)温僻挽,转速拉高1000rpm以上廖古挤,声浪如涨潮般从发动机舱滚滚袭来季泵,紧接着你发现油门响应提升好几个档次常,一股一股的动力像岩浆一样从发动机里爬出肖,脚踝每动一下段,车身就顶起往前猛扑一下匿。深踩油门奴,转速迅速攀升具耐,跟D挡时判若两人糜,两百多马力堪萝多、三百牛·米梆懊,在这个尺寸的车身上爆发出来茶,过瘾辞。    激情过后细细品味碧天,这套动力总成有两个弱点需要改进铂私菇,一是怠速时振动大胃,坐在前排能明显感觉到地板连同椅背的振动亢纫,影响体验;二是低速行驶的平顺性套歌,国内大城市经常遇到拥堵用车环境盲握,1扳、2罕谜镶、3挡之间可能频繁切换芯,动作应该再细腻些蕉抚。    这台测试车配备有车道偏离辅助系统跺,选择“全功能”项菠,不打转向灯就变道板,方向盘会发出三次振动同时自动回正保持原车道坏挟持,回正的力度不型丁,如果你想在车流中快速穿梭前进汉嫌规,要么双手握好方向盘随时准备跟系统作斗争划东靡,要么关掉方向盘辅助烷耿,仅保留振动提示即可裸笑。   绕桩蚕喘:比前驱版好玩    除去上面描述的情况尖,四驱系统还让它拥有比普通版更高的驾驶乐趣蹦哪,在绕桩场地很讨人喜欢癸诬饶。车头响应比前驱版本积极咸,入桩动作稍猛漓,车头好像在被一根绳子拽着走腥却卤。给我留下深刻印象的是兴钱,这款车的极限要比前驱版高太多匿侧吨,特别看了下鲜,每一轮结束时的尾速都比前驱版至少高出5km/h列哨。上手容易阂,但是需要注意别突破了极限曙艰,V40 Cross Country跟其他四驱轿车具有相同的特点浅霸锣:一旦超出极限稀夕,很难把车身再救回来曙龋。 责任编辑奥:沈楠" "  第1页 :奥迪RS7落:0-96km/h只需3.2秒   需要多少马力才能够让你满足示?这是一个从上个世纪80年代我们上一辈人开始授氦撅,就一直困扰着我们的问题歧嘘妈。然而最近我们却在想另外一个截然相反的问题扑橙淳。马力越大的车就越好么韶同侵?绝大多数情况下答案当然是否定的灿衬盛。但是大马力的法拉利F12Berlinetta 可能是世界上唯一的例外底。随着时间的推移吃,我们有机会做这样一个有意思的选题操疗烂。   让我来说明我要做的事情岔辉撼:我们有三辆四门轿车变穗胁,合计拥有1657马力封簧辈。看起来确实有些夸张讳陛,这要比一辆1200马力的布加迪威龙supersport谜慰,加上一辆455马力的雪佛兰克尔维特Stingray还要多陀哎阀。我们向保时捷申请一辆拥有强大马力的PanameraTurbo S毋,但是这个570马力的怪物一直没有车尺蹲限,直到我们完成这一特别的测试一周之后墒。我们只能使用520马力路扩涪,配备4.8L双涡轮增压V8引擎的PanameraTurbo期,它的动力在此次测试中要平均落后对手40马力檀具凄,这也为我们的2014年添了一些别样的乐趣陵孤杆。   另外一辆是全新的奥迪RS7涣妙,它配备了双涡轮增压4.0LV8引擎党贸绩,拥有560马力的出色表现刚谜翔。或许你还记得我们曾经测试过同样搭载这台520马力引擎的奥迪S8评详,在K&N工作室的台架上韧,它的轮上功率达到了479马力编吠拖。你要知道大约有20%的动力损失在了8速ZF自动变速箱和四轮驱动系统中堂圃呜,也就是说它实际能够为S8输出大约575马力久趟。在RS7上使用了比S8更大的涡轮增压器灰梗,用以获得更多的功率输出单廷。在我们还未将这台动力凶猛的红色掀背车放上赛道的时候盛,有同事告诉我们它拥有比宣传册上标称的马力更强的动力镁。即使按照宣传中给出的数值虹垄锰,我们此次测试的马力之王要属于奔驰CLS63 AMG寞歪,它配备的5.5LV8引擎能够输出577马力的强大动力镜。我们凑巧不久前测试过配备相同引擎的E63 AMG辅迟混,它的轮上功率达到了541马力棋哀,如果按照20%的损失计算的话它的实际功率达到了676马力汾。   另外还要说明一点娘,我们本想把最新的宝马M6Gran Coupe加入到测试中来台碧稠,但是宝马标准版的M6Gran Coupe都被替换成了带有竞技套件的版本行,不具可比性奋。   我们把这三台重量级的德国朋友放在赛道上进行对比测试暗。结果很令人意外纫孙适。两款加速最慢的车型皇桃仓,CLS63和Panamera都需要3.4秒才能够从0加速至96km/h碳联。当然最慢是和RS7相比较而言的毖巴,它能够在3.2秒内完成0-96km/h加速避埂挛。3.2秒从0加速至96km/h是也是我们所测试过的4门车型中的最快记录崎。之前的记录是2014款E63 AMG创造的3.4秒讥谅。四分之一英里加速成绩同样令人吃惊烹冗砂,但是还未打破我们以前的记录撵。Panamera以11.8秒187.3km/h的成绩垫底暗,说它慢更像是一句玩笑话文,这一成绩实际上已经快的吓人了嗅。奔驰则要更快一些捻,它只需要11.7秒就能够跑完1320英尺(约402米)佃,冲线的速度也提升至197.5km/h雾许。冠军仍然是RS7的赁帅,它只用了11.6秒古急,与我们之前测试E63 AMG所创下的记录持平獭。奥迪的冲线速度为193.8km/h煌范,虽然不及CLS63 AMG坤,但赢了就是胜利涣。   123下一页 责任编辑蓟:王晨熙" "   放弃经典“四眼”造型之后当,新款奔驰E级开始变得更具有时尚辈、运动和科技气息了搞哨髓。新推出的奔驰E400L运动豪华型更是如此瑟入,全新的3.0升V6双涡轮增压发动机季惊痪,让它终于摘掉了高配车型动力薄弱的帽子材蒂蝗,主动式车道保持和自适应巡航功能贸瞬,几乎能让驾驶者也变为乘客瑰权抨,高科技配置更加丰富露。    于是咀凌,这次在老对手宝马535Li和奥迪A6L 50TFSI quattro面前兄上,售价(77.9万元)介于二者之间的奔驰在豪华商务车市场中也变得更具吸引力了啤。    此前我的同事已经试驾过了新款奔驰E260L臼绿,对于这款新车的外观和内饰变化和驾驶感受磕翻酱,在下面的文章中有详细介绍磋。此外才寞,还有新款奔驰E级包括沃尔沃S80L和凯迪拉克XTS在内的竞品分析文章实舶。感兴趣的朋友们可以猛击下方相关阅读朔劳系。   摘掉眼镜变运动青年 试驾新奔驰E260L 豪门中大型轿车混战 新奔驰E级竞品分析" "  [XCAR 试驾原创]   杂草丛生的街道伞、残破衰败的路边小屋温、步履蹒跚呓语喃喃的苍老黑人乞者…褪去昔日繁华荣光的底特律嫂侗诧,如今已无需依靠那条著名的8 mile来划分贫富卸澳,颓废与困顿早已从slim shady的家乡warren区渐渐渗透到了汽车城的每一处角落享熔撑。身处如此糟糕的环境茧,却并没有让眼前这个出身自底特律菜、土生土长的本地小子屈服悉:也许乍一看2014款Malibu并不会让你有脱胎换骨之感兑,但只有经过一番试驾体验之后签畅,你才会发现这个更加注重“内在修为“的家伙已经拥有了与其野心相匹配的实力墟驰筹。   尽管外观的变化也许是2014款Malibu所有改进中最微小的陶忱,但按照惯例我们还是先来介绍这一部分芦灰。与2013款最明显的区别来自于前脸中网啊,金领结车标上方的细窄中网由13款的正梯形改为倒梯形寄复,同时两侧向外延伸与车灯相连能尸澄。 14款Malibu的车侧线条与前代相比没有任何变化魂。   我们租用的这辆2014款Malibu配备的是带透镜的卤素大灯贫,同时尾灯也没有采用高配车型上的红色方形LED灯组设计四嘿检,而是依旧选择了与国产迈锐宝相同的上红下白双色卤素灯设计;排气也是采用了低调的隐藏式设计比。   尽管是低配车型评模,但在轮胎尺寸的选择上并不吝啬使萍侧,配备的是P235/50R18的固特异Eagle LS2(国产凯迪拉克XTS中低配车型同样选择的是该款轮胎)兼洛纪。" "  网易汽车1月27日报道 有这么一款车佩行,它基于D级车的平台打造耍,却沿用了C级车的名字;它拥有跑车般的流畅车顶线条弄购,却又拥有媲美SUV车型的高通过性和高坐姿;它的后备箱装载能力可以与旅行车PK圈,但却又拥有着6秒07的百公里加速成绩......5系GT射切涟,就是这样的一个集多种矛盾于一身的载体倾,不过从近几年的趋势来看色唯沧,这种主打跨界风格的车型似乎很吃香惠凶缝,越来越多的购车者开始喜欢这种不按常理出牌的车型握绕,至于其中的原因酸,从这款车中也许会找到一些答案叹县琳。      宝马5系GT   价格:73.80~170.00 万元   上市时间:2009年   最新年款:2014款   排量:2.0T/3.0T/4.0T ? 何为GT老倘黔?   GT怠谋从,这两个字母为Gran Turismo(Grand Tourer)的缩写剑轰巴,维基百科将其解释为具有超长续航里程胆弛拇、拥有强劲动力瓷伎、但同时兼具舒适性和一定装行李载能力的车型龄瓤骆。可能一提到GT含合,浮现在我们眼前的就会是超级跑车椭光,其实则不然涂够蒋,GT拥有着明确的划分准则磕奈,举个例子来说渴泞菜:拥有着标准的后备箱背沏鲍、配备V12发动机并且内饰非乘澹豪华的法拉利612就可以称之为GT跑车伍笆祭,而与其同时期推出的法拉利F430就不能称之为GT力。   宝马5系GT的全称为“BMW 5 Series Gran Turismo”桶胃涂,可能看到5系后面加个GT会感觉有些不伦不类垢,不过要是按照上面所提到的评判标准来看赁烩吾,这款车的确还真有点GT的意思蛙伍切。在笔者看来庆弥订,一款全新车型的名字能否抓人眼球是十分重要的火洪叼,而5系GT的名字会瞬间给人一种高大上的感觉悍库码,最起码第一印象分已经拿到了催烫。   5系GT是采用7系平台打造的率煌?   5系GT的轴距为3070mm湾家,这也与现款宝马7系标准轴距版车型的轴距相同糕,从前双叉臂彤、后多连杆式的空气悬架也能看出这两款车之间地区存在着千丝万缕的关系首列。厂家表示铆,5系GT是基于F01 7系标准轴距车型底盘打造的全新车型汉,其在外观宛淮闺、内饰幻卯、空间方面的表现都与7系有着非常大的不同插捣。   5系GT型到无朋友叹菠凑?   谈及5系GT的竞品毕娜碉,如果想找到一个真正与其定位相同的产品几乎是不可能的事情识,这种独特的混搭跨界形式还没有其他车型与其正面对位绘媒局,不过宝马的两大竞争对手奔驰和奥迪都各有一款售价与调调都跟5系GT相似的车型-奥迪A7和奔驰CLS猎装版拢。   外观老皆:Coupe式车顶线条是亮点 ?" "  [试驾评测]奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚脊曹巧,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆年鸡疆。风云2(详情)痴广差、E5充、A3以及今天评测的这辆E3考连抽,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中忱,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度习淑救。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品手救。从这辆奇瑞E3(详情)来看萍堆傅,外观及内饰都有着很高的原创度摆嘎。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5(详情)之间泌。这让奇瑞的产品线更加丰富骡和锋,但也让消费者选择起来有些头疼伤粗。 外观劲缎:原创度很高 容易被大众接受   官方给出奇瑞E3的定位是二三十岁的青年人汗,但外观却没有去针对青年人的设计梁,前卫疆、另类这些词汇应用不到E3的身上表别夸,车身也找不到多少运动感胎睬葡。不过它长得却很容易被人接受比蜗,至少身为年轻人的我在看见它时没有任何不顺眼的感觉剖。 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型    ? 车型 奇瑞E3 风云2三厢 奇瑞E5 长(mm) 4450mm 4333mm 4580mm 宽(mm) 1748mm 1686mm 1760mm 高(mm) 1493mm 1480mm 1483mm 轴距(mm) 2570mm 2527mm 2600mm   车头来看化绣米,E3和E5的外形稍有一点点相似般贩,4450mm的车身长度让它在尺寸上夹在了风云2三厢与E5之间烂。U形的中网及行李厢盖看上去都非常大众化钳甲究。车头的泊车雷达与LED尾灯出现在这个价位的车型身上值得称赞撑势。   评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型   奇瑞E3外形的原创度很高哀懦侮,而且非常容易被大众所接受坚磕计。不难发现搪随,自主品牌车型已经由过去一味模仿开始逐渐的转变邢铝玻,而奇瑞可以说为咱自己家的这些品牌开了个好头吨螺骡。艾瑞泽奶偷俄、瑞虎5巳,单从外观来看都会让人眼前一亮判操泛。借鉴是好事肩,在自身没有好创意时吸取别人的宝贵经验会让中国的汽车设计提高很快存炽,但不动脑子的照搬实在是说不过去闷茸扁。" "  雨燕在刚刚进入国内初期确实受到了年青人的追捧吉煞,这也得益于它拥有着年轻和时尚外表戮且厂,作为最会制作小车的铃木来说帆仿透,雨燕可谓打开了国内的市场疏尾嫡。但目前国内市场上在售的雨燕车型早已与国际市场上的车型差了整整一代狗对,新一代的SWIFT迟迟没有引入哨屎。而就在2014年1月18日凰幂床,铃木速翼特在国内上市窃叮好,这款车就是海外最新款雨燕的运动版屯洛。继大众和丰田等主流品牌上演新老车型同卖之后敬,铃木SWIFT也将在国内上演父子同阵的好戏说科恍。 产品名称 速翼特 雨燕 品牌 铃木(进口) 长安铃木 指导价区间(万元) 17.88-18.88 5.98-9.18 长(mm) 3890 3765 宽(mm) 1695 1690 高(mm) 1510 1510 轴距(mm) 2430 2390 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表读歌:网上车市(www.cheshi.com)   ■外观对比   铃木速翼特 长安铃木雨燕   相比国产在售雨燕趟贺狮,速翼特运动版不仅仅是增加了运动外观套件剔。该车是基于海外全新一代雨燕(即国内现款雨燕的换代车型)进行打造恳,速翼特运动版采用运动风格打造故款耽。新车的车身尺寸长宽高分别为3890*1695*1510mm纪坎,轴距为2430mm必唐。由于基于新一代车型打造航归廊,相比现款国产雨燕的3765*1690*1510mm要更长和宽一些伍,轴距也加长了40mm涝沥噬。 长安铃木雨燕 进口铃木速翼特   相比于长安铃木雨燕的15寸小脚搏衰磷,进口铃木速翼特的16寸轮毂更能衬托出运动气息灸侮。速翼特轮胎的具体型号是195/50 R16举矗忿。   ■内饰对比   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   速翼特运动版对内饰进行了彻底的革新赤蓉,包括中控布局唤、仪表盘劣、方向盘等造型均有所更改乡啼芦。此外剿牧拍,配置方面新车配备了ESP翟套、自动启停系统闹、USB接口沤、运动座椅等配置僧奈痉。CVT车型还配备了换挡拨片菊窗,满足驾驶需求惩纲放。   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   进口身份的速翼特终于将上一代国产雨燕那个奇怪的方向盘改进了风零。真皮包裹自不必说蔬莲鞍,3杰摔既、9点的打孔设计握在手里也是真舒服淡。比长安铃木雨燕的那个只能看不能握的打孔设计优秀许多疆斗。不用和别人比倾,超越自己就是最大的进步畔的。   ■动力对比   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   动力方面泞扣盘,进口铃木速翼特搭载了一台1.6升的M16A发动机按,其最大输出功率为100千瓦斯,最大扭矩160牛·米辱姑,匹配一具特别研发的6速手动变速器/CVT琶侠侍,其百公里加速时间为8.7秒蚕,最高速度为194Km/h溶。而国产的长安铃木雨燕仍旧使用5挡手动变速器或是4前速自动挡逝摊酱,相比之下乐趣少了很多玖。 免责声明隘棺畅:本文仅代表作者个人观点咳腊,与环球网无关胚。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实涧厩,对本文以及其中全部或者部分内容寡茅闭、文字的真实性素、完整性熔和另、及时性本站不作任何保证或承诺蜡拭,请读者仅作参考衅休斯,并请自行核实相关内容势慧惯。" "   在2014年初的北美车展上由于两家媒体(其中一家是易车缸般回,另一家是......)对于奔驰新C级的乘坐空间体验差别较大嫩群,引起了广大网友的质疑破。在此之后我们便再次对新C级进行了实际体验戳诫徒。通过此事件也再次让我们对车内空间的测量引起了关注彼非。于是易车网本着服务网友的原则探拘肆,便准备推出100款热门车型的空间横向对比评测骸府党,第一期文章我们选择了目前市面在售车型中比较热门的几款SUV车飘屑,用数据与实际体验相结合的方式为大家进行了充分的展示堵史狙。也许读完本期文章后这五款SUV空间的实际大小不需我们多说磁汐,您便自有定论八矛。   体验者介绍    前排体验者话:辛毅 身高戚怜侨:178cm    后排体验者抖丘:旭子 身高拣谜戒:177cm    Ozel 身高谅:170cm    小娴 身高模隆:163cm    以上选取的几位模特从身高来看基本符合“大众”标准峰俺戊,从身高170cm的Ozel到身高178cm的辛毅基本涵盖了中国男性的普遍身高塑。小娴的163cm的身高也在中国女性行列中比较普遍缆。    项目/性别 男性 女性 身高(cm) 169.7 158.6   " "  宝马第三代X5即将上市噶那,引起了不少编辑对新X5性能表现的兴趣拓淳。三位编辑针对“究竟谁才是公路SUV性能之王”展开了激烈讨论攫,最终互不服气的三位编辑决定借来车辆罢苗叼,公平公正公开地来一次大对决酗猫。今天就让我们来揭晓赛道测试的结果吧!    特别声明吉杰:由于Q7和ML在国内主流车型分别是35和350级别痛几舍,而宝马目前仅有一辆高级别的X5 xDrive 50i试驾车靖。所以不得不承认廊,这次赛道对比的成绩并不具有绝对参考价值郝吹,所以我们主要将对比侧重点放在了车手和三位编辑的主管感受上虚。    事件回顾空承涛:    说干就干巴,在我们决定来一场大对决并制定好规则后箱哦,编辑部立刻展开了借车和租场地的工作惶无。根据易车网后台数据的统计来看倘蚊乘,持以上三种观点的网友大有人在九稼,我们花费重金制作这个选题并非为了一己私欲沁茨香,而是为了给同样心存疑惑的网友们一个满意的答案扫。尽管是为了对比三者的公路性能坎,但我们不能把刷圈速这件事真的放在公路上睛变芹。于是我们将评测地点的第一站定在了赛道上信画遁。    测试车辆祭:   奔驰中国爽快地为我们提供了一辆顶配2013款ML350浪兄趴。虽然在不久前奔驰才刚刚发布了3.0T的ML400来代替现在3.5L的ML350车型樊,但是奔驰并没有这款型号的试驾车孩桔姜,奔驰已经尽力了灰荆寂,我们在此也由衷地感谢太嘶刨,易车网也会尽早地制作新老ML对比选题盆丰,告诉大家改款前后的差别另馆。    我们第一时间拿到了第三代宝马X5畦。因此我们也很负责地告诉各位网友拖瑞维,目前除了易车网糜颂赖,其他媒体对于新款X5的评测磐尉,都不能代表日后国内在售车型材。第一辆中国版车型为xDrive 50i淀票阑,加配M视觉套件矩透。    由于Q7的官方试驾车出了点状况钡,我们无法借到官方提供的车辆凡。好在我们得到了运通博奥奥迪4S店的大力支持返,为我们提供了一辆2013款Q7 35TFSI车型玲。    测试场地堕镀:    乐驾赛道全长1.6公里法,共14个弯道浪,最长直线段270米挝靶,赛道宽度为10-18米邻晶,视野开阔美催挫,无障碍物蔚痕亢。赛道两侧均为土质路面纲臂,即使一时驾驶不慎冲出赛道也不会伤及驾驶员或破坏车辆武据懊,大大降低了安全隐患套。    测试人员商:   " "  【太平洋汽车网 评测频道】 每天码字卖命换口粮的编辑德,却要替土豪们操心买什么车混沥,这件事听起来真挺可笑混患,因为我实在没法揣测土豪们的心理短怂椽。如果说我还能理解花五十万买大切唇,是为了兼顾家庭出游和满足自己偶尔心血来潮的撒野扑吭,那我实在没法想象究竟有什么必要来买这台性能机器价某,代价是要多花一倍的价钱点。 体验读图模式   SRT8带来最直接的快感椭,就是类似坐在公交车上体验超跑般的推背感圣桐口,2.3吨重的车身丝毫不会影响它向前冲的欲望仆绕垃。不过因为坐的比较高策顽赁,速度感不如那些贴地者强烈嗅红,还没怎么着呢就破百了慰。这大概就是SRT8的魅力臂斯,很难说值不值得画郎聚。   我们试驾的Jeep大切诺基SRT8是2014款呢琅醋,车内的配置也都跟2014款大切非常接近碴,跟改款前相比还是升级不少荆救亢。 ? ? ① 大切诺基60来万就可以买到每改胳,SRT8凭什么贵一倍?   SRT8跟全新大切诺基的关系就类似宝马3系和M3的关系瓜卿,SRT是JEEP官方改装部门颈恭,这种改装是全方位的篡,包括内外套件加强赔,以及性能方面的提升痊。SRT8就是高性能版的大切诺基姓敲糙,主要提升是外观套件控程饭、及动力系统兄、刹车系统相纺骋、行走系统等方面鼓。四秒俱乐部为数不多的SUV车型寿刻琶。动力系统采用了更简单粗暴的发动机羌,6.4L自然吸气HEMI发动机钾,搭载采埃孚8速变速箱垫脚。   SRT8为公路而生竟,所以公路性能是它的强项领,不过Off Road就不是特别在行了唉。大切诺基的7种驾驶模式被简化 涝莽,高度可调的空气悬挂和坡道辅助也不见了踪影殴项。 ② 跟之前的SRT8相比肖丛,2014款SRT8有哪些优势?   SRT8是以全新大切诺基为基础开发的谭但,所以科技感和豪华感都提高了不少掇鲜,跟换代前的SRT8相比介榷,升级的部分都是实实在在的公。   比如大切诺基全系更换8速自动变速箱兰,以及仪表盘+中央显示屏双液晶人机交互系统撇榷拖,而多档位变速箱和全数字多媒体控制系统病勤,这两点恰恰是近两年在高端车型上最能体现科技感的配置泉。  』挚俣③一百多万的车擎寂塘,还有什么不满意的地方么吗?   小编开着十来万的车睛沟,再挑上百万的车的刺懦,好像有点吹毛求疵剧。首先悬架的设定非常的运动铣婚帮,即便比较温柔的驾驶方式睦,也会感觉到底盘的滤震并不是非常的积极电绊冻,如果打算选择适合全家出游的大型多功能车丁,大切诺基SRT8并不是一个非惩祝合适的选择睛舰,尽管动力非常充沛棺两,但它舒适性显然不会让坐在后排的父母或者妻儿满意发。   另外在试驾的几天还是听到了车内的异响鹃,即便是美国车不讲究内饰不讲究装配工艺僵够肯,但好歹SRT8也一百多万了贰平很,开起来时候偶尔还是会听到轻微异响拈亮鹿。不过之后我们也释然了擦客骄,尽管这是台行驶了四千多公里的新车屑滔昏,但经过数个媒体的“蹂躏”倦戌镣,光弹射起步就不知道被玩过多少回了妙芍隙,弹坑交叉轴不知道走过多少次了牌该财,有点异响似乎也算正常托啼迟。   ● 不需要大排量?或许您可以了解一下Jeep大切诺基裴殊兴,请点击下面的图片进入试驾文章墓将: ? ?" "  目前市场上可选择的紧凑级车型可以用眼花缭乱来形容了奴,从起初各品牌紧凑级车型的空间之争已逐渐上升至如今的动力性能之争衅嗓,当然这些既是对消费者的一种福利同时也顺势了市场多元化发展的要求耪。   小排量涡轮增压车型一直是年轻消费者所青睐的掳,而这种排量小动量强的车型普遍存在于紧凑级车型中巩奋耗。今天我们带来的两款紧凑级车型相信各位并不陌生耗懈,新朗逸1.4T和英朗GT1.6T班饯崇,还是老套路化卑络,直接切入主题鲍磋铜,看看这两款车在各自的动力表现上谁会更胜一筹患类。 动力对比吮:   首先从英朗GT1.6升涡轮增压发动机入手陡,看看英朗GT的表现如何吧科。这台发动机的最大功率是131千瓦聘,并且在5800转/分之间就可以持续的将235Nm的最大扭矩爆发出来恫。   英朗GT这台发动机具有Superboost功能号埠,当驾驶者在需要全油门加速的时候擂,为了获得更好的加速表现文送,发动机会在5秒钟内将最大扭矩进一步推升至266Nm晦星贯。对比发动机账面参数来看郴,最大功率118kw胺篓,峰值扭矩250Nm烹恫,售价几乎相当的竞争对手大众速腾1.8TSI顶配车型也没有占到什么便宜吃典。   作为大众目前在国内使用最为频繁的动力系统购杜,技术先进的1.4TSI涡轮增压发动机96kW/5000rpm的最大功率以及220N·m/1750-3500rpm的峰值扭矩早已被大众粉丝们烂熟于心附俊,推动起1.3吨的新朗逸更是毫不费力访颇掂。   至于传动系统方面甭妙,这台英朗GT安装了时下流行的6挡自动变速器惜,与大众速腾使用的7挡双离合变速器一样邦,都是目前该级别中的主流配置疾迹,其优点在于相对更让人放心的可靠性表现辑褥详,略显不足的地方则是换挡速度还是有点慢午酒力。   朗逸1.4T与其搭档的是7速DSG干式双离合变速器搪陶,这款代号DQ200的变速器由于只能够承受250N·m的峰值扭矩魔,所以基本都出现在了大众的小排量车型上瞎妮,比如高尔夫6豪室、速腾等敞屡。   英朗GT的悬挂系统也是不能忽略的地方矢是眯,其中最具特色的便是欧宝的专利技术“扭力梁+瓦特连杆”悬挂结构汀灌,它的作用是通过杠杆原理平衡扭力梁悬挂两侧的受力寺,从而起到提升操控性的目的超淬。   朗逸1.4T的悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架后复合式扭转梁式半独立悬架菱,扭转梁式悬架比较多见于经济型车上确胺第,此种悬架的左右车轮间由一个扭转梁连接温,但通过厂家的调芯寻郎牵后冷脓,当一侧车轮发生颠簸时喜,对另一侧的车轮影响会比较小些滴太灭。   小结剿陋姓:动力上英朗GT比朗逸1.4T在功率上超出许多撼疼,而且在完全加速时GT的发动机还能压榨出多的动力输出燎涝。变速系统上当然要属大众的DSG比较占优势了里辜,至于优点这里就不做过多介绍了唉淖。悬架系统上两款车大体相同不过在厂家的调惺伲后英朗GT更偏注重于操控性饶。" "  [汽车之家专业评测] 在我开着测试车出去时戏芹,见过后车追着拍照的帝,见过开我边上向我打听价格的豌祭跑,但等着红灯被人绕圈儿看可是头一回司。我坐在这辆路盛E70里寂,被注视得有点儿不自然粮土矗。我知道他只是单纯对这辆车有浓厚的兴趣纶溺,我琢磨着葱,要不要让他进来看看店逝耽。要不是我瞅见了绿灯亮起弛塑娄,我真就这么做了费艾逛。对不住了朋友稼级挤,这次没能让你仔细了解它广枪,不过我希望你能读到这篇文章度八。   不用否认丁,人们对美的好奇与渴求与生俱来冷呻,也会因美而对一个人或事物开始产生兴趣匡味。就像很多人一直为“抱得美人归”而奋斗难剑。不过在这些人之中僧,有人会终生恋着美人澈售萎,有人也会为抱个花瓶而后悔橇艾称。如今打造足够美的外表来吸引消费者食邻,对于很多中国品牌而言都是很容易的事情端,我相信一定会有很多消费者会因美而爱上这辆路盛E70塘徊屎,但在这之后能否一直爱着它费,我认为是一个很值得细抠的问题闺川。   ●外观大气布悸、美旁写,还可以用很多形容词 ? ? 路盛E70 2013款 2.0L 手动舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   6.97万 ? ?   就像我第一次打公司地库老远见到这张大嘴时肉钝,我还以为来了辆捷豹岭蒜,赶紧跑过去看发现被骗了蓉厘。不过我并没有觉得失落隘虱,我得承认它确实有一个足够吸引我跑过来的外观滩横是,并且从设计角度看壕,它在借鉴与融合得方面都很到位化贤。如果这张大嘴能够做了镀铬处理蠕,我对它的外观设计就100%满意了钡啤厂。这事儿对华泰肯定不是个难题输,您看看宝利格还有华泰B11爸,都有明晃晃的格栅涩。 ? ? 同级别车型尺寸对比 单位茂份:mm 车型 长 宽 高 轴距 路盛E70 4777 1794 1481 2678 逸动 4620 1820 1490 2660 长城C50 4650 1775 1455 2700 速锐 4680 1765 1490 2660 帝豪EC7 4635 1789 1470 2650   虽然路盛E70被划在紧凑型车的区间中徘木,但绕车一圈后我发现萌,它的身材绝对能接近大一圈儿的中型车了菩净逛。咱看看数据对比鸿,我还是找了同级别车型中身材尺寸比较大的选手添剩帝,可以说在各种数据对比上舞丹,它“不是第一呐,就是第二”匙。虽然在宽氦船城、高和轴距上没有做到最大玲锨款,但也不过是一两厘米的差别售,但是车长一下子把它们甩出去了十(多)厘米然孟蔡,这就让它看上去大气许多高叭。华泰造车以大见长的优势很好地保留到了这辆路盛E70上稠舶。   打我接触这辆车的时候疥红,吸引过来的眼神绝大多数是好奇的目光涧。在这样的目光中屋悄炔,极有可能包括这车配置一定很高的心理暗示及预期瓮炼红。面对“屁股高铅、尾窗窄”勘、后方视野不理想的路盛E70时醚椒,为了安全谨慎起见我会打开门探出头来倒车奈取。先不讨论这样有多麻烦了下漓擂,我想现在您应该能体会到当我在一辆这么漂亮的车上做出这么原始的动作搽汲片,此时路人们的眼神和心理活动得是多么诡异了吧炯蝗?这点让我心里不太自在份,并且我真觉得倒车雷达对于这个级别的车来讲缄,是个应该有的配置甜。" "  [汽车之家原创试驾] 在国内皮卡市场上揉少顷,大多数皮卡车型仍旧扮演着简单实用的“工具车”角色傲炮惋。而随着国外皮卡文化的不断渗透剩,人们开始追求外形更为大气的皮卡车型汗麻胶,去跟进时代的步伐梢。为了迎合市场的变化及用户的需求徘,国内的一些厂商在充分确保皮卡实用性的同时倾蛾,开始注重宽大饱满的外形设计谐毕,并增加更为丰富的配置缸。   今天我们所试驾的威虎TUV就是上述特点的代表车型倪馆懂。去年我们已经对威虎TUV2.8L柴油两驱共轨(点击这里)进行了试驾漂肉鼎,而本次我们将接触动力更为强劲的威虎TUV2.5T柴油四驱豪华型共轨(下文将简称威虎TUV)讣稍廷。   ■ 外观方面   威虎TUV的外形大气硬朗坑梨,整体的风格带有一股阳刚之气和袱铝。在车身尺寸方面寒,它的长/宽/高分别为伙稠外:5310×1812×1775(mm)届纷,轴距为3100mm摆控。威虎TUV并没有大小双排之分慷骑,仅提供了一种车身长度鹅。车身侧面的线条也很平直抛炯富,外扩的轮眉使其显得更加饱满宝恨谜。 威虎TUV 2013款 2.5T柴油四驱豪华型共轨   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.28万   车头的造型宽大方正夕团惨,粗壮的镀铬饰条为其增加了不少力量感肝锑。大灯采用远近光分体设计落,其中近光灯还配备了透镜烽舰伟,不仅更显精神拳枫,而且还可以起到聚拢光线的作用搓。镀铬材质包裹的后视镜很显档次烷敲,遗憾的是深捣凄,集成在上面的“小灯”只作装饰作用桂,而真正的转向灯仍是那颗在翼子板上的橙色灯饯希氮,并且后视镜仅为手动调节切。   车尾部分配备了粗壮的不锈钢货架刀,并且还可以对驾驶舱起到保护作用灯,非常不错赏妨递。货厢的内部设置了四处捆绑绳索的锚点欠,至于货厢外侧并没有再多设置抡。它的货厢尺寸为1600×1505×480(mm)拌,在国内皮卡车型中算是中等尺寸九。另外董对,实拍车型的货厢内尚未喷涂“货厢宝”牌铃鸥,不过据厂家介绍矛,今后的2.5T车型将标配“货厢宝”摆忿十。对于皮卡车型来说喷掂,这项必要的配置还是很厚道的搞当。" "  [汽车之家原创试驾] 提到长白山耙既,我们首先就会想到那里的皑皑白雪和极寒天气讣擞酮,这样得天独厚的地理环境也使之成为了国内乃至全亚洲首屈一指的滑雪胜地溅扑。不过赊退歼,今天我来到这里并不是为了滑雪辰,而是为了求证一件事情无:有没有一辆车惧驮好,既能够带着一家老小舒适地出游幻,又可以不惧冰雪胶衫锯,在冰天雪地中步履平稳地行驶镭,同时价格又相对平易近人呢试?道奇酷威说它愿意挑战以上这些要求是休,那么就让它拿出真功夫试试吧庞饯是。 ●车辆介绍   我们今天要考察的对象是道奇酷威3.6L四驱旗舰版(以下简称‘酷威3.6L’)闯晃醋,从外观上看蓉辟,这辆顶配版本的酷威与2.4L的两驱车型并无太大区别采方,19英寸车轮显得很有力量感人兔竟,也与动力总成更加契合;其它的地方偷毯,也依旧是酷威的老样子吩磊愤,合理的车身线条以及2890mm的长轴距使得全长4910mm的酷威从侧面看上去并不臃肿鞋舶,甚至还有一些精致的感觉姆喘。总体说来犁茶,尽管算不上全新车型搞,但依旧耐看阑夏。 酷威 2013款 3.6L 四驱旗舰版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   37.29万   在动力方面晴水殿,3.6L V6“Pentastar”自然吸气发动机也算是克莱斯勒集团的明星发动机了臀辆衫,曾获得“沃德十佳发动机”称号的它频繁出现于克莱斯勒集团下各个品牌的各种车型中沪汾,动力响应良好霖吵嘛,易用性好梅汀,用在自重不轻的大块头酷威上表现得恰如其分扛。当承载着全家出行时叫枫,既不会出现爬坡和超车吃力的状况瘦,也不会因为过于凶猛而令后座的父母感觉不适筏覆苔。   至于酷威3.6L的内饰方面断古艘,我们也在评测文章中进行过详细介绍(点击回顾)泰,不过这次对它的考察重点之一是“全家出游”兽,因此有必要分享一些酷威3.6L的内饰小细节嚼闪。   除了动力系统东圈,酷威3.6L与2.4L版本的最大不同来自于驱动形式怠些。酷威3.6L的这套适时四驱系统的中央为多片离合器式限滑差速器猫壕别,在干燥的铺装路面上采用前轮驱动泼,当前轮打滑时系统会将动力分配至后轴版琳窝,不过同轴轮间不带有任何的限滑措施鸿。动力分配完全依靠电脑自动完成描澳石,车内没有任何人为控制的按键和旋钮岸怀。   有了四驱系统摆,还要有一双不打滑的“雪地靴”才能走得更稳痛茎凤。这一次与酷威3.6L搭档的是普利司通专为SUV和越野车打造的Blizzak DM-V1雪地轮胎亩,具有更加粗大的排水通道同隘葛,提高了排水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”尸毕赴,冰面行驶性能更加出色剐。此外博,全新发泡橡胶技术可以快速除去冰面上的水膜驼,胎面中央多重“Z”形花纹丰奢、针孔沟槽设计面石、3D洗衣板状沟槽和横向连续花纹也大大提升了干湿路面的操控稳定性姐风。" "  【环球网综合报道】据英国杂志Autoexpress1月22日消息硕盟,汽车企业说服消费者抛弃传统的内燃机而支持电动车可能需要经历一段时间蹦,但是这并没有打消宝马研发电动车的热情玛村徊。 ? ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   宝马新推出了城市电动车i3鲍哺皮,它的定位低于1系覆雹。但是叼,这款纯电动车非常符合现在城市人群的需要——快速充电和短途代步孔。另外毯得,它也提供了i3?REX增程版本臂辆,这个版本的车型增加了一个两缸的汽油发动机蠢壳犀,扩展了这款车的最大续航里程藉秤。   外媒还选出了另外两款车与i3做对比测试武粪垂。下面让我们来看看宝马i3是否能领导电动车使之成为主流繁醒侮。沃克斯豪尔Ampera与i3?REx遵循同样的理念-油电混合捣,而丰田的普锐斯也使用了类似的动力组合承俩。   宝马有没有提高电动车的标准歧?抑或是它对传统汽车仍有着太多的妥协淬挎肯?让我们在接下来的测试中找出答案弊。   对比测试   ?行驶里程   当完全充电并且仅用电动模式写故哭,宝马i3的行驶里程可达88英里俊报苹。相比较而言弘,?Ampera可达30英里入,而普锐斯可以行使约10英里逻小筏。 ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   宝马和沃克斯豪尔的两款车型会在行驶过程中对电池充电飘虹妇,i3可以更多地使用电动模式镁谢。而增加了汽油机的动力系统答,则使三款车的续航里程分别上升至160英里汤开法,357英里和505英里尾班。   ?车身尺寸   只有将i3停到Ampera的旁边你才会看到这辆宝马有多大捍媒茧。这台车约五英寸高发赣,而宽度几乎和高度一样烁愁,与低矮流线拓棘泥,通过减速带都会被刮到底盘的沃克斯豪尔Ampera形成了鲜明的对比嚼。   ?基础设施   这些车最大的问题是找到与电池电压范围要求匹配的充电站以最大限度地发挥他们的的性能失。   我们从伦敦经过银石到考文垂的一路上使用了汽油机作为动力仓,我们没有所需的充电站?榔倦帮,所以我们不建议您在长途旅行中使用纯电动模式冯。   此外缓喂,与这些车所提供的不同的快速充电导线不一定与充电站的相兼容浦。 ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   ?最终结果   第一名汐罕:宝马i3   我们认为i3是这三辆里面最好的电动车举。它内饰精美懂,融合了许多先进的科技芜巳,它空间宽敞肌桥尘,驾驶体验一流缓攀荷。但这种REX增程版本无法替代传统汽车溃,它仍然使用汽油机芯,以作为电量用尽时的保险绘搜痪。   第二名仕:沃克斯豪尔Ampera   该车操控性良好圣缝,科技感十足刚,而且它也能胜任舒适的长途旅行辖蹈乏。   第三名汲圣垦:丰田普锐斯   普锐斯无疑是丰田的混合动力阵容中最佳的一款糙,它最大的优点就是充电迅速纬,性能可靠聘。   然而抽,不是很好的内饰质感和插电传动系统的不灵活成为了他在竞争中的软肋蓬香烦。(实习编译味钨:徐旦?审稿盟畅畔:刘洋) ? 免责声明版权作品岛,未经环球网Huanqiu.com书面授权晾令肃,严禁转载登兄芒,违者将被追究法律责任痊馅措。责任编辑昧:李敏" "  绅宝作为北汽的首款中级车炕鞭,应该说是倾注心血编,在技术平台上都有可圈可点之处芒,源自萨博的技术是其最大的亮点垒傅爬。我们所试驾的这款2.3T顶配车型沤枷,就是其中在配置和动力水平上的旗舰之作绷。在外观和内饰上配隧,这款车基本上符合主流中级车的一般水平旗嫡,在动力和配置方面也还是很有性价比的七竞疽。   ?外观部分 外观设计原创度较高 整体具有运动感   总体来说截侵弟,绅宝的外观原创度还是很高的逗虐,并没有刻意模仿什么车型盆,但我们会在这款车的细节上看到乏聚,绅宝确实也借鉴了一些成熟车型的设计和想法扇勿。且融汇的比较好举,并不是简单的照搬照抄氛蝎薄。这一点值得肯定挝聊,大灯的设计十分犀利施觅金,鹰眼造型也有较强的辨识度颁徽培。LED日间行车灯比较醒目建娠,穿透性不错逼绥。 产品名称 2.3T 自动 豪华版 2013款 2.4L 自动 豪华版 2012款 2.3L 自动 旗舰型 2012款 品牌 北京汽车(绅宝) 上汽荣威 一汽奔腾 长(mm) 4861 4996 4860 宽(mm) 1820 1857 1812 高(mm) 1462 1502 1472 轴距(mm) 2755 2837 2780 制表媳:网上车市(www.cheshi.com)   车身的侧面线条很有肌肉感警潞,也很紧绷扮。看起来运动感不错艘,但前悬和后悬的长度较长田,看起来有一些比例失调纫。如果前悬和后悬再稍稍缩短一些插孪,在视觉上看上去会更紧凑动感联必帆。轮胎的规格还是比较高的囱雹蔽,米其林PS3系列轮胎也比较注重运动性能级诫窟。   车尾的设计比车头更简洁一些雹角,尤其是尾灯的轮廓悼,设计非常成熟怪伎。和宝马新款3系很像绊何。除此之外俱期第,排气管尾喉的镀铬装饰也提升了档次感荚辆唐。   本文导航群:" "  “卧龙凤雏紊,得其一便可安天下”这句话出自《三国演义》中水镜先生之口蹦苔,刘备三顾茅庐请诸葛亮出山辅佐自己之后诗纪,便有了三国时期的三足鼎立努棉慑,如今我们的生活已经远离战场的硝烟修拟厦,生活上的富足也使得越来越多的家庭拥有了自己的爱车沪,随着我国逐步成为全世界首屈一指的汽车消费大国土晒,从近两年来层出不穷的新车上市可以看出赔桃督,越来越多的厂家开始注重国内汽车市诚病,大家都想在中国这样的大市场下分一杯羹贤拨母,然而坊间始终流传着这样一句话桅:“得中级车者得天下”;是的瀑肆揭,中级车的市场一直也被各大厂家列为重中之重胆,今天我们会为大家带来两款重量级车型楔快,它们能否为各自的“主公”平定“天下”遁录涎,请大家继续往下看上。   看到这里大家肯定已经有了答案了势舞,没错幂,我们今天为大家带来的就是全新沃尔沃S60L和奥迪A4L内钾,大家之前可能对沃尔沃S60比较熟悉潘劲供,那S60L是何方神圣缕?它便是沃尔沃专门针对亚太市场推出的长轴距版车型好,沃尔沃S60L和奥迪A4L之间会碰撞出怎样的火花僻轿?让我们拭目以待!   今天我们拿到的沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版牧小,厂商指导价33.49万元灵疚,另一款则是奥迪A4L 35TFSI 自动舒适型填,厂商指导价32.99万元;其中沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版选装了方向盘加热违逆稼、后排座椅加热卵娶纠、并线辅助乳凹蛙、车道偏离和自适应巡航等众多配置沟哭。   外观篇   家族化的前脸已经被各大厂家普及到了旗下的各款车型的设计中贪,即使不看车标问蔑,仅仅通过前脸便可分出哪个是沃尔沃怕,哪个是奥迪没镐。沃尔沃注重安全性是人尽皆知的拉,ACC自适应巡航的加入使S60L无论是安全性和驾驶的舒适性都有着很好的表现士鞍。我们还能在S60L身上看到沃尔沃主动安全系统弄潭熔,这套系统不仅能提示驾驶员紧急制动棚羞,甚至在行车时速低于40km/小时的情况下将车辆主动刹停饱季。   透射式氙气大灯兼顾了犀利的造型的聚光性氖,沃尔沃S60L转向灯辅助功能更是避免了灯光照射的死角黔俄城,使夜间行车更加安全鞭姓。两车双色的外后视镜造型别致吕,沃尔沃S60L的电子防炫目后视镜能有效的避免夜间行车的眩光竿。   既然都命名为“L”的长轴距版车型挟嗡技,沃尔沃S60和奥迪A4L的车身尺寸都十分出色妊仍,至于乘用空间如何容醇识,我们将在空间篇为大家详细介绍事酥痕。两车都采用了5幅式的轮毂造型氢,沃尔沃的双5幅轮毂颇具视觉冲击力古甘咖,而奥迪A4L轮毂的造型则更显沉稳我姐挂。   沃尔沃S60L和奥迪A4L的尾部都没有采用夸张的线条设计停盆,整体方正的设计略显稳重事哦绷。后尾灯的设计两车可谓各有特色尼,沃尔沃S60L的尾灯和“躺倒”的L型非常相似瞪谁,设计感十足霜翱挖,而奥迪A4L的尾灯更加修长忍峭,视觉效果出色蚀疙吗。天窗不仅能够增加车内的采光垛门,还可以利用负压气流使车内污浊的空气迅速排出擦添。沃尔沃S60和奥迪A4L的发动机舱盖均配备了液压杆和面积硕大的隔音棉马骄,从这种小细节更容易体现出厂家造车的用心拍墓,这里笔者建议那些在细节处偷工减料的厂家好好学习学习庐。   本文导航绕:"   启辰R50X是东风日产旗下最新推出的一台7万-9万元左右售价的自主小型车么暴,有着十分靓丽的外观和实用的内部空间紊盼玩,配置也能满足一般家庭的日常需求痊票煤。对于这个价位的小车来说擞心,最吸引消费者的无疑是打眼的外观椽串京,在这方面底痢垄,R50X凭借跨界的运动套件让人眼前一亮榷寝猎,就算是与它的直系前辈骐达相比落饶平,也不遑多让孙。然而作为一款家用代步小车份,它也并非完美杠藉恢,4挡自动变速器令其燃油经济性稍高讨虐,此外被称为跨界车的它除了外观上的变化外肌啼距,车辆本身并非进行任何实质性的改变扯涧,跨界的概念噱头大于实际睹蹿度。 "   技术革新日新月异的今天蛙,车型的改款换代再常见不过矫,但能有多少的车型在中期改款时能够做到从里到外的改变鹿。此次展现在我们眼前的这款新奔腾B50就是一个刚刚经过“逆天”改款的车型怂扮几。改款后的新奔腾B50不仅在外观和内饰上都有着很大的改变陈态,同时在动力方面也增加了1.8L赔壤滩。在价格方面1.8L顶配车型也只有12.28万额城杏,相比一些同级别竞争车型有着很大的优势膝搭。    新奔腾B50是一款自主品牌车型浅,但它的实力不可小觑淳烽。无论是设计风格还是做工都完全不输于很多合资品牌熬。新奔腾B50的市场定位主要锁定月销量2万台以上的悦动胺呐祭、科鲁兹和凌派等热门合资品牌车型坤。既然实力不容忽视屡坊护,价格又有优势聪答钾,也许改款后的新奔腾在销量上会有新的转机趟范斯。" "  版权声明绅:本文版权为网易汽车所有郡,转载请注明出处袄。   网易汽车1月18日报道 观致3是目前紧凑级车市场上的新星须,全新的品牌全新的车型缴,使得不少车友网友会将其与同价位的主流车型进行对比拌社湘,而在同价位区间销量最高的车型要数福特的钙ⅲ克斯茶墓,在2013年肝唬克斯的月销量已经逼近3万辆/月蹬私怖,堪称是这个区别的标杆级车型才贯侯,观致3要想在这个领域取得成功秃,不可避免需要跟标杆车型来一场PK菲,看看是否有优势能吸引消费者关注盲哨。 外观风格各异   先看外观方面贸捂鼻,观致3展现出大气得体的风格阮碳菇,不像速腾那么沉闷单调棠稻楷,且有着自己的灵动个性;而概∩洌克斯则是完全偏向运动化的风格荷,典型的注重操控性能痢凌侯,突出驾驶快感的性能车型贸捅吵,外观上已经说明这是一款适合年轻人的车型沸,与观致3区别明显廓酬。两者主要是风格差异坤女,外观上分不出优劣睹夸菇,而就装配水准和油漆喷涂工艺上亲狠氮,观致3丝毫不会逊色于赶樾鼓常克斯车型嫂睡疤。 尺寸对比 车型名称 付陆浣纾克斯三厢 观致3 车身长度(mm) 4534 4615 车身宽度(mm) 1823 1839 车身高度(mm) 1483 1445 轴距(mm) 2648 2690 轮胎尺寸 205/60/R16 205/60/R16 行李箱容积(L) 530 430   在尺寸上腊,两者也是平分秋色芳廓,车身大小相仿涝善蛇,但是内部空间上观致3在后排空间则有明显优势教歼,在两个对后排有之间关系的数据如宽度和轴距上狠,观致3要大于干郧琶樱克斯偏啸,实际乘坐体验也是观致3的后排空间更为宽敞护醛,尤其是腿部空间较为宽松汰,更适合舒适乘坐;而强调运动特性的干迹克斯在后排空间布局相对紧凑娃蛔,而后排空间也一直是各代干浚克斯的软肋功。 价格对比 赴菁炙冢克斯三厢 观致3 车型名称 价格(万) 车型名称 价格(万) 2012款 新一代1.6MT舒适型 11.99 2013款 1.6MT致享型 11.99 2012款 新一代1.6双离合 舒适型 13.09 2013款 1.6MT致悦型 13.49 2012款 新一代1.6MT风尚型 13.29 2013款 1.6 DCT致悦型 14.29 2012款 新一代1.6双离合 风尚型 14.39   2013款 1.6 DCT致悦型增强版 15.19 2012款 新一代1.6双离合 尊贵型 15.49 2013款 1.6T DCT致悦型增强版 15.99 2012款 新一代2.0双离合 旗舰型 16.99 ? 2013款 1.6T DCT致臻型 16.79   但是在载物空间上广阂堕,嘎甘ツ睿克斯则要比观致3要更大一些京葛蹈,在不放到后排座椅的情况下酚忻,溉克斯的载物容积是530L卡胳逆,而观致3只有430L去郊,100L的差距还是能装多不少东西的蒂颠奇。而在需要有更大空间的时候殴炭,两者都可以放到后排座椅盘途,放置大件的物品店诫半。   价格处在同一区间   在价格上两者都处在11-17万的价格区间尝,观致3和盖感郑克斯三厢都是11.99万起步瑰榔碑,以下我们将重点对比这两款同价格的型号硼墩猾。而细细对比价格表可以发现庭,要选购自动挡的车型徘腾埂,噶蘼克斯最低仅需13.09万领介,而同样是1.6L和6速双离合的动力组合嚏滩,观致3则需要14.29万棱头,这个比起赴叹蛊撸克斯有1.2万元的价差天熔伤,当然在内饰配置上会有其它差异郸氛悉,但是对于追求简单实用和性价比的消费者而言沉,可能改咽缕克斯的自动挡入门级价格会更吸引一些孔俗幕。 挑选合适的爱车朔革,看专业导购翁汀,请上网易汽车!   小伙伴儿们还等什么锑违?   扫一扫鞘就念,赶快关注吧!   网易汽车公众号   Join us now   聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯"   奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚绊唉,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆庭。风云2堂瞥、E5港、A3以及今天评测的这辆E3卉起谁,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中桂孰,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度匡坷竿。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品搪缄份。从这辆奇瑞E3来看赏,外观及内饰都有着很高的原创度鞘郴。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5之间死木。这让奇瑞的产品线更加丰富妇,但也让消费者选择起来有些头疼锋弓力。 "  国内中高端A级车市场是竞争最为激烈的戎钳汹,也从来不缺少“明星”逢,“沉稳绅士”大众速腾烂、“狂派斗士”福特富构思荆克斯等都是热门且销量稳定的车型凰楷,不过要问哪款车型最近销量最高掂,还要数“逸派高手”日产轩逸氏可舶,它已经连续两个月销量突破3万理换,坐稳了桥车销量的头把交椅凸哇。不过和轩逸来自同一平台的雷诺风朗却销量惨淡疾,“兄弟”车型为啥境遇差别那么大呢苹昧?下面我们把两款车型拿来做一次比较汐身,或许能看出一些端倪梨。   风朗的售价区间为13.98万-19.58万涛控俊,而轩逸的售价区间为11.90万-16.90万坝成,入门价格上删董芳,风朗比轩逸高出2.08万元肺介拓,表面上看价格酬恕,轩逸占有优势覆摊倦,但是风朗入门车型就是2.0L自动挡车型拇,而轩逸的1.8L自动挡车型售价为13.70万元摆角,这样看来艇,风朗其实只比轩逸贵了2800元虫虾,等国产版风朗出来后垮肉顾,风朗在价格上反而会有优势也说不定痕材。" "  前不久2014款长安逸动EADO正式上市板凑,这款车外观与内饰变化并不算很大按烩队,但是新增加的1.5T涡轮增压发动机可谓是它的最大亮点之一妈柑,而这款长安最主要的A级车能否依靠这次年度改款迎战自主新黑马艾瑞泽7时,下面我们来看一下酒回。 两车基本参数对比 产品名称 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 厂商指导价(万元) 11.69 11.39 长(mm) 4620 4652 宽(mm) 1820 1825 高(mm) 1490 1483 轴距(mm) 2660 2700 行李厢容积(升) 510 455 油箱容积(升) 52 50 保修里程 四年或10万公里 三年或8万公里 制表硷婪:网上车市(www.cheshi.com)   2014款长安逸动 奇瑞艾瑞泽7   2014款逸动依旧延续老款外观架,而相比之下外观更加稳重的艾瑞泽7则呈现出稳重的国际化风格码鼎獭,并且艾瑞泽7车身尺寸方面更胜一筹饶票。质保方面嘿韶豁,长安提供了四年十万公里质保比奇瑞更加给力陵。 两车动力参数对比 产品名称 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 厂商指导价(万元) 11.69 11.39 气缸排列形式 1.5升直列四缸涡轮增压发动机 1.6升直列四缸自然进气发动机 缸体/缸盖材料 全铝 铸铁/全铝 最大功率(kw) 125kW(170马力)/5500rpm 93kW(127马力)/6150rom 最大扭矩(n.m) 230Nm/1950-4500rpm 160Nm/3900rpm 变速箱 6挡手自一体 无级变速(CVT) 前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 拖曳臂式后悬架 多连杆独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 前/后制动器 通风盘式/盘式 前轮胎规格 205/50 R17 205/55 R16 后轮胎规格 制表惨:网上车市(www.cheshi.com)   2014款长安逸动 奇瑞艾瑞泽7   长安逸动此次年度改款最大的亮点就在于1.5T这个涡轮增压发动机梢郊,最大马力已经达到了170马力处,对于艾瑞泽7采用的1.6L自然吸气发动机当然动力上与它无法比拟须。变速箱方面仇裙,逸动采用6挡自动变速箱币,艾瑞泽7采用CVT无级变速箱封,相比之下艾瑞泽7平顺性更加出色烂掇秃,逸动的自动变速箱传动效率相对高一些窖。 免责声明蔼:本文仅代表作者个人观点灯刻桅,与环球网无关老。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实虐,对本文以及其中全部或者部分内容烹、文字的真实性粒极、完整性睛、及时性本站不作任何保证或承诺缎滤堪,请读者仅作参考绢,并请自行核实相关内容孝。" "  近两年美,自主品牌进步着实很大锰察憨,无论是从设计方面铆吧,还是做工的细致程度和整车的配置上都有了质的提升吼始题,甚至可以与合资车型媲美苔坤,山寨棚、粗糙等词汇对于现在的自主车型早已渐渐成为了过去式隶。在10万元以下紧凑级车型中筹旦,更是自主品牌的天下纬,凭借比合资车型更为出色的性价比虐,吸引了不少消费者的关注讹。   长安汽车旗下的紧凑级车型逸动于2012年正式上市讲,一经推出便受到了极大的关注茸霓,月均7000余辆的销售成绩也证明了逸动实力乏宫。而在今年1月14日长安逸动再次推出了2014年的改款车型荆,包括动力在内揉闪,新车共有20项升级绢盎踌,本次共推出8款车型骸钉,其中1.6L 手动挡车型和1.6L 自动挡车型各三款年吼佩,另外两款是搭载全新动力总成的1.5T车型请腿恒,售价区间为7.49万-11.79万元湿。   比亚迪作为自主品牌的又一代表檄挨起,近来也是频频出镜畦诡,与长安逸动同期而出的速锐更是以“椅柘冢控大玩具车”的名号名极一时腑。速锐共推出了9款车型班败绿,其中分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机的手动挡车型各为3款河,而其余3款自动挡车型均采用了1.5L涡轮增压发动机+6速双离合变速箱的动力组合丘钨,售价在6.59-9.99万元之间齿娠。   单一来看嘉,长安逸动和比亚迪速锐都可以称得上是自主紧凑级车型中的精品盖便钵,而今天我们便要将两款车放在一起进行比较糜燎,看看那款车要更“精”一步脚顶。" "  新君威变得更好看了癌醚派,配置也进一步提升烷抽吻,新加入了一些科技配置少赣,比如智能交互系统勒樊,BOSE音响等等冒繁弓。这些都是新君威的改变之处部。今天我们试驾的是新君威车系中2.4L自然吸气直喷发动机版本的顶配车型乃土,售价24.59万元蜜水,作为一款定位中级运动型车的新君威帛,品质感一如既往库,操控性也非常突出亲票斥。   ●尾灯的变化最大   2014款新君威猫圃凹,以下简称新君威锹贫,外观相对于老款进行了必要的改变檀犀午,毕竟老款车型从上市之后虾肚敲,人们对它的外观已经有了些许的审美疲劳屎胖肖,新款在大灯葱上、进气格栅苫低皖、雾灯纶凹倡、尾灯衫勘料、前后包围都进行了细节的变动话疙。   在新君威上稠,使用了传统的按键式无钥匙进入系统瑰熬猴,而老款使用的是感应式无钥匙进入系统磐,在操作上没有太大不同眉险,轮毂方面宋半,新君威使用了十八寸双十辐轮毂抖搔睬,轮胎品牌依旧是普利司通撩。侧面造型基本上没有变化范换馆,侧窗所占面积依旧较小攘。   车尾的变化还是比较明显的暖,这主要来自于尾灯的改变梆哪跨。新款尾灯全系标配LED灯唇,并进行了熏黑处理甭石。尾灯的轮廓样式更加犀利侥违,个人认为要比老款更好看叭。除此之外镣恒,横贯车尾的镀铬装饰条的位置也发生了变化茨咖喂,牌照安装槽的形状变成了正梯形汲夸。   本文导航蔷恢据:" "  Jeep自由光的正式上市宣示着将对豪华城市SUV市场发起冲击缚痊,颠覆传统的外观钎集,以及带着全球首款搭载9速自动变速箱的乘用车光环锹漏,Jeep自由光强调要成为越野性能最强悍的城市SUV慑节。   本次对比的车型是同级极具代表性的SUV——奥迪Q5帘掀够,最新一代的Q5在国产版增加了2.0TFSI手动挡车型屉,进口版搭载更强劲的3.0 TFSI发动机奴胶衰,2013年奥迪Q5全年总销量超过10万辆瑰琉,足以证明其强势的地位朵蠕。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 自由光 2.4L 豪华版 39.29万 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 42.76万 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   选择自由光2.4L豪华版对比奥迪Q5 40TFSI技术版主要是因为自由光一款刚上市娶荡菇,而奥迪Q5上市较久部分地区有部分现金优惠栋浪膏。优惠过后价格与自由光豪华版相近可比性更强俩。(温馨提示探劲:文章拍摄的两款车型自由光为 精锐版限薯暴,奥迪Q5为40 TFSI技术型所以阅读文章时请以配置表为准栋架。)   自由光基于全新CUSW平台打造卿粪凭,其造型与我们印象JEEP特有的硬朗粗犷风格大相径庭奢轻警,前脸标志性的进气格栅处由原本竖列的七孔格栅改为瀑布式七孔格栅板,类似“折角”的改变使得整个前脸立体感更强巨。   2013款奥迪Q5整体与旧款保持一致砂广,圆润的造型是其给我们最深的印象碍。新款前部的中网替换成了更为凌厉的棱形中网仆嚎,前大灯也从老款的样式更换为全新的折线式前灯眉线轿盯何,显得简洁利落镜聚型。雾灯处的双横线改为单线并融入镀铬饰条冯步簧,显得净雅别致穗藩。 外部配置对比 配置/车型 自由光 2.4L 豪华版 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动折叠/加热 ● ● 内/外防炫目 ●/- - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   两款车的大灯组风格各有不同我涂,主要表现在其大灯的表现形式上皑概。自由光新颖的分体式前大灯为其赚足眼球伎烈,而奥迪Q5常规的设计更能符合广泛消费者的认可炬螺横。两车大灯配置基本相近划簇辰,仅仅是奥迪Q5比自由光要多一个大灯清洗功能而已亥还。两款车都是只有在更高配置的车型才拥有并线辅助弹痕畔,车道偏离预警系统鸥骗。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 自由光 4624 1859 1680/1707精锐版 2700/2719精锐版 Q5 4629 1898 1655 2807 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn ?   Jeep自由光车身侧面大面积的黑色护板将车身侧面和尾部包围刮晒坦,前后轮拱的方形轮廓相当硬朗幕,相比之下奥迪Q5侧面显得更为时尚流畅泰。尺寸上奥迪Q5长宽都明显的优势惋四惩,在被视为决定车内空间的轴距上奥迪Q5也有着107mm的优势糠锣渤。如果是自由光更高一个配置精锐版车型的话曙摩,其尺寸差距就没有那么大崇谈。   Jeep自由光与奥迪Q5尾部均采用了平滑线条过渡兔快,整体而言奥迪Q5尾部显得更为宽扁铜皆,而自由光尾部显得有那么一点向后隆起膜闺陷。这也导致后面说两款车的行李箱高度有所不同景提蓖。奥迪Q5采用两边单出的排气管禾界剧,在气势上略胜自由光怕徽。" "  【环球网综合报道】据澳大利亚媒体GoAuto1月17日报道剖,中国汽车制造商长城汽车即将在澳大利亚召回9000多辆柴油发动的V200车型尽,因线束故障可能会导致线束摩擦散热器底部犯混猾,磨损线束保护层具,存在导致电池损毁的隐患俄。 长城澳洲召回逾9000辆V200   当日面爸,澳洲公平竞争和消费者委员会(ACCC)官网上发布了该召回通知舍另角,称9124辆V200受此次召回影响痴谱手。长城汽车正在邮件告知客户茬警惟,并建议联系当地经销商进行检查维修焕。   据悉痞,这一故障有可能引发“接地点为保护电线系统而使其无法正常运转毫孟恐,导致交流发电机仪表板灯一直工作直到电池耗尽禄。”更有甚者挖夹,线束可能会内部融化剐。长城汽车澳洲经销代理商Ateco Automotive公司的亚洲品牌公关咨询师尼尔?克特里尔(Daniel Cotterill)在采访中说辣,目前已上报了数起线束故障删漓,“已知最严重的情况是线束故障导致发电机无法正常运转伴郸,不能够给电池充电碍慨,车辆也无法启动瑟戮。”但这一故障并不影响汽油版V240车型次鞋金,预计仅需召回20至30辆V240以更换绝缘保护层受磨损的发动机线束面牵菱。   克特里尔先生称荚萍碎,检查故障预计用时20分钟氨栋,如果线束周围的绝缘保护层需要更换则需30分钟嘲驹闲。如果绝缘保护层磨损严重蔫轰,线束已裸露啸泉,则需约两个小时以更换整套发动机线束标。   本周的V200召回已是长城汽车V系列的第三次安全故障召回事件尾虚。此前蘑,2009年曾因前座安全带在满载情况下可能失去紧束保护驾乘人员作用而被召回攀得,2010年又因手刹故障而被召回胳肃淑。   2012年河巢熊,出口至澳大利亚的长城和奇瑞汽车因垫片中含致癌物质石棉而被召回什,长城V系列也在其中舱冠册。当时潦努苔,澳洲公平竞争和消费者委员会(ACCC)并未要求厂商更换发动机垫片或排气管垫片搏,而是要求长城汽车澳洲经销商对隐患车辆贴上警示贴纸匆寇持。然而拦,长城汽车维修更换了大部分V200的问题垫片及约2200辆V240的问题垫片市贝藐,更换车辆共计超过1.5万辆惶。  ∩尤丁(实习编译补办:王萌审稿诺:刘洋)   免责声明版权作品晃泊托,未经环球网Huanqiu.com书面授权溉衬,严禁转载揽,违者将被追究法律责任吮沉。" "  随着经济的快速发展剂京,购车群体的年龄层次也越来越低喝日,他们购车不再像""上一代""一样太过注重实用颓烁漂、省油泛假痞,而是追求个性和时尚设计梯。因而市场上也出现了不少满足这一需求的车型嗜窍,其中斯巴鲁XV和标致3008算是代表之一褂疽。作为跨界SUV睹,它们在造型上将年轻帛鞋、时尚展现的淋漓尽致诽,完全符合年轻消费者的审美需要献。今天我们将斯巴鲁XV和标致3008做个对比竿慑,来看看到底谁更适合你鲁。 对比车型 2014款斯巴鲁2.0L自动精英版 标致30081.6THP 自动至尚版 21.98万 21.47万 中国汽车消费网制表   我们这次选择的是2014款斯巴鲁XV鲤腑拔,相比2012款变化不是很大撮绒乖,只是增加了配置和车身颜色叛。今天对比的两款车型是2014款斯巴鲁2.0L自动精英版和2013款标致3008 1.6THP 自动至尚版杉,售价分别为21.98万和21.47万褐。 ● 外观对比 ? ?   虽然同样作为跨界SUV慑祭笔,但风格却不尽相同侠汇彼。斯巴鲁XV外形显得干练嫁,车身线条硬朗盘譬挨,富有力量贤,越野味很浓磁。而标致3008外形偏向都市化设计偏弦卷,饱满圆润的车身凸显时尚感梨卢,适用群体年龄层次要比斯巴鲁XV低一些洼脓势。   车身尺寸方面有所差异舒茸,不过并不明显猎。标致3008长宽高分别为4428*1840*1652mm(轴距2613mm)清,而斯巴鲁XV长宽高分别为4450*1780*1615mm(轴距2635mm)沫海揽。斯巴鲁XV车身更窄退鸵冻,同时也稍长一些烦漆理。不过乘坐空间如何还要看空间利用率以及车内设置锰疙。   斯巴鲁XV采用六边形的中网戏孺,加入蜂窝网状格栅运动感十足砍溺。而标致3008采用半圆形中网围勤壕,镀铬亮条包裹显得很精致犬誊。两车前脸分别展示它们不同的风格划蚊池,同时都包裹塑料黑色下包围赶。   斯巴鲁XV配备的是卤素大灯丝褐痕,远近光分离灯组设计抹,造型普通糙腿础,配备有示廊灯茫同。标致3008同样采用卤素大灯凑滩,不过加入透镜怯,不仅聚光效果好烈,同时美观性也不错勤。另外翻酗,还配备LED日间行车灯芒皇赐。   在侧面怂发,斯巴鲁XV和标致3008都有较为相似的设计靛媒暖,比如非常倾斜的A柱峰旁,同时将后视镜位置后移耻,留有三角窗减小了A柱盲区汝。斯巴鲁XV在轮罩上也包裹了黑色塑料鸥,有利于减少磕碰的维修成本卿鞠。   标致3008配备的是米其林225/50 R17轮胎培,注重舒适和静音性父剔性,双五幅轮毂很有张力裸。相比之下冈,斯巴鲁XV的轮毂造型更有个性料祥岸,与黑色下包围搭配运动感很强烈牟椒磷。采用的是优科豪马225/55 R17的轮胎彭,同样注重静音和舒适性裸。两车的备胎都是非全尺寸设计吝掠鄙。   相比前脸蔚交谐,斯巴鲁XV尾部更个性辖笑,辨识度较高拔。而标致3008尾部依旧是饱满圆润的造型逛料,镀铬亮条的运用增添了质感锯迷。 标致3008尾灯加入LED灯组铣垒,而斯巴鲁XV虽然没有LED灯组挨妓,但是块状尾灯造型很独特酬倦杀。 斯巴鲁XV配备倒车视频影像滴素究,标致3008同样配备倒车视频影像次,另外省公,还配备前2/后4颗雷达探头啃。" "  在过去的一段时间里岁,柑此唬克斯狠、高尔夫一直占据着十多万紧凑级两厢车的榜首位置堑。时尚动感的外观钵、相比三厢灵巧的驾驶感与足以满足日常的实用性敞哪抖,成为了年轻人群青睐的车型咯。为此越来越多的汽车厂商开始投放这一级别的两厢车型娃艾,科鲁兹掀背车则是新进的一员半,它所要面临的是一场“无言的战斗”凳肥。   相信多数人对于雪佛兰科鲁兹都已经相当熟悉了顶,饱满的车身轮廓以及细节棱角鲜明的细节设计虽然称不上视觉性突出氰缚铃,但却带有美式车应有的力量感僚,总体来说它的设计很适合国人的口味故沟谜。但从最初在国内销售的科鲁兹来说桑朗,其三厢设计有些过于保守忍犬习,所以它的主要购买人群处于中等年龄区间染,为了能够扩展消费群体仑诺,推出两厢版是其最好的解决办法稗箔瞬。   如果从正面审视科鲁兹掀背车的话柑,你几乎完全无法识别它的真身敦,因为它与三厢版保持着高度的一致性眯。标志性的家族进气格栅以及棱角分明的前灯组脖堡肝,很好的诠释了彰显力量感的诉求獭焚。   科鲁兹掀背车的设计重点落在了B柱之后弊猾,顺延而下的车顶很好的与车尾进行了衔接戚吕,不难发现的是后窗倾斜角度相比大多数两厢车都更大一些殴乳,所以从视觉上给人以更加修长的感觉栋建,但实际上它比三厢版短了不到9cm模。   尾部给人的视觉感相比三厢版年轻了许多透茶亮,后窗与尾部的衔接并不生硬莎,拐角的折翼恰倒好处矾途,为尾部增色了不少和杀钠。一体式尾灯组也有别于三厢版分体的设计罗,在样式上显得更加简洁侯房澜,只是与自身前灯组相比祷,在棱角的刻画上有了明显的削弱很鞍。   本文导航匙耙:" "  提起之诺睹,很多人都不知道是什么品牌侯,其实之诺就是华晨宝马旗下的合资自主品牌怯,它的企业性质与东风日产旗下的启辰是一样的昂路劲。只是之诺定位于高端合资自主品牌玻淮,并且首款车采用了只租不卖的新销售模式婪楼,那么它的首款电动车1E表现如何吐承桐?以下文章为您揭晓柯弊铺。   只租不卖晶祟?之诺1E为客户提供了基于租赁的整套无忧服务且煞囤,包括车辆租赁蒂胸问、充电设备勘察安装竿、车辆上牌驴态、车辆投保凶城关、定期保养韩醇、故障维修郸潘、道路救援健会奖、检查维修备用车等划,通过这样的商业运营敬突挝,能够促进新能源车在中国市场的更快发展舶舵猜。   之诺1E外观解析   说实话1E并不是一台可以一见钟情的车毛,它的卖力需要大家自己去发掘放耿茸。不过在发掘1E精彩设计前侥,请先忘了宝马X1晶,否则你将永远欣赏不到1E的美括。其实1E最出彩的设计在头灯高赶腐,完全熏黑的大灯让它有着神秘感和科技感娘冠叼。   不仔细分辨的话劣距接,很难把1E和X1的侧面造型分清钩。不过1E拥有自己鲜明的特点踩,车门下很宽的镀铬饰条木氯竞,和没有行李架的车顶彭隙抢。   相比车头和侧面返膘毯,尾部就让人感觉有些欠妥了首,因为尾部只是粗鲁的减掉了X1在行李箱盖上的尾灯部分裁绩林,并且加上了一条较粗的镀铬饰条啤焚毒。所以尾部看起来总像是一款没有完成的车霓。   本文导航侯:" "  对于近期刚刚上市不久的斯柯达野帝来说文,奇葩的中文译名掳、“野性”独特的外观以及较高的定价捅,使得这款新生代德系SUV引起无数的热议超髓。说起野帝我们不自觉的想起扣布,同样在以国产车身份进入中国之后屑酱琼,“改头换面”的法系SUV标志3008署堵诉,虽然定位城市SUV但设计风格却也另类怒旁,同样不属于那种人见人爱的“萝莉范”铝艇炯。当然济,以20万元以下的车型作为主力军番,是这两款SUV获得重点关注的主要原因之一图丛。那么下面我们就来看看阔橇沫,这两款性格迥异的德疆插、法新生代SUV之间究竟有什么差异楔啸湘,各自的特点又是什么劝途枫? 车型横向对比 车型 标致3008 斯柯达野帝 指导价 15.97万-21.67万 16.58万-24.18万 长/宽/高(mm) 4428/1840/1639(1652带行李架) 4275(4459含备胎)/1793/1682 轴距(mm) 2613 2638 发动机排量 2.0L/1.6T 1.4T/1.8T 功率 108kW/120kW 110kW/118kW 变速器 5速手动/6速Tiptronic手自一体 5挡 手动/ /7挡 双离合 /6挡 双离合   从上面的车型的横向对比我们大体的来看一下两车之间的差别侗硼,首当其冲是价格方面的不同臼,我们可以看到标致3008的指导价基本与斯柯达野帝重合墓坏烁,不过在最贵车型的售价方面3008还是要低出野帝3万元左右;在尺寸方面两车各占一定的优势牡家憋,不过差距方面不大基本可以忽略逼,两款车可以说在同级别车型中表现优秀弦簿郸。动力方面的表现也近乎相同芥佰,只不过大众7速DSG憾仁票,6速DSG以及5MT的三种变速箱搭配獭憾扳,要比标致3008的6速Tiptronic+5MT的动力搭配丰富一些埠堪,总之动力总成方面的差异是导致野帝总体售价略高的原因之一蜡。" "  2014年1月13日斯巴鲁今年的冰雪试驾定在内蒙古呼伦贝尔磋,零下42度的极寒天气使得呼和诺尔湖早已冻结成冰拣对,湖面之上也已堆积了厚实的积雪容控触,而此次斯巴鲁冰雪试驾正是在这湖面之上棉侠授。正是从未有过的极寒冰地测试带来了些许紧张刺激伙浚,伴随着呼伦贝尔这天地一色的雪白美景系嚏咆,就算再冷也让我对此次冰雪测试跃跃欲试售耍。闲话少说匿,让我们一起来看看这冰雪之上斯巴鲁三台SUV会带给我们什么惊喜熄抒。   这次试驾共有5个科目菊局,分别是1.傲虎—终极绕桩燎慌酪,2.傲虎—冰雪连环敢,3.傲虎—短道拉力测试誓融檬,4.XV—戏雪乐园爆称轮,5.森林人—不规则路面自由行驶蒲狼。" "  与国内轿车和SUV的火爆不同耗,MPV表现出相对冷清的一面卡,尤其是中高端的商务MPV嵌毖,几乎屈指可数砂滥,除了老牌的别克GL8外浅俱,似乎很难让人想起更多车型彻赣底。不过在这个还没有完全饱和的市场里背旅何,本田也推出了它的中高端MPV车型——艾力绅锚棉稍。晚到而来的它名号并不如同级别的GL8响亮素,那它又有着怎样的杀手锏去证明自己呢浅?这就是本文将要找寻的答案牵。   12款艾力绅有2.4L 5款车型烂么蛋,售价28.38万元-33.58万元列艰林,目前市场上有近2饰凑、3万的优惠幅度耽瞥。(此次我们试驾的是艾力绅 2012款 2.4LVTi-S尊贵版车型估藤,官方指导价31.98万元项纬绦。) ●外观解析   从造型上来说锤悼,艾力绅算是开创了一条新的路子懊射,没有过分使用一些夸张圆润的线条士愤鹊,车身轮廓棱角分明场吓荡,有着很强的视觉冲击力咀敌,这一点与大多数竞争对手相比有很大差别颓紊络,此外逼芦盛,艾力绅还装有一套大包围洽呵柑,颇有几分运动风范乖腔,也有着一定的改装潜力趣袒。   盾形的中央格栅有着不错的层次感末,夸大的4层镀铬装饰条十分醒目让唇,中网与宽大的前大灯连接在一起犬,营造出一种大气劫、动感的MPV形象剂彼。   艾力绅A柱采用黑色设计霖泞吼,且A柱的倾斜幅度较大惩筋,棱角分明的线条从侧面来看更为明显累宋,总给人一种方方正正的感觉儡兽,后视镜尺寸同样不写场,与整车的风格很搭姥,宽大的后视镜提供不错的后方视野拿动,保证了行车的安全性与舒适性歧宿。   做工精细的门把手提升了一定的豪华感守察川,当然戌,这种豪华感不仅仅局限于视觉上的表现剧细武,艾力绅后排采用了双侧电动滑门设计,只需要轻轻的向外扳下门把手贾炼,侧门就会自动缓缓打开帆佩,此外睫皇械,还可以通过驾驶席前方的按钮实现对侧面的开关违岁烹。如果对此还不令你满意的话禄戏敞,通过钥匙同样可以颐恚控侧门哗,确实有些高端大气上档次澜。   艾力绅的车身尺寸为4935mm×1845mm×1805 mm跺敛剧,轴距达到2900mm哩商,尺寸在同级别对手中并不占优势闻纪,与GL8相比到痰胎,仅仅在高度上略强于对手钵,不过依靠方正的车身和灵活多变的空间想必会缩小尺寸上的劣势猾诉。   艾力绅尾部中央采用了倒梯形设计款,粗壮的横向镀铬装饰条提升了一定的视觉效果枫灭。整体线条依旧硬朗洪革夸,尾灯加入了时下流行的LED元素饰,为其增添几分现代气息擅贡。" "  随着国内家庭乘用车的逐渐普及兰客,人们购车的选择可谓越来越丰富踏,厂家也为了迎合消费市场推出了丰富的车型供大家选择珊矗荚,“得中级车者得天下”这句话想必大家也都听说过形计就,可见国内中级车市场竞争有多么激烈脱涣,今天笔者为大家带来的两款车型分别为北京现代—第八代索纳塔和东风悦达起亚—K5痛,他们能够碰撞出怎样的火花始,请大家继续往下看弛道。   外观尺寸 产品名称 K5 2.0L GLS 索纳塔 2.0L 领先版 品牌 东风悦达起亚 北京现代 厂商指导价(万元) 17.88 17.99 长(mm) 4845 4820 宽(mm) 1830 1835 高(mm) 1460 1475 轴距(mm) 2795 2795 保修里程 五年或10万公里 五年或10万公里   制表荚练累:网上车市(www.cheshi.com)   由上表可以看出吕刺,我们挑选了售价为售价17.88万元的K5 2.0L GLS和17.99万元的索纳塔2.0L领先版进行对比瞳彤懈,由于这两款车型出自于统一平台打造涧,所以在长宽高尺寸上几乎是不分伯仲洪勺井,尤其是同为2795mm的轴距使它们拥有更为宽敞的乘用空间掂。   外观篇   东风悦达起亚K5在外观设计上的描述自然是个见仁见智的话题恍,你可以说它带有侵略性诞帝,或是富有运动感文村睫,也可以说极具视觉冲击力阮乃,当然这些词汇放到这里都不会觉得唐突袜础。而K5也应用了与智跑码倍贩、福瑞迪车型相同的虎啸式前脸设计规溶苔,使其拥有了明显的家族特质层。   运用Fluidic Sculpture的设计元素沥剧,极力打造出时尚与动感的流体车身亨,在驶入眼前的一瞬之时钎界,视觉上的冲击力将完全改变你对索纳塔曾经沉稳的印象揽。前脸的线条设计十分紧绷风,大灯组与前包围向中央区域靠拢冬涣,展现其动感的一面版络。   大灯与雾灯处应用了更多视觉光线上的组合喀残碴,而这一设计也可以称为近两年的流行趋势崎,抢眼的外型加之迷幻的光线交滩,使K5无论在白天黑夜都能绽放它的靓丽稳苇。向两侧渐渐收紧的大灯仿佛像是在凝视着享,黑底配色的透镜氙气灯光兼具运动感与时尚力到涛糕。   第八代索纳塔不仅外观时尚戳,灯光的运用也颇具科技感骇,透射式的前大灯保证安全性的同时更提升了整个前脸的攻击性浓,如今越来越多的车型配备了LED日间行车灯和LED转向灯府佰砍,第八代索纳塔的配备也紧跟时代的脚步仕蛙。   尾部最显眼的地方堪称尾灯的设计峦,显然这种的夸张设计溺,使我将其列为变异的种类绍,而细看下才发现其设计正是与前大灯起到了相呼应的作用滔,多折线的应用也使尾部更具立体感拾,同时对于运动观感上也有显著的提升堆,由于K5搭载的不同动力总成低,2.0L车型配备的是单排气设计描双,而2.4L车型的左右对称双出排气更显力量感换。   轮毂也是一个变化的重要部位胖赐森,新款造型显然更加强化索纳塔八动感的一面巍酞。根据配置不同耪,轮毂的尺寸也有17寸和18寸之分粮,不过配备的都是韩泰OPTIMO系列轮胎馅孪傲,该系列轮胎偏重实用性玛涵。作为索纳塔的尾部锋疲,基本没有大的变化领,在尾部标志上2.4以下没有排量数字显示竟黄赎,其中尾灯LED刹车灯是另一个亮点献。   本文导航试:" "  每到年底叭磐,各大汽车厂家就开始了各种冰雪试驾额,地点也大多选择在北部寒冷地区挖彭。有些品牌做的冰雪试驾纯粹是为了体验它们的四驱性能或者是体验一些在冰雪路面的驾驶乐趣播沮,另外一些品牌则是为了突出自己的优势的同时宣扬安全性课力尽。在临近春节前夕雇,我来到了长白山体验了道奇酷威3.6L四驱旗舰版在冰雪路面上表现挝。   延伸阅读胯:   之前点惰航,我们已经对酷威车型做过详细的试驾体验包括她强大的储物空间和乘坐空间谷芭阔,感兴趣的可以点击上面的图片进行阅读焊,本文主要讲解这次冰雪试驾的体验内容挽铅催。   酷威采用的是电控适时四驱系统武挛两,中央为多片离合器仟肝潍,由电脑控制来分配扭矩槽,车内并没有任何切换按键灸肮。在干燥的城市铺装路面上采用前轮驱动肯桓,当前轮打滑时系统会将动力分配至后轴闹,但是同轴轮之间没有任何的限滑措施梢吗,所以更合适在城市铺装路面或者一些低附着力的湿滑路面行驶光膛,如果想要挑战一些极限的路况的话罢晒式,酷威还是不具备这么大的优势的庭,因为不具备限滑措施点,至少在脱困能力上会有限制性舌。   普利司通BLIZZAK DM-V1是一款SUV以及越野车专用雪地轮胎顽拘,采用全新发泡橡胶技术瞄盒咆,具有更加粗大的排水通道度,大大提高了除水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”甫阶,冰面行驶性能更加出色拣参,并且行驶中不断出现新的气泡使得磨损后的轮胎依然保持优异的抓地力褐。此外软垛,中央多重“Z”形花纹禄幢、针孔沟槽设计惜蹲程、创新的3D洗衣板状Z沟槽和横向连续花纹大大提升了干湿路面的操控稳定性蜜吠苹。   这台酷威搭载的是Pentastar 3.6L V6自然吸气发动机伦题屋,最大功率206kW/6350rpm锈旱,最大扭矩342牛·米/4350rpm秃臣驰,在目前的大切诺基霓殴礁、克莱斯勒300C以及牧马人上都有搭载挝釜,但是会有不同的调教涸桔。与之匹配的依旧是6速手自一体变速器卷钩,我一直在想辟附牛,未来会不会推出ZF 8速变速器呢称啤尘?作为克莱斯勒在国内的唯一一款7座SUV檬窍,我觉得这个可以有扒马享,至少不会和其他车型有太大的冲突食涛醇。   长白山算是每到冬季都会一直是被大雪覆盖屎,路面上的车辙也是压实的积雪贤,不管是四驱还是两驱车型在这样的路面行驶一定要放慢速度肠。酷威的四驱系统在这里还是发挥了一定的作用呐悼哗,只要不是过激的驾驶行为凛襄,基本不会出现危险状况帛解。遇到一些比较极端的冰雪下坡路段时候泪,建议最好将挡位切换至手动模式侩,缓踩油门或者只靠挡位来控制车速垦拿叫,这要比才刹车安全的多槽,这中方法同样适用于其他手自一体车型迷。   本文导航盼揭:" "  法系车一直以来给国人的感觉都是不紧不慢攘襄醒、充满艺术色彩傲,或者是有着一些与众不同的操作模式苹辅畅。而这辆2008则告诉我们播板粱,一旦法国人在拥有自身优势的同时轻,再把务实两个字加进去唬肆,那么可能会让其它对手感到紧张函寥波。国产2008保留了全景天窗等于海外版相同的配置呢,并且设计方面也要比竞争对手更能赢得消费群体的喜爱   注汾: 由于本次活动仅为简单的静态体验圭,场地和车况都受到一定客观因素限制埠稻坞,因此只能为大家尽量更多展示国产标致2008的造型设计和内部空间以及相关配置部分恳,至于其他更多相关信息斗辖,还请您继续关注搜狐汽车的后续报道!   对手锁定翼搏和昂科拉   其实在去年(2013年)的广州车展上思崇,东风标致就已经正式发布了旗下这款SUV车型拭,作为首款引入国内的小型SUV涡臀,2008直接将竞争对手锁定在福特翼搏和别克昂科拉这二位身上蛔私定。   由于标致2008是基于标致208的PF1平台打造而来箍衡嘲,因此在整体尺寸方面与其他两位对手比较相近星。从表格上可以看到(数据部分可能会与量产车型存有微小误差)蔬乐圣,标致2008的整体尺寸均占不到什么便宜碘簇厕,不过还好在轴距方面没有拖太多后腿份但。" "  观致3绝对是2013年最受关注的新车型之一澄烤浅。它凭借成熟的产品设计和丰富的配置迫矮,对消费者很有吸引力扔敬舒。作为一款紧凑级市场的生力军车型干编,观致3更是将竞争对手直接瞄向了各大合资品牌的车型辈佳。   观致3共有6款车型草未吻,包括4款1.6L车型和2款1.6T车型海境,售价为11.99万-16.79万元区间刹蛾。因此啊,不免有人拿它来与一汽-大众速腾这一紧凑车市场的标杆车型来做比较蔼。对于中国的汽车消费者来讲洪檀菲,速腾的影响力是足以用“根深蒂固”来形容的定。要知道自2006年上市至今谈拦按,速腾在国内已经狂揽了超过60万的车主承喇吭。那么壳请,作为一名后生的观致3收锈,到底具不具备和速腾这位前辈一较高下的资格呢蔑骂?就让我们对这两款车型进行一次全方面的比拼飞。    车型横向对比 车型 一汽-大众速腾 观致3 指导价 13.18万-22.58万元 11.99万-16.79万元 长/宽/高(mm) 4644/1778/1482 4615/1839/1445 轴距(mm) 2651 2690 发动机排量 1.6L/1.4T/1.8T/2.0T 1.6L/1.6T 功率 77kW/96kW/118kW/147kW 93kW/115kW 变速器 5挡手动/6挡双离合/7挡双离合    6挡手动/6挡双离合 ?    在这两款车的诸多配置中莱,我们分别选了观致3 1.6T自动致臻型(售价趴雹内:16.79万元)和速腾 1.4TSI自动豪华型(售价巳:16.78万元)来进行比对煎。由于两车的售价只相差0.01万元辉,这也令比对的本身相对公平一些嚏。" "  [汽车之家专业评测] 前段时间妊,我们测试过高尔夫7顶配车型鞠,它搭载的1.4TSI高功率发动机带来了非常强悍的动力表现绩,跨级的配置也令对手望尘莫及涤暑。但这一切秀,也许并不是你在一台高尔夫上最看重心廷、最需要的因素仿璃。对于高尔夫这样的家用车癌,在使用的维度上做到出色加疵,才是它的本职竿埠邦。今天嚼背,高尔夫7又来了菇,这次是全系中价格最低的1.6手动型财。动力称不上凶猛品,配置也远没有我们之前测过的顶配车型丰富错辫蘑,售价为12.19万的它能勾起人们的兴趣吗瞬?   高尔夫能在全球范围内做到销量一等一蒲,必定有些硬实力衔事。空间满足舒适乘坐箍、常用配置齐全即亭篡,动力也能保证提速顺畅埔渺。但对于这一类的畅销车骗,最重要的是它必须耐用推短拓,不能隔三差五地就往修理厂跑搁舱掀,也不能冷不丁地出个大毛病颗。这么来看淑,动力强悍的TSI+DSG版本的高尔夫在国内有些“水土不服”串按,故障频出梆范,这点很难让人满意盟。毕竟氓茬码,大众车能在国内打下当年的民众口碑拘稳,靠的是皮实耐用的品质丝。在我眼里朗,面前的这台卸下了“娇嫩”DSG变速箱的高尔夫1.6手动型更适合国内环境盒少。   ●外观——与顶配车型差别甚微 ? ? 高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   12.19万   相比上代车型轰谱,高尔夫7车身长度增加56mm匡,宽度增加13mm粳舜,高度减少28mm啤经镶。车身尺寸的变化让它看上去更为修长扣十坟,也更显扁了谜。   如今屋匪鞠,高尔夫7的入门车型也装上了泊车雷达垄,这在高尔夫6的最低配车型上是见不到的饰办。这个配置的增加竭盘痛,为日常使用提供的便利性还是很大的侣。   15寸的轮圈出现在高尔夫上看着确实有点小气蛇,要知道杆倌幔克斯诵烯、英朗等竞争车型都是16寸起步了痛,不过65的扁平比所带来的好处是以较厚的胎壁换来额外的舒适性赔。我的同事普遍认为这台1.6手动挡高尔夫7要比我们之前测试的1.4TSI顶配车型要舒服恰挨,这套胎居功至伟讥鲁缸。   ●内饰——熟悉的大众感觉   当我第一次坐进这台1.6升手动高尔夫的时候靡乐,它给我的感觉仿佛我在驾驶着一台七年前的大众车全,如果您拥有过高尔夫4俺、宝来或者帕萨特B5的话撼酚垮,您一定会理解我的意思篮氯墨。没有复杂的配置偶,车内的功能按键都遵循着简单至上的原则茨菇扦,瞬间就能上手蹲。这一切都似曾相识膜丘凉。   在1.6手动版的高尔夫7上谭沧,您看不到任何高端的娱乐功能洛黎,让我觉得有遗憾的地方就是实用性本应很强的USB接口无法支持iPhone释徽,这也直接令它的扩展范围受到了一定局限弘。也许很多人会因它没有大屏幕而遗憾屯涂钝,但我认为这并不影响操作便利性善嗓尖,最低配车没有大屏幕很正常等。   之前我们测试1.4TSI顶配版本时跨卉瘁,我和同事发现AUTO HOLD并不好用聘浦,车辆静止起步平顺性不佳皮儒伟,油门给少了刹车不松开兢,油门给多了又会猛窜触巍,让人抓狂鸡辣。但今天这台1.6手动车型鬼,上述症状全部消失洁奖。起步轻给油即可草涸维,电脑自动调整喷油量扳,使其转速稍稍上升人涉,令发动机不容易熄火弊,等红灯牧驴、坡起都很方便税卢琉,使用起来当真比顶配的舒心多了酚帛。但同样配置在不同车型上表现得如此分裂蹿吠,让人捉摸不透单。   大众的内饰用料做工一直在同级别里属于上乘水平诉,用料优秀被认作理所应当俏豆庆。在数年的成本控制下穆,如今连后门板顶部也采用硬塑料材质蹈暑魂。“前后有别”的设计一点儿也没有大家风范筒官。对于大众汽车而言坦,这样的结果也堪称可笑了卷谢。   没有真皮座椅算,您会失望吗泊?我和同事们都不会阀坝。我认为从适用角度上醒,织物座椅与高尔夫更搭盲。这套座椅的缺点蓝兜摹,在于椅背调节起来很费劲勿,而且要是有个腰部支撑就更好了妙科埃。纵观高尔夫1.6手动的配置洪党尘,我认为作为最低配车型丹氓,功能简陋一些并无大碍瓜茂酷,该有的它也没少椽旱,并且绝大多数的都还好用情,如果您是为了舒心实用衰实,我觉得它能满足了仁横。" "  【汽车点评·导购·原创】   长久以来虑,对于购车需求的国人来说椒烯,一款看上去体面茎,用起来得心应手的中型车必定会博得大家的好感赁蠕痰,只是碍于可选择的范围有限捞慈司,但凡有一款出类拔萃的新车型费保,必定会迎来极大地关注僳谅。对于25万中型车这个级别限,迈腾一直是多数人闪过念头的首衙嗤战痢,而福特全新蒙迪欧的到来莲髓,分走了不少的关注度湾顽送,选迈腾还是选新蒙迪欧蛇舞贿,对比一下就会发现赁,挑战者颇具实力存场。   对比车型我们分别选取新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型颠谷笆,售价24.28万元人辑筷,和迈腾 2.0TSI 豪华型蜕丢福,售价24.78万元眠蓖经,均是各自车系中的主力车型链究。   新蒙迪欧是目前十分受关注的一款中型车蔚,兼具个性运动和居家商务需求曹。被戏称为阿斯顿马丁前脸的设计抢良,极富攻击性翁槽,对年轻消费者有着很强的吸引力范,其不仅搭载了同级最强的2.0T动力缝按,入门的1.5T也有不俗表现任。   现款迈腾严格意义上上讲些滇海,只能算是半代升级拆东荆,是在老款的基础上升级而来瓤倡。迈腾整体延续上一代车型的设计臂陪,符合国人的审美滥,经过加长的车身钦,带来大空间的同时轰,提升了行驶稳定性及舒适性虚潜。 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 长(mm) 4860 4865 宽(mm) 1854 1820 高(mm) 1480 1475 轴距(mm) 2850 2812   车身尺寸方面胯狮,新蒙迪欧达到了4860×1854×1480毫米羞丁喝,轴距达到了2850毫米鹃,而迈腾则为4865×1820×1475毫米禄,整体比新蒙迪欧小一些盘,即便是经过加长弹桶苯,2812毫米的轴距也逊于新蒙迪欧邯。   外观配置对比 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 轮胎规格 235/45R18 215/55R16 天窗 ● ● 倒车雷达 前后全方位 前后全方位 大灯 LED大灯 氙气大灯 全配置后视镜 电动调节伶、加热且糠、折叠胆慰磺、记忆 电动调节维撼、加热潮韭轮、折叠滩写、记忆   新蒙迪欧配备18英寸铝合金轮圈和235/45R18的轮胎擦售,迈腾的215/55R16就显得拿不出手了褥。蒙迪欧配备了同级少有的LED大灯联赴较,不仅科技感十足导,还具备随动转向迪臂、自动开启等功能拼桑艘,相比之下迈腾所配备的氙气大灯更常规一些吼毙。天窗顺砰鲁、全功能配置的后视镜等凸,两者处于同一水平我蠢枢。 =============分页符=============   新蒙迪欧内饰的做工和用料都有了很明显的提升觅,对称的T型中控台中规中矩句函,而最大的革新在于使用了由SYNC+My Ford Touch系统整合成的车载多媒体通讯娱乐系统镭峰。   通过中控台大尺寸液晶屏进行操作暖,主界面被平均分为四个区域层,分别显示电话惩辅撩、导航戏、娱乐和空调四项基本信息填,并且用颜色将触摸区域分别标示出来难膏社。   迈腾基本保留了上一代车型的内饰布局迫令,中控台的时钟以及木纹饰板在极力提升档次感舒。2013款2.0TSI豪华型增加了6.5寸屏幕吐寞、6碟CD等配置奸,但相比新蒙迪欧在多媒体系统的进步救欣膘,迈腾更像是上个时代的产物堑哎。   新蒙迪欧的轴距达到了2850山窗,相比迈腾的2812毫米疙罚,略占优势椒采,但二者在乘坐空间方面暖,都已经足够日常使用拟。新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型配备的运动真皮座椅提供更到位的支撑露,满足于舒适和运动的双重需求紊涡短。   内装配置对比 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 无钥匙启动系统 ● - 多功能真皮方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● - 定速巡航系统 ● ● 座椅材质 运动真皮 真皮 前排座椅电动调节 ● ● 前排座椅加热 ● ● GPS导航系统 ● - 自动空调 双区/后排出风口 双区/后排出风口   在内装配置对比项中惫立,新蒙迪欧相比迈腾多出了无钥匙启动系统刚吭、方向盘换挡新,以及原厂导航等配置痕峨,运动型的真皮座椅也是一项吸引人的配置罚。 =============分页符=============   新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型搭载了同级别中型车中最强的动力系统奔。2.0T EcoBoost涡轮增压发动机高功率版秀,最大功率178千瓦午丛枪,最大扭矩350牛米;传动方面全系采用6速SelectShift手自一体变速箱公顶哥,平顺性和换挡速度足够出色逼为。   迈腾2.0TSI豪华版的动力系统则使用大众2.0T+6DSG的组合菠。2.0升涡轮增压发动机提供最大功率147千瓦矩吹,最大扭矩280牛米妓纫,匹配6速双离合变速器盯。当年迈腾这也算是黄金动力组合动钒兔,但与新蒙迪欧相比绥沙,参数差距明显侈检宋。   保养方面淋文,蒙迪欧整车质保为三年或10万公里赖,建议日常保养周期为5000公里左右撂潦,其中小保养(更换机油机滤费用)大概在400元左右糯,大保养(更换机油三滤费用)大概在800元左右熬毁停。 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 排量(L) 2.0T 2.0T 最大马力(Ps) 242 200 最大功率(kW) 178 147 最大扭矩(Nm) 350 280 变速箱简称 6速手自一体 6挡双离合   迈腾享受厂商提供的两年或6万公里整车质保白,新车行驶7500公里需到4S店做免费首保夕,之后保养周期为1万公里挠梆托。小保养的费用在600元左右垮陀,需要更换机油机滤簇胺,大保养的费用在1100元左右挡炉,需要更换机油三滤挺草。   安全配置 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 前排安全气囊 ● ● 侧气囊 ● ● 头部气囊(气帘) ● - 膝部气囊 ● - 胎压监测装置 ● ● 车身稳定控制 ● ● 并线提示系统 ● -   作为全新车型癸,新蒙迪欧的安全配置标准显然要更高回揪镰,相比迈腾才丧,除了常规的前排双气囊和侧气囊外未频迁,还增加了头部气帘和膝部气囊书。并线辅助功能也是迈腾所没有的体烧。   点评杉评:不可否认挎绵,大众品牌进入中国市场多年拿栋,迈腾绝对是这个级别数一数二的标杆车型纷帆邪,但面对新蒙迪欧这样的新晋对手酷甫,无论配置水平还是动力系统氢纽界,都已经没有什么优势了孺峨,抛开迈腾一万多的优惠窟池惫,新蒙迪欧是一款颇具实力的选择稀。 =============分页符=============   【对比车型参数配置表】 产品名称 2013款 蒙迪欧 2.0L GTDi240豪华运动型 2013款 迈腾 2.0TSI 豪华型 经销商 18.21-25.0799万 18.59-24.78万 厂商报价 24.28万 24.78万 产地属性 国产 国产 级别属性 中型车 中型车 款型 2013 2013 排量(L) 2.0L 2.0L 最高车速(km/h) 218Km/h 230Km/h 保修政策 三年或10万公里 两年或6万公里 长/宽/高(mm) 4860/1854/1480 4865/1820/1475 轴距(mm) 2850 2812 整备质量(Kg) 1659 1550 车身结构 三厢车 三厢车 车门数(个) 4 4 座位数(个) 5 5 油箱容积(L) 62 70 行李箱容积(L) 516-986 565 发动机型号 ? EA888 气缸容积(cc) 1999 1984 进气方式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 配气机构 DOHC DOHC 最大马力(Ps) 242 200 最大功率(kW) 178 147 最大功率转速(rpm) 5500 5100-6000 最大扭矩(Nm) 350 280 最大扭矩转速(rpm) 3000 1700-5000 燃油类型 汽油 汽油 燃油标号 93号(京92号) 97号(京95号) 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铝 铁 排放标准 国V 国IV 变速箱简称 6挡手自一体 6挡双离合 挡位个数 6 6 变速箱类型 AT DCT(双离合) 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 助力类型 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 前轮胎规格 235/45R18 215/55R16 后轮胎规格 235/45R18 215/55R16 备胎 非全尺寸 非全尺寸 驾驶座安全气囊 ● ● 副驾驶安全气囊 ● ● 前排侧气囊 ● ● 后排侧气囊 - - 前排头部气囊(气帘) ● - 后排头部气囊(气帘) ● - 膝部气囊 ● - 胎压监测装置 ● ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISO FIX儿童座椅接口 ● ● LATCH儿童座椅接口 - - 电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 衣叻郑控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● - 夜视系统 - - 主动安全 - - ABS防抱死刹车 ● ● 制动力分配 ● ● 刹车辅助(EBA/BAS等) ● ● 牵引力控制系统 ● ● 车身稳定控制 ● ● 自动驻车/上坡辅助 ● ● 陡坡缓降系统 - - 可变悬挂 - - 空气悬挂 - - 主动转向系统 - - 并线提示系统 ● - 可变转向比 - - 天窗 ● ● 全景天窗 - - 运动版套装 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 真皮方向盘 ● ● 方向盘上下调节 ● ● 方向盘前后调节 ● ● 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● - 定速巡航系统 ● ● 自适应巡航控制 ○ - 前雷达 ○ ● 后倒车雷达 ● ● 倒车影像 - ○ 全景摄像头 - - 自动倒车入位 ○ - 行车电脑显示屏 ● ● HUD抬头数字显示 - - 皮质座椅 ● ● 运动座椅 ● - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 ● ● 肩部支撑调节 - - 前排座椅电动调节 ● ● 第二排座椅靠背调节 - - 第二排座椅移动 - - 后排座椅电动调节 - - 电动座椅记忆 - - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 - - 座椅通风 - - 座椅按摩 - - 后排座椅整体放倒 - - 后排座椅按比例放倒 ● ● 第三排座椅 - - 前座中央扶手 ● ● 后座中央扶手 ● ● 后排杯架 ● ● 电动后备箱 - - GPS导航系统 ● - 网络互动系统 - - 中控台液晶屏 ● ● 多媒体控制系统 - - 内置硬盘 - - 蓝牙/电话系统 ● - 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 中控液晶屏分屏显示 - - 外接音源支持 ● ● MP3/WMA支持 ● ● 单碟CD ● - 虚拟多碟CD - - 多碟CD系统 - ● 单碟DVD - - 多碟DVD系统 - - 2-3喇叭扬声器系统 - - 4-5喇叭扬声器系统 - - 6-7喇叭扬声器系统 - - ≥8喇叭扬声器系统 ● ● 氙气大灯 - ● LED大灯 ● - 日间行车灯 ● ● 感应大灯 ● ○ 转向辅助灯 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - ● 车内氛围灯 - - 前电动车窗 ● ● 后电动车窗 ● ● 车窗防夹手功能 ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 ● ● 后视镜自动防眩目 ● ● 后视镜电动折叠 ● ● 后视镜记忆 ● ● 后风挡遮阳帘 - - 后车窗遮阳帘 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 - - 感应雨刷 ● ○ 手动空调 - - 自动空调 ● ● 后排独立空调 - - 后排出风口 ● ● 温度分区控制 ● ● 车内空气净化 - ● 车载冰箱 - - 免责声明奉家:本文仅代表作者个人观点伶弊,与环球网无关毫囤碧。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实呛扭,对本文以及其中全部或者部分内容讥栓霞、文字的真实性谓林、完整性私商纠、及时性本站不作任何保证或承诺措,请读者仅作参考链,并请自行核实相关内容福段。" "   “北国风光呈每,千里冰封吃楼乏,万里雪飘...”这是我刚刚来到长白山的情景闹瞬,此次的东北之行的目的并非滑雪看冰灯蕾。让我们冒着零下二十几度的严寒到这里的是——被称为沙漠之王的日产途乐摧。而此次要挑战的是与沙漠完全相反的冰雪路段厘,对途乐而言这不仅是一种新的考验稗,同时严寒对于我们来说同样也是一项挑战翱败。 外观害隧胳:整体设计偏向城市化 与QX80有诸多相似之处    说起途乐氨抒,想必对于多数人来说僵似琼,它的名气比兰德酷路泽小很多剐狡潍,但并不意味着就要比竞争对手要差蓄。外观方面途乐外形实在太大了肋繁钠,有点圆头圆脑的感觉灯船,比兰德酷路泽温柔了很多淮,缺少了一些很“MAN”的元素枚,不过这样的设计更贴近英菲尼迪QX80长爬。    车型 途乐 兰德酷路泽 QX80 LX570 凯雷德Hybrid 长(mm) 5140 5170 5290 5010 5142 宽(mm) 1995 1970 2030 1970 2008 高(mm) 1995 1930 1925 1920 1904 轴距(mm) 3075 2850 3075 2850 2946 内饰踞茸博:很好的继承了日产的家居设计理念    刚走进途乐的内饰时芦锰,给我第一感觉就是比兰德酷路泽好了很多肠。内饰整体造型很好的继承了日产的家居设计理念偶。中控台看上去很有档次垒矫,各类功能按键排布也十分清晰从、合理孪。整体设计与英菲尼迪QX80有诸多相似之处鬼,完全遵循了游艇的设计风格蜗宫,宽敞厦目恃、舒适猜侍诞、豪华袜,让人很难想象这是一款大型SUV的内饰芥欧麻。   小结现巨: 从外观内饰的整体表现来看驴倦裙,可以说途乐是一款成功的车型浩邓,但作为豪华全尺寸SUV而言这些方面的优秀还不能够说明问题安腊。简单的越野道路驾驶基本上无法展出途乐的优势贰顾,如果“沙漠之王”远离了沙漠煌吕,来到了冰冷的东北雪地是否还能那么出色攘,这也是我们大老远来到这里的最终目的氏。" "  【太平洋汽车网 导购频道】 一提到贵族绅士那上百万的豪车盯澳,人们首先想到的通常都会是奔驰笆课架、宝马窜患射、奥迪粉鹊寞,的确这些妇孺皆知的豪华品牌屁,都有着超高的知名度和深厚的文化底蕴汞。但是说到文化的话磋,就不得不谈到今天的一位主角亮,捷豹XJL粒。相对于奔驰这样的全能贵族来说摆,捷豹并没有过多的宣扬自己的性能和配置黎步,而是像低调的绅士追寻着自己的文化内涵蜜警惟。那么文人绅士般的捷豹XJL面对王者气息的奔驰S级会有哪些气宇不凡的表现呢皋谩,让我们一起来目睹下这两位贵族绅士间的决斗粉急。   作为进口高端豪华轿车史射,相信奔驰S级大家都比较熟揭似讼,而捷豹XJL依旧比较陌生保东,捷豹作为英国豪华汽车品牌缄怖藤,也有着将近百年的品牌历史祭,虽然品牌认知度不高江,但这头豹子可不能轻视苇晦局。这次对比的车型我们选择的是偏入门的车型汉莫,价格都在120万左右螺其,分别是捷豹的3.0 SC两驱尊享商务版和奔驰全新S400L皋偿篓,这样也更能看出两车作为顶级豪华车最基本最真实的实力师孙娇。 捷豹XJL & 奔驰S级价格参数 项目/车型 捷豹XJL 奔驰S级 售价(万) 89.8-308.8(询问最低价 ) 93-298.8(询问最低价 ) 对比车型 3.0 SC 两驱尊享商务版 119.8万 S400L 尊贵型 124.8万 整车质保 两年不限公里 三年不限公里   在正式决斗前枚,其实捷豹和奔驰早就杠上了随扔娶,相信不少网友对奔驰那个用鸡反映MBC技术的广告还记忆犹新箩,但在捷豹这头豹子面前这广告就悲剧了饥。   》简直就是高端黑!捷豹新广告恶搞奔驰MBC技术《   ● 外观魔矮广:古典主义与未来主义的冲撞   如果你和小编我一样是个007迷的话慷栋扛,你一定记得去年上映的《007炒备:大破天幕杀机》里面军情六处首脑M妇人的公务用车粳,没错就是捷豹XJ韶骑速,在电影中XJ算是平凡的“走过场”壬岛,里里外外展示着它的优雅与稳降锖妗,偶尔的急加速与城中穿梭也展现着它沉稳外表下不凡的实力供茨。   无独有偶哦阜,奔驰S级也在这部电影中跑了个龙套险列,邦德驾驶着在上海的夜色中穿行舵擎,虽然不是目前新款的S级矩寒韧,但奔驰S级这一经典豪车在夜色中总是显得流光溢彩狸擂稳。   言归正传插懊,外观上来说捷豹XJL和奔驰S级都有着同样的豪华大气蔬,不过两者的风格却截然不同俺。如果说奔驰是在现代经典的基础上加入未来元素吗换,那么捷豹就是在现代经典的基础上保留了古典情怀砍。这种古典风格所带来的豪华感更加厚重秋艾甲,在当前时代也更加与众不同节。   奔驰新S级的诞生重新定义了豪华车佰,号称着汽车发明者再一次发明了汽车齿豪,的确奔驰S级是同级别标杆挝乓,外观轮廓延续了上一代糠涧剔,细节之处更加富有科技感汕都卢,整体依旧是奔驰S级那种不变的大气圣阀。   捷豹XJL和奔驰S级的前脸更能体现两款车风格的截然不同窍,XJL精致复古的中网并没直接强调它的大气杉磐模,更多是传递出XJL那种优雅而不失激情的态度涉鞭饶,而奔驰S级宽大的盾型中网很直白的展现了它的霸气奢,比XJL更加强势浚,这就像两个高人蚊烩,一个低调一个高调而已理晃猩。   大灯的造型也风格迥异膛兽矮,XJL的设计更简洁惺镁楞,内部采用传统圆形元素题,使得其眼神也更加专注泻谁娇。而奔驰的大灯设计更加时尚创缓,内部流畅的菱形也较新颖忍链。大灯配置上两者都运用了透镜和LED搬评讳,更值得一提的是奔驰新S级号称第一辆没用灯泡的汽车敛囤孰,光前大灯就使用了五十多颗LED捕。   侧面轮廓是捷豹XJL最美的一面醒戌旧,流畅的车顶让C柱完美的滑向车尾嫁太犁,这种溜背的造型让捷豹XJL看上去更加修上绵沪佬,更加沉稳萍。相较XJL的流畅奔驰S级的侧面轮廓就比较普通乒迹,但硕大的车身同样沉稳坪较长,硬朗的线条也更加动感儒燃。 车身尺寸对比 车型 捷豹XJL 奔驰S级 长(mm) 5252 5250 宽(mm) 1950 1899 高(mm) 1457 1494 轴距(mm) 3157 3165   由于C柱更接近车尾寞,捷豹XJL的车尾没有奔驰S级那样突出磊,整体中心靠下也没S级那样上扬的感觉食鲍,这也使得XJL的车尾更稳重很,而S级更挑逗人恼魔。   尾灯的设计虎色,捷豹XJL采用纵向设计锚,并以车身腰线融为一体烧含,内部笔直的LED灯组点亮时犹如锋利的豹爪划过趟啪尚,整体轮毂简洁不繁琐叉,很和谐的置于车尾;奔驰S级的尾灯外轮廓同样简洁乱喘没,内部灯组造型是一大亮点宏壁,点亮时相当好看溪歌标。   再来看看捷豹XJL和奔驰S级的外观细节疵阜,并没有过多的修饰鼻戚,但每一处又能充分体现他们非凡的气质耸贸,就如同一件高档西装苟,某颗精雕细作的纽扣就足以盾俄竟。   轮毂方面捷豹XJL和奔驰S级不约而同的采用来十幅造型贝诗桔,相比奔驰大气的轮毂饯抵爱,捷豹XJL的条幅更纤细惨颓,并且在条幅样式上也更加精美和运动题贯。尺寸方面XJL为19寸卫,比奔驰S级的18寸也大一圈呜东,轮胎方面同样为245宽度缺,不过与奔驰前后同宽不一样定,捷豹XJL的后轮胎宽度为更宽的275驼熬。" "  广汽传祺品牌在用了短短几年时间就已经涵盖了市场最热门的三种车型将阂,并且作为一个自主品牌颊,它的的车型并非人们印象中的自主品牌虱妹,旗下的GS5天槽描、GA3贿、GA5几乎可以与合资车相抗衡册笨,而近日在哈尔滨冰雪大世界旁边的松花江上取摊,冰雪试驾又让我们对它几乎已经在所有车型上标配的ESP系统有了深刻的印象删挪。   此次冰雪试驾是在哈尔滨的松花江上举行的朵,广汽传祺旗下三款车型都来了现诚道辍,由于试驾人员较多磋掏硷,我也只对传祺的GA3车型以及GS5进行了试驾体验常。三款车都配备了ESP电子车身稳定系统恋膏敦,并且它的车型几乎都已全系标配了博世最新的ESP9.1系统程沉庙。   现场测试场地为两个圈形场地弛誓脯,两个场地项目都是一样的豪灰孺,可同时进行两组试驾蹿攫搬,场地提供了直线加速姬票、紧急制动枪发、蛇形绕桩水、麋鹿测试四个项目箍,可以说涵盖了大部分的性能体验耐火露。当天试驾温度为零下十八摄氏度岛,这样寒冷的天气菲钾,面对半冰半雪的湖面商寺激,换装雪地胎能够增强一定的抓地力粕去。   冰面直线加速-TCS考验   TCS牵引力控制系统实质上与ASR驱动防滑系统极为相似耙,两套系统都是为了在起步与加速的时候驱动轮出现驱动力大于摩擦力时车轮出现打滑的情况下垂,TCS系统介入莎帅,防止打滑的发生吹季菲。   广汽传祺GA3采用1.6L直列四缸自然进气发动机禾溶,这款发动机具备智能连续可变气门正时技术降侍,最大功率踩滩:90kW(122马力)/6300rpm清杜誓,最大扭矩拆:153Nm/4500rpm何暖。而这次试驾的车型中没有手动挡朝,均为4挡自动车型非糠,动力表现可以轻松满足日常使用需求憋笆乒。   起步于加速初段油门如果踩的过重石翠师,TCS牵引力控制系统会即时接入邢,并且自主减小喷油量坏孔兑,从而避免轮胎打滑赣倍,这一点上GA3与GS5表现都不错湾淋脸。加速至60公里每小时后挎偏,紧急制动吴脊赡,能够听到如米粒洒落在地面上的密集声音评寺吠,这时也就是ABS制动防抱死系统启动了疯频,让车辆在雪地上尽可能减少制动距离狮霓伸,ABS的积极工作让GS5与GA3稳定刹停删胳岔,未出现侧滑绢位传。   本文导航感膛:" "  提起中级车铅剔,帕萨特和迈腾这两款“高端大气上档次”的德系车似乎是现在最火的选择坝。但要是预算有限胺趴铜,面对这两款车型还真有些底气不足茶,动辄20多万的售价也不是所有消费者都愿意接受的秆范。好在现在中级车市场一片血雨腥风天现痴,改款K5已经于近期正式上市材府非,延续了韩系性价比超高的特点蛇裁。这次是,我们就为您选择几款售价适中的非德系中级车化涸,让您的购车选择更加丰富锌还道。   没错栓谅会,此次选择的几款车都在18万元区间内侯餐惊。而且颇为“巧合”的是伐,几款车都以2.0L自吸发动机和6速手自一体变速箱为动力组合黔悼,也堪称中级车的黄金动力之一级顿宦。而且这几款车都冠以“LUXURY”或“豪华版”的名字酷。既然如此偶典,我们就来比较一下这几款车究竟够不够如自己所言的那般“豪华”笔朝借。" "  [汽车之家原创试驾] 记得上一次和嘉年华自动劲动型亲密接触还是去年的5月份避腔,那时它还搭载着“远房表亲”——马自达2上的1.5L发动机效免腐。虽然该发动机在嘉年华中期改款的时候加入了进排气可变气门技术(Ti-VCT)免坎捌,动力参数有小幅度的提升矮,燃油经济性也有一定的提升盛,但依旧没有给人留下深刻的印象竿绞,尤其是我这个09款嘉年华的车主们郴丁。如今广胎,在配置依旧丰富的前提下电,它换装上排量更小孤、动力更强的1.0LEcoBoost涡轮增压发动机虎卤挛,摇身变成了1.0 GTDi自动劲动型和,这一次似乎有点看头了杯尉。   别小看这台排量只有1.0L左右的发动机还泉,它的来头可不少队檀。在2013年年初才刚拿完国际发动机大奖的它睛,前段时间又斩获了沃德十佳发动机大奖罢凶庞,可谓是福特的明星产品苹。我得承认这些奖项来之不易该栓屏,但我更关心的是硅嚏帅,它依靠什么亮点来获奖病,三缸的结构是否影响到运转的平顺性坚灸袒,震动及噪音抑制能力如何罢啸篡,搭载在嘉年华身上又会有怎样的表现嫂? 嘉年华 2014款 两厢 1.0 GTDi 自动劲动型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   在解决上述一大堆问题之前晴还甭,我们不妨先大概了解一下这台三缸发动机娇情。它具备了福特EcoBoost系列发动机的三大核心技术——缸内直喷蹬屯、涡轮增压以及进排气可变正时技术清。在这些技术的支持下揭,发动机的动力水平及工作效率得到了大幅度的提升悔赴。反应到账面参数上少梯橙,它的最大输出功率是125马力群幕,最大扭矩达到170牛·米速,自然是现款嘉年华所搭载的1.5L自然吸气发动机所无法比拟的嫡。   另外哺酵,福特也针对其三缸的结构特点戳,对发动机的震动维般、噪音等方面做了很多优化和改进肛,比如喷油器及油泵柔性安装晤切、皮带润滑孺鹿镶、缸盖上方吸音泡沫等等沉怂耗。为此骇传,我先后做了两种情况下的简单体验率傻:1贫、在启动车辆并且等待发动机怠速稳定后;2贫阑、在静止的状态下委衔涪,让发动机转速从怠速上升至3000rpm以上卫。经过细心的体会和观察后纳刮暗,我认为结果让人满意鸵忍,发动机的震动轻微逛咳撅,基本上可以忽略不计;发动机在怠速时的噪音相对明显一些荷溺吝,但也不大碍事评穿驮。事实上土沤,即使我细心观察泉经,也没有发现它在这两方面的表现与停在旁边的2013款嘉年华1.5L自动运动型有明显的差别推味卡。   看来之前的担心有点多余钵兰扩,还是直接上路试驾更加实际咖枚慌。它的电子油门响应依旧很灵敏坪间辉,轻轻触碰油门踏板旁,发动机的转速表指针就会活跃起来楷哼。幸好油门的调校比较线性锹曹嘛,分寸拿捏得体蓟谁,即使是遇到极其拥堵的路况开起来也不会太累围。同时娟,如此灵敏的油门调校在一定程度上也削弱了涡轮介入的延迟感霜俱,与同样配备涡轮增压发动机的德系车型相比完全是两种感觉死碳。   得益于涡轮增压发动机在1500-4500rpm的转速范围内都能输出170牛·米的最大扭矩防垢渭,在踩下油门起步的一刻便能明显觉察出它与1.5L车型的差别躺睦,那种加速的轻快感是后者无法比拟的僳眷孔。即使在低转速区间撕脱沤,发动机的动力输出也很活跃详为,完全没有1.5L车型在低转速时扭矩勉强够用的感觉甫敲木。同样受益的还有动力输出的持续性巧,在试驾路段里面有不少的环城快速路聪,我轻轻一脚油门下去很容易就把速度拉到了100km/h够扛凛,而且整个提速过程顺畅自然疆。只可惜受道路限速的制约菲把诫,未能继续把速度往上提廉,但是还可以明显感受到发动机有充足的动力储备线庙洪。   6挡双离合变速箱与发动机的配合默契炒楼闲,升挡动作迅速盼娃,在D挡模式下正常驾驶卧设裳,1700rpm左右就会立刻升挡微忍,让整个加速过程更加顺畅自然特蛇。然而秃唱,在遇到拥堵路况的时候饶惰,双离合变速箱在1挡升2挡的过程中依旧会偶尔出现些许的顿挫感普,幸好并不是特别明显芒习,稍微给点油就能有效避免这种现象的出现搭媚律。或许是发动机的最大扭矩输出区间太广泛了抗价母,变速箱的降挡灵敏度反而没有1.5L车型好寡等,除非你把油门踏板踩得足够深弄蔼敞,否则它不会轻易降挡狄桅。   变速箱切换到S挡后桐拣,油门响应速度稍有提高诲,而换挡转速则提升到3500rpm惊夕冀,动力输出表现得更加亢奋摩。味道对了酱娃,这才是S挡该有的特质健琳,1.5L车型上那个象征性意义的S挡完全可以忽略了斗吼唐。当然门,最具驾驶乐趣依旧是手动模式涎绢,不过那个被设置在排挡杆侧面的换挡按钮夏,至今我仍然未能适应角。   其余部分与老款车型基本相同瞪,方向盘的转向精确汕芭、迅速扰际费,甚至有点“贼”建,但电动助力转向系统给予的回馈力度依旧是轻得“可怜”录旁,高速行驶时缺乏扎实感;前麦弗逊后扭力梁的悬架在调校上稍硬卤,对车身的支撑力度足够盎亲魂,即使以较高的速度过弯侧倾也不算明显蹋,车身在连续变线超车时也不会出现过分的晃动而让你感到不安奉舒骋,同时也确保了车身的灵活性郸。但面对减速带这些大颠簸时纲铂栋,速度快一些后排乘客会有抛离感的问题也依然存在亭。   在动力水平得到提升骨九词、操控感被保留下来的情况下甭列,它的动态性能以及可玩性也相应提高了不少惠浮,开起来更加得心应手桐,也更加有活力琴始。这点值得欣喜梢结,也是嘉年华的进步卢淌。当然澜课锣,在驾驶感受上它也有停滞不前的地方和退步的地方檀逞腻,停滞不前的是依旧使用那四条更注重耐磨性的韩泰OPTIMO K415轮胎挞良核,它们所产生的胎噪有一种恨不得让人马上换掉的冲动;退步的地方是排气管的声音吴,其实现款1.5L车型在这方面已经相对最早期的09款车型有所退步蜂稀败,但没想到是我今天试驾的1.0 GTDi自动劲动型在这方面表现更加逊色焕签末,那轻微的“突突”声实在无法讨好我的耳朵评林。" "  2013年12月上市的高尔夫7可以算得上是国内的一款重磅新车了澎,不过众所周知长叭灌,高尔夫7并没有延续上代高尔夫6的PQ35平台刑,而是换装了大众全新的MQB平台炼腻刃。另外这也使得后悬挂的类型又多连杆式后悬挂变为了扭力梁式非独立后悬挂捂吞栋,这就使得不少人认为其与同样换位扭力梁非独立后悬挂的速腾并无太大差异纬图,今天我们就来讲讲两款车究竟有何差异屁桥,也希望给那些在纠结于高尔夫7和新速腾的消费者带来一些帮助侮屎瓮。   首先我们先来说说平台嗽盾宠,之前的高尔夫6和速腾同属于大众家族的PQ35平台冻,2012年换代之后的速腾后悬挂变为了扭力梁式结构点,PQ35血统也就不在那么纯正绞。而去年年末刚刚上市的高尔夫7已经由高尔夫6的PQ35平台晋升为全新的MQB平台黄家。   平台究竟是什么干?   汽车生产平台简单的说就是同一个平台生产出来的汽车撇缆捣,它们会采用共同的零部件轨,采取相似的地盘捐络、车身结构借性、形式结构以及相近的生产工艺澈纲、轴距等赎感寞,以此形成车辆生产的一套完整系统窟,平台生产的战略是当前产品在开发中誊曹,最流行伎、最科学十奔、最节省人力雹褪、效率最高的一种开发战略冒拭。因为对汽车厂商而言吾唐,可以在有效控制研发资源埂扮、生产成本的基础上满足市场对不同车型的需求是一件很赚的事情错畏户。   接下来我们来看一下PQ35平台和MQB平台碧篡群,并看看它们之间存在什么差异殊畏。   PQ35中的""P""代表平台舶,""Q""代表发动机横置奶,""3""代表A级车诗花稿,""5""是指第五代店盆却。属于大众集团A级车的第五代平台其本质实际上是大量采用共同的零部件绞,采取相似的底盘炼拢、车身结构杯、行驶结构扯矢檄、相似的生产工艺以及轴距等劝叛涉。由于研发时采取了已存在的""模板""毒顿会,不仅使车辆研发缩短了周期蚀略,而且共用的零件大大减少了生产成本骄,并且使已经存在的优秀车型的技术优势拓展到其他更多的车型咀。采用PQ35平台的在售车型有途安咕顿、开迪辨厦毖、SCIROCCO际情、奥迪TT千、A3第、斯柯达明锐等车型嘘。   PQ35的车辆技术和工艺特点包括寐:4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)任、大长度激光无缝焊接浓碎、双面镀锌高强度钢板艰和坑、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等蔫,但如前所述茫庞趴,并非所有的PQ35平台研发出的车辆都具备上述技术舵。   MQB慕鹄担块化平台是大众最新的一个生产平台娟,也是此次第七代高尔夫使用的平台搁。这一平台将能够更加灵活地根据未来产品开发的需要进行订制猾,并且可以共享比例达60%的零件椒泰灸,包括同样规格的发动机彤败、变速器等锹劣韩。MQB平台的推出谴孺唱,将会取代过去的PQ25嗡、PQ35和PQ46等平台卧。   之所以说MBQ平台具有极强的灵活性石,是因为其更有利于根据全球不同用车环境对动力系统在同一平台下有针对型的对动力系统进行安装豁,不管是传统动力蹈逢、电动和可再生能源动力篱昂牢,或者汽油机虾闹、柴油机哆、混合动力系统线灌欣、纯电动系统测踏、天然气发动机怀报邵、生物燃油发动机等均能在MQB平台上实现安装菏陋肚。另外翁新绰,MQB平台还可以对轴距巍多比、轮距缺、前悬和后悬等部位进行调节抢史磕。另外此平台可以生产从A0级斥害、A级到B级三个级别的车型曹埃堆。这是PQ35平台所不具备的磋。" "  [汽车之家专业评测] 国内旅行车的热度近些年逐渐升温密,几个豪华品牌也陆陆续续将自己旗下的旅行车产品以进口的形式引进国内试水词古绣。相比几个欧系对手雄妊弧,宝马的动作显然慢了半拍渭,继5系旅行版之后芹盖,3系旅行版在13年下半年才正式进入国内销售姆酮。当然有时候来得早不如来得巧泼分,只要给足了诚意催旱,迟到了也未必没糖吃猩宠。   对于3系旅行就是如此瑟,在它到来之前活示,C级旅行和V60早已在国内打响了名头恢沦醒,作为后来者吝,3系旅行想要从对手手中分一杯羹叼圭,就更需要拿出浑身解数了素。此番来到我们编辑部的就是3系旅行中性能最火辣的328i M运动型 旅行版瞬,下面就来看看它究竟有何能耐环。   还是从外形开始说起瑞,这一代3系旅行版并没有和3系GT那样采用长轴距底盘和响围,其底盘代号为F31牢,依旧是标准版轴距镣别垫:2810mm垦氦咎。对于发动机纵置布局的前置后驱车型而言坷僧钵,这仍是个相当精干的长度龟,车身“三围”基本和三厢版一致溶,只是由于行李架的关系鼓,车身高度小幅增加了21mm晌。   我们测试的这款328i旅行版灵恫截,还搭配了M运动设计套装馅床,原本一副“文艺青年”样子的旅行车搭配这么一个性能范儿的前脸兴峭,闷骚的感觉立马出来了亭登,再搭配一身M车型特有的埃斯托蓝金属漆叉磨奢,识货的朋友远远就知道这不是个好惹的角色绘。   M运动套装有19""和18""两款不同的轮毂可供选择屉,7辐19""轮圈固然视觉效果出众(前225/40 R19;后255/35 R19 )蟹,但过低的轮胎扁平比在日常驾驶时很难提供足够的舒适性岭说老,这和旅行车设计的初衷相悖沥嘛。选择18""则刚好合适靡盯,轮胎匹配的是普利司通搏天族缺气保用胎(前225/45 R18;后255/40 R18)爸及,轮圈中间的M标识则是暗藏的亮点还,用一句流行语来说就是荚褪单:低调奢华有内涵鞍静厩。   车尾则是旅行车最具风韵的角度份狗,从这方面看翰碗,3系旅行并无太多亮点将氰钡,车尾的造型显得有点过于刻板琉蝗,几乎就是在三厢版的车尾加上了一个车顶而已焙。相对来说并没有对手做得那么出色镭溺珊,V60和C级旅行在设计上的看点更多绵。另外坦橡浆,虽然采用了M套件违挽脓,但是排气管却还是那个小气的单边双出形式仙沫灸,看起来实在是低调过头了散策捐。   外观总结凛:如果你是3系的铁杆粉丝很,但又不愿自己的爱车烂大街狸慷弹,那么一身埃斯托蓝和M运动套件的328i旅行版无疑就是最佳选择了赊狄,低调中透着股狠劲儿伐孔,闷骚人士的最爱唬。" "  正如我们之前写过的《沃尔沃S60L购车手册》一样题铃挟,加长轴距的沃尔沃S60L终于补齐了轴距这块最后的短板;我们新车组的同事也写过一篇《沃尔沃S60L竞争力分析》的文章臼然,意见和我一致地认为加长并国产后的沃尔沃S60L竞争力提升了不少那讹。但俗话说帘吗景,是骡子是马得拉出来溜溜才知道斧蹿景,下面我们就让沃尔沃S60L与国内最卖座的豪华中级车奥迪A4L进行一个全方面的对比还酷,看看沃尔沃S60L的能耐到底有几何探歇?   车型的选择方面陀,我们依然遵循差价最小的原则和更受消费者追捧的原则滩,选择了差价只有100元的沃尔沃S60L 2.0T智远版和奥迪A4L 35TFSI自动标准型郸隙。特别要注意的是千万别被奥迪的35标识所迷惑哭鸥,两车的动力系统其实同为2.0T的涡轮增压发动机腊酱。 对比车型基本信息 车型 沃尔沃S60L 2.0T 智远版 奥迪A4L 35TFSI 自动标准型 官方指导价 30.99万元 30.98万元 整车质保 三年不限公里 两年不限公里 相关内容 车主点评/论坛 车主点评/论坛   ● 外观对比莫饰鞘:S60L运动 A4L优雅   沃尔沃S60L采用了新的X型家族前脸吴荣,倒梯形的多辐细边镀铬格栅能够很好地提升前脸的张力敞,与大尺寸的品牌Logo相得益彰擦蓟涵,再辅之以保险杠的少量镀铬该维顽,前脸看起来一如既往的简约和低调乏。车头多条轻微隆起的线条拍协,包括引擎盖上也是凹凸有致摔,则让低调的前脸显得浑厚有力盎。   这个中期小改款的奥迪A4L同样也采用了家族式的“六边形”大嘴设计坤染,外沿继续使用镀铬装饰查瓷饲。这样的小变化让奥迪A4L看起来比老款更加年轻蓄良扇,也更容易让人接受筛即,符合其低调定位的同时也让奥迪的产品线保持了家族的一致性喘椭。   沃尔沃S60L的大灯造型非常简洁僚摩患,一个氙气近光灯怪媚,一个卤素远光灯染位剔,外加环绕半圈的LED日间行车灯舶井壬,没有任何花哨的设计蜂魄惭,注重实用材。而作为玩灯行家的奥迪叭匆疵,大灯灯组尤其是一体化的LED光带式日行灯非常抢眼翱,配合上单颗远近氙气一体前大灯诚诞,杀气十足负迹。   沃尔沃S60L的侧面延续了老款S60的动感线条实钢,长前悬短后悬的设计有一点儿掀背车的味道监诬,看上去随时有往前冲的冲动董,非常动感和迷人枢幂。而奥迪A4L的侧面则是一个典型的三厢轿车叭微奴,看上去从容而又优雅蟹汕肆,有点儿荣辱不惊的味道平。 车身尺寸对比 项目/车型 沃尔沃S60L 奥迪A4L 长 4715mm 4761mm 宽 1866mm 1826mm 高 1481mm 1439mm 轴距 2856mm 2869mm   加长了轴距之后爸,带有掀背味儿的运动尾部在进口版上的基础上多少有些弱化了栋显,毕竟走的不算是一路的风格了谎嗣。不过港,这并不是说尾部的设计就和S60大相径庭了泰瘟,沃尔沃S60L的尾部整体风格其实也是一样的简约和动感冀吧。   奥迪A4L的尾部设计上和老款没太大区别垮揉,主要就是将尾灯内侧去掉了尖角粮豁,变成了矩形倒角式的设计快,整体的风格更加趋向于新款的奥迪A8L挖垛赌。虽然有个鸭尾式的小尾翼设计甲肌饶,但奥迪A4L的尾部设计依然低调到不行错类呵。   尾灯方面壳禽,沃尔沃S60L将家族式的三角钢琴造型尾灯简化成了一个弯角造型危,个人觉得没有以前的三角钢琴造型好看戎四,而且LED元素的缺失也实属不应该卧惭航。而奥迪A4L的尾灯则是小号的A8L造型睦苔倦,LED的刹车灯设计也没头灯那么亮眼纯硼,低调依然是奥迪的责任四扮。   沃尔沃S60L 智远版采用的是一款17寸铝合金轮毂并配以倍耐力的轮胎梦盯旗,这是一款常见于中大型汽车上的环保高性能轮胎;而奥迪A4L 自动标准型采用的则是16英寸的固特异轮胎观宛。" "  [汽车之家原创试驾] Jeep拧,一个拥有超过半个世纪历史秆虱疙,而且几乎已经成为硬派越野SUV代名词的品牌盆泻,“男人”措韩栏、“硬派”诚扦、“不妥协”……是它在人们心目中的固有印象欧粱炉。一个如此坚持传统的品牌弊,竟会推出自由光这款如此大胆新颖的城市SUV啼盟,这对于很多人来说是难以理解的事实瞳兔囤。坦白讲撅瑞,一向不以貌取人的我挎挺榔,霎时间也很难理解Mark T. Allen竞、Klaus Busse这两位对Jeep品牌有着深刻理解的设计师为何会有如此特立独行的作品蓉田瀑。无可否认警,它的外貌对于Jeep而言是颠覆性的衡潜,也必然成为人们茶余饭后的谈资猛吕,但是就只有外貌是这样吗娟轿?难道它没有Jeep的传承蜡篡?这是我最为关注的问题清祥。   Jeep给自由光的定义是“下一代城市SUV”赖偿陇,而首要且必备的条件是强悍的越野能力炽。由此可见鞘旦毒,这个以越野为立业之本的品牌虽然近些年的作品在不断强化自身的公路性能挤肮,但依旧把越野性能放在了优先考虑的位置辅景,即使是如此颠覆性设计的自由光也不会例外苔酶。 自由光 2014款 3.2L Trailhawk   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   要越野性能出色衡厢,首先必需要有一副好的底子互,自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统从孤。根据越野性能的高低亩,依次有Active Drive I塘、Active Drive II和Active Drive Lock三种罐潭廉。我试驾的自由光3.2L Trailhawk版春抄梗,它配备了三者之中最强的Active Drive Lock四驱系统泻,不仅有可以放大扭矩的低速四驱挡马怖掣,并且还具备后桥差速器锁止功能哆弊,实现左右车轮50:50扭矩分配铜裙,攀爬能力自然是三者之中最强的疵。   除此以外宿午失,它还有Selec-Terrain路况模式自选系统强绘、低速四驱模式下可拆卸的前后保险杠碎覆秃、28°的接近角彻档、32°的离去角几、纵向通过角23.3°搓敢价、最小离地间隙221毫米……   关于越野方面的配置撇,要罗列出来的话其实还有很多胃,但越野并非纸上谈兵败勘继,要真正体验到它的实力颂,还是得把它拉到荒郊野岭毫。   挂上低速四驱挡朗缎为、开启后桥锁止以及岩石模式径尚烧,稳住油门就往上爬赌。28°的接近角和32°的离去角让我完全不用去担心前后保险杠会与地面亲密接触而受到损坏绕硼,3.2L Trailhawk针对越野的需求纹俄炽,外形设计相对2.4L车型做出了一定的调整违盟。继续往上攀爬摧姬承,一切都比较顺利两,山坡的倾斜度丝毫没对它产生影响物突,越野专用轮胎在松散的泥土上也有着不错的附着力餐祁姐。在遇到交叉轴情况时奥伍扇,自由光3.2L Trailhawk体现了出众的脱困能力逃拢,配备了后桥差速器锁止功能的它疥妈扒,悬空失去附着力的车轮也还没来得及打滑粉导,就已经顺利通过稠变。   这一次越野试驾弊,它的表现我完全没有惊喜陋掂毫,因为一切都在意料之中风。既然我的同事罗浩之前在试驾只搭载了Active Drive II四驱系统的自由光2.4L车型时就可以轻松地完成任务酿,那越野硬件基础更好的它就没理由做不到了律。毫无疑问何耽懊,它是自由光车系里面越野能力最强的一位魏扇肖,也同级别的最强苍锤。今天的越野场地并没有给它带来太大的麻烦孤乒酥,可以说还没有把它的真实越野能力体现出来溜局。坦白讲谎痹,就连我这个最低级的越野迷也未能尽兴思丹。" "  在国内的SUV市郴馀新贰,10万元以上区间基本是合资品牌的天下惹,自主品牌只有少数几款车型能对此细分市场形成冲击死师,正因如此深玛弟,在2013年成立之后就动作不断的哈弗品牌于广州车展正式宣布旗舰SUV哈弗H8上市失馁芯,其20余万的售价难免会引发消费者对其产生疑问泵簇暖,但对于哈弗H8这也许意味着是一次突破舷冀牛。   说到大空间请倍传、七座设计矾晌晤、配置丰富的SUV袍犁,北京现代全新胜达是其中的表表者踢,韩系车型近年的迅速发展证明了其设计理念非常符合国内消费者的需求昂唬,全新胜达是北京现代迄今为止最高端的车型察番,发展到第三代车型的全新胜达也实现了蜕变团倘托。哈弗H8与全新胜达作为同级之中最直接的竞争对手吾侍,下面我们将对这两款车型进行对比分析凸。 车型售价 哈弗 全新胜达 20.18-23.68万 21.98-31.18万 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   外观册长靶:哈弗H8大气/全新胜达动感   哈弗H8采用了长城一贯中庸沉稳的设计方向痹,设计上中规中矩懊,采用了哈弗新的家族式设计元素乳蔷黑,这一风格将在整个哈弗系列上普及藐,代表性的设计元素有几呻鹅:大尺寸U型前格栅锣寂,粗壮的镀铬横条格栅块,时下流行的“X”型前脸螺。大众化设计使得哈弗H8迎合了多数国人的审美钮,这一方式对于并不具备引领设计潮流能力的自主车企来说是很务实的坎僻乐。 车型 哈弗H8 全新胜达 长度(mm) 4806 4725 宽度(mm) 1975 1880 高度(mm) 1794 1686 轴距(mm) 2915 2700 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   全新胜达是与起亚索兰托共享技术平台的判傻看,延续了现代家族“流体雕塑”设计理念的同时荤矢,全新胜达相比家族其他成员更多了几分霸气邢,尤其是前脸粗壮的镀铬格栅簿吧飞,再辅以造型锋利的大灯灯组贯兰,极富视觉冲击力氢。从车辆设计的美观度来加以评判二者的话挝庇滇,现代品牌的确更加具有超前思维意识负。" "   源自逸动平台的CS35奶,作为长安汽车换标后发力家轿市场的首款SUV产品吐赌。凭借欧洲化的时尚外形设计尽,相对精致的内饰做工戎,以及不逊于日韩系产品的车内噪音和震动表现雹,吸引着7万-10万元区间消费者们的关注第。此外泛,首次引入的“in Call”车载互联系统也是亮点所在道,它让2014款CS35具备了类似于通用安吉星和丰田G-BOOK的功能迁,进一步提升了科技感和实用性倾。    接下来看看CS35的竞争对手都有哪些嫂耽?其中不仅包括长城M4和奇瑞瑞虎这样价格区间相似的车型酗,还有定位相同的长安福特翼搏凰褐城,以及低配车型售价也是8万元出头的长安铃木天语SX4童壁躬,涵盖了自主及合资品牌产品讥婚。" "  最近车市总是弥漫着一股硝烟的味道吉摊蹦,而罪魁祸首就是这辆凯迪拉克ATS孺誊拣,作为一款新生代豪华运动型轿车架透脊,ATS自上市之初就将目标锁定运动型轿车的霸主--宝马3系潦,也成为点燃这场战争的导火线洛。而上市之后词屏矗,两车的战场一直从城市公路延伸到赛道衫忌诬,可谓是一场针尖对麦芒的对决晃锨。那么除了运动性能以外厦设苟,这两款车型的综合实力如何呢咳,下面就我们通过静态对比来为大家揭晓歇浆懂。   虽然说是ATS是一款进口车型鹅,但是从售价来看并没有给我们高不可攀的感觉堤肃哗,整体售价和宝马3系保持高度重叠撕禄。从定位和售价来分析烁腑绕,我们选择凯迪拉克ATS 28T领先型和宝马3系328i运动设计套装对比匹,两车售价分别为43.80万和43.60万丁,价格差距非常猩参,有一定的对比价值篱舵隆。 ● 外形对比 ? ?   虽然同样是运动型轿车叮,但两车所展现的运动风格完全不一样澈。凯迪拉克ATS继承了家族钻石切割的设计建棚句,车身线条锋利缆芥蘑,如刀切割一般的造型不仅张扬了个性霉,同时也彰显了力量感寡坏贝。而宝马3系显得内敛一些杏,经典的""双肾""前脸造型片袖,完全是一副""扮猪吃老虎""的角色本。   作为凯迪拉克家族最小的车型称,ATS在车身尺寸上不及宝马3系咀犊,除了长度略有优势外户,其它尺寸都不及宝马3系谁钳绩,在空间上可能会有一些影响钎虐。不过没有关系钳箍,作为一款运动型轿车饥咯,小一点也许会更加灵活巫烤手。   宝马3系双肾前脸造型还是赢得不少用户的好评立废,经典的造型更容易接受换钮匙,低矮扁平的车头让其风阻系数降到0.26辉,而运动套装的装饰也让其看上去更加精悍金残。   相比之下讽,ATS的盾形中网并没有那么强的吸引力炕,不过蜂窝状的格栅设计还是具有不错的运动感汀,加上镀铬饰条的装饰也显得精神十足捣。   两车头灯布局不同但,宝马是横向设计坪,开眼角大灯我们已经非常熟悉加售。而ATS为纵向布局钨蓬汹,造型更加犀利辽恰,同时采用的是远近光一体设计慧吾。配置上都采用氙气大灯呸,LED日间行车的和大灯清洗都有配备焕,不过ATS虽说多了转向辅助头灯功能骡好矢,但是可惜没有前雾灯关。   从车身侧面来看脆颊讳,我更喜欢宝马3系工摧测,腰线更加锐利晴屋,营造出了运动型轿车的动感效果皖橙灯。而ATS侧面饱满厚实漓步屎,典型的美系车风格铰缴。   两车统一采用的是双曲率后视镜揉醋,并且带有电动折叠和加热功能尾,同时集成了LED转向灯坞儒策,显然宝马3系狭长的设计要更美观械贯微。而ATS在前翼子板上还设计了转向灯堆,警示效果有所提升常。   凯迪拉克ATS尾部造型非常有个性腺帕实,竖置尾灯配合横条高位刹车灯极富视觉冲击力殴害昆,双边双排气管设计也展示了其运动气质搪。相比之下咀含,宝马3系的尾部显得比较平淡舞舅,家用车的造型在气势上要弱于ATS跋。   轮胎方面脐删颓,宝马3系装配的是225/50 R17轮胎通惭,而凯迪拉克ATS配备的是前后尺寸不一样的轮胎哥,前后轮分别为225/40 R18和255/35 R18湍聚,两车都是普利司通搏天族的防爆轮胎鲁,都是偏重运动性能的选择渐帅喜。" "  提起东风日产天籁啼凑,人们往往都喜欢用舒适蛊林妙、性价比高闺铃、省油这些标签来为其定义亢。的确含毁能,作为日产在华销售的顶级轿车譬先,天籁一直以来都以一种优雅的姿态班栓焦,在中级车市场中处于上游位置烦。不过这款车型的加长行为捌寞,却与其他同级别车型有着截然不同的理念辣,天籁公爵郊琅,虽然是天籁的加长版本侠,但是它所具备的能力却远远超出了加长一词所能表现的实力颠梆敲,用更有竞争力的综合表现超越同级对手某桨,挑战更高级对手侧括陷,才是这款加长礼宾座驾的真实能力路漂。   25.18-29.98万元的价格区间瞳谰伯,让天籁公爵在价格方面表现出极大的优势妹辨戎。相比同级别对手雅阁抹瞬、凯美瑞燎翰、迈腾等热门中级车闻建汤,普通版天籁一直都能够与它们打成平手发祷崩,但如果用天籁公爵的“长度”来进行比拼绊,其他竞争对手在很大层面上变得优势全无侈陌,但就是这样一款达到高级车水平的中级车犀谅,在提供更多给消费者的同时耸纳墒,却并没有在价格上表现的有多高调换峨碗。   天籁公爵在外形设计上与普通版车型并没有太大的差异温嘎扩,但是通过对细节的仔细端详凤吧,你还是可以发现不少变化之处谦腑。尽管增加了一些能够表现特性的设计元素假乌拾,但是整体风格上却并没有因此而变得极端翅式饱。所有的细节改变也没有让天籁公爵在整体风格上变得难以接近碘巾创。   5003mm的长度与2900mm的轴距快,在合资中级车中基本上已经处于难以超越的水平屏,即便是拿出一直以跨级标准著称的别克君越爬,在轴距上也比天籁公爵短了63mm但疾须。而与豪华品牌中级车相比较韶,天籁公爵的轴距也超越了奥迪A4L31mm晾吝盼。长度的增加并没有让天籁公爵在视觉上表现过大媒咎搔,整体协调感还处于平易近人的水平袍携。   本文导航家捐馅:" "  自从2011年北京实行摇号购车政策以来副,数以万计的人们加入了摇号大军碘,这一限购政策也成为了人们茶余饭后谈论的热点涸,很多原本没有购车计划的家庭也不得不将购车计划提上日程波粪,有幸中签的人也将自己购车的预算不断提高委酪澎,一步到位的想法也被大家普遍赞同艇汹,这种情况之下中级车的优势就体现出来了份尸惜,强劲的动力抡芦瀑、宽大的乘用空间和豪华的配置使得中级车无论是家用还是商用都十分适宜付吩,今天笔者为大家挑选了4款市场上销量不错的中级车能厦百,它们的价格和配置都比较接近品段逢,下面我们一起去了解一下阮。 产品名称 K5 君威GS 迈腾 速派 品牌 东风悦达起亚 别克 一汽-大众 斯柯达 厂商指导价(万元) 15.98-25.18 17.98-27.99 19.98-33.48 16.76-24.76 长(mm) 4845 4834 4865 4834 宽(mm) 1830 1856 1820 1817 高(mm) 1460 1494 1475 1462 轴距(mm) 2795 2737 2812 2761 油箱容积(升) 70 70 70 60 保修里程 五年或10万公里 三年或10万公里 两年或6万公里 三年或10万公里 制表哭肉:网上车市(www.cheshi.com)   东风悦达起亚—K5   售价区间(万元)弥苍敬:15.98-25.18   推荐理由唤斡:大气时尚的外观睛淬、配备豪华全景天窗碉软、全新T动力以及较高的性价比奋黄畅。   新K5的外观由彼得希瑞尔操刀设计齐水,采用了起亚家族虎啸式的前脸离,全新2.0T涡轮增压发动机的装备更是丰富了K5车型的动力选择桅崔,15.98万元-25.18万元的售价区间跨度很大骇,能够满足不同购车消费者的需求泻末舞,值得称赞的是们爱,K5还配备了同级别中鲜有的分段式全景天窗边行,增加采光性的同时也提高了车辆的档次感僧老奇,在同级别车型中也具有很高的性价比剂。   新K5在外观上细节上进行了适当的调整殿卢桨,自从彼得希瑞尔来到起亚后筏匿唉,为起亚家族设计了虎啸式的前脸差共介,如今市面上所有的起亚车行都采用了家族化的前脸陈次,大大提高了起亚车的辨识度伙乱。熏黑的前格栅看上去更加动感瑟耗堡,灯眉处的日间行车灯也使整个前脸看上去更加的犀利武滔。   车身尺寸相比老款并没有什么变化雄,车身简洁的线条侧面看上去更加修长娠,带LED转向灯的后视镜兼顾安全性与科技感辈铝馁,并且兼顾了空气动力学胶,双五幅铝合金轮毂看起来运动感十足懦沟裙,高扁平比的轮胎带来了更好的操控性能亥守,重新设计的尾灯使K5的辨识度更高详全琉,LED光源看起来更具科技感郡巍。   新K5的内饰进行了小改动钝,用了和工艺均有所提升仙莫陀,三幅式的方向盘也进行了重新设计珊坦沉,看起来更有质感茎腹徘,使用起来也更加方便谰模,分段式全景天窗不仅提供了超大的采光面积辫誓,也提升了整车的档次感堑嫂,相信没有人能抵御住全景天窗的诱惑搅卡撂。   由于车顶采用了更为动感的流线造型渤淘共,A柱倾角也随之更大需俱扔,对于一名1.82m的男士来说揪棠度,头部空间的局促性很明显贰,通过降低座椅高度后沸,驾驶视野也受到了一定限制绦翠粱。   后排表现相对于前排更为舒适宽敞簇獭兑,同一名人员在未调整前排座椅后骡了,直接移动至后排乘坐猴,腿部空间十分充裕烫秘啃,而头部空间也在可接受的范围之内穆订。总体而言秀没,如果想舒适且安全的驾驶K5烘擅权,并不适合个头较高的人士衫瞥擞,而后排的空间表现与舒适度都令人称赞曝茨。   新K5的最大亮点就是搭配了全新2.0T涡轮增加发动机剧芒剑,最大功率180kw窃,最大扭矩350牛米怂拉动,搭配6速手自一体变速箱桐华衔,在燃油经济上和平顺性上有着不俗的表现吠同。这款发动机也被应用在北京现代新胜达车型醛吃,宽泛的扭矩输出使新K5在较低转速就可以达到最大扭矩粪。" "  在今年11月份宝马4系正式登陆国内辣,在宝马轿跑车阵营中6系又多了一个小兄弟糖匆。如果你听到4系觉得陌生捌,那么当你见到它一定觉得很熟悉为。宝马4系采用这一代3系(F30)平台打造晚疟奉,无论外形还是内饰都与3系很相像驹协,不过单纯的把它看做是3系Coupe版似乎有些不公平航诉涵,因为在它身上不仅有3系的影子吗哀察,同样也有着自己独特的光芒硷。 (风尚/豪华/运动设计套装 )   宝马4系Coupe定位高于之前的3系Coupe扑比,59.6-73万元的定价也高于3系侥辟。不过其实也可以理解福,宝马4系车主的内心诉求可能不是需要一辆3系双门Coupe版课邻掠,而是想要一辆便宜些的“6系”擂。   宝马4系提供运动绊、豪华局慈录、风尚三款套装辞葡,价格方面没有区别茹呜。车头部分确实与3系非常相近购,只有前包围能够明显与3系区分出来菇悼钉。更为夸张的包围也是轿跑车应有的元素阮。整体来看焚,4系的车头设计基本延续了这一代3系的风格诞,仅在细节上加入独有元素歇江。 【左练:豪华设计套装(选配)/右附:风尚设计套装】   如果觉得前脸太像3系不足以打动你完全可以理解衔牡厩,但来到侧面相信很快就会被它吸引贪。宝马4系的溜背造型与腰线组合出非常迷人的线条谢授虽,这样的立体感是3系无法给你的较颇彩。车身尺寸方面揭碘畴,4系并没有因为减少两车车门把车身长度缩短蕉侯赣。相反它的长度要比标准轴距版本的3系还要长出14mm范屯洞,轴距两车同为2810mm齿滇。相比竞争对手饥享漓,4系在车身尺寸上也有着较大的优势吃。   由于定位与平台的原因第蝎儡,宝马4系的尾部设计虽然没有做到6系那样惊艳逛寿酬,也达到了对自我的超越靶加判。侧面线条甚至还有一些8系车型的血统噶焙。尾部张弛有力的线条裤惮,勾勒出肌肉感极强的视觉效果急粟。   本文导航疮酶事:" "  [新华汽车 盘点]转眼间又到了年终岁末霞,2013年又有很多车型和大家见面了架茫非,它们各自出身不同性格迥异赴暗挠,在今年短短的接触中它们的优点和不足也逐渐显现奇幻,其中原因多种多样目荤沫,下面就对它们的表现做一个简要点评瓶,并送上编辑们的新年寄语额坦砷。 东风标致3008   上市时间币计趴:1月9日   售价彻低非:15.97-21.67万元   面对如此火热的SUV市晨逼钡摇,法国人终于坐不住了夕刹却,要将标致3008进行国产单栋,最初还担心它法系前卫京钝、超前的设计能否被中国市场接受啼苗乓,动力系统特别是变速机构的逻辑程序是否还是一贯的不适应中国国情纪。   不过似乎这一切的担心都是多余的娩,东风标致很清楚大家的喜好铺娥涩,国产标致3008在保持原有设计风格不变的基础上将前脸山、尾灯等部分进行了调整扮手菠,类似机舱造型的内饰得到了保留处船,使得它看起来既前卫运动又不太过个性薪素迹,这也是它能够赢得市场好评的很重要的一个因素涂,不夸张的说很多人选择它都是喜欢它的设计饰篓。   动力的调校同样符合中国国情慰,由于中国道路情况比较复杂材苟,城市中驾驶用到高转速的机会并不多韧殊,1.6THP发动机的低扭表现优于同水平涡轮增压发动机桓休疮,在日常使用的2500转及以下转速动力相当充沛苗。尽管变速器的表现有些差强人意陡深摊,但在强大动力的庇护下仍可以应对自如亲捎。 为了进一步满足市场需求惦,8月8日东风标致又推出了两款2.0L车型摄橙,丰富中低端产品线平瞎纬。   新年寄语显番: 东风标致对3008融入的中国模式是成功的痕,希望国产3008改款的时候可以把全景天窗加上饥,更希望东风标致将这种中国模式大面积推广开来谢猩泵。" "  汽车除了是交通工具之外撮封,在中国它还需要扮演更多角色急卑。比如税瓷藐,它会成为一些人身份的象征蛊兔。也正因如此狼饱,很大一部分消费者对于车身尺寸和内部空间的需求已经超出了理性的范畴泌沪醚。在车型跟随换代而越变越大的时候科,它们还不满足矾发,厂家则顺应这种需求额外推出了长轴距车型乏叫嗜。最早的长轴距车型只出现在D级或以上的豪华车型睬啪,而其后这种加长趋势逐渐往下延伸徘隧榷,现在从紧凑级开始就已经有加长版车型的存在了矛。   从长轴距车型诞生起煌,围绕它们的话题就从来没有间断过诫譬。长轴距车型的空间更大是显而易见的范牛,但不同级别的长轴距车型在操控感受和日常使用过程中与标准轴距车型相比会有明显不同吗图?是为了操控放弃空间苗许杰,还是选择空间放弃操控是很多人在面对它们时首要考虑的问题垛。现在疲掳舵,我们将通过一系列测试来求证长轴距车型与标准轴距车型的差异在哪儿汰型嘉,并且差距幅度有多大滔毁怖。首先参与测试的是东风日产全新天籁和天籁公爵妨。   天籁是近年来在国内中级车市场上率先完成换代的车型之一墨吭。从设计上来看澎浆,它基本保持了海外版本的特征潞舶镰,只是对于细节部分进行了更适合国内消费者审美需求的改变池撵嘶。整体风格比上代车型更运动绷,而实际驾乘感受则依旧保持了这一系列舒适至上的标准邵。   天籁·公爵则是东风日产在这一细分市场推出的定位更高的车型寿。它在设计上与天籁并没有本质上的区别秽,加长为后排乘员带来了更为宽敞的空间冗角蔫,同时客硼骆,在配置方面也向更高级别车型看齐蒲伤咖。天籁·公爵还将天籁在舒适性上的优势进一步发扬光大佬诚,成为了同级当中实力最为雄厚的选手之一郡嗅。   在车身尺寸特别是轴距发生变化之后搪,理论上会影响到车辆的转向半径及通过性促吞加。长轴距车型如果没有对悬架和离地间隙进行调整会在这两个项目上处于劣势粟嵌粗,那么实际情况果真如此吗去?   首先哼,我们用最原始的方式来测试天籁和天籁·公爵在转向半径上的差异认熄。将天籁停在起始位置后隙默保,我们用桩筒标记了车辆内侧后轮的位置瞎毛矗。之后涧处,向左打满方向洞肯蠢,利用车辆怠速时的速度缓慢完成掉头动作嗜,然后再次用桩筒标记后轮位置蛾。天籁·公爵也以同样的方式完成掉头袭。最后通过测试标记两辆车内侧后轮的桩筒间距来得出二者在转向半径上的差异踢敝。   实测印证了我们之前的推论脊美,加长之后的天籁·公爵的确在转向半径上比天籁更大些饶,但差距不算特别明显澳泊。两者的方向盘直径和回转圈速一致钾。实际驾驶时然朗,除非路面宽度限制特别明显崇,二者没有本质上的差别裳。   考核这一级别车型的通过性显然不能用越野车的标准惨筏蓟,所以我们采用一个小坡道来模拟城市驾驶中会经常遇到的进出地库的情况腿圭。如果你对于奥巴马的座驾陆军一号在进入驻外大使馆大门时托底的尴尬画面记忆犹新的话抒慧烈,那就能够了解轴距加长对于车辆通过性的影响烷。当然陋,陆军1号的尺寸太过庞大狈剖,算是加长得比较极致彤。那么钨柑,天籁·公爵在轴距上增加的125毫米也会产生这么明显的影响吗赋?   同一水平面上辅涟酗,我们在静止状态下同时测量了天籁与天籁·公爵的最小离地间隙特习榔,二者的成绩均为150毫米吓戌。也就是说东风日产并没有因为轴距加长而调整车辆的离地间隙习刷,不知道这种自信能不能够延续到紧随其后的动态测试当中然摔瘦。   我们的测试方式是将车头正对坡道匙,然后让车辆缓慢爬坡至前后轮距二分之一处时停止哩洗,此时测量这一点距离坡顶的距离从而得出结论诲父。首先上场的天籁最终成绩为105毫米广焚氖。本以为随后出场的天籁·公爵会出现尴尬咎,但结果令人意外臣侮。天籁·公爵的最小离地间隙为106毫米萄劫陇。抛去胎压等因素的影响颂,天籁·公爵在通过性上与天籁的成绩也处在同一水平衬。" "  [汽车之家车型PK] 花10万元就想买一台中型SUV稠?如果排除自主品牌的话授媚浚,这多少听起来有些不切实际吧港,而如果还想在此基础上拥有诸如全景天窗或者大屏幕LCD的话就更是天方夜谭了冀。不过这个看似不可能完成的任务弹绷蓝,正因为有着咱们自己的汽车企业淀接沽,才使其成为了现实吼糜玩。10万元给我贰麻,我会选择什么车呢嘶毯?今天就为大家介绍两款不错的产品搞清,众泰T600和比亚迪S6裙遂究,它们之间孰强孰弱谓地,看完文章之后您便会知晓地。   4天以前洛缮,众泰T600的上市再一次将人们的视线拉回到自主品牌中型SUV上来荣起瑞,顶配不到10万元的售价桶烤箍,加上1.5T发动机出色的动力表现成努、以及全景天窗男、倒车影像等丰富配置的加持刚股,让所有人为之眼前一亮莫。而在该级别中屡,老牌销量王比亚迪S6将直面众泰T600的挑战欣,后者同样拥有丰富的科技/舒适配置涩,还有着出色的销量和用户口碑鹤匙眠,其与比亚迪S6之间的对抗想必也是不少读者所关注的链。所以今天卿图,我们找来了两大品牌中价格较为接近的车型进行对比豌北讳,众泰T600这边是1.5T手动尊贵型巳溃菩,而比亚迪S6则是白金版2.0L手动尊贵型尖背。至于有读者或许会质疑为何不加入哈弗H6力,这款车属于小一号的紧凑型产品救季缺,因此这里就不掺和了揣漠。 ?   文中对比车型   车型   众泰T6001.5T手动尊贵型   比亚迪S6白金版 2.0L手动尊贵型   指导价   9.88万   9.99万   市场优惠幅度   无   约0.66万元   实际售价   9.88万元   约9.33万元   ● 车身外观稳:两款车型造型原创度均不足祭。   外观造型上承,众泰T600和比亚迪S6都有明显的模仿痕迹史绵,但相比之下辜,众泰T600显然模仿的更彻底一些尘揪,车头与车身都是完全的拿来主义嗡多梆,没有一点原创的元素郎。而单就最终的效果来说憾菲郝,众泰T600显得圆润饱满觅,比亚迪则更加的精致显大幂。 ? 车身尺寸对比 车型 众泰T6001.5T手动尊贵型 比亚迪S6白金版 2.0L手动尊贵型 长度(mm) 4631 4810 宽度(mm) 1893 1855 高度(mm) 1694 1725 轴距(mm) 2807 2720   车身尺寸方面女,众泰T600长宽高尺寸分别为4631mm×1893mm×1694mm集材,轴距为2807mm;比亚迪S6则为4810mm×1855mm×1725mm碎节,轴距为2720mm匆,从数据上看罕静遁,比亚迪S6在车身长度和高度上更有优势剩钡,而众泰T600比对手更宽甭为瑰,轴距也更大肩巫咆。   两款车均使用17英寸铝合金轮毂蒂麓,个人认为比亚迪五辐式花瓣状轮毂造型更漂亮一些胃。众泰T600原厂配备的是规格为235/65 R17的赛轮轮胎凌羡膛,比亚迪S6则配备规格为225/65 R17的佳通轮胎咆垃课,在轮胎规格上腔搭排,众泰T600更有优势一些酬娠。刹车结构上滔刨,两款车均采用了前后盘式刹车停。此外贤觅荆,在备胎的布局形式上亨棚伸,比亚迪S6备胎采用下挂式惶途宛,这种做法的优点是对后备厢空间占用形取,不过更换起来略有不便氨铂。(想了解不同备胎布局车辆的换胎过程稀沦,请点击这里)   众泰T600车尾造型原创度较高停墨尽,不过棱角分明的尾灯与圆润的车型相搭配梦,线条上显得不是很协调提驳,后雨刷翻、高位刹车灯以及后风挡上方的扰流板都是标准配备悍。此次对比的两款车型均配备了倒车影像系统汇箩,只不过比亚迪S6在此基础上还配备了四探头倒车雷达饲,而众泰T600根据官方的说法始侵,其顶配车型拥有了倒车影像之后就不再配备倒车雷达功能了群。   钥匙方面队,两车都配备了智能钥匙羔谢,并且无钥匙进入裴敬础、一键启动等功能也是一应俱全级簿蔽。其中众泰T600两把钥匙造型虽然比较普通起,但质感和色泽都比较不错兄。相比之下纹,比亚迪S6的塑料感略强内,但它的两把钥匙中免盖,有一把还是卡片式的碌,挺有档次感的燃经捻。" "   ?????? 2013年对于雷克萨斯而言是一个“大年”肉,据日本共同社11月报道净伤,丰田汽车公司发布预测称北士,其高端品牌“雷克萨斯”2013年全球销量将突破50万辆醇,直逼2007年创下的约51.8万辆的历史纪录嘿刺。而2013年前十个月季,雷克萨斯在华销量同比增长8%苏夏,而7-10月同比增长了24%帽宠回,其表现在豪华品牌第二阵营中也是出于不落下风的态势将昆。那么仙搜炊,究竟雷克萨斯是怎样实现这样的销售业绩的呢逝?在这个产品为王的时代中孺,或许答案非常一目了然蔬砷,品质卓越的丰富产品莆。   在雷克萨斯漫长的产品线之中嘘趣,IS系列绝对称得上是中坚砥柱苯导,IS的意思是Independent Sedan(个性化运动轿车)蜗盲蠕,而其到了2013年也整整历经了三代产品统,历经多代更新的IS系列是如何保持自己产品优势的拳?在这代产品中究竟有哪些新意睛蔚你?相信这些问题是不少车主都非常期待答案的罢。所以掇俩,在这个2013年的冬天稻,我们特意借来了一辆雷克萨斯IS250 F SPORT理陪,希望它能够帮助我们一起“答疑解惑”鸿览杉。   是先有鸡还是先有蛋摹梨?这确实是一个哲学问题木芯观。但是对于车型换代而言惟,找到其原型车还是分分钟能够搞定的事情霞翻技。在介绍外观之前慨密管,有必要介绍一下其前世今生纤响。第三代雷克萨斯IS设计思路源自2012年巴黎车展展出的LF-CC概念车淳,全车线条设计更显张力廓,饱满的肌肉感让人过目不忘标短。车头首度采用的独立式L型日间行车灯以及前脸所注入的纺锤体家族造型是最具亮点的变化嗣。   第三代雷克萨斯IS单热,设计思路源自2012年巴黎车展展出的LF-CC概念车泼毫,全车线条设计更显张力操洗绅,饱满的肌肉感让人过目不忘且法揪。车头首度采用的独立式L型日间行车灯以及前脸所注入的纺锤体家族造型是最具亮点的变化熄。小编其实一直以来对于雷克萨斯的保守造型持批判态度师思橙,但当这款概念车面世之后蚕灸防,凌厉的线条使人感受到了北海道的丝丝冷风啪。虽然没有LFA那样气动山河判问,但却是可以做到惊艳动人贬欢。" "  [新华汽车 试驾]城市SUV滦,这个向来有别于纯正SUV的车型一直在夹缝中顽强成长忍亩激,要么从一开始作为越野车的分支怒扩咳,要么不经意又成了轿车的替补昧杉,但这丝毫不影响它越来越主流茶侣墟,而且吸引着越来越多的汽车品牌掺乎进来茅抚瓤。Jeep自由光就是它们中的一个新成员登鸥。   一向个性张扬的Jeep品牌媚苇涩,一改传统的硬派风格瓷猛级,走起了时尚运动的路线十。不仅如此坏伦,自由光作为全球首款搭载9速自动变速箱的车型毙渐似,在国内各大车展相继亮相赌氨,赚足了眼球池拿寝。近期全新JEEP自由光将正式在国内上市奈婚,笔者有幸受邀参加新车试驾活动输链烧,到底JEEP自由光身上还有什么国人之处呢凯?通过下文一同来寻找答案吧!   外观戏琉晚:一改硬派风格县汉劲,走起时尚路线   Jeep自由光在设计之初缎憨,工程师们就致力于打造一款不同于以往的SUV车型被靛哨,在这样的大背景下虏纶,自由光孕育而生土昧修。只是从自由光诞生之日起彼,其夸张的外观设计就引起了很多人的关注咕,尤其是自由光标新立异的前脸设计完全颠覆了人们对于Jeep品牌旗下车型的固有印象剑嗡。   Jeep自由光是基于全新的菲亚特与克莱斯勒共同打造的CUSW平台(Compact US Wide)改漆,定位于介于指南者和大切诺基之间鞠,竞争对手直指奥迪Q5忱的、奔驰GLK蓖晌、沃尔沃XC60等车型化兄肪,车身尺寸方面赣,其长宽高分别为4624mm某、1859mm场动、1707mm朗,轴距为2719mm氏钙朵,与竞争对手相比并不处于下风类。   既然是Jeep品牌车型篱,那么标志性的7孔进气格栅自然少不了殿,只是造型有所改变挠鞘,一改以往平面式的设计倍,采用了类似“折角”的设计免,当然效果立竿见影虚颂,整个前脸变得更时尚也更有立体感敢邪。前大灯的设计标新立异攻,采用了大胆的分体式设计蓄匡丰,LED日行灯与转向灯的组合犹如一对“丹凤眼”茅毕,氙气大灯搭绢百、雾灯依次向下排列耽诧古。值得一提的是该车的行车灯冯、转向灯和前后大灯的设计高度均要高于同级别细分市场的其他车型粟币,设计师解释主要是出于对涉水安全性的考虑杀阜。" "  【环球网综合报道】据美国autotrade12月24日报道革苦,斯巴鲁在推出了2013款BRZ之后填,其为人熟知的涡轮增压版四驱WRX与WRX?STI以及设计模式发生了180度的大转弯昂。 斯巴鲁BRZ 鸽宝耗:充满乐趣的平民跑车?   斯巴鲁BRZ搭载一台2.0升的200马力自然吸气式发动机市,采用后轮驱动平台锨巷,是一辆平衡度上佳的双门轿跑膜十浅,轻质的车身以及迅捷的速度使其成为了一大票汽车发烧友的“梦中情人”慈芹入。实际上这款车由丰田和斯巴鲁合作研发氓凑下,引擎和悬架系统来源于斯巴鲁设计箩杯,而外观和内饰由丰田负责蹭掸。   尽管如此泞,BRZ并不是“每个人的菜”咆谩撵。尽管设计了一个小型的后排座椅胶,BRZ内部实际上也只适合乘坐两人灰晦秤,音响和娱乐信息系统不够出色卯酗草,甚至可以说是汽车业内最不够直观的设计之一痉劳,方向盘上甚至没有集成声音控制按钮冯。但是如果您想要的只是一辆道路表现充满驾驶乐趣副革呸、并且外观时尚动感的轿跑松捌,BRZ的6速手动变速箱的卓越表现值得一试磁嫩刀。?   下面就具体了解一下BRZ的特点端承:   燃油经济性?BRZ搭载了一款水平対置的2.0升四缸自然吸气发动机哦惰,最大输出功率为200马力弗,扭矩为203牛米捻错韭。据美国环境保护署数据显示迹潮冯,6速手动挡车型在城市中每加仑汽油可行驶22英里等。6速自动挡车型这两项数据分别为25mpg和34mpg闷括劣。 ? 斯巴鲁BRZ 萌苫署:充满乐趣的平民跑车   标配车型及配件?2013款BRZ有豪华型和限量版提供肝对。两个版本都有手动挡或自动挡选择汝。   豪华型BRZ的售价为26氮辅伍,265美元嗜鳖,配有空调系统欢,定速巡航系统胖,电动后视镜靛答驴,一键上下的电动窗湾,后门遗В控电子锁考洗弗,真皮包裹方向盘驹泥,65/35规格折叠后座狼,HID大灯乾遣览,17寸合金轮圈弘,有语音提示的导航系统任校,实时路况警报笑倒被,USB接口和车载收音机刻。   限量版的售价为28空敝查,265美元奴强涟,在豪华版的基础上增加了雾灯危,真皮座椅块溯,一键启动溺,后扰流板绘,配备照明的遮阳板化妆镜碗沤式,双区域空调控制系统灯,前排座椅加热和后视镜加热查。   安全性?每辆BRZ都配备了防抱死刹车系统藐,电子牵引力系统落凌郴,稳定控制系统以及6个安全气囊苛。尽管政府没有对这款车进行撞击测试蒲骂蕉,不过据另一家独立于政府之外的机构测试结果表明复,无论是正面撞击冗僚脱,车顶强度蔽,还是座位与头部保护试验烹嚏,BRZ都获得了高分抡滥氨,可以称得上是一款非常安全的车捅。 ? 斯巴鲁BRZ 肮:充满乐趣的平民跑车   驾驶感受?由于只有203牛米的扭矩牌辣,开BRZ的感觉不像驾驶同门师兄WRX排,加速时的推背感没那么强烈脯。不过芹嗓,如果你是一个有着丰富经验的驾驶者史遣痊,对于六速手动挡十分精通籍凤豹,5推如,000转起步对你小菜一碟的话硷,加上BRZ的轻量化的设计滔什冀,可以让你每次过弯和旋转都充满了惊喜和征服感校匙普。BRZ的驾驶感受和马自达RX-8十分相似胚,并不夸张的外形设计涉,精准的方向盘陇睬,强大的刹车和印象深刻的牵引力坑。   总体来说锨孩啪,BRZ就是一款乐趣十足的平民跑车扔珐司,任何人都难以抵抗驾驶它穿过蜿蜒的山路的感受该秃。而作为日常用车来说柑,路况好的前提下落,燃油和保养也不会比一般家用车贵很多分。   (实习编译?冯波?审稿?刘洋) 免责声明版权作品腥,未经环球网Huanqiu.com书面授权储睫佳,严禁转载顽倍,违者将被追究法律责任培。责任编辑集械崩:李敏" "  作为一款小改款车型媳讣,14款智跑在外观上与老款保持高度一致佃,甚至在细节方便也没有任何变化袄替弧,仅仅表现在配置上的升级层。回顾智跑近3年的上市之路来看煽截嗣,依旧保持着其独具一格的风格赐仓,即时在如今来看芦痹,智跑仍然算是一款前卫的SUV碎,回到3年前某,它超现实主义的风格算的上那个年代的另类SUV了吧! 2014款智跑推出2.0L店翔贰、2.4L两种动力共10种车型巳骇报,售价16.48-24.98万元随船梢,售价与老款车型保持一致摔位虹。 ●外观解析   智跑是一款能给人很深印象的车型孪,即使它远远的驶来割怂交,你也会在车流中一眼识别出它动,城市化SUV的定位倒也不特别拧毯,不过酚默发,粗犷且充满未来感的造型让它异于其它城市化SUV的设计魏嘉冻,独具一格的整体造型或许是给人印象深刻的原因之一毙。   现款智跑与老款在外形上几无二致坝,看来起亚对彼得.希瑞尔的设计的确很满意皑靡熟,与老款相比蒂,2.0LGLSAT车型以上车型标配电子防眩目后视镜和带LED后方影像显示屏磐。部分高配车型则配备主动安全头枕碗庐、前排座椅加热凳聪屠、驾驶席电动通风加热座椅和驾驶席电动腰部支撑等配置歼。" "  [XCAR新车点评 原创]   在前面两期里怀舰,我们盘点了2013年的改款和全新合资车型卷摊,本期为大家推荐今年上市的十款最受关注的进口车型辑。这些车型中包括了全新奔驰S级舅石躺、凯迪拉克ATS渐梯、斯巴鲁BRZ藤蕊武、沃尔沃V40等备受关注的新车内庭,而这些车型或多或少的改变了现有市场的格局窘尸,本篇我们就来看看这一年里的那些重点进口新车离肩。 ●全新奔驰S级 (高人气车型)   上市时间尖缕汕:9月28日 售价区间铆:124.8-209.8万元   新车点评喷蔫: “汽车发明者乘撬匆,再度发布汽车”坚掳。奔驰巧秒的借助了自己的品牌历史娩柏脐,为全新奔驰S级订制了这句气势汹汹的广告语戮量附,这也看出了奔驰对全新S级的信心毙,从外观蝎痞涵、内饰攫效、配置等硬件方面的足够实力泻借,甚至超越许多同级别车型撵陪蚀,使得全新S级在该级别市场的竞争中占得先机解孩哺。   全新奔驰S级外观上向新的家族式风格靠拢块撩酱,而这一风格最早可以追溯到2007年发布的奔驰F700概念车伦。具体来看纠死吹,前大灯拷栓耽,特别是尾部的设计与现款CLS较为相似穗淘竿,而与现款奔驰S级的低调明显不同的是斧抵皮,新S级加入了更多张扬的运动化元素惭钢。新奔驰S级的运动化取向同样体现在尾部缝,车身线条延伸至尾部变得更加收敛赌,有点类似于现款CL级的设计换陇蓉。 全新奔驰S级配置丰富 后排座椅舒适性提升   配置方面较套唐,全新奔驰S级配备的仪表盘和COMAND信息娱乐系统挖媚,采用两个12.3英寸液晶显示屏呈现磋颧伦,除了中控台的触摸屏幕集成娱乐功能外迫喊,还可通过其控制车载设备等睦露。另外交甭姐,全新奔驰S级还搭载了Burmester音响系统九、LED氛围灯琅放寥、后排带通风和加热功能的10向电动调节座椅怯、新的mbrace2智能人机交互系统等煌。   更值得肯定的是全新奔驰S级的座椅设计丧,宽大厚实的座椅设计充分考虑人体工程学钵告坪,特别是后排的座椅拎需谰,高配车型后排座位为独立设计郡灿,并且带有腿部支撑和按摩功能蒋。体现了新奔驰S级对后排尊贵乘客的偏重弦。 引入国内的全新奔驰S级提供3种动力选择 包括汽油机和混动版   动力方面涧就,此次引入国内的全新奔驰S级将提供三种不同排量发动机很,其中S400L搭载的是3.0L V6涡轮增压发动机描胸,最大功率为245kW(333Ps)辅宽温,峰值扭矩为480Nm;S400L HYBRID混动版车型将搭载3.5L V6发动机皑管舒,并匹配电动机瞎慰啤,最大功率为225kW(306Ps)辣扫,峰值扭矩为370Nm;而排量更大的S500L车型则搭载4.7L V8涡轮增压发动机杆,其最大功率为320kW(435Ps)奇脾胜,峰值扭矩为700Nm;以上车型在传动方面均匹配7挡手自一体变速器蹭。   ●凯迪拉克ATS(超越该级别领军车型)   上市时间掇视:9月28日 售价区间颊申:30.8-43.8万元   新车点评泄吞: 不可否认的是宝马对于3系的打造相当成功来抢刀,以至于让它有一种舍我其谁的排他特性杠。但凯迪拉克ATS的到来镶肖怪,让宝马3系走下了神坛藩棘。相比一直宣传运动的宝马3系蒜坡咖,ATS个性化的运动性能更是技压一筹材。不过在终端消费市场上屉,凯迪拉克还有很多事情要做沪绞桶,毕竟宝马的品牌效应要比凯迪拉克好挂祥,而ATS在终端消费市场上仍需继续努力挡。   凯迪拉克ATS在广州车展中上市栏啪晦,这款车型是凯迪拉克转型以来第二款进入中国市场的车型埠晶防。新车基于全新的Alpha后驱平台打造跨拘,外观方面尚哩,ATS延续了家族经典的钻石切割式设计缸拎,全新的标志性LED前大灯以及带自照明功能的门把手和主动式格栅设计镐耙,整体造型较CTS而言更加动感剁溉。   凯迪拉克ATS拥有50咕郊:50前后质量分配抛,全系标配凯迪拉克CUE移动互联系统灰遍、Brembo刹车卡钳呸、Bose ANC主动降噪系统和8安全气囊钦。高配的28T领先型还搭载MRC主动电磁感应悬挂饰、LSD后轮限滑差速器桂、高性能运动轮胎攀轨取、ESS II第二代强化安全策略 (含自适应巡航)联涸、HUD抬头显示仪以及电动调节运动座椅等众多超越同级别的领先配置罕。   车身尺寸方面盆,凯迪拉克ATS长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm开虾安,轴距2775mm另魄。而未来国产后工,轴距有望加长硼蠢翠,以应对国内市场湾仑。   动力方面广,引入国内的凯迪拉克ATS搭载了2.0T涡轮增压发动机维,最大功率203kW(276Ps)拘,最大扭矩353Nm稍参侯,其百公里加速时间为6.2秒经灌。传动系统方面合,与发动机匹配的将是一台6速自动变速箱凑。" "  前言缕柏: 在上一期文章中导艘课,我们盘点了2013年重点的改款车型廊赖颊,今天我们要来接着聊2013年的重量级换代/全新车型外,在收集信息的过程中汐,编者发现了一个有意思的规律徊侥较,那就是不少合资车企在2013年不止推出一款重量级车型稳接涟,往往推出两款辑亭,甚至更多是,更像是一次新车的大爆发唾粱,或者说是新车开发计划中的一个波峰促缮骂,这样的车企包括长安福特佩撵、一汽大众们、广汽本田等矫景。与上篇文章不同的是卸梁莫,本文并没有将2013年上市的所有换代或者全新车型列出鞠敛,而是挑出了10款重点车型捂黎,这10款车型有的是关注度较高的人气车型悍揭,有的是较为低调骡篙,但其实销量却很不错的实力派车型鹊。回首这一年腔,你会发现选择又多了不少! ● 一汽大众高尔夫7 (高人气车型)   上市时间屏:12月10日 售价区间烘夯项:12.19-18.29万元   新车点评癌崎匙:作为大众全球的当家车型唾吠,国产后的高尔夫7并没有做太大的本土化改变悼访篓,是相对比较原汁原味的一款车型瘁,尽管半独立的后悬让其在国内备受非议贿摆,但空间的改善却更具群众基础色窖沦。从速腾的热销来看放蕾骄,这很可能又是一款“不叫好但叫座”的车型微,这也算是一种中国特色吧!   国产高尔夫7外观上并没有太多可说道的地方肉蓟,将六代高尔夫外观上的圆润曲线改为更加凌厉的折线多翠。如椭圆的前大灯变成了不规则的菱形菏,雾灯区域的改变也是如此电踢。总体感觉新高尔夫的设计上更具运动感珊,也更年轻一些闻,少了几分柔美松鹊喜,多了一些阳刚的元素间。   车身尺寸比第六代更大猴: 车身尺寸一直是现款高尔夫的一个短板持胺挛,特比是对于这样一款定位家用的车型来说伪缄,后排空间略显局促扛。这点在国产高尔夫7上得到改善碍撕,全新高尔夫长宽高分别为4255/1799/1452mm栖毁,相比现款车型肝琶,长宽分别增加了56mm和13mm蔬,车高则降低了28mm馈。此外俱,新车轴距和前后轮距也得到了扩展矛赎,轴距增加59mm互,达到2637mm乃,使得后排乘客腿部空间增加30mm盗,前后排的乘客横向空间分别增加22mm和20mm恰滥,而行李箱空间也增加了